Daihatsu Esse - Daihatsu Esse
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Daihatsu Esse (L235) | |
---|---|
![]() 2005 Daihatsu Esse (Japonsko) | |
Přehled | |
Výrobce | Daihatsu |
Výroba | Prosinec 2005 - září 2011 |
Návrhář | Eiji Murakami[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kei auto |
Styl těla | 5-dveře hatchback |
Rozložení | |
Příbuzný | Daihatsu Mira (L275) |
Pohonná jednotka | |
Motor | 658 ml KF-VE I3 (benzín ) |
Výstupní výkon | 43 kW (58 k; 58 PS) |
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 2390 mm (94,1 palce) |
Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
Výška | 1470 mm (57,9 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 700–780 kg (1543–1720 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Daihatsu Opti |
Nástupce | Daihatsu Mira e: S |
The Daihatsu Esse (Japonština: ダ イ ハ ツ ・ エ ッ セ, Daihatsu Esse) je kei auto vyrábí japonská automobilka Daihatsu. To bylo uvedeno na trh v prosinci 2005, kdy byl uveden na trh nejlevnější nový automobil v Japonsku. Jeho dřívější cenové rozpětí bylo ¥ 682 500 až ¥ 1123500. Byl vybaven 658 ml (40 cu v) KF-VE inline tři benzín motor.[2]
Přehled
Podle Daihatsu název „Esse“ znamená „Eco, Smart, Simple & Easy“. Byl k dispozici jako pětidveřový hatchback ve dvou odlišných stylech - Esse nebo Esse Custom. Esse byl k dispozici v úrovních Eco, D, L a X s přední- nebo pohon čtyř kol rozložení. Esse Custom byl přidán v listopadu 2006 a byl k dispozici s uspořádáním pohonu předních a všech kol.
Jeho výroba skončila v září 2011 a byla nahrazena Mira e: S.

Zpětný pohled
Reference
- ^ https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/ZnR6L2NDRExwanhkN0VJenhoUTNvZz09?q=mobil&type=1&skip=50
- ^ „Daihatsu Esse“ (v japonštině). Carview.co.jp. Archivovány od originálu dne 3. října 2010.CS1 maint: unfit url (odkaz)
![]() | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |