HMIS Rohilkhand (J180) - HMIS Rohilkhand (J180)

Dějiny
Indie
Název:Rohilkhand
Objednáno:20. prosince 1939
Stavitel:William Hamilton a společnost
Stanoveno:29. srpna 1941
Spuštěno:29. října 1942
Uvedení do provozu:5. února 1943
Vyřazeno z provozu:1963
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Třída a typ:Bangor-třída minolovka
Přemístění:
  • 656 dlouhé tun (667 t) standard
  • 820 dlouhé tun (833 t) plné
Délka:174 stop (53 m) o / a
Paprsek:28 ft 6 v (8,69 m)
Návrh:10 ft 3 v (3,12 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:16 uzly (30 km / h; 18 mph)
Rozsah:2,800 nmi (5200 km; 3200 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:60
Vyzbrojení:

HMIS Rohilkhand (J180) byl Bangor-třída minolovka postavený pro královské námořnictvo, ale převedeny do Královské indické námořnictvo (RIN) během druhé světové války.

Design a popis

The Bangor třída byla navržena jako malá minolovka, kterou mohli snadno postavit civilní loděnice ve velkém počtu; tak jako parní turbíny protože se těžko vyráběly, byly lodě navrženy tak, aby přijímaly širokou škálu motorů. Rohilkhand posunul 656 tun dlouhé (667 t) při Standard náklad a 820 tun dlouhé (830 t) při hluboké zatížení. Loď měla Celková délka 174 stop (53,0 m), a paprsek 8 stop 6 palců (8,7 m) a návrh 10 stop 3 palce (3,1 m).[1] Doplněk lodi tvořilo 60 důstojníků a hodnocení.[2]

Byla poháněna dvěma Parsons ozubené parní turbíny, z nichž každá pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2 000 výkon na hřídeli (1 500 kW) a udával maximální rychlost 16 uzly (30 km / h; 18 mph). Rohilkhand přepravil maximálně 160 dlouhých tun (163 t) topný olej to jí dalo rozsah 2800 námořní míle (5200 km; 3200 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[3]

Poháněno turbínou Bangorbyli vyzbrojeni 12palcový 3palcový (76 mm) protiletadlové dělo a jeden QF 2-pounder (4 cm) AA zbraň. U některých lodí byl 2-pounder nahrazen single nebo twin 20 mm Oerlikon AA zbraň, zatímco většina lodí byla v průběhu války vybavena čtyřmi dalšími samostatnými držáky Oerlikon.[3] Pro doprovodnou práci bylo možné její minolovky vyměnit za zhruba 40 hlubinné nálože.[2]

Konstrukce a kariéra

HMIS Rohilkhand bylo objednáno z William Hamilton a společnost původně pro královské námořnictvo jako HMS Padstow v roce 1939. Avšak předtím, než byla zahájena, byla přeložena do Královského indického námořnictva a nakonec uvedena do provozu jako Rohilkhand.[4] Byla součástí Východní flotila, a doprovázel četné konvoje mezi Afrika, Britská Indie a Austrálie v letech 1943-45.

Reference

  1. ^ Lenton, s. 253–54
  2. ^ A b Chesneau, str. 64
  3. ^ A b Lenton, str. 254
  4. ^ „HMS Padstow (J 180) z Royal Navy - britský Hledání min třídy Bangor - spojenecké válečné lodě druhé světové války“. uboat.net. Citováno 25. srpna 2015.

Bibliografie