Daihatsu Naked - Daihatsu Naked
Daihatsu Naked (L750) | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Daihatsu |
Výroba | Listopad 1999 - duben 2004 |
Shromáždění | Japonsko |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kei auto |
Styl těla | 5-dveře hatchback |
Rozložení | |
Příbuzný | Daihatsu Mira (L700) |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Výstupní výkon |
|
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 2360 mm (92,9 palce) |
Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
Výška | 1530–1550 mm (60,2–61,0 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 820–890 kg (1808–1962 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Daihatsu Mira RV-4 |
Nástupce |
The Daihatsu Naked (Japonština: ダ イ ハ ツ ・ ネ イ キ ッ ド, Daihatsu Neikiddo) je kei auto postavený Japonci automobilka Daihatsu od roku 1999 do roku 2004. Poprvé byl představen na Tokijský autosalon v roce 1999.[2] Byl k dispozici s objemem 658 cm3 benzín motor spárovaný s oběma přední- nebo pohon čtyř kol Systém. Styling zahrnoval prvky, jako jsou hřebeny ve dveřích a odkryté závěsy a šrouby, jejichž cílem je, aby vůz vypadal robustně. Nahý byl časným příkladem stylingových prvků offroadů používaných na silničních automobilech; tato myšlenka se od té doby používá na automobilech, jako je Rover Streetwise, Citroën C3 XTR a Volkswagen CrossPolo. Styl interiéru se podobá originálu Fiat Panda, s plastovými lištami, které připomínají látku na palubní desce Pandy.[3]
Daihatsu Naked Turbo F (L750S)
Daihatsu Naked G Limited (L750S)
Reference
- ^ Uchida, Shunichi (18. srpna 2020). „ダ イ ハ ツ「 タ フ ト 」チ ー フ エ ン ジ ニ ア 小 村 氏 が 明 か す 経 経 性 ・ 扱 い 易 さ ・ 安心 感 ・ 安全 性」 と 「非 日常 感 秘 の 融合 融合 融合 融合 [Hlavní konstruktér Daihatsu „Taft“ pan Komura odhaluje tajný příběh „ekonomiky, snadné manipulace, bezpečnosti a zabezpečení“ a „neobvyklého pocitu“]. Impress.co.jp (v japonštině). Japonsko: Impress Corporation. Citováno 29. srpna 2020.
- ^ Tokijský autosalon 1999
- ^ Senzor do auta
![]() | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |