HMS Felixstowe (J126) - HMS Felixstowe (J126)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Felixstowe |
Stavitel: | Lobnitz a společnost, Renfrew, Skotsko |
Stanoveno: | 8. srpna 1940 |
Spuštěno: | 15. ledna 1941 |
Uvedení do provozu: | 11. července 1941 |
Osud: | Potopen a těžit dne 18. prosince 1943 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Bangor-třída minolovka |
Přemístění: |
|
Délka: | 189 stop (58 m) o / a |
Paprsek: | 28 ft 6 v (8,69 m) |
Návrh: | 10 ft 6 v (3,20 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 16 uzly (30 km / h; 18 mph) |
Rozsah: | 2,800 nmi (5200 km; 3200 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
Doplněk: | 60 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Felixstowe byl Bangor-třída minolovky postavený pro královské námořnictvo během druhé světové války.
Design a popis
The Bangor třída byla navržena jako malá minolovka, kterou mohli snadno postavit civilní loděnice ve velkém počtu; tak jako parní turbíny protože se těžko vyráběly, byly lodě navrženy tak, aby přijímaly širokou škálu motorů. Felixstowe přemístil 673 velkých tun (684 t) při Standard náklad a 860 tun dlouhé (870 t) při hluboké zatížení. Loď měla Celková délka 189 stop (57,6 m), a paprsek 8 stop 6 palců (8,7 m) a návrh 10 stop 6 palců (3,2 m).[1] Doplněk lodi tvořilo 60 důstojníků a hodnocení.[2]
Byla poháněna dvěma vertikální parní stroje s trojitou expanzí (VTE), z nichž každý pohání jeden hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2400 výkon na hřídeli (1 800 kW) a poskytoval maximální rychlost 16 uzly (30 km / h; 18 mph). Loď přepravila maximálně 160 dlouhých tun (163 t) topný olej to jí dalo rozsah 2800 námořní míle (5200 km; 3200 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[3]
Napájeno VTE Bangorbyli vyzbrojeni 12 palců 3 palce (76 mm) protiletadlové dělo a jeden QF 2-pounder (4 cm) AA zbraň nebo čtyřnásobný držák pro Kulomet Vickers .50. U některých lodí byl 2-pounder nahrazen single nebo twin 20 mm Oerlikon AA zbraň, zatímco většina lodí byla v průběhu války vybavena čtyřmi dalšími samostatnými držáky Oerlikon.[3] Pro doprovodnou práci bylo možné jejich minolovky vyměnit za zhruba 40 hlubinné nálože.[2]
Konstrukce a kariéra
Byla postavena Lobnitz a společnost, Renfrew, Skotsko a zahájena dne 22. července 1941. Sloužila v Středomoří Během Druhá světová válka. Doposud byla jedinou lodí královského námořnictva pojmenovanou po Suffolk město Felixstowe. Udeřila těžit dne 18. prosince 1943 a potopila se na východ od Capo Ferro, Sardinie, Itálie.
Reference
Bibliografie
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.