Třída řeky GWR - GWR River Class

The 69 Třída navrhl William Dean pro Velká západní železnice se skládala z osmi soutěžních lokomotiv 2-4-0, postavených ve Swindon Works v letech 1895-7. Jmenovitě to byly obnovy osmi motorů uspořádání 2-2-2 kol, které nesly stejný počet, tyto samy byly obnovami George Armstrong ve Wolverhamptonu 2-2-2s navržený Daniel Gooch už v roce 1855.

Ve skutečnosti byly Deanovy motory ve skutečnosti novými motory, jedinými znovu použitými částmi byly některé nedávno namontované kotle Swindonova vzoru. Měli 6 ft 8 v (2,032 m) hnacích kol a 17 v × 24 v (432 mm x 610 mm) válce. 2-4-0s, které jsou motory se smíšeným provozem, nebyly obvykle pojmenovány na GWR, ale všechny 69s nesly jména takto:

  • 69 Avon
  • 70 Šipka
  • 71 Dee
  • 72 Exe
  • 73 Isis
  • 74 Stour
  • 75 Teign
  • 76 Wye

„Řeky“ byly původně přiděleny do Oxfordu a později byly přesunuty do divize v Bristolu. Nebyli dlouho-žil jako 2-4-0s, poslední byl stažen v roce 1918.[1]

Reference

  1. ^ Tábor 1956, str. D43-D44.

Zdroje

  • Tabor, FJ (1956). Lokomotivy Velké západní železnice, část čtvrtá: Tendové motory se šesti spřáhly. RCTS.