Šalupa třídy bittern - Bittern-class sloop
 HMS Čáp v červenci 1943 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Hořka třída |
| Stavitelé: |
|
| Provozovatelé: |  královské námořnictvo |
| Předcházet: | Ledňáček třída |
| Uspěl | Volavka třída |
| Postavený: | 3 |
| Ztracený: | 1 |
| V důchodu: | 2 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Typ: | Sloop-of-war |
| Přemístění: | 1190 tun |
| Délka: | 266 stop (81 m) |
| Paprsek: | 37 stop (11 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 18,75 uzlu (34,73 km / h) |
| Doplněk: | 125 |
| Vyzbrojení: |
|
The Hořka- šalupa třídy byl tří-třída lodi doprovodných plavidel dlouhého doletu používaných v Druhá světová válka podle královské námořnictvo.
Design
The Hořka třídy byly postaveny jako lehké doprovodné lodě dlouhého doletu s omezenou schopností létat. Byly vybaveny stabilizátory žeber Denny-Brown a a HACS systém řízení palby.
Byly postaveny tři lodě: HMSKouzelnice (původně volal Hořka, ale přejmenován před spuštěním v roce 1934), HMSČáp a HMSHořka. Kouzelnice byl první ve třídě a byl postaven jako ozbrojený Admirál jachta. Výzbroj tvořily dvě samostatná 4,7palcová děla vpřed a čtyři 3palcová salutující děla. Protiletadlová výzbroj byla instalována po vypuknutí války, avšak zadní věž, původně nahrazená ubytováním, nikdy instalována nebyla.
Čáp byl po dokončení neozbrojený, ale s opatřením pro šest 4palcových děl plus AA a ASW zbraně; sloužila jako průzkumná loď na Dálném východě. Její hlavní výzbroj byla přidána po vypuknutí války.
Hořka dokončeno tak, jak bylo navrženo, se stejnou výzbrojí jako Čáp[1]
Návrh sloužil jako základ pro Volavka a Černá labuť-třídy šalupy.
Lodě ve třídě
| Loď | Stavitel | Spuštěno | Osud |
|---|---|---|---|
| Kouzelnice | John Brown Shipbuilding & Engineering Company Limited, Clydebank | 21. prosince 1934 | Prodáno 1946 |
| Čáp | William Denny & Brothers, Dumbarton | 21.dubna 1936 | Rozděleno 1958 |
| Hořka | J S White & Company, Cowes | 14. července 1937 | Potopen bombardováním u norského Namsosu 30. dubna 1940 |
Historie služeb
Kouzelnice sloužil jako doprovod konvoje po celou dobu války, a byl připočítán se zničením italské ponorky. Válku přežila a v roce 1946 byla prodána do civilní služby a byla přejmenována Lady Enchantress. Byla rozdělena v roce 1952.Čáp byl dokončen jako neozbrojený průzkumné plavidlo, a byl ozbrojen až po vypuknutí války. Ona také sloužila jako doprovod konvoje a byla starší loď v 36. eskortní skupina pod Cdr. FJ Walker. Byla připsána za zničení čtyř ponorek. Čáp zůstal v provozu, dokud nebyl rozbit v roce 1958. Třetí loď třídy byla vypuštěna jako Hořkaa dokončeno podle plánu. Podílela se na Norská kampaň, ale byl ztracen leteckými útoky v Namsos v roce 1940.
Poznámky
Reference
- Brown, D.K. (2000). Nelson na Vanguard. Chatham Publishing.
- Gardiner, R; Gray, R, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. ISBN 0-85177-245-5.
- Hague, Arnold (1993). Sloops: Historie 71 šalup postavených v Británii a Austrálii pro britské, australské a indické námořnictvo 1926–1946. Kendal, Anglie: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
externí odkazy
 | Tento článek o typu lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |