Minolovka třídy Bangor - Bangor-class minesweeper

HMS Blackpool FL2208.jpg
HMS Blackpool, a Bangor- minolovka třídy
Přehled třídy
Stavitelé:Více stavitelů
Provozovatelé:
Předcházet:Klidný třída
UspělAlžír třída
V provizi:7. listopadu 1940 -
Dokončeno:
  • Bangor 14
  • Blyth 19
  • Ardrossan 26
Obecná charakteristika Bangor (Nafta)
Přemístění:
  • 605 tun (RN)
  • 592 tun (RCN)
Délka:16,4 stopy (49,4 m)
Paprsek:8,5 m (28 stop)
Návrh:8 ft 3 v (2,51 m)
Pohon:2 hřídele, 9válcový vznětový motor, 2 000 koní (1 500 kW)
Rychlost:16 uzlů (30 km / h)
Doplněk:60
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika Blyth (Vratný)
Přemístění:673 tun
Délka:171 ft 6 v (52,3 m)
Paprsek:28 ft 6 v (8,7 m)
Návrh:8 ft 3 v (2,5 m)
Pohon:2 admirality 3-bubnové vodní trubkové kotle, 2 šachty, vertikální trojité expanzní pístové motory, 2400 ihp (1790 kW)
Rychlost:16 uzlů (30 km / h)
Doplněk:
  • 60 (RN)
  • 70 (RCN)
  • 87 (RIN)
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika Ardrossan (Turbína)
Přemístění:656 tun
Délka:174 stop (53,0 m)
Paprsek:28 ft 6 v (8,7 m)
Návrh:8 ft 3 v (2,5 m)
Pohon:2 admirality 3-bubnové vodní trubkové kotle, 2 šachty spojené s parními turbínami, 2 000 SHP (1 500 kW)
Rychlost:16 uzlů (30 km / h)
Doplněk:
  • 60 (RN)
  • 87 (RIN)
Vyzbrojení:

The Bangor-třída minolovky byly třídou válečných lodí provozovaných královské námořnictvo (RN), Královské kanadské námořnictvo (RCN), Japonské císařské námořnictvo (IJN) a Královské indické námořnictvo (RIN) během Druhá světová válka.

Třída odvozuje svůj název od vedoucí loď, HMSBangor, který byl spuštěno dne 19. února 1940 a do provozu dne 7. listopadu téhož roku. Lodě královského námořnictva byly pojmenovány po pobřežních městech Spojeného království.

Jejich nedostatečná velikost způsobila, že plavidla třídy měla špatné námořní schopnosti, údajně horší než ta Květinová třída korvety. Verze s naftovým motorem byly považovány za motor s horšími jízdními vlastnostmi než varianty s pomalými pístovými motory. Jejich povrchní návrh učinili je nestabilními a jejich krátkými trupy měl sklon pohřbívat luk při provozu na hlavě moře.

The Bangor-třída plavidel byla také považována za přeplněnou, napěchovala šest důstojníků a přes 90 hodnocení do plavidla původně určeného pro celkem 40.


Návrh a vývoj

Původní záměr Bangor-class minolovka design měl poskytnout pobřežní ekvivalent Klidný-třída minolovka; realita, která vyšla najevo na začátku války, však způsobila úpravu designu před zahájením výstavby.

Potřeba rychlé výstavby spojená s omezeními technických zdrojů vedla k existenci několika variant založených na dostupnosti pohonných strojů. Všechny lodě měly dvojité šrouby, ale strojní zařízení tvořila směs parní turbíny, pomalé pístové pístové písty, vysokorychlostní pístové pístové písty a nafty. Příklady na naftu byly o 20 stop (6,1 m) kratší než ostatní, protože nepotřebovaly kotelny. Zdvihový objem se u pohonných strojů pohyboval od 590 do 672 tun. Pístový motor poháněl Bangorbyly také známé jako Blyth třídy a verze poháněné parní turbínou jako Ardrossan třída.

Třída byla považována za stísněnou pro účely, pro které byla postavena, s nedostatečným prostorem pro přenášení akustických a magnetických minolovek.[1]

Lodě ve třídě

Naftový motor

královské námořnictvo
LoďStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyplatilo seOsud
HMSBangor (J00)Harland & Wolff, Belfast19. září 193923. května 19407. listopadu 19401945Prodán Norsko tak jako Glomma v roce 1946, zasažený v roce 1961
HMSBlackpool (J27)Harland & Wolff, Belfast19. září 19404. července 19403. února 19411945Prodán Norsko tak jako Tarna v roce 1946, zasažený v roce 1961
HMSBridlington (J65)William Denny a bratři, Dumbarton11. září 193929. února 194028. září 1940Převedeno do královské letectvo (RAF) v roce 1946. Prodáno do šrotu v Plymouth dne 6. května 1958.
HMSBridport (J50)William Denny a bratři11. září 193929. února 194028. listopadu 19401945Prodáno v roce 1946, sešrotováno v Plymouthu dne 6. května 1948
Královské kanadské námořnictvo
LoďPůvodní číslo vlajkyStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyplatilo seOsud
HMCSBrockville (J270)J270Marine Industries Limited, Sorel9. prosince 194020. června 194119. září 194228. srpna 1945Převedeno do RCMP jako hlídkové plavidlo MacLeod v roce 1945. Převedeno zpět do RCN v roce 1951 a vyřazeno z provozu v roce 1958. Prodáno J.A.L. Parníky, Wallaceburg v roce 1961 a sešrotován.
HMCSDigby (J267)J267Davie Shipbuilding, Lauzon20. března 19415. června 194226. července 194231. července 1945Převedeno do RCMP jako hlídkové plavidlo Perry v roce 1945. Převedeno zpět do RCN v roce 1953 a vyřazeno z provozu v roce 1958.
HMCSEsquimalt (J272)J272Marine Industries Limited; Sorel, Quebec20. prosince 19408. srpna 194126. října 194216. dubna 1945Torpédováno a potopeno dne 16. dubna 1945 U-190 5 námořních mil (9 km) pryč Chebucto Head na 44 ° 28 'severní šířky 63 ° 10 ′ západní délky / 44,467 ° N 63,167 ° W / 44.467; -63.167. 44 posádky ztraceno, 26 přežilo.
HMCSGranby (J264)J264Davie Shipbuilding, Lauzon17. prosince 19406. září 19412. května 194231. července 1945Znovu uveden do provozu RCN v roce 1953 a vyřazen z provozu v roce 1966
HMCSLachine (J266)J266Davie Shipbuilding, Lauzon27. prosince 194014. června 194120. června 194231. července 1945V roce 1945 přestavěn na záchrannou loď, převezen do RCMP jako hlídkové plavidlo Starnes v roce 1950. Prodáno jako obchodní loď Jackova zátoka v roce 1952.
HMCSMelville (J263)J263Davie Shipbuilding, Lauzon17. prosince 19406. července 19414. prosince 194118. srpna 1945Převedeno do RCMP jako hlídkové plavidlo Cygnus v roce 1945. Sešrotován v roce 1961.
HMCSNoranda (J265)J265Davie Shipbuilding, Lauzon27. prosince 194013. června 194115. května 194228. srpna 1945Převedeno do RCMP jako hlídkové plavidlo Irvine v roce 1945. Prodáno v roce 1962 a stalo se jachtou Mirando. Zakladatel Montego Bay v roce 1972 a byl vyhozen.
HMCSStratford (J310)J310Davie Shipbuilding, Lauzon29. října 194114. února 194229. srpna 19421. dubna 1946Prodáno v roce 1947
HMCSTranscona (J271)J271Marine Industries Limited; Sorel, Quebec18. prosince 194026.dubna 194125. listopadu 194231. července 1945Převedeno do RCMP jako hlídkové plavidlo francouzština v roce 1945. Sešrotován v roce 1961.
HMCSTrois Rivières (J269)J269Davie Shipbuilding, Lauzon9. prosince 194030. června 19418. prosince 194231. července 1945Převedeno do RCMP jako hlídkové plavidlo MacBrien v roce 1945. Sešrotován v roce 1959.
HMCSTruro (J268)J268Davie Shipbuilding, Lauzon20. března 19415. června 194227. srpna 194231. července 1945Převedeno do RCMP jako hlídkové plavidlo Herchmer v roce 1945. Prodáno jako obchodní loď Gulf Mariner; sešrotován v roce 1964.

Turbínové motory

královské námořnictvo
LoďStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyplatilo seOsud
HMSArdrossan (J131)Blyth Stavba lodí, Blyth6. září 194022. července 194121. května 1942Prodáno 1. ledna 1948 a sešrotováno v Thornaby dne 29. srpna 1948
HMSBeaumaris (J07)Společnost pro stavbu lodí Ailsa, Troone31. prosince 193931. října 194028. srpna 1941Prodáno 1. ledna 1948 a sešrotováno v Milford Haven
HMSBootle (J143)Ailsa Shipbuilding Company, Troon31. srpna 194023. října 19413. dubna 1942Prodáno 1. ledna 1948 a sešrotováno v Charlestown, Fife v červnu 1949
HMSBoston (J14)Ailsa Shipbuilding Company, Troon27. listopadu 193930. prosince 194026. ledna 1942Prodáno 1. ledna 1948 a sešrotováno v Charlestown, Fife v červnu 1949
HMSBrixham (J105)Blyth Stavba lodí; Blyth, Northumberland6. listopadu 194021. října 194119. srpna 1942Sešrotován dne 7. července 1948 v Dunston
HMSClactone (J151)Ailsa Shipbuilding Company, Troon12. listopadu 194019. prosince 19414. června 194231. prosince 1943Zasáhl minu a potopil se na východ od Korsika dne 31. prosince 1943. Tři důstojníci a 29 členů posádky zahynuli.
HMSCromarty (J09)Blyth Stavba lodí; Blyth, Northumberland12. června 194024. února 194113. prosince 194123. října 1943Zasáhl minu a potopil se Bonifaciova úžina dne 23. října 1943
HMSDornoch (J173)Ailsa Shipbuilding Company, Troon13. ledna 19414. února 194222. července 1942Prodáno 1. ledna 1948. Sešrotováno v Thornaby.
HMSDunbar (J53)Blyth Stavba lodí; Blyth, Northumberland21. června 19405. června 19413. března 1942Prodáno 1. ledna 1948. Sešrotováno v Southampton.
HMSGreenock (J182)Blyth Stavba lodí; Blyth, Northumberland28. července 194111. května 1942Nikdy nesloužil v Royal Navy. Byla převezena do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISBalúčistán (J182).
HMSHartlepool (J155)Blyth Stavba lodí; Blyth, Northumberland28. října 194114. července 1942Nikdy nesloužil v Royal Navy. Byla převezena do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISKathiawar (J155).
HMSHarwich (J190)William Hamilton a společnost, Port Glasgow10. prosince 194017. února 1942Nikdy nesloužil v Royal Navy. Byla převezena do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISKhyber (J190).
HMSHythe (J194)Ailsa Shipbuilding Company, Troon20. července 19404. září 19415. března 194211. října 1943Torpédování a potopení U-371 v 01:09 dne 11. října 1943 vypnuto Bougie, Alžírsko na 37 ° 04 'severní šířky 05 ° 00 'východní délky / 37,067 ° N 5 000 ° E / 37.067; 5.000.
HMSIlfracombe (J95)William Hamilton and Company, Port Glasgow11. října 193929. ledna 194120. srpna 1941Prodáno 1. ledna 1948. Sešrotováno v Dunston.
HMSLlandudno (J67)William Hamilton and Company, Port Glasgow20. října 19398. listopadu 194129. března 1942Prodáno v roce 1947 jako obchodní loď Rorvik. Sešrotován v roce 1952.
HMSLyme Regis (J193)Lobnitz & Co.9. září 194119. března 19425. června 1942Sešrotován Sunderland dne 24. srpna 1948.
HMSMiddlesbrough (J164)William Hamilton a společnost12. prosince 19402. května 1942Nikdy nesloužil v Royal Navy. Byla převezena do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISKumaon (J164).
HMSNové nebe (J199)William Hamilton and Company, Port Glasgow28. března 194129. července 1942Nikdy nesloužil v Royal Navy. Byla převezena do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISCarnatic (J199).
HMSPadstow (J180)William Hamilton and Company, Port Glasgow29. srpna 194129. října 1942Nikdy nesloužil v Royal Navy. Byla převezena do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISRohilkand (J180).
HMSPolruan (J97)Ailsa Shipbuilding Company, Troon6. listopadu 193918. července 19409. května 1940Sešrotován Sunderland v červnu 1950
HMSPoole (J147)Alexander Stephen and Sons25. července 194025. června 19418. listopadu 1941Prodáno 1. ledna 1948. Sešrotováno v Pembroke Dock.
HMSRothesay (J19)William Hamilton and Company, Port Glasgow29. září 193918. března 19413. července 1941Prodáno 19. dubna 1950. Sešrotováno v Milford Haven.
HMSŽito (J76)Ailsa Shipbuilding Company, Troon27. listopadu 193919. srpna 194020. listopadu 1941Prodáno 24. srpna 1948. Sešrotováno v Purfleet v září 1948.
HMSTenby (J34)William Hamilton and Company, Port Glasgow29. září 193910. září 19418. prosince 1941Prodáno 1. ledna 1948. Sešrotováno v Dunston.
HMSWhitehaven (J121)Filip a syn, Dartmouth, Devon24. července 194029. května 194114. listopadu 1941Prodáno 14. srpna 1948. Sešrotováno v Brit Ferry.
HMSWorthing (J72)Filip a syn; Dartmouth, Devon15. listopadu 194022. srpna 194120. března 1942Prodáno 7. července 1948. Sešrotováno v Dunston.
Královské indické námořnictvo
LoďPůvodní číslo vlajkyStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyplatilo seOsud
HMISBalúčistán (J182)J182Blyth Stavba lodí, Blyth28. července 194111. května 194228. října 1942Dříve HMSGreenock (J182) „Před dokončením byla převedena na RIN. Byla prodána Pákistánu v roce 1947. Sešrotována dne 22. ledna 1959.
HMISCarnatic (J199)J199William Hamilton a společnost, Port Glasgow28. března 194129. července 194227. října 1942Dříve HMSNové nebe (J199) „Před dokončením byla převedena na RIN. Sešrotován v roce 1949.
HMISKathiawar (J155)J155Blyth Shipbuilding, Blyth, Northumberland28. října 194114. července 194223. prosince 1942Dříve HMSHartlepool (J155), byla před dokončením převedena na RIN. Byla prodána do Pákistánu v roce 1947 jako Chittagong. Sešrotován v roce 1956.
HMISKhyber (J190)J190William Hamilton and Company, Port Glasgow10. prosince 194017. února 194212. srpna 1942Dříve HMSHarwich (J190), byla před dokončením převedena na RIN. Sešrotován v roce 1949.
HMISKumaon (J164)J164William Hamilton and Company, Port Glasgow12. prosince 19402. května 194230. listopadu 1942Dříve HMSMiddlesbrough (J164), byla před dokončením převedena na RIN. Sešrotován v roce 1949.
HMISRohilkand (J180)J180William Hamilton and Company, Port Glasgow29. srpna 194129. října 19425. února 1943Dříve HMSPadstow (J180), byla před dokončením převedena na RIN. Sešrotován v roce 1961.

Pístové motory

Reciproční
HMS Cromer J128.jpg
HMS Cromer, s vratným motorem Bangor- minolovka třídy
Obecná charakteristika Blyth (Vratný)
Přemístění:673 tun
Délka:171,5 ft (52,3 m)
Paprsek:8,5 m
Návrh:2,5 m
Pohon:2 admirality 3-bubnové vodní trubkové kotle, 2 šachty, vertikální trojité expanzní pístové motory, 2400 ihp (1790 kW)
Rychlost:16 uzlů (30 km / h)
Doplněk:
  • 60 (RN)
  • 70 (RCN)
  • 87 (RIN)
Vyzbrojení:
královské námořnictvo
LoďStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyplatilo seOsud
HMSBayfield (J08)Opravy lodí na severu Vancouveru, North Vancouver30. prosince 194026. května 1941Byla převezena do Královské kanadské námořnictvo před dokončením HMCSBayfield (J08)
HMSBlyth (J15)Blyth Stavba lodí, Blyth11. ledna 19402. září 194017. června 1941Prodáno dne 25. května 1948 jako obchodní loď Radbourne; její obrácení nebylo nikdy dokončeno; byla sešrotována
HMSBude (J116)Lobnitz a společnost, Renfrew2. dubna 19404. září 194012. února 1941Prodáno do Egypta v roce 1946 jako Nasr
HMSCanso (J21)Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie30. prosince 19402. června 1941Po dokončení byla převedena do Královského kanadského námořnictva HMCSCanso (J21)
HMSClydebank (J200)Lobnitz and Company, Renfrew15. května 194120. listopadu 1941Byla převezena do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISOrissa (J200)
HMSKaraket (J38)Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie31. ledna 19412. června 1941Po dokončení byla převedena do Královského kanadského námořnictva HMCSKaraket (J38). Prodáno v roce 1946 do Portugalska jako NRP Almirante Lacerda (A525). Prodáno v roce 1975.
HMSCromer (J128)Lobnitz and Company, Renfrew16. května 19407. října 19404. dubna 19419. listopadu 1942Udeřila na minu a dne 9. listopadu 1942 se potopila Marsa Matruh, Egypt v 31-26N, 27-16E
HMSEastbourne (J127)Lobnitz and Company, Renfrew29. června 19405. listopadu 194026. května 1941Byla prodána 28. září 1948 a sešrotována Dunston v říjnu 1948
HMSFelixstowe (J126)Lobnitz and Company, Renfrew8. srpna 194015. ledna 194111. července 194118. prosince 1943Zasáhla minu a potopila se 18. prosince 1943 u Capo Ferro, Sardinie v 41-10N, 09-40E
HMSFort York (J119)Stavba lodí Dufferin, Toronto26. února 194124. srpna 194127. února 1942Prodáno do Portugalska dne 26. září 1950 jako NRP Comandante Almeida Carvalho (A527), v roce 1964 přejmenována na NRP Cacheu (F470)
HMSFraserburgh (J124)Lobnitz and Company, Renfrew8. srpna 194012. května 194123. září 1941Byla prodána 1. ledna 1948, sešrotována Thornaby dne 3. ledna 1948.
HMSGuysborough (J52)Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie28. května 194121. července 1941Převedeno do Královské kanadské námořnictvo po dokončení se stát HMCSGuysborough (J52)
HMSIngonish (J69)Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie6. června 194130. července 19412. července 1945Převedeny na Královské kanadské námořnictvo po dokončení se stát HMCSIngonish (J69). Do královského námořnictva se vrátil 2. července 1945. Prodáno 1. ledna 1948.
HMSLantan (J208)Hong Kong a přístav Whampoa, Hongkong22. července 1941Stanoveno jako HMSBeaulieu (J208), přejmenován na HMS Lantan v září 1941 ve výstavbě. Zajat z akcií Japonci na Pád Hongkongu. Dokončeno Japonci jako merkantil Gyosei Maru v roce 1942 přejmenován Shima Maru v roce 1943.
HMSLockeport (J100)Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie17. června 194122. srpna 19412. července 1945Převedeno do Královské kanadské námořnictvo po dokončení se stát HMCSLockeport (J100). Do královského námořnictva se vrátil 2. července 1945. Prodáno 1. ledna 1948.
HMSLyemun (J209)Hong Kong a přístav Whampoa, Hong Kong22. července 1941Stanoveno jako HMSLooe (J209), přejmenován na HMS Lyemun v září 1941 ve výstavbě. Zachycen z akcií Japonci na Pád Hongkongu. Dokončeno Japonci jako Japonské císařské námořnictvo dělový člun Nanyopotopena americkými letadly v Formosa Strait 23.prosince 1943.
HMSLyme Regis (J197)Lobnitz a společnost21. června 194131. prosince 1941Převedeny na Královské indické námořnictvo před dokončením HMISRajputana (J197)
HMSParrsborough (J117)Dufferin Shipbuilding, Toronto19. března 194126. června 194127. května 1942Prodáno 1. ledna 1948
HMSPeterhead (J59)Blyth Stavba lodí; Blyth, Northumberland15. února 194031. října 194011. září 1941Vyražte minu Normandie dne 8. června 1944 během Operace Neptun. Prohlášeno a konstruktivní celková ztráta, zachráněno a prodáno 1. ledna 1948. Sešrotováno v Pembroke v květnu 1948.
HMSQualicum (J138)Dufferin Shipbuilding, Toronto8. dubna 19413. září 194113. května 1942Prodáno dne 9. února 1948
HMSRhyl (J36)Lobnitz and Company, Renfrew23. listopadu 193921. června 19409. listopadu 1940Prodáno 28. září 1948. Sešrotováno v Gateshead v říjnu 1948.
HMSRomney (J77)Lobnitz and Company, Renfrew27. února 19403. srpna 194012. prosince 1940Prodáno 18. ledna 1950. Sešrotováno v Granton v únoru 1950.
HMSSeaham (J123)Lobnitz and Company, Renfrew15. října 194016. června 194119. prosince 1941Převedeno na službu ochrany ryb v roce 1946. Prodáno Barma dne 11. srpna 1947 jako pilot a průzkumná loď Chinthe. Potopen v roce 1948 nezmapovaným japonským dolem.
HMSShippigan (J212)Dufferin Shipbuilding, Toronto19.dubna 194112. srpna 194117. června 1942Prodáno 1. ledna 1948
HMSSidmouth (J47)Henry Robb, Leith11. června 194015. března 19414. srpna 1941Prodáno 18. ledna 1950. Sešrotováno v Charlestown, Fife.
HMSStornoway (J31)Henry Robb, Leith17. července 194010. června 194117. listopadu 1941Prodáno do Egypta dne 11. září 1946 jako Matruh.
HMSTadoussac (J220)Dufferin Shipbuilding, Toronto17.dubna 19412. srpna 194128. března 1942Prodáno dne 18. října 1946 jako obchodní loď
HMSTaitam (J210)Taikoo Dockyard, Hongkong12. července 1941Stanoveno jako HMSPortland (J210), byla přejmenována na HMS Taitam v září 1941 ve výstavbě. Zajat z akcií Japonci na Pád Hongkongu když je 60% dokončeno. Zahájeno 20. února 1943. Dokončeno a uvedeno do provozu Japoncem jako Japonské císařské námořnictvo minolovka Č. 101 v Hongkongu 10. dubna 1944 potopen americkými letadly Cape Padaran dne 12. ledna 1945.
HMSTilbury (J228)Lobnitz and Company, Renfrew15. srpna 194118. února 1942Převedeno do Královské indické námořnictvo před dokončením HMISKonkan (J228).
HMSWaglan (J211)Taikoo Dockyard, Hong Kong12. července 1941Stanoveno jako HMSSeaford (J211), byla přejmenována na HMS Waglan v září 1941 ve výstavbě. Zajat z akcií Japonci na Pád Hongkongu když je dokončeno pouze 30%. Zahájeno 20. března 1943. Dokončeno a uvedeno do provozu Japoncem jako Japonské císařské námořnictvo minolovka Č. 102 v Hongkongu 28. září 1944, poškozeno americkými letadly Keelung dne 3. února 1945. Používáno spojeneckou minovou službou od 1. prosince 1945, vráceno do Royal Navy 20. listopadu 1947. Sešrotováno v Tokiu 31. března 1948.
HMSWedgeport (J139)Dufferin Shipbuilding, Toronto29.dubna 19412. srpna 194121.dubna 1942Prodáno dne 11. září 1946 do Egypta jako Sollum. Ztracen 7. dubna 1953 v těžkém počasí mimo Alexandrii.
Královské kanadské námořnictvo
LoďPůvodní číslo vlajkyStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyplatilo seOsud
HMCSBayfield (J08)J08Opravy lodí na severu Vancouveru, North Vancouver, Britská Kolumbie30. prosince 194026. května 194126. února 194224. února 1945Dříve HMSBayfield (J08), převedena na RCN po dokončení. Sešrotován v lednu 1948 v Gateshead.
HMCSBellechasse (J170)J170Burrard Dry Dock, North Vancouver16. dubna 194120. října 194113. prosince 194123. října 1945Prodáno v roce 1946
HMCSBlairmore (J314)J314Port Arthur Shipbuilding Company, Port Arthur, Ontario1. února 194214. května 194217. listopadu 1942Vyřazeno z provozu 16. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J193. Prodáno do Turecka v roce 1958 jako Beycoz v roce 1971.
HMCSBurlington (J250)J250Stavba lodí Dufferin, Toronto, Ontario4. července 194023. listopadu 19416. září 194123. října 1945Prodáno v roce 1946
HMCSCanso (J21)J21North Vancouver Ship Opravy lodí, North Vancouver30. prosince 19409. června 19416. března 194224. září 1945Dříve HMSCanso (J21), převedeno na RCN po dokončení. Prodáno v lednu 1948.
HMCSKaraket (J38)J38Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie31. ledna 19412. června 19412. dubna 194226. září 1945Dříve HMSKaraket (J38), převedena na RCN po dokončení. Prodáno v roce 1946 do Portugalska jako NRP Almirante Lacerda (A525). Prodáno v roce 1975.
HMCSChedabucto (J168)J168Burrard Dry Dock; North Vancouver, Britská Kolumbie24. ledna 194114.dubna 194127. září 194131. října 1943Srážel po srážce s kabelovou lodí Lord Kelvin v Řeka svatého Vavřince při 48-14N, 69-16W.
HMCSChignecto (J160)J160Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie9. listopadu 194012. prosince 194031. října 19413. listopadu 1945Sešrotován v roce 1957
HMCSClayoquot (J174)J174Princ Rupert, suchý dok a loděnice, Prince Rupert, Britská Kolumbie20. června 19403. října 194022. srpna 194124. prosince 1944Torpédováno na 44 ° 25 'severní šířky 63 ° 20 ′ západní délky / 44,417 ° N 63,333 ° W / 44.417; -63.333 mimo přístupy k Halifax při doprovodu konvoj XB-139 podle U-806 24. prosince 1944 ve 14:37 hodin. Osm členů posádky zahynulo.
HMCSCourtenay (J262)J262Prince Rupert Dry Dock and Shipyards; Prince Rupert, Britská Kolumbie28. ledna 19412. srpna 194121. března 19425. listopadu 1945Sešrotován 3. dubna 1946
HMCSCowichan (J146)J146Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie24.dubna 19408. září 19407. dubna 194110. září 1945Prodáno v roce 1946 Řecku jako Cowichan. Prodáno v roce 1956.
HMCSDrummondville (J253)J146Kanadský Vickers, Montreal, Quebec1. října 194021. května 194130. října 1941Vyřazeno z provozu 29. října 1945. Znovu uvedeno do provozu 1949 se vlajkou J181.
HMCSFort William (J311)J311Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario18. srpna 194130. prosince 194125. srpna 194223. října 1945Prodáno v roce 1957 Turecku jako Bodrum. Prodáno v roce 1971.
HMCSGananoque (J259)J259Dufferin Shipbuilding, Toronto15. ledna 194123.dubna 19418. listopadu 1941Vyřazeno z provozu 13. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J184. Prodáno v únoru 1959.
HMCSGruzínský (J144)J144Dufferin Shipbuilding, Toronto10. října 194028. ledna 194123. září 194123. října 1945Prodáno v únoru 1959
HMCSGoderich (J260)J260Dufferin Shipbuilding, Toronto15. ledna 194114. května 194123. listopadu 1941Vyřazeno z provozu 6. listopadu 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J198. Prodáno v únoru 1959.
HMCSGrandmere (J258)J258Kanadský Vickers, Montreal2. června 194121. srpna 194111. prosince 194123. října 1945Prodáno v roce 1947 jako merkantil Elda
HMCSGuysborough (J52)J52Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie28. května 194121. července 194122.dubna 194217. března 1945Dříve HMSGuysborough (J52), převedena na RCN po dokončení. Torpédováno na 46 ° 43 'severní šířky 09 ° 30 ′ západní délky / 46,717 ° N 9,500 ° W / 46.717; -9.500 mimo Biskajský záliv při doprovodu konvoje U-868 17. března 1945 v 18:50 hodin. 51 členů posádky zahynulo.
HMCSIngonish (J69)J69Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie6. června 194130. července 19415. srpna 19422. července 1945Dříve HMSIngonish (J69), převedena na RCN po dokončení. Do RN se vrátil 2. července 1945.
HMCSKelowna (J261)J261Prince Rupert Dry Dock and Shipyards; Prince Rupert, Britská Kolumbie27. prosince 194028. května 19415. února 194222. října 1945Prodáno v roce 1946 jako merkantil Kondor. Prodáno v roce 1950 jako merkantil Hung Shin.
HMCSKenora (J281)J281Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario18. srpna 194120. prosince 19416. srpna 1942Vyřazeno z provozu 6. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J191. Vyřazeno z provozu v roce 1957 a prodáno Turecku jako Bandirma. Prodáno v roce 1972.
HMCSKentville (J312)J312Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario15. prosince 194117.dubna 194210. října 1942Vyřazeno z provozu 28. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J182. Vyřazeno z provozu v roce 1957 a prodáno Turecku jako Bartin. Prodáno v roce 1972.
HMCSLockeport (J100)J312Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie17. června 194122. srpna 194127. května 19422. července 1945Dříve HMSLockeport (J100), převedena na RCN po dokončení. Vrátil se do RN dne 2. července 1945.
HMCSMahone (J159)J159Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie23. února 194013. srpna 194014. listopadu 194029. září 1941Vyřazeno z provozu 6. listopadu 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J192. Vyřazeno z provozu v roce 1958 a prodáno Turecku jako Beylerbeyi. Prodáno v roce 1972.
HMCSMalpeque (J148)J148Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie24.dubna 19405. září 19408. dubna 1941Vyřazeno z provozu 9. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J186. Prodáno v únoru 1959.
HMCSMedicine Hat (J256)J256Kanadští Vickers; Montreal, Quebec1. ledna 194125. června 19414. prosince 1941Vyřazeno z provozu 6. listopadu 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J197. Vyřazeno z provozu v roce 1957 a prodáno Turecku jako Bigo. Prodáno v roce 1963.
HMCSMilltown (J317)J317Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario18. srpna 194127. ledna 194218. září 1942Vyřazeno z provozu 18. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J194. Prodáno v únoru 1959.
HMCSMinas (J165)J165Burrard Dry Dock; Vancouver, Britská Kolumbie18. října 194022. ledna 19412. srpna 1941Vyřazeno z provozu 6. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J189. Sešrotován v srpnu 1959.
HMCSMiramichi (J169)J169Burrard Dry Dock; Vancouver, Britská Kolumbie3. listopadu 19402. září 194126. listopadu 194124. října 1945
HMCSMulgrave (J313)J313Port Arthur Shipbuilding Company; Port Arthur, Ontario15. prosince 19412. května 19424. listopadu 19426. července 1945Udeřte na minu v anglický kanál vypnuto Le Havre dne 8. října 1944 a těžce poškozeno, neopraveno. Sešrotován v květnu 1947.
HMCSNipigon (J154)J154Stavba lodí Dufferin; Toronto, Ontario4. července 19401. října 19408. listopadu 1941Vyřazeno z provozu 13. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J188. Vyřazeno z provozu v roce 1957 a prodáno Turecku jako Bafra. Prodáno v roce 1972.
HMCSOutarde (J161)J161Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie15. října 194027. ledna 19414. prosince 194124. listopadu 1945Prodán do obchodní služby v roce 1946
HMCSPort Hope (J280)J280Davie Shipbuilding, Lauzon9. září 194114. prosince 194130. července 1942Vyřazeno z provozu 13. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J183. Prodáno v únoru 1959.
HMCSQuatsino (J152)J152Prince Rupert Dry Dock and Shipyards; Prince Rupert, Britská Kolumbie20. června 19401. září 19413. listopadu 194126. listopadu 1945Prodáno v roce 1946 do Číny jako Chen Hsin
HMCSQuinte (J166)J166Burrard Dry Dock; Vancouver, Britská Kolumbie14. prosince 19403. srpna 194130. srpna 194125. října 1946Sešrotován v srpnu 1947
HMCSJelen (J255)J255Kanadští Vickers; Montreal, Quebec1. ledna 19415. října 194124. listopadu 1941Vyřazeno z provozu 30. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J196. Prodáno v únoru 1959.
HMCSSarnia (J309)J309Davie Shipbuilding; Lauzon, Quebec18. září 194121. ledna 194213. srpna 1942Vyřazeno z provozu 18. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J190. Vyřazeno z provozu v roce 1957 a prodáno Turecku jako Buyukdere. Prodáno v roce 1972.
HMCSStratford (J310)J310Davie Shipbuilding; Lauzon, Quebec29. října 194114. února 194229. srpna 19421. dubna 1946Prodáno v roce 1947.
HMCSRychlý proud (J254)J254Kanadští Vickers; Montreal, Quebec1. října 194029. května 194111. listopadu 194123. října 1945Vyřazeno z provozu 23. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J185. Vyřazeno z provozu v roce 1957 a prodáno Turecku jako Bozcaada. Prodáno v roce 1972.
HMCSHrom (J156)J156Kanadští Vickers; Montreal, Quebec4. prosince 194019. března 194114. října 19414. října 1945
HMCSUngava (J149)J149Opravy lodí na severu Vancouveru; North Vancouver, Britská Kolumbie24.dubna 19409. října 19409. května 19413. dubna 1946
HMCSVegreville (J257)J257Kanadští Vickers; Montreal, Quebec2. června 19417. října 194110. prosince 19416. června 1945Sešrotován v roce 1947
HMCSWasaga (J162)J162Burrard Dry Dock; Vancouver, Britská Kolumbie3. září 194023. ledna 194130. června 19416. října 1945Sešrotován 3. dubna 1946
HMCSWestmount (J318)J318Davie Shipbuilding; Lauzon, Quebec28. října 194114. března 194215. září 1942Vyřazeno z provozu 13. října 1945. Znovu uvedeno do provozu v roce 1949 se vlajkou J187. Vyřazeno z provozu v roce 1957 a prodáno Turecku jako Bornova. Prodáno v roce 1972.
Královské indické námořnictvo
LoďPůvodní číslo vlajkyStavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyplatilo seOsud
HMISBihar (J247)J247Stavitelé lodí a inženýři v zahradě, Kalkata7. června 19417. července 194227. února 1944Sešrotován v roce 1949
HMISDeccan (J129)J129Stavitelé lodí a inženýři v zahradě, Kalkata24.dubna 1944Prodáno v roce 1949 jako merkantil Kennery
HMISKonkan (J228)J228Lobnitz a společnost, Renfrew15. srpna 194118. února 194212. června 1942Dříve HMSTilbury (J228), převedeno na RIN před dokončením. Prodáno v roce 1949; sešrotován v roce 1963.
HMISMalwa (J55)J55Stavitelé lodí a inženýři v zahradě, Kalkata21. června 1944V roce 1948 převeden do Pákistánu jako Péšávar. Prodáno 22. ledna 1959.
HMISOrissa (J200)J200Lobnitz and Company, Renfrew15. května 194120. listopadu 194114. května 1942Dříve HMSClydebank (J200), převedeno na RIN před dokončením. Sešrotován v roce 1949.
HMISOudh (J245)J245Stavitelé lodí a inženýři v zahradě, Kalkata3. března 1942V roce 1948 převeden do Pákistánu jako Dacca. Prodáno 22. ledna 1959.
HMISRajputana (J197)J197Lobnitz and Company, Renfrew21. června 194131. prosince 194130.dubna 1942Dříve HMSLyme Regis (J197), převedeno na RIN před dokončením. Sešrotován v roce 1961.

Viz také

Odkazy a poznámky

  1. ^ Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Rutledge Publishing. 1980. s. 64. ISBN  0831703032.
  • Válečné lodě druhé světové války, H. H. Lenton & J. J. Colledge, pub. Ian Allan Ltd.

externí odkazy