HMCS Ungava (J149) - HMCS Ungava (J149)
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Ungava |
| Jmenovec: | Ungava Bay |
| Stavitel: | North Vancouver Ship Repairs Ltd., North Vancouver |
| Stanoveno: | 24.dubna 1940 |
| Spuštěno: | 9. října 1940 |
| Uvedení do provozu: | 5. září 1941 |
| Vyřazeno z provozu: | 3. dubna 1946 |
| Identifikace: | číslo praporkem: J149 |
| Vyznamenání a ocenění: | Atlantik 1941–44,[1] Záliv svatého Vavřince 1944[2] |
| Osud: | Sešrotován 1947 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Bangor-třída minolovka |
| Přemístění: | 672 dlouhé tun (683 t) |
| Délka: | 54,9 m (180 stop) oa |
| Paprsek: | 28 ft 6 v (8,7 m) |
| Návrh: | 9 ft 9 v (3,0 m) |
| Pohon: | 2 admirality 3-bubnové vodní trubkové kotle, 2 šachty, vertikální trojité expanzní pístové motory, 2400 ihp (1790 kW) |
| Rychlost: | 16,5 uzlů (31 km / h) |
| Doplněk: | 83 |
| Vyzbrojení: |
|
HMCS Ungava byl Bangor-třída minolovka který sloužil v Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Viděla akci v Bitva o Atlantik a Bitva o svatého Vavřince. Po válce byla sešrotována. Byla pojmenována pro Ungava Bay.
Design a popis
Britský design, Bangor- minolovky třídy byly menší než předchozí Klidný-třída minolovky v britské službě, ale větší než Fundy třída v kanadské službě.[3][4] Přišli ve dvou verzích poháněných různými motory; ti s vznětové motory a ti s vertikální trojitá expanzní pára motory.[3] Ungava byl posledně jmenované konstrukce a byl větší než její bratranci s naftovými motory. Ungava byla 180 stop (54,9 m) celkově dlouhý, měl paprsek 8 stop 6 palců (8,7 m) a návrh 9 stop 9 palců (3,0 m).[3][4] Hledání min mělo přemístění 672 tun dlouhé (683 t). Měla doplněk 6 důstojníků a 77 poddůstojnických.[4]
Ungava měl dva vertikální parní stroje s trojitou expanzí, každý poháněl jeden hřídel a využíval páru dodávanou dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2400 indikovaný výkon (1 800 kW) a dosáhl maximální rychlosti 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Hledání min mohlo nést maximálně 150 velkých tun (152 t) topný olej.[3]
Ungava byl vyzbrojen jediným rychlá palba (QF) 4palcová (102 mm) / 40 ráže Mk IV zbraň namontován dopředu.[3][A] Pro protiletadlové účely byla minolovka vybavena jedním QF 2-pounder Mark VIII a dva samostatně namontované QF 20 mm Oerlikon zbraně.[3][4] Jako doprovod konvoje Ungava byl nasazen s nasazen s 40 hlubinné nálože vypuštěn ze dvou vrhačů hlubinné nálože a čtyř skluzů.[3][5]
Historie služeb
Ungava bylo objednáno v rámci programu stavby lodí v letech 1939–40. Plavidlo kýl byla stanovena dne 24. dubna 1940 North Vancouver Ship Repairs Ltd. v North Vancouver a minolovka byla spuštěno dne 9. října 1940. Byla do provozu dne 5. září 1941 v Royal Canadian Navy Vancouver.[6]
Po zpracování Ungava byl přidělen k Halifax Force. Zůstala s jednotkou až do května 1943, kdy jí bylo nařízeno připojit se k Gaspe Force a doprovázet konvoje přes Řeka svatého Vavřince. Později téhož roku v prosinci přešla zpět do Halifax Force a sloužila u této jednotky dalších pět měsíců. V květnu 1944 přešla do Sydney Force, zbytek roku strávila s touto jednotkou a poté se v únoru 1945 vrátila do Halifax Force.[6]
Ungava sloužila u Halifax Force do dubna 1945, kdy prošla opravou v Liverpool která trvala do května 1945. Po návratu z propracování byla využívána k různým povinnostem podél východního pobřeží, dokud nebyla vyplacena 3. dubna 1946.[6] Byla prodána T. Harrisovi z Barber, New Jersey být rozbité v roce 1947.[7][8]
Viz také
Reference
Poznámky
Citace
- ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 18. září 2013.
- ^ „Královské kanadské válečné lodě, které se účastnily bitvy v zálivu sv. Vavřince“. Záležitosti veteránů Kanada. Citováno 18. září 2013.
- ^ A b C d E F G Chesneau, str. 64
- ^ A b C d Macpherson a Barrie, str. 167
- ^ Macpherson, str. 19
- ^ A b C Macpherson a Barrie, str. 176
- ^ Colledge, str. 651
- ^ "Ungava (6112701)". Miramar Ship Index. Citováno 5. srpna 2016.
Zdroje
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Macpherson, Ken (1997). Hledání min královského kanadského námořnictva 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 0-920277-55-1.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
