Třída GWR 7 (Armstrong) - GWR 7 (Armstrong) Class
Armstrongova třída | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
|
The William Dean 7 nebo Armstrongova třída odkazuje na skupinu čtyř prototypů lokomotiv 4-4-0 s dvojitým rámem postavených ve Swindon Works of the Velká západní železnice v roce 1894.
Dějiny
Byly to nominální obnovy čtyř z „Experimentální lokomotivy“ děkana, Č. 7, 8, 14 a 16. Kdyby nebylo vykolejení jednoho z jeho posledních 3001 třída 2-2-2s v Box Tunnel, tyto motory by pravděpodobně byly přestavěny jako 2-2-2s; v případě, že se ukázaly jako dvouřadé čtyřválcové motory se 7 'hnacími koly a předním podvozkem podobným tomu, který byl použit na Třída 3031.
Jména
Čtyři lokomotivy, které se svými dvojitě zakřivenými pojezdovými deskami byly mimořádně hezké, byly pojmenovány takto:
- 7 Charles Saunders (za prvé), Armstrong (druhý)
- 8 Gooch
- 14 Charles Saunders
- 16 Brunel
Použití
Na konci 19. století jezdily čtyři lokomotivy mezi Londýnem a Bristolem, ale asi po roce 1910 byly přesunuty do Wolverhamptonu a odtud pracovaly na sever. Spíše později, v letech 1915 až 1923, byly všechny čtyři přestavěny s hnacími koly o rozměrech 2,04 m a kotli Standard č. 2 a staly se členy Květinová třída.[1] Byly přečíslovány na 4169-4172.[2]
Reference
- ^ Nock 1977, str. 80.
- ^ le Fleming 1954, str. G27-G29.
Zdroje
- le Fleming, H.M. (Říjen 1954). White, D.E. (vyd.). Lokomotivy Velké západní železnice, část sedm: Deanovy větší výběrové motory. Kenilworth: RCTS. ISBN 0-901115-18-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Nock, O.S. (1977). Standardní rozchod Great Western 4-4-0s: Část 1: Inside Cylinder Classes 1894-1910. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 0-7153-7411-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Russell, J.H. (1999) [1975]. Obrazový záznam velkých západních motorů: Svazek 1: Gooch, Armstrong a Dean Lokomotivy. Shepperton: Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-398-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)