GWR Hurricane lokomotiva - GWR Hurricane locomotive

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

GWR Hurikán
Typ a původ Typ napájení Pára Návrhář T. E. Harrison Stavitel R. & W. Hawthorn & Co. Sériové číslo 236 Datum výstavby 1838 Celkem vyrobeno 1
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 2-2-2+6 Měřidlo 7 stop1⁄4 v (2140 mm) Přední dia. 4 stopy 6 palců (1372 mm) Řidič pr. 10 stop 0 palců (3048 mm) Trailing dia. 4 stopy 6 palců (1372 mm) Rozvor 15 stop 9 palců (4,80 m) Velikost válce 16 palců × 20 palců (406 mm × 508 mm)
Kariéra Operátoři Velká západní železnice Číslo ve třídě 1 Stažen 1839 Dispozice Sešrotován

Hurikán byl druhý z dvojice parní lokomotivy (druhá bytost Thunderer ) postavený pro Velká západní železnice (GWR) R. & W. Hawthorn & Co. jehož konstrukce se velmi lišila od ostatních lokomotiv. Abych se setkal Isambard Kingdom Brunel přísné specifikace, a 2-2-2 rám nesl „motor“, zatímco kotel byl na samostatném šestikolovém rámu.

Lokomotiva byla dodána GWR dne 6. října 1838 a přestala pracovat v prosinci 1839^[1] po ujetí pouhých 10 527 mil. Po vyjmutí byl kotel použit na nový Třída Pyracmon nákladní lokomotiva, Bakchus.

Viz také

• GWR Thunderer lokomotiva - druhá hlohová lokomotiva
• GWR Haigh Foundry lokomotivy - další převodové lokomotivy

Reference

• Reed, P. J. T. (únor 1953). White, D. E. (ed.). Lokomotivy Velké západní železnice, Část 2: Široký rozchod. Kenilworth: RCTS. ISBN  0-901115-32-0.
• Waters, Laurence (1999). The Great Western Broad Gauge. Hersham: Nakladatelství Ian Allan. ISBN  0-7110-2634-3 - přes Archive.org.