GWR Thunderer lokomotiva - GWR Thunderer locomotive - Wikipedia

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Thunderer byl první z dvojice parní lokomotivy (druhá bytost Hurikán ) postavený pro Velká západní železnice (GWR), Anglie, autor R. & W. Hawthorn & Co. jehož konstrukce se velmi lišila od ostatních lokomotiv. Abych se setkal Isambard Kingdom Brunel přísné specifikace, an 0-4-0 rám nesl „motor“, zatímco kotel byl na samostatném šestikolovém rámu. Hnací kola byla ozubená kola 10:27, aby se snížila rychlost zdvihu válce a zároveň umožnila vysoká rychlost na trati, v souladu se specifikacemi.

Lokomotiva byla dodána GWR dne 6. března 1838 a přestala pracovat v prosinci 1839^[1] po najetí pouze 15 904 km, ale jeho část kotle byla udržována jako stacionární kotel.

Viz také

• GWR Hurricane lokomotiva - druhá hlohová lokomotiva
• GWR Haigh Foundry lokomotivy - další převodové lokomotivy

Reference

• Reed, P. J. T. (únor 1953). White, D. E. (ed.). Lokomotivy Velké západní železnice, Část 2: Široký rozchod. Kenilworth: RCTS. ISBN  0-901115-32-0.
• Waters, Laurence (1999). The Great Western Broad Gauge. Hersham: Nakladatelství Ian Allan. ISBN  0-7110-2634-3 - přes Archive.org.