Křižník třídy Danae - Danae-class cruiser
 HMSDillí; Poznámka Zbraně ráže 5 "/ 38 namontováno po seřízení | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Danae třída |
| Provozovatelé: | |
| Předcházet: | C třída |
| Uspěl | Smaragd třída |
| V provizi: | 1918 - 1946 |
| Plánováno: | 12 |
| Dokončeno: | 8 |
| Zrušeno: | 4 |
| Ztracený: | 3 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Lehký křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 14,2 m (46,5 stop) Expedice a Diomede) |
| Návrh: | 14,4 stop (4,4 m) (16,5 stop (5,0 m) plný) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 29 uzlů (54 km / h; 33 mph) (27 uzlů plných) |
| Rozsah: | 2300 NMI (4260 km) při 27 uzlech (50,0 km / h) |
| Doplněk: | Válka 450/469 |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
The Danae /ˈdeɪneɪ/[1] nebo Třída D. byl třída z lehký křižník postavený pro královské námořnictvo na konci první světová válka který také viděl službu v druhá světová válka.
Design
The Danaebyly založeny na návrhu předchozího C třída série, ale byly prodlouženy o 20 stop (6 m), aby bylo možné šestou 6palcovou (152 mm) zbraň zapracovat mezi můstek a přední část. To poskytlo uspořádání „A“, „B“, „P“, „Q“, „X“, „Y“. Navíc dvojče torpédomety ve třídě C byly nahrazeny trojicemi, což dalo DanaeJe to celkem dvanáct trubek, nejtěžší torpédová výzbroj pro křižník v té době. Strojní zařízení a obecné uspořádání bylo jinak stejné jako Ceres skupina křižníků třídy C. Nicméně, Danae, Dauntless a Drak byly objednány před Kapské město skupina, a proto nezačlenila vylepšený design luku; třída C byla velmi mokré dopředu a v Kapské městoPrůchod byl zvýšen dopředu do kolenního „luku trawleru“. Úspěch nataženého luku byl takový, že byl začleněn do všech následujících britských křižníků (kromě Birmingham z roku 1935, který byl dokončen bez). Expedice a Diomede nechal jejich paprsek zvětšit o ½ stopy pro zvýšení stability a Drak a Dauntless byly doplněny hangárem pro plovákový letoun zabudovaný do mostu, platforma kompasu nahoře. Dillí, Dunedin, Durban, Expedice a Diomede byly opatřeny odletovými plošinami na zádi kolového letadla. Expedice a Diomede byly doplněny 4 palce protiletadlový (A / A) zbraně vis 12 palců (3 palce) zbraně v jejich sestry a Diomede měl zbraň „A“ dodávanou v krytu odolném proti povětrnostním vlivům CP Mark XVI, což je povzbudivý vývoj pro posádky zbraní, které byly dosud vystaveny nejhorším prvkům na fo'c'sle.
Modifikace
Poučení z Bitva o Jutsko byly použity a ochrana byla podrobně vylepšena. Byly instalovány další torpédomety a hloubková nálož zahrnuty byly také vrhače. Mk XII 6 palců (152 mm) zbraň byla zachována, ale v Diomede, nový prototyp zbrojnice (umožňující větší nadmořská výška ) byl použit a bylo shledáno jako nejuspokojivější.
Meziválečné měly všechny lodě protiletadlovou výzbroj standardizovanou jako tři QF 4palcové zbraně Mark V. na upevnění HA Mark III, s a QF 2 pdr Mk.II zbraň v každém mostním křídle. Veškeré vybavení letadel bylo odstraněno a Drak a Dauntless nechali své mosty přestavět podle vzoru zbytku třídy.
Rané úpravy ve druhé světové válce zahrnovaly přidání Radarový typ 286 výstraha vzduchu v čele hlavy a později Typ 273 centimetrická indikace cíle nastavená na platformě reflektoru uprostřed lodi. Mezi 6 a 8 20 mm zbraně Oerlikon byly obecně přidány a nahradily staré 2 palcové zbraně v křídlech mostu, na obou stranách zbraní „P“ a „Q“ a na paluba. V roce 1942 Dauntless (a v roce 1943, Danae) nechal vyměnit zadní 4palcovou A / A zbraň za čtyřnásobnou montážní zbraň Mark VII pro zbraň 2 pounder Mark VIII a v roce 1943, Danae a Drak měl zbraň „P“ a přední dvojici 4palcových (102 mm) děl nahrazených dvěma takovými úchyty a jejich Radarový typ 282 vybavené ředitele.Drak a Danae byly znovu vzaty do ruky v roce 1943 a byly zadní zádové úchyty 4 palce / 2 palce nahrazeny dvojitou montážní značkou XIX pro 4palcová zbraň QF Mark XVI. Danae také obdržel dvojčata místo samostatných Oerlikonských držáků a později obdržel pár singlů 40 mm děla Bofors. Diomede v roce 1943 přistála se svými torpédovými trubicemi a pro zbraně Bofors dostala jednu dvojitou montáž „Hazemeyer“ Mark IV a dvě samostatné montáže Mark III.
V letech 1941 a 1942 Dillí byl přestavěn v Spojené státy jako protiletadlová loď. Veškerá výzbroj byla odstraněna a pět 5 palců L / 38 Mark 12 zbraně v Mark 30 bylo přidáno jedno upevnění, ovládaných dvojicí systémů řízení palby Mark 37. Zbraně byly ve všech, kromě původní polohy „P“. Nesla nový most a nesla lehké stativové stožáry dopředu a dozadu a nesla Typ 291 letecký výstražný radar. Přidán radar pro indikaci cíle typu 273 uprostřed lodi a Typ 285 na Mark 37 FCS pro zaměřování cílů a ložiska. Lehká výzbroj se skládala ze dvou čtyřnásobných 2palcových úchytů Mark VII a jejich ředitelů s radarem typu 282, dvojice dvojitých Oerlikonových úchytů Mark V v křídlech mostu a šesti samostatných úchytů Mark III Oerlikon.
Drak a Durban byly vynaloženy jako vlnolamy na podporu Normandské přistání v červnu 1944, Drak byl v polské službě nahrazen Danae (jako ORP Conrad) a Expedice byl odzbrojen jako depotní loď.
Lodě
V září 1916 byly v rámci válečného nouzového programu objednány tři lodě:
- Danae —
- postaven Sir W. G. Armstrong Whitworth a společnost, Vysoký chodec,
- stanoveno 11. prosince 1916, zahájeno 26. ledna 1918, dokončeno 18. července 1918,
- Převedeno do Polské námořnictvo 4. října 1944 - 28. září 1946 jako ORP Conrad, prodáno za rozbití 22. ledna 1948.
- postaven Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow,
- stanoveno 3. ledna 1917, zahájeno 10. dubna 1918, dokončeno 2. prosince 1918,
- prodán za rozbití 13. února 1946.
- Drak - postaven Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock,
- stanoveno 24. ledna 1917, zahájeno 29. prosince 1917, dokončeno 16. srpna 1918,
- Převezen do polského námořnictva 15. ledna 1943, poškozen Němec Neger torpédo s posádkou vypnuto Caen 8. července 1944, odepsáno a vynaloženo jako vlnolam Normandské pláže 20. července 1944.
V červenci 1917 byly v rámci válečného nouzového programu objednány další tři lodě:
- Dillí —
- postavil Armstrong Whitworth,
- stanoveno 29. října 1917, zahájeno 23. srpna 1918, dokončeno 7. června 1919,
- prodán za rozbití 22. ledna 1948.
- Dunedin —
- postavil Armstrong Whitworth,
- stanoveno 5. listopadu 1917, zahájeno 19. listopadu 1918, dokončeno do Devonport Royal Dockyard Říjen 1919.
- Převedeny na Královské námořnictvo Nového Zélandu 1925; torpédování a potopení Německá ponorkaU-124 vypnuto Skála svatého Pavla v jižním Atlantiku 24. listopadu 1941.
- Durban —
- postavený Scotts,
- stanoveno 22. června 1918, zahájeno 29. května 1919, dokončeno Devonport Royal Dockyard 1. září 1921,
- vynaloženo jako vlnolam u normandských pláží 9. června 1944.
Nakonec bylo v březnu 1918 v rámci válečného nouzového programu objednáno dalších šest lodí:
- Expedice —
- postaven Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan,
- stanoveno 8. července 1918, zahájeno 24. září 1919, dokončeno Chatham Royal Dockyard 2. června 1922,
- prodán za rozbití 5. dubna 1946.
- Diomede —
- postaven Vickers Limited, Barrow-in-Furness,
- stanoveno 3. června 1918, zahájeno 29. dubna 1919, dokončeno Portsmouth Royal Dockyard 24. února 1922.
- Převedeny na Královské námořnictvo Nového Zélandu 1925; prodán za rozbití 5. dubna 1946.
- Daedalus - objednáno u Armstronga Whitwortha, zrušeno 26. listopadu 1918.
- Odvážný - objednáno u William Beardmore and Company, Dalmuir, zrušeno 26. listopadu 1918.
- Zoufalý - objednáno u R. & W. Hawthorn Leslie and Company, Hebburn on Tyne, zrušeno 26. listopadu 1918.
- Vodní nymfa - objednáno u Vickersa, zrušeno 26. listopadu 1918.
Poznámky
Reference
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Dubna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Helgason, Guðmundur. „Třída Danae“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
- Lodě třídy Danae
- Britské a říšské válečné lodě druhé světové války, H T Lenton, Greenhill Books, ISBN 1-85367-277-7
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946, Ed. Robert Gardiner, Naval Institute Press, ISBN 0-87021-913-8
- Weyer, KKpt. A. D. B. (Hg.): Taschenbuch der Kriegsflotten. XXIV. Jg. 1928 (1927/29). J. F. Lehmanns Verlag, Mnichov 1928 [ND 1970], ISBN 3-469-00285-1
- Bredt, poručík z. S. a. D. Alexander (Hg.): Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten. XXX.Jg. 1936. J. F. Lehmanns Verlag, München 1936 [ND 1972], ISBN 3-469-00391-2
- Bredt, KLt. d. R. Alexander (Hg.): Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten. XXXIV. Jg. 1940. J.F. Lehmanns Verlag, Mnichov / Berlín 1940 [ND Bernard & Graefe Verlag, Mnichov 1980]. ISBN 3-7637-5208-0
- Bredt, KKpt. d. R. Alexander (Hg.): Weyers Taschenbuch der kriegsflotten. XXXVI. Jg. 1943/44. J. F. Lehmanns Verlag, München / Berli 1944 [ND Bernard & Graefe Verlag, 2. Aufl. München 1982]. ISBN 3-7637-5238-2
 královské námořnictvo |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
 Polské námořnictvo | |||||
| |||||
| |||||