Daniel Gooch - Daniel Gooch

Sir Daniel Gooch, Bt
Sir Daniel Gooch, 1866 rytina (The Illustrated London News )
narozený	(1816-08-24)24. srpna 1816 Bedlington, Northumberland, Anglie
Zemřel	15. října 1889(1889-10-15) (ve věku 73)
Národnost	Angličtina
obsazení	Inženýr
Inženýrská kariéra
Projekty	Velká západní železnice Transatlantický telegrafní kabel

Sir Daniel Gooch, 1. Baronet (24 srpna 1816 - 15 října 1889) byl anglický železniční lokomotiva a transatlantický kabelový inženýr a Konzervativní politik, který seděl v sněmovna od roku 1865 do roku 1885. Byl první Dozorce lokomotiv na Velká západní železnice od roku 1837 do roku 1864 a jeho předseda od roku 1865 do roku 1889.

Časný život

Gooch se narodil v roce Bedlington „Northumberland, syn zakladatele železa Johna Goocha a jeho manželky Anny Longridgeové.^[1] V roce 1831 se jeho rodina přestěhovala do Železárny Tredegar, Monmouthshire, Jižní Wales, kde jeho otec přijal vedoucí pozici, a tam Daniel začal trénovat pod vedením Thomase Ellise staršího, který spolu s Ironmasterem Samuel Homfray a Richard Trevithick průkopnický parní železniční lokomoce. Gooch si do deníků napsal: „Velká díla tohoto druhu jsou zdaleka nejlepší školou pro mladého inženýra, který získá obecné znalosti o tom, co po životě potřebuje.“ a „... ohlédnu se zpět na čas strávený v Tredegaru jako na zdaleka nejdůležitější roky mého života ...“.^[2]Trénoval strojírenství u různých společností, včetně období s Robert Stephenson and Company, v Newcastle upon Tyne, jako kreslíř. Ve věku 20 let byl rekrutován Isambard Kingdom Brunel pro Velkou západní železnici pod názvem „Dozorce lokomotivních motorů“, nástupu do funkce dne 18. srpna 1837.^[3]

Během svého působení v Newcastlu se seznámil se svou budoucí manželkou Margaret Tannerovou, dcerou majitele lodi Sunderland Henryho Tannera. Zůstal v kontaktu s Margaret, když se přestěhoval na jih, aby pracoval pro Brunel.

Železniční inženýr

V Goochových prvních dnech s Velkou západní železnicí se snažil udržet různé sbírky 7 stop¹⁄₄ v (2140 mm) široký rozchod parní lokomotivy dříve objednal Brunel v provozuschopném stavu. Když pracoval ve společnosti Robert Stephenson and Company, pomohl navrhnout dva 5 stop 6 palců (1676 mm) rozchod lokomotiv pro New Orleans železnice, který nikdy nebyl doručen. Gooch přesvědčil Brunel, aby koupil dvě lokomotivy, North Star a Morning Star, a nechal Stephensona přestavět na 7 stop¹⁄₄ v (2140 mm) měřidlo před dodáním. Jako jediné spolehlivé lokomotivy, které měla společnost v té době, byly základem Hvězdná třída GWR. On a Brunel vylepšili odpalovací trubka uspořádání Polární hvězdy ke zlepšení její palivové účinnosti. Nakonec Gooch přešel ze třídy hvězd a navrhl novou Třída GWR Firefly z 2-2-2 expresní osobní lokomotivy, představené v roce 1840. Ve srovnávacích zkouškách komisařů pro měřidlo Ixion této třídy se ukázala být schopná rychlostí vyšších, než je její 4 stopy8 ¹⁄₂ v (1435 mm) standardní rozchod vyzyvatel. V roce 1843 představil Gooch novou formu lokomotivy ventilové soukolí.

V roce 1840 byl Gooch zodpovědný za identifikaci místa Swindon funguje a v roce 1846 za konstrukci první kompletní lokomotivy, která tam bude postavena, Great Western, prototyp Třída GWR Iron Duke z 4-2-2 lokomotivy, které byly schopné dosáhnout rychlosti 70 mil za hodinu (110 km / h). Hodně obnovené, trvaly až do konce Éra širokého rozchodu GWR. Ačkoli Goochovy lokomotivy byly hlavně pro široký rozchod, v letech 1854 až 1864 musel také navrhnout řadu standardní rozchod pro novou severní divizi GWR. V roce 1864 rezignoval na svou funkci lokomotivního dozorce, i když pokračoval jako člen představenstva GWR.

Kabelový inženýr a další role

Od roku 1859 Gooch žil v Clewer Park ve Windsoru a byl Zástupce poručíka pro Berkshire.^[1] V roce 1865 byl odvolán do funkce Velké západní železniční společnosti jako předseda. Byl také hlavním inženýrem Společnost pro výrobu a údržbu telegrafů. V této roli se podílel na položení prvního úspěšného transatlantický telegrafní kabel, za použití SS Great Eastern (1865/66).

Politická kariéra

V roce 1865, když byl ze země kladen kabel, byl Gooch zvolen konzervativcem MP pro Cricklade.^[4] Držel místo až do roku 1885.^[5]

Později obchodní aktivity

V roce 1866 byl vytvořen Gooch a baronet jako uznání jeho kabelové práce.^[6] V roce 1868 se stal předsedou Telegraph Construction & Maintenance Company John Pender, první předseda, rezignoval. Vedl Great Western Railway z téměř bankrotu a vzal zvláštní zájem na stavbě Severnský tunel. K definitivnímu opuštění širokorozchodného rozchodu došlo až po jeho smrti ve věku 73 let.

Rodina

Gooch se oženil s Margaret Tannerovou v roce 1838. Po její smrti v roce 1868 se oženil s Emily Burderovou v roce 1870; zemřela v roce 1901. Jeho bratři, John Viret Gooch, Thomas Longridge Gooch a William Frederick Gooch, byli také železničními inženýry.

Dědictví

Třída hradu GWR parní lokomotiva č. 5070 a British Rail Western Region třída 47 dieselová lokomotiva č. D1663 (později 47078) byli oba jmenováni Sir Daniel Gooch. Pokračování této tradice, současnosti Velká západní železnice společnost pojmenovala třída 800 Ne. 800004 po Goochovi; běží na linii, kterou pomohl vytvořit Gooch.

Hospoda v Bayswater, Londýn byl jmenován Daniel Gooch; byla uzavřena v roce 2016.^[7] Sir Daniel Arms, a Lžíce hospoda ve Swindonu, je také pojmenována po Goochovi.

Reference

Další čtení

• Channon, Geoffrey (září 2013) [2004]. „Gooch, pane Danieli“. Oxfordský slovník národní biografie (online vydání). Oxford University Press. doi:10.1093 / ref: odnb / 10939. Citováno 3. února 2015. (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
• Gooch, Daniel (1972). Monografie a deník. David a Charles. ISBN  0-7153-5609-7.
• Gooch, Daniel (1892). Deníky sira Daniela Goocha, Baronet. Internetový archiv. Londýn: Kegan Paul, Trench, Trübner. OCLC  12832410. Citováno 4. února 2015.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
• Griffiths, Derek (1987). Lokomotivy GWR. Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-819-2.
• MacDermot, E.T. (1927). Historie Velké západní železnice, sv. I: 1833-1863. Paddington: Velká západní železnice.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
• Mair, Robert Henry, ed. (1881). Debrettova ilustrovaná sněmovna a soudní lavice. Internetový archiv. London: Dean & Son. Citováno 4. února 2015.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
• Seatrobe, J B (15. března 2012). „Byli také poslanci: Daniel Gooch (1816-1889)“. Celková politika. Publikace Warners Group. Archivovány od originál dne 4. února 2015. Citováno 3. února 2015.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
• (24. září 2004), Sir Daniel Gooch. Vyvolány 9 February 2005.

externí odkazy

• Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu od Daniel Gooch
• Goochův dopis navrhuje Swindonské železniční práce - Goochův historický dopis Brunelovi - kus papíru, který změnil osud města
• Fotografie Goocha pořízená v 60. letech 19. století. Národní galerie portrétů.
• Portrét Goocha. Národní portrétní galerie, umělec, Francis Grant, 1872.