Daihatsu Sigra - Daihatsu Sigra

Daihatsu Sigra (B400)
2019 Daihatsu Sigra 1.0 D wagon (B400RS; 01-12-2019), South Tangerang.jpg
2019 Daihatsu Sigra 1.0 D (B400RS; před faceliftem, Indonésie)
Přehled
VýrobceDaihatsu
Také zvanýToyota Calya
VýrobaSrpen 2016 - do současnosti
ShromážděníIndonésie: Karawang, západní Jáva (Motor Astra Daihatsu - montážní závod Karawang)
NávrhářNobuhiko Ono (2014)[1][2]
Karoserie a podvozek
TřídaMini MPV
Styl těla5-dveře vagón
RozloženíPřední motor, pohon předních kol
PlošinaGlobální platforma A-segmentu Daihatsu
Příbuzný
Hnací ústrojí
Motor
Výstupní výkon
  • 49 kW (66 k; 67 PS) (1KR-VE)
  • 65 kW (87 k; 88 k) (3NR-VE)
Přenos
Rozměry
Rozvor2525 mm (99,4 palce)
Délka4 070–4 110 mm (160,2–161,8 palce)
Šířka1655 mm (65,2 palce)
Výška1600 mm (63,0 palce)
Pohotovostní hmotnost920–990 kg (2028–2 183 lb)

The Daihatsu Sigra je 7místný mini MPV navrhl Daihatsu a vyrábí Motor Astra Daihatsu v Indonésii od roku 2016 k prodeji výhradně v zemi. Je postavena na prodloužené Ayla je platforma a umístěna pod Xenia jako dostupnější možnost MPV pro indonéský trh, kde jsou vysoké nároky na třířadé MPV.[3] Rovněž je prodáván společností Toyota jako Toyota Calya. Vozy byly postaveny tak, aby splňovaly Nízké náklady na zelené auto regulace indonéské vlády, která zrušila daň z luxusních vozidel.

Náhled modelu Sigra představily koncepční vozy UFC, UFC2 a UFC 3, které byly představeny v letech 2012, 2013 a 2014. Produkční model byl představen 2. srpna 2016 po boku modelu Calya a zahájen na 24. Gaikindu Indonéský mezinárodní autosalon dne 11. srpna 2016.[5] Oba vozy se vyrábějí v závodě v Karawangu, což podle společnosti má 94% místního obsahu.[3][6]

Název „Sigra“ byl převzat z Sanskrt slovo znamená „rychlá odpověď“, zatímco „Calya“ znamená „dokonalost“.[7]

Motory

Benzínové motory
Kód podvozkuModelkaMotorPřenosNapájeníTočivý momentAplikace
B4001.0998 ml 1KR-VE DOHC 12-ventil EFI inline tři s VVT-i5 rychlostí manuál49 kW (66 k; 67 k) při 6000 ot./min89 N⋅m (66 lb⋅ft) při 4400 ot./minSigra
B4011.21197 ml 3NR-VE DOHC 16-ventil EFI inline čtyři s Duální VVT-i5stupňová manuální
4-rychlostní automatický		65 kW (87 k; 88 k) při 6000 ot./min108 N⋅m (80 lb⋅ft) při 4200 ot./minSigra / Calya

Některé technologie používané v motoru 1,2 L jsou:

  • Použití válce typu sacího ventilu vahadlo, což snižuje tření vznikající při chodu vačkového hřídele.
  • Použití systému Dual VVT-i, který upravuje časování na vačkových hřídelích sání i výfuku.
  • Vylepšený design hlavy válců.
  • Delší sací ventil, který zlepšuje točivý moment na dolním konci.[8]

U motoru o objemu 998 cm3, kromě přidání VVT-i z předchozího 1KR-DE motor používaný v letech 2013–2017 Ayla / Agya, byl kompresní poměr motoru zvýšen z 11,0: 1 na 11,5: 1. Do motoru byl přidán také vysokotlaký sací port, delší sací potrubí a mikro vstřikovací vstřikovač. Drsnost povrchu zvedáků ventilů byla snížena až o 90%. Všechna tato opatření jsou kombinována za účelem zlepšení palivové účinnosti.[6][9]

Ořízněte úrovně

Sigra je k dispozici v šesti různých úrovních výbavy: 1,0 D, 1,0 M, 1,2 X, 1,2 X Deluxe, 1,2 R a 1,2 R Deluxe. Varianty 1,0 L jsou k dispozici pouze s 5stupňovou převodovkou manuál převodovka, zatímco varianty 1,2 L jsou k dispozici buď s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou převodovkou automatický přenos. Calya je k dispozici ve výbavách 1,2 E a 1,2 G, které jsou zpočátku k dispozici buď s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. 1,2 E trim s automatickou převodovkou byl později přerušen v facelift Modelka.

Facelift

Sigra prošla faceliftem 16. září 2019 spolu s Calyou. Facelift zahrnuje přepracovaný přední nárazník, delší ozdobu zadní registrační značky, LED světlomety, další úložný prostor pod řadicí pákou a u některých variant elektricky zatahovací boční zrcátka.[10][11][12]

Galerie

  • 2016 Daihatsu Sigra 1,0 M (B400RS; před faceliftem, Indonésie)

  • 2016 Daihatsu Sigra 1,0 M (B400RS; před faceliftem, Indonésie)

  • 2017 Daihatsu Sigra 1.2 X Deluxe (B401RS; před faceliftem, Indonésie)

  • 2018 Daihatsu Sigra 1.2 R (B401RS; před faceliftem, Indonésie)

  • 2016 Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe (B401RS; před faceliftem, Indonésie)

  • 2017 Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe (B401RS; před faceliftem, Indonésie)

  • 2019 Daihatsu Sigra 1.2 X Deluxe (B401RS; facelift, Indonésie)

  • 2019 Daihatsu Sigra 1.2 R (B401RS; facelift, Indonésie)

  • 2019 Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe (B401RS; facelift, Indonésie)

  • 2017 Toyota Calya 1.2 E (B401RA; před faceliftem, Indonésie)

  • 2018 Toyota Calya 1,2 G (B401RA; před faceliftem, Indonésie)

  • 2016 Toyota Calya 1,2 G (B401RA; před faceliftem, Indonésie)

  • Toyota Calya 1,2 G 2019 (B401RA; facelift, Indonésie)

  • 2020 Toyota Calya 1,2 G (B401RA; facelift, Indonésie)

  • Interiér Daihatsu Sigra 1.2 R 2019 (před faceliftem, Indonésie)

Odbyt

Kalendářní rokIndonésie
Daihatsu SigraToyota Calya
201631,939[13]47,287[13][14]
201744,993[15]73,236[15]
201850,907[16]63,970[16]
201952,283[17]54,549[17]

Reference

  1. ^ Widodo, Hari (11. srpna 2016). Edinayanti (ed.). „Ini Alasan, pan Ono Kenapa Bangun, Daihatsu Sigra“ [Důvody stvoření Daihatsu Sigry]. Tribunnews.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 27. února 2019.
  2. ^ Wikan, Martinus (11. srpna 2016). Trinilo Umardini (ed.). „Ini Kisah Insinyur Jepang yang Menciptakan Daihatsu Sigra“ [Příběh inženýra za vytvořením Daihatsu Sigry]. Tribunnews.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 27. února 2019.
  3. ^ A b C Tan, Danny (11. srpna 2016). „GIIAS 2016: Nová Toyota Calya - sedmimístné MPV RM40k“. Paultan.org. Malajsie: Řízená komunikace. Citováno 27. února 2019.
  4. ^ Bagja, ed. (30. června 2016). „Tenaga Mesin 1.000 ccm Daihatsu Sigra Setara Datsun GO 1.200cc“ [Motor Daihatsu Sigra o objemu 1 000 cm3 je stejně výkonný jako motor o objemu 1 200 cm3 společnosti Datsun Go]. GridOto.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 27. února 2019.
  5. ^ „Daihatsu uvádí nový minivan Sigra vhodný pro rodiny a rodiny“. Carscoops.com. Carscoops. 2. srpna 2016. Citováno 24. června 2019.
  6. ^ A b Tan, Danny (11. srpna 2016). „GIIAS 2016: Daihatsu Sigra, dvojče sestry Toyota Calya“. Paultan.org. Malajsie: Řízená komunikace. Citováno 27. února 2019.
  7. ^ Saragih, Febri Ardani (2. srpna 2016). Agung Kurniawan (ed.). „Arti Nama Calya dan Sigra“ [Význam jmen Calyi a Sigry]. Kompas.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 27. února 2019.
  8. ^ Parwata, ed. (6. září 2016). „Teknologi Mesin 3NR-VE Daihatsu Sigra, Kunci Utamanya di Roller Rocker Arm“ [Klíčovým prvkem je technologie Daihatsu Sigra 3NR-VE, Roller Rocker Arm]. GridOto.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 27. února 2019.
  9. ^ Parwata, ed. (31. srpna 2016). „Teknologi Mesin 1KR-VE Astra Daihatsu Sigra, sání Panjang, Torsi Tambah“ [Technologie motoru 1KR-VE Astra Daihatsu Sigra, delší sání, vyšší točivý moment]. GridOto.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 27. února 2019.
  10. ^ Widiutomo, Aditya (16. září 2019). „Sigra Facelift Meluncur, Harga Naik RP 2 juta!“ [Sigra Facelift zahájen, zvýšení cen o 2 miliony Rp]. OtoDriver.com (v indonéštině). Indonésie: OtoDriver. Citováno 16. září 2019.
  11. ^ Alfons (16. září 2019). „Toyota Calya Facelift Harganya Naik Tipis“ [Ceny Toyota Calya Facelift jsou mírně zvýšeny]. OtoDriver.com (v indonéštině). Indonésie: OtoDriver. Citováno 16. září 2019.
  12. ^ Ravel, Stanly (16. září 2019). Azwar Ferdian (ed.). „Toyota Calya 2019 Meluncur, Simak Detail Harganya“ [2019 Toyota Calya zahájena, viz podrobnosti o ceně]. Kompas.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 16. září 2019.
  13. ^ A b Kuswaraharja, Dadan (1. února 2017). „20 Mobil Terlaris di Indonesia Tahun 2016“ [Indonéské nejprodávanější vozy roku 2016]. Detik.com (v indonéštině). Indonésie: Trans Media. Citováno 27. února 2019.
  14. ^ Nayazri, Ghulam Muhammad (25. ledna 2017). Agung Kurniawan (ed.). „Belum Genap Setahun, Toyota Calya Kuasai Pasar 2016“ [Ani ne rok, Toyota Calya již dominuje podílu na trhu v roce 2016]. Kompas.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 27. února 2019.
  15. ^ A b Kuswaraharja, Dadan (17. ledna 2018). „20 Mobil Terlaris Tahun 2017“ [Nejprodávanější vozy roku 2017]. Detik.com (v indonéštině). Indonésie: Trans Media. Citováno 27. února 2019.
  16. ^ A b Rayanti, Dina (17. ledna 2019). „Depak Xpander, Avanza Mobil Terlaris Indonesia Tahun 2018“ [Xpander Beaten: Avanza je indonéské nejprodávanější auto roku 2018]. Detik.com (v indonéštině). Indonésie: Trans Media. Citováno 27. února 2019.
  17. ^ A b Kurniawan, Ruly (23. ledna 2020). Agung Kurniawan (ed.). „Daftar Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang 2019“ [Indonéské nejprodávanější vozy roku 2019]. Kompas.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 24. ledna 2020.

externí odkazy

« předchozí — Daihatsu časová osa silničních vozidel, 90. léta – současnost
Typ90. léta2000s2010s20. léta 20. století
0123456789012345678901234567890
Kei autoMiro L200Miro L500Miro L700Miro L250Miro L275
Mira e: S LA300Mira e: S LA350
Mira Gino L700Mira Gino L650Mira kakao L675Mira Tocot LA550
Leeza L100
Opti L300Opti L800Esse L235
Hýbat se L600Hýbat se L900Hýbat se L150Hýbat se L175Hýbat se LA100Hýbat se LA150
Přesuňte Latte L550
Move Conté L575
Přesuňte Canbus LA800
Tanto L350Tanto L375Tanto LA600Tanto LA650
Tanto Exe L455
Probudit LA700
Max L950Sonica L405
Nahý L750Obsazení LA250
Terios Kid J110Taft LA900
Leeza Spider L110Copen L880Copen LA400
Městské autoCeria L200
Cuore L200Cuore L500Cuore L700Cuore / šaráda L250Cuore / šaráda L275Ayla B100
Mira Gino 1000 L700Trevis L650
Subkompaktní autoŠaráda G100Šaráda G200
Storia /Sirion M100Boon / Sirion M300Dobrodiní M600Dobrodiní M700
Sirion (Indonésie) M300Sirion M600Sirion M800
Šaráda XP90
Kompaktní vůzPotlesk A101
Středně velké autoAltis XV20Altis XV30Altis XV40Altis XV50Altis XV70
Sportovní autoCopen 1.3 L880
Mini MPVSigra B400
Pyzar /Gran Move /Grand Move G300
YRV M200Vrkat /Materia M400Thor M900
Boon Luminas M500
Xenia F600Xenia F650
Kompaktní MPVMebius XW40
Mini SUVRocky / Feroza / Sportrak F300Rocky A200
Terios J100 /Taruna řady C. F500Terios SWB /Be‣go J200
Kompaktní SUVTaruna F-série F520Terios LWB F700Terios F800
Rugger / Fourtrak / Taft / Hiline / Feroza F70 / F90
Kei kamion /MicrovanTrpaslík II K100
Hijet / Atrai S80Hijet S100/ Atrai S120Hijet S200/ Atrai S220Hijet S320 / S500/ Atrai S320
MUV /Lehké užitkové vozidloAhoj-max S500
Hijet Gran Cargo / Extol S220
Hijet Zebra / Zebra S88Zebra / Hijet Maxx / Citivan S90Gran Max S400
Atrai 7 S220Luxio S400
Delta Wide B20Delta Wide B20 / B30Delta Van R40 / R50
Delta V50 / V90 / V110Delta U100Delta U300
Legenda / poznámky
  •      Platforma jiné než Daihatsu
  •      Postaven Perodua
Toyota silnice minivan /dodávka časová osa, mezinárodní trhy, 1985 – současnost
Viz také: Auto · Lehký nákladní automobil / SUV / crossover
Typ198090. léta2000s2010s20. léta 20. století
Kalendářní rok567890123456789012345678901234567890
Subkompaktní minivanCalya B400
Kijang F40Kijang F70Avanza F600Avanza F650
Raum XZ10Raum XZ20
Passo Sette M500
Sienta XP80Sienta XP80Sienta XP170
Nadia XN10
Corolla Spacio / Corolla Verso E110Corolla Spacio / Corolla Verso E120
Corolla Verso AR10Verso ZGR20
Kompaktní minivanIpsum / Piknik XM10Ipsum / Avensis Verso / Piknik XM20
Gaia XM10Isis AM10
Prius V / Prius α / Prius + ZVW40
LiteAce Noah / TownAce Noah R40Noah / Voxy R60Noah / Voxy R70Noah / Voxy / Esquire R80
Kijang F50Kijang F80Innova AN40Innova AN140
Estima Emida / Estima Lucida XR10Přát si AE10Přát si AE20
Střední velikost minivanEstima / Previa / Tarago XR20Estima / Previa / Tarago XR30 / XR40Estima / Previa / Tarago XR50
RegiusAce H100RegiusAce / Ventury H200GranAce / Granvia /
Majestát H300
Granvia / HiAce Regius / Grand HiAce / Touring HiAce XH10
Alphard AH10Alphard / Vellfire AH20Alphard / Vellfire AH30
Plná velikost minivanSienna XL10Sienna XL20Sienna XL30Sienna XL40
Kei dodávkaPixis Van S320 / S330
dodávkaSparky S220
Dodávka LiteAce M30 / M40LiteAce / TownAce R20LiteAce / TownAce R40TownAce / LiteAce S400
TownAce / MasterAce Surf R20 / R30
Ahoj H50-H90Ahoj H100Ahoj H200Ahoj H300
ProAce City
ProAceProAce Verso
567890123456789012345678901234567890
198090. léta2000s2010s20. léta 20. století
Legenda / poznámky
  •      Platforma jiná než Toyota