Lammermuir (1856 strojek) - Lammermuir (1856 clipper)
![]() Lammermuir, postavený v roce 1856. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Lammermuirské kopce |
Spuštěno: | 1856 |
Domovský přístav: | Londýn |
Osud: | Havaroval 31. prosince 1863[1](p104) |
Poznámky: | navrhl William Pile, Sunderland |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Strojek na čaj |
Tonáž: | 952 NRT |
Délka: | trup: 178 ft 0 v (54,25 m) |
Paprsek: | 34 ft 0 v (10,36 m) |
Hloubka: | 22 ft 0 v (6,71 m) |
Lammermuir, pojmenovaný pro Lammermuirské kopce byl čaj klipr zabudováno Sunderland podle William Pile. Byla první strojkou, kterou vlastnil Jock Willis přepravní linka. Byla rychlou plachetnicí a byla druhou lodí domů v čajové sezóně 1858-59.[1]:103-104 Byla oblíbenou osobou Johna Willise staršího.[2](pp56-58)
Konstrukce
Lammermuir měří 178'0 "× 34'0" × 22'0 ", s prostorností 952 NRT. Zatímco výše nevyplula žádné plachty Royals, měla velkou šíři plachty.
Ztráta lodi
Když ztroskotala na útesu Amherst v Macclesfield Channel, Gašparův průliv 31. prosince 1863 pověřil Jock "White Hat" Willis další loď stejného jména, Lammermuir z roku 1864.
Vrak originálu Lammermuir byl ještě viditelný nad hladinou vody v srpnu 1866, kdy nový Lammermuir plul kolem na cestě do Čína a také později v roce 1874.[2]:62
Reference
- ^ A b MacGregor, David R. (1983). Zastřihovače čaje, jejich historie a vývoj 1833-1875. Conway Maritime Press Limited. ISBN 0 85177 256 0.
- ^ A b Shewan, Andrew (1996) [reprint of 1927 edn.]. The Great Days of Sail, Reminiscences of a Tea-clipper Captain. London: Conway Maritime Press Limited. ISBN 0 85177 699 X.
- Hudson Taylor & China's Open Century Volume Four :: Pakt o přeživších; Alfred James Broomhall; Hodder and Stoughton and Overseas Missionary Fellowship, 1983