HMCS Stratford - HMCS Stratford - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Stratford |
| Jmenovec: | Město Stratford |
| Stavitel: | Davie Shipbuilding and Repairing Co. Ltd., Lauzon[A] |
| Stanoveno: | 29. října 1941 |
| Spuštěno: | 4. února 1942 |
| Uvedení do provozu: | 29. srpna 1942 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. dubna 1946 |
| Identifikace: | číslo praporkem: J310 |
| Vyznamenání a ocenění: | Atlantik 1942–44,[1] Záliv svatého Vavřince 1942, 1944[2] |
| Osud: | Prodáno do šrotu 1946 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Bangor- minolovka třídy |
| Přemístění: | 672 dlouhé tun (683 t) |
| Délka: | 54,9 m (180 stop) oa |
| Paprsek: | 28 ft 6 v (8,7 m) |
| Návrh: | 9 ft 9 v (3,0 m) |
| Pohon: | 2 admirality 3-bubnové vodní trubkové kotle, 2 šachty, vertikální trojité expanzní pístové motory, 2400 ihp (1790 kW) |
| Rychlost: | 16,5 uzlů (31 km / h) |
| Doplněk: | 83 |
| Vyzbrojení: |
|
HMCS Stratford byl Bangor-třída minolovka který sloužil v Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Hledání min zahlédlo akci v Bitva o Atlantik a Bitva o svatého Vavřince. V březnu 1945 Stratford se srazil s jinou lodí a stal se nepoužitelným. Hledání min bylo rozbité v roce 1946. Byla pojmenována po městě Stratford, Ontario.
Design a popis
Britský design Bangor- minolovky třídy byly menší než předchozí Klidný-třída minolovky v britské službě, ale větší než Fundy třída v kanadské službě.[3][4] Přišli ve dvou verzích poháněných různými motory; ti s a dieselové motory a ti s vertikální trojitá expanzní pára motory.[3] Stratford byl posledně jmenované konstrukce a byl větší než její bratranci s naftovými motory. Stratford byla 180 stop (54,9 m) celkově dlouhý, měl paprsek 8 stop 6 palců (8,7 m) a návrh 9 stop 9 palců (3,0 m).[3][5] Hledání min mělo přemístění 672 tun dlouhé (683 t). Měla doplněk 6 důstojníků a 77 poddůstojnických.[5]
Stratford měl dva vertikální parní stroje s trojitou expanzí, každý poháněl jeden hřídel a využíval páru dodávanou dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2400 indikovaný výkon (1 800 kW) a dosáhl maximální rychlosti 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Hledání min mohlo nést maximálně 150 velkých tun (152 t) topný olej.[3]
Stratford byl vyzbrojen jediným rychlá palba (QF) 12palcový (3 mm (76 mm)) kanón HA s 12 cwt namontován dopředu.[3][6][b] Loď byla také vybavena QF 2-pounder Mark VIII na zádi a byly nakonec vybaveny single-nasedl QF 20 mm Oerlikon zbraně na most křídla.[7] Ty lodě přidělené ke službě konvoje měly dvě hloubková nálož odpalovací zařízení a čtyři žlaby k nasazení 40 hlubinných náloží, které nesly.[3][6]
Historie služeb
Stratford bylo nařízeno, aby byla postavena jako součást programu stavby lodí Královského kanadského námořnictva 1941–42. Hledání min kýl dne 29. října 1941 Davie Shipbuilding and Repairing Co. Ltd. na Lauzon, Quebec.[8][A] Loď byla spuštěno dne 14. února 1942 a do provozu dne 29. srpna v Royal Canadian Navy Toronto.[8]
Po příjezdu na Halifax, Nové Skotsko, Stratford byl přidělen k Newfoundland Force. S touto jednotkou byla loď během války používána jako doprovod konvoje. V prosinci 1944 podstoupila seřízení u Dartmouth. Po jeho dokončení odcestovala do Bermudy pracovat od 15. února do 18. března 1945. Během svého návratu z Bermud Stratford se srazil s ničitel HMCSOttawa v přístupech k Halifaxu dne 11. března 1945.[8][9] Její předhradí byla významně poškozena a v důsledku toho zůstala nečinná, dokud nebyla vyplatilo se dne 4. ledna 1946. V roce 1946 byla uvedena na seznam odpadu a prodána do šrotu.[10] Loď byla rozdělena v roce 1946.[8]
Viz také
Reference
Poznámky
Citace
- ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 18. září 2013.
- ^ „Královské kanadské válečné lodě, které se účastnily bitvy v zálivu sv. Vavřince“. Záležitosti veteránů Kanada. Citováno 18. září 2013.
- ^ A b C d E F Chesneau, str. 64
- ^ Macpherson a Barrie (2002), str. 167
- ^ A b Macpherson a Barrie (2002), str. 180
- ^ A b Macpherson (1997), str. 70
- ^ Macpherson (1997), str. 58
- ^ A b C d Macpherson a Barrie (2002), str. 194
- ^ "Stratford (6114180)". Miramar Ship Index. Citováno 6. srpna 2016.
- ^ A b Colledge, str. 599
- ^ „Redfern Construction, Toronto ON“. shipbuildinghistory.com. 12. srpna 2011. Archivovány od originál dne 6. června 2014. Citováno 5. června 2014.
Zdroje
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Macpherson, Ken (1997). Hledání min královského kanadského námořnictva 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.
