Pravítko- doprovodná třída - Ruler-class escort carrier - Wikipedia

HMS Puncher.jpg
HMS Děrovačka
Přehled třídy
Název:Pravítko třída
Stavitelé:Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Provozovatelé: královské námořnictvo
Předcházet:Útočník třída
UspělŽádný
Postavený:1942–1943
Plánováno:23
Dokončeno:23
Ztracený:2
Obecná charakteristika
Typ:Doprovod
Přemístění:11,420 dlouhé tuny (11 600 t)
Délka:492 ft 3 v (150,0 m)
Paprsek:69 ft 6 v (21,2 m)
Návrh:25 ft 6 v (7,77 m)
Instalovaný výkon:9,350 shp (6 970 kW)
Pohon:1 hřídel s převodovkou parní turbíny
Rychlost:17 kn (20 mph; 31 km / h)
Doplněk:646
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:24
Letecká zařízení:
  • Hangár 260 stop (79 m) x 62 stop (19 m)
  • Dva výtahy 42 m (13 m) x 34 ft (10 m)
  • Devět svodičů
Poznámky:Postaveno ve dvou skupinách po 8 a 15

The Pravítko třída z doprovodné letadlové lodě podávané s královské námořnictvo Během Druhá světová válka. Všech dvacet tři lodí bylo postaveno Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation ve Spojených státech jako Bogue-třída doprovodné lodě, dodávané pod Půjčování a půjčování do Spojené království.[1] Byly nejpočetnější jedinou třídou letadlových lodí ve službě u královského námořnictva.[2]

Jak byly postaveny, byly určeny pro tři typy operací, „útok“ nebo úder, doprovod konvoje nebo trajekt letadla.[3]

Po válce byly některé vyřazeny, zatímco jiným byla odstraněna jejich pilotní kabina a převedeny na obchodní plavidla (a všechna byla nakonec vyřazena do sedmdesátých let).

Design a popis

Všechny tyto lodě byly větší a měly větší kapacitu letadel než všechny předchozí americké doprovodné lodě. Byly položeny jako doprovodné lodě a nebyly převedeny obchodní lodě.[4] Všechny lodě měly doplněk 646 mužů a Celková délka 150,0 m), a paprsek 21,2 m (69 stop 6 palců) a ponor 7,8 m (25 ft 6 in).[4] Pohon zajišťovala jedna šachta, dva kotle a parní turbína, která dávala 9 350 výkon na hřídeli (SHP), který by mohl pohánět loď v 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph).[5]

Letadlová zařízení byla malá kombinovaná kontrola mostu a letu na na pravoboku strana, dvě letadla zvednou 43 stop (13,1 m) o 34 stop (10,4 m), jedno letecký katapult a devět svodiče.[4] Letoun mohl být umístěn v hangáru 260 stop (79,2 m) o 62 stop (18,9 m) pod pilotním prostorem.[4] Výzbroj zahrnovala: dvě 4 palce Dvojí účel zbraně v jednom držáku, šestnáct 40 mm Bofors protiletadlové zbraně v dvojitých držácích a dvaceti 20 mm Oerlikon protiletadlová děla v samostatných držácích.[4] Měli maximální kapacitu letadla dvacet čtyři letadel, což mohlo být směsí Grumman Martlet, Vought F4U Corsair nebo Hawker Sea Hurricane stíhací letoun a Fairey Swordfish torpédový bombardér nebo Grumman Avenger protiponorkový letadlo.[4]

Lodě

První skupina

Druhá skupina

X = Vybaveno pro protiponorkový válčení.[4]
XX = Vybaveno pro stávkové operace.[4]
Všechny ostatní byly používány hlavně pro leteckou dopravu s přidanou schopností úderu.[4]

Poznámky

  1. ^ Cocker (2008), s. 81
  2. ^ Cocker (2008), 74–84
  3. ^ Gordon Smith (ed.), „Americké doprovodné letadlové lodě“, Lt Cmdr G Mason - jeho servisní historie válečných lodí Royal Navy ve druhé světové válce a další výzkumy, naval-history.net
  4. ^ A b C d E F G h i Cocker (2008), s. 82.
  5. ^ Cocker (2008), s. 79.
  6. ^ A b Cocker (2008), s. 83.
  7. ^ http://www.uboat.net/allies/merchants/ships/3330.html
  8. ^ http://www.uboat.net/allies/merchants/ships/3425.html
Bibliografie
  • Cocker, Maurice (2008). Letadlové lodě královského námořnictva. Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN  978-0-7524-4633-2.

Commonscat