Toyota Etios - Toyota Etios - Wikipedia
Toyota Etios (AK10) | |
---|---|
![]() 2014 Toyota Etios Valco 1,2 G (NGK10; před faceliftem, Indonésie) | |
Přehled | |
Výrobce | Toyota |
Výroba | |
Shromáždění | |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Subkompaktní auto |
Styl těla | |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Plošina | Platforma Toyota EFC[7] |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Výstupní výkon |
|
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor |
|
Délka |
|
Šířka | 1695 mm (66,7 palce) |
Výška | 1510 mm (59,4 palce) |
Chronologie | |
Nástupce |
|
The Toyota Etios je subkompaktní auto skládající se ze čtyřdveřové řady sedan a pětidveřový hatchback vyráběné japonskou automobilkou Toyota pro Indii (2010 až 2020), Brazílii (od roku 2012),[8] Indonésie (2013 až 2017),[9] Jižní Afrika[10] a Argentina. Verze sedan byla uvedena na trh v prosinci 2010 a verze hatchback (v Indii označovaná jako „Liva“ a v Indonésii „Valco“) následovala v červnu 2011.[11] Je postaven na Platforma EFC, který je odvozen z platformy NBC.[12]
Model Etios byl aktualizován třikrát, v březnu 2013, listopadu 2014 a září 2016. Nebyly provedeny žádné změny v celkovém designu, došlo však ke změnám v interiérech, přední fascii a koncových světlech.
V květnu 2012 dosáhla řada Etios v Indii celkového prodeje 100 000 kusů.[13] Tam zastavila výrobu v březnu 2020 jako Bharat Fáze 6 vstoupila v platnost v dubnu. Vzhledem k tomu, že Toyota neměla zájem upgradovat model Etios tak, aby splňoval aktualizované emisní normy, byla nahrazena luxusnějším Řada XP150 Yaris sedan a Suzuki Baleno -na základě Glanza hatchback jako subkompaktní nabídka automobilů Toyota v zemi.[3]
Štítek "Etios" pochází z řecký slovo „étos“, což znamená duch, charakter a myšlenky.[14]
Koncept Etios (2010)
Sedan Etios Concept se zážehovým motorem 1,5 litru a hatchback Etios Concept se zážehovým motorem 1,2 litru byly představeny na 10. autosalonu Auto Expo v Nové Dillí.[15] Vlastní komerční výroba byla zahájena v prosinci 2010.
Motory
Benzínové motory a převodovky jsou vyráběny lokálně v Toyota Kirloskar Auto Parts (TKAP), Bidadi, Karnataka, Indie.[16]
Benzín (Indie)
Modelka[17][18] | Motor | Napájení | Točivý moment | 0–100 km / h (0–62 mph) | Nejvyšší rychlost | Přenos | Spotřeba paliva | Oktanové číslo [(R + M) / 2] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,2 l 3NR-FE | 1197 ml (73,0 cu v) I4 16-ventil DOHC | 59 kW (79 k; 80 k) při 5600 ot./min | 104 N⋅m (77 lb⋅ft) @ 3100 ot./min | 14,08 sekundy | 180 km / h (112 mph) | 5 rychlostí manuál | 17,71 km / L (50 mpg–Imp; 42 mpg-NÁS) | 91 nebo vyšší |
1,5 l 2NR-FE | 1496 ml (91,3 cu in) I4 16-ventil DOHC | 66 kW (89 k; 90 k) při 5600 ot./min | 132 N⋅m (97 lb⋅ft) @ 3 000 ot./min | 10,6 sekundy | 180 km / h (112 mph) | 5stupňová manuální | 16,7 km / l (47 mpg–Imp; 39 mpg-NÁS) | 87 nebo vyšší |
Diesel (Indie)
Modelka[18] | Motor | Napájení | Točivý moment | 0–100 km / h (0–62 mph) | Nejvyšší rychlost | Přenos | Spotřeba paliva | Cetanové číslo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,4 l 1. TV | 1364 ml (83,2 cu in) I4 8-ventil SOHC D-4D | 50 kW (67 k; 68 k) při 3800 ot./min | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) @ 1 800 - 2 400 ot./min | 13,94 sekundy | 170 km / h (106 mph) | 5stupňová manuální | 23,59 km / l (67 mpg–Imp; 55 mpg-NÁS) | 50 nebo vyšší |
Flex-palivo
Modely sedan a hatchback prodávané v Brazílii jsou vyrobeny s motor s flexibilním palivem optimalizováno pro provoz s ethanolovými směsmi z E20 / E25 úhledně vodní ethanol (E100 ). Etios Hatch 1.5 Flex má nízkou spotřebu paliva ethanol palivo 8,13 km / L (23 mpg–Imp; 19 mpg-NÁS), Hatch 1.2 Flex má spotřebu paliva 9,45 km / l (27 mpg.)–Imp; 22 mpg-NÁS) a Etios Sedan 1.5 Flex je 9,84 km / l (28 mpg–Imp; 23 mpg-NÁS), to vše v kombinovaném cyklu 70% jízda ve městě a 30% na dálnici.[19]
Edice Etios Xclusive
Etios Xclusive je verze modelů Etios G a Liva G pro indický trh, s dvoutónovými krémovými a béžovými interiéry, audiosystémem vybaveným Bluetooth, zadními parkovacími senzory, kvalitnější látkou v sedadle, chromovanou krytkou na hlavici řadicí páky, odznak „Xclusive“ na víku zavazadlového prostoru s výběrem ze 3 barev karoserie (bílá, šedá a stříbrná).[20]
V roce 2015 byla vydána nová verze modelu Etios Xclusive se systémem infotainmentu s dotykovou obrazovkou a povrchovou úpravou dřeva na přístrojové desce. Vychází z variant VX a VXD a dodává se v metalické bílé, stříbrné a metalické modré barvě.
Etios Cross
Etios Cross je a crossover -inspirovaná verze založená na Liva. Byla zahájena v roce 2014.[21]
Motorsport
Společnost Toyota India zahájila v Indii závodní sérii jednoho výrobce s názvem Etios Motor Racing. Seriál byl zahájen v roce 2012 a byl svědkem drtivé odezvy indických mladých lidí, bylo jich tam 3300.[Citace je zapotřebí ] Po tříkolovém výběrovém řízení uspořádala Toyota v roce 2012 2 kola exhibičních závodů, jedno na účelově postavené závodní dráze v Chennai zvané závodní dráha Sriperumbudur a druhé v podobě ROC (Race of Champions) v Gurgaonu. 25 vybraných jezdců soutěžilo v hlavním šampionátu konaném ve druhé polovině roku 2013.[Citace je zapotřebí ] Auta připravuje Red Rooster Performance se sídlem v Bangalore a navržený TRD (Toyota Racing Development).
Toyota by v sérii pravděpodobně pokračovala i v roce 2014.[22]
Bezpečnost
Etios a Etios Liva přicházejí s imobilizér a varování pootevřených dveří standardně u všech obložení s duální airbagy SRS, břišní svaly a EBD k dispozici pouze u lišt G +, V a VX.
Etios v Brazílii získal 4hvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Latinský NCAP.[23][24]
Galerie
2013 Toyota Etios Valco 1,2 G (NGK10; před faceliftem, Indonésie)
Toyota Etios sedan (před faceliftem)
Toyota Etios sedan (před faceliftem)
Toyota Etios sedan (facelift)
Sedan Toyota Etios používal jako taxi v Indonésii
Reference
- ^ A b C „Toyota Etios Liva, Etios Cross a Etios sedan budou vyřazeny“. Autocar Indie. 19. listopadu 2019. Citováno 21. prosince 2019.
- ^ A b C „Toyota přestane v Indii prodávat malé dieselové vozy po změně BSVI“. Overdrive. Indie. 19. listopadu 2019. Citováno 21. prosince 2019.
- ^ A b C https://gaadiwaadi.com/toyota-etios-and-liva-discontinued-in-india-no-successor-coming/
- ^ Tým Gaadi napsal na tento blog 1734 příspěvků. (22. prosince 2010). „Toyota zahájí výrobu Etiosu ze závodu Bidadi“. Gaadi.com. Citováno 21. června 2014.
- ^ Priscila Dal Poggetto (17. září 2012). „Toyota Etios parte de R 29 990 $; veja todos os preços e versões“ [Toyota Etios za méně než 29 990 USD; zobrazit všechny ceny a verze]. Globo.com. Citováno 7. října 2012.
- ^ Anjungroso, Fajar (15. března 2013). „Toyota Etios Valco Dirakit di Toyota Plant-2 Karawang“ [Toyota Etios Valco se shromáždila v závodě Toyota Plant-2 Karawang]. Tribun (v indonéštině). Indonésie. Citováno 28. prosince 2018.
- ^ „Recenze Toyota Etios - konečně!“. Bsmotoring. Citováno 3. srpna 2015.
- ^ „Toyota Etios“ (Tisková zpráva) (v portugalštině). Brazílie: Toyota. Citováno 19. června 2014.
- ^ „Etios Valco Resmi Diluncurkan di Indonesia“ [Etios Valco oficiálně zahájen v Indonésii]. Sidomi (v indonéštině). Indonésie. 15. března 2013. Citováno 28. prosince 2018.
- ^ Balasubramanyam, K.R. (17. července 2012). „Vládní politika nemá stabilitu: MD Toyota Kirloskar“. Business Today. Indie. Citováno 19. června 2014.
- ^ Kelshikar, Tushar (1. prosince 2010). „V Bangalore byl představen nový model automobilu Toyota Etios Sedan 2011“. Indická motorová kola. Citováno 21. června 2014.
- ^ Brooks, Glenn (17. února 2012). „Analýza: Toyota útočí na indický trh, nárůst prodeje 89%“. Prostě Auto. Citováno 19. června 2014.
- ^ „Hodiny řady Etios prodávají jednu jednotku Lakh“ (Tisková zpráva). Indie: Toyota. 25. května 2012. Archivovány od originál dne 10. února 2015. Citováno 21. června 2014.
- ^ „Toyota uvádí na trh kompaktní vůz„ Etios “pro Indii (Tisková zpráva). Japonsko: Toyota. 1. prosince 2010. Citováno 21. června 2014.
- ^ „Toyota představuje koncepční verzi nového kompaktního vozu pro Indii“ (Tisková zpráva). Japonsko: Toyota. 5. ledna 2010. Citováno 21. června 2014.
- ^ „Toyota Kirloskar Auto Parts oficiálně oznamuje uvedení do provozu svého závodu na benzínové motory a převodovky“ (Tisková zpráva). Indie: Toyota. 22. února 2013. Archivovány od originál dne 12. listopadu 2013. Citováno 21. června 2014.
- ^ "Specifikace Liva". Indie: Toyota. Archivovány od originál dne 4. července 2014. Citováno 21. června 2014.
- ^ A b "Specifikace Etios". Indie: Toyota. Archivovány od originál dne 5. července 2014. Citováno 21. června 2014.
- ^ „Toyota Etios: předběžná cena 29 990 USD a spotřeba 10,6 km / l na emocí“ [Toyota Etios: cena 29 990 USD a spotřeba paliva 10,6 km / litr při jízdě ve městě]. CAR.BLOG.BR (v portugalštině). 15. října 2012. Citováno 23. října 2012.
- ^ „Spuštěna edice Toyota Etios, Liva Xclusive“. Auto Car Indie. 17. září 2013. Citováno 21. června 2014.
- ^ https://indianautosblog.com/toyota-etios-cross-launched-p129748
- ^ „EMR koncept“. Indie: Toyota. Citováno 22. března 2013.
- ^ Shinde, Kaustubh (19. září 2012). „Toyota Etios získala v latinských NCAP nárazových testech 4 hvězdičky“. Indický blog o autech. Citováno 21. června 2014.
- ^ „TOYOTA - Etios + 2 airbagy“ (PDF). Latinský NCAP. 2012. Citováno 21. června 2014.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (sedan, Brazílie)
- Oficiální webové stránky (hatchback, Brazílie)