Třída GWR 108 - GWR 108 Class - Wikipedia

Třída GWR 108
Typ a původ
Typ napájeníPára
NávrhářGeorge Armstrong
StavitelGWR Wolverhampton funguje
Datum výstavby1866-1867
Celkem vyrobeno2
Specifikace
Konfigurace:
 • Whyte2-4-0
Měřidlo4 stopy8 12 v (1435 mm) standardní rozchod
Řidič pr.5 ft 0 v (1,524 m)
Typ palivaUhlí
Válcedva
Kariéra
OperátořiGWR

Lokomotivy č. 108 a 109 byli pár Velká západní železnice 2-4-0 parní lokomotivy postaven pod záštitou George Armstrong na Wolverhampton Works, pravděpodobně v letech 1866–7, jako náhrada lokomotiv stejného počtu zděděných od absorbovaných Birkenhead železnice.

Design

Měli hnací kola o průměru 5 ft 0 v (1,524 m) a na rozdíl od jiných GWR 2-4-0 měli pouze vnitřní rámy. Byly to nominálně přestavby, ale zdá se, že byla použita pouze kola původních lokomotiv.

Použití

Pracovali v Chester oblasti a byly staženy v roce 1887.[1]

Reference

  1. ^ Tábor 1956, str. D25-D26.
  • Tabor, FJ (únor 1956). White, D.E. (vyd.). Lokomotivy Velké západní železnice, část čtvrtá: Šestikolové zadávací motory. Kenilworth: RCTS.