Šalupa třídy Grimsby - Grimsby-class sloop
![]() HMAS Labuť v roce 1945 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Shoreham třída |
Uspěl | Ledňáček třída |
Náklady: | 220 000 GBP pro australské lodě |
Postavený: | 1933–1940 |
V provizi: | 1934–1966 |
Dokončeno: | 13 |
Ztracený: | 4 |
Konzervované: | 1 |
Obecná charakteristika Lodě RN[1] | |
Přemístění: |
|
Délka: | 266 ft 3 v (81,15 m) o / a |
Paprsek: | 36 ft (11,0 m) |
Návrh: | RN lodě: 9 ft 11 v (3,02 m) - 10 ft 1 v (3,07 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h) |
Doplněk: | 100 |
Vyzbrojení: |
|
The Grimsby-třídy šalupy byli třídou 13 válečné šalupy stanovené v letech 1933 až 1940. Z těchto osmi bylo postaveno ve Spojeném království pro královské námořnictvo, čtyři v Austrálii pro Královské australské námořnictvo a jeden pro Královské indické námořnictvo. Hlavní výzbroj byla původně dvě 4,7 palce (120 mm) zbraně pro RN lodě a tři 4 palce (100 mm) pro australské lodě, ale výzbroj se značně lišila mezi loděmi a byla později zvýšena.
Ztráty během druhá světová válka byly Grimsby, Indus, Yarro, a Parramatta. Někteří přeživší z této třídy sloužili do šedesátých let. Jedna loď, Wellington, je zachována jako sídlo Ctihodná společnost mistrů námořníků.
Design
Královské námořnictvo začalo stavět náhradu za Květinová třída a Hunt-class šalupy z První světová válka, když dvě plavidla Bridgewater třída byly položeny v roce 1928, s podobnou čtyřlodí Hastingsi třída stanoveno v roce 1929 a osm lodí Shoreham třída byla stanovena v letech 1929–31. Všechny tyto lodě byly navrženy tak, aby kombinovaly konvoj - eskortní role třídy Flower s minolovka povinnosti třídy Hunt, vybavení pro obě role. V roce 1932 však bylo jasné, že to, co bylo potřeba, byly lodě určené pro jedinou roli. Vývoj proto začal Klidný-třída minolovky jako levnější masově těžařská minolovka, zatímco by byla postavena nová třída šalup, která by více odpovídala roli eskorty.[2][3]
Nová třída eskortních šalup Grimsby třídy, měl těžší výzbroj zbraně než její předchůdci, se dvěma 4,7 palce (120 mm) Mark IX zbraně namontované na přídi a na zádi nahrazující 4palcová (102 mm) děla dřívějších lodí. Vzhledem k tomu, že 4,7palcová (119 mm) děla byla nízkoúhlová děla, nevhodná pro použití proti letadlům, jediný QF 3 palce 20 cwt protiletadlové dělo bylo namontováno v poloze „B“. Čtyři 3palcové salutující zbraně dokončily výzbroj lodí.[1][4] Loď byla poháněna dvěma převodovými stupni parní turbíny pohánějící dva hřídele, napájené dvěma 3-bubnové kotle Admirality. Toto strojní zařízení vyrobilo 2 000 výkon na hřídeli (1 500 kW) a mohl pohánět lodě na rychlost 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph).[1]
Pro Royal Navy bylo vyrobeno osm lodí třídy, které byly položeny v letech 1933 až 1935 a dokončeny v letech 1934 až 1936. Poslední dvě lodě postavené pro Royal Navy, HMSAberdeen a HMSFleetwood měl odlišnou výzbroj, s Aberdeen výměna 4,7 a 3palcových děl za dvě 4palcové protiletadlové zbraně a přidání čtyřnásobku 0,50 palcový protiletadlový kulomet připojit, zatímco Fleetwood měl hlavní zbraň výzbroj dvou dvojitých 4-palcových protiletadlových úchytů, s krátkou protiletadlovou výzbrojí čtyř 0,50 v kulomety.[5]

The Královské australské námořnictvo také přijal Grimsby třídy, přičemž dvě lodě byly položeny v letech 1934–35 a dokončeny v letech 1935–36, přičemž další dvě lodě byly položeny v letech 1938–39 a dokončeny v roce 1940. První dvě lodě byly vyzbrojeny třemi samostatnými 4palcovými protiletadlovými děly. , zatímco třetí a čtvrtá loď s jedním dvojitým a jedním samostatným 4palcovým úchytem, s úzkou výzbrojí čtyřnásobný kulometný úchyt na všech čtyřech lodích.[6]
Výzbroj většiny třídy byla během Druhá světová válka, s několika získáváními dalších 4-palcových děl, přičemž závěr v protiletadlové výzbroji byl doplněn přidáním 20 mm kanón Oerlikon. Lodě hloubková nálož doplněk zvýšen z 15 na začátku války na 40 pro australské lodě a až 90 pro lodě královského námořnictva, zatímco několik lodí bylo také vybaveno Ježek protiponorkový projektor.[1]
Lodě
název | Stavitel | Objednané | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
královské námořnictvo | ||||||
Skupina 1 | ||||||
Grimsby | HM Dockyard, Devonport | 1. listopadu 1932[7] | 23. ledna 1933[5] | 19. července 1933[5] | 17. května 1934[5] | Potopen leteckým útokem italských a německých střemhlavých bombardérů Tobruk, 25. května 1941[8][9] |
Leith | HM Dockyard, Devonport | 1. listopadu 1932[7] | 6. února 1933[5] | 9. září 1933[5] | 12. července 1934[5] | Prodán do obchodní služby, 25. listopadu 1946 Průzkumná loď Královského dánského námořnictva Galathea 1949 Sešrotován 1955[10] |
Lowestoft | HM Dockyard, Devonport | 1. května 1933[7] | 21. srpna 1933[5] | 11. dubna 1934[5] | 22. listopadu 1934[5] | Prodán do obchodní služby, 1946 Sešrotován 1955[11] |
Wellington | HM Dockyard, Devonport | 1. května 1933[7] | 25. září 1933[5] | 29. května 1934[5] | 24. ledna 1935[5] | Prodán Ctihodná společnost mistrů námořníků jako ústředí, 1947[12] |
Londonderry | HM Dockyard, Devonport | 1. března 1934[7] | 11. června 1934[5] | 16. ledna 1935[5] | 20. září 1935[5] | Rozděleny na Llanelly, 1948[13] |
Deptford | HM loděnice, Chatham | 1. května 1933[14] | 30.dubna 1934[5] | 5. února 1935[5] | 20. srpna 1935[5] | Rozděleny na Milford Haven, 1948[15] |
Skupina 2 | ||||||
Aberdeen | HM Dockyard, Devonport | 1. března 1935[7] | 12. června 1935[5] | 22. ledna 1936[5] | 17. září 1936[5] | Rozděleny na Hayle, 1949[16] |
Fleetwood | HM Dockyard, Devonport | 1. března 1935[7] | 14. srpna 1935[5] | 24. března 1936[5] | 19. listopadu 1936[5] | Rozděleny na Gateshead, 1959[17] |
Královské australské námořnictvo | ||||||
Yarro | Loděnice na kakadu, Sydney | 22. prosince 1933[18] | 24. května 1934[6] | 28. března 1935[6] | 19. prosince 1935[6] | Potopeno v povrchové akci vypnuto Jáva, 4. března 1942[19] |
Labuť | Cockatoo Island Dockyard, Sydney | 2. ledna 1935[18] | 1. května 1935[6] | 28. března 1936[6] | 10. prosince 1936[6] | Rozdělen v Sydney, 1964[20] |
Parramatta | Cockatoo Island Dockyard, Sydney | Červenec 1938[Citace je zapotřebí ] | 9. listopadu 1938[6] | 18. června 1939[6] | 8. dubna 1940[6] | Potopen torpédovým útokem Tobruk, 27. listopadu 1941[20] |
Warrego | Cockatoo Island Dockyard, Sydney | Prosince 1938[Citace je zapotřebí ] | 10. května 1939[6] | 10. února 1940[6] | 21. srpna 1940[6] | Rozdělen v Sydney, 1965[21] |
Královské indické námořnictvo | ||||||
Indus | Hawthorn Leslie and Company, Hebburn | 14. srpna 1933[18] | 8. prosince 1933[19] | 24. srpna 1934[19] | 15. března 1935[19] | Potopen při vzdušném útoku Akyab, 6. dubna 1942[22] |
Viz také
- Seznam tříd korvety a šalupy královského námořnictva
- Seznam lodí královského australského námořnictva
Poznámky
- ^ A b C d Gardiner & Chesneau 1980, str. 56
- ^ Gardiner & Chesneau 1980, str. 55–56
- ^ Haag 1993, s. 10–13
- ^ Haag 1993, str. 13
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y Haag 1993, str. 42
- ^ A b C d E F G h i j k l m Haag 1993, str. 55
- ^ A b C d E F G Haag 1993, str. 6
- ^ Haag 1993, str. 47–48
- ^ Shores a kol. 2012, str. 199
- ^ Haag 1993, str. 50–51
- ^ Haag 1993, str. 52–53
- ^ Haag 1993, str. 53–55
- ^ Haag 1993, str. 51–52
- ^ Mason, Geoffrey P. (2005). „HMS Deptford (L 53) - Grimsby-class Sloop“. Servisní historie válečných lodí Royal Navy ve druhé světové válce. Naval-History.net. Citováno 22. listopadu 2014.
- ^ Haag 1993, str. 45
- ^ Haag 1993, str. 43–44
- ^ Haag 1993, s. 46–47
- ^ A b C Friedman 2008, str. 332
- ^ A b C d Haag 1993, str. 60
- ^ A b Haag 1993, str. 56
- ^ Haag 1993, str. 58
- ^ Haag 1993, str. 61
Reference
- Friedman, Norman (2008). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gillet, Ross (1977). Válečné lodě Austrálie. Graham, Colin (il.). Adelaide, Austrálie: Rigby Limited. ISBN 0-7270-0472-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hague, Arnold (1993). Sloops: Historie 71 šalup postavených v Británii a Austrálii pro britské, australské a indické námořnictvo 1926–1946. Kendal, Anglie: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lenton, H T (1998). Britské a říšské válečné lodě druhé světové války. London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-277-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Shores, Christopher; Massimello, Giovanni; Host, Russell (2012). Historie středomořské letecké války 1940–1945: První díl: Severní Afrika: červen 1940 - leden 1942. Londýn: Grub Street. ISBN 978-1-908117-07-6.