Toyota Sequoia - Toyota Sequoia
Toyota Sequoia | |
---|---|
![]() 2008 Toyota Sequoia SR5 (UCK60, USA) | |
Přehled | |
Výrobce | Toyota |
Výroba | Září 2000 - do současnosti |
Modelové roky | 2001 – dosud |
Shromáždění | NÁS: Princeton, Indiana (TMMI ) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Plná velikost SUV |
Styl těla | 5-dveře SUV |
Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol Přední motor, pohon všech kol |
Příbuzný | Toyota Tundra |
The Toyota Sequoia je v plné velikosti SUV vyrobeno Toyota a odvozeno od jeho Tundra pickup.
Představeno v roce 2000 a vyrobeno v Toyota Motor Manufacturing Indiana v Princeton, Indiana, Sequoia je první vozidlo z japonské značky v populární tradiční třídě SUV v Severní Americe a počáteční plánování provedené hlavním inženýrem Sequoia první generace Kaoru Hosegawou bylo zaměřeno na Sequoia přímo na Ford Expedition a další SUV v plné velikosti.
Sequoia se vrací mezi střední velikost Toyota 4Runner a prémie Toyota Land Cruiser v severoamerické řadě SUV Toyota a je největším SUV, které se v současné době vyrábí pod značkou Toyota.
Jak 2017, Sequoia se prodává ve Spojených státech, Kanadě, Kostarice, Mexiku, Bahrajnu, Kuvajtu, Libanonu, Ománu, Kataru, Saúdské Arábii a Jemenu. Je nabízen pouze s LHD.
První generace (XK30 / XK40; 2000–2007)
První generace (XK30 / XK40) | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výroba | Září 2000 - listopad 2007 |
Modelové roky | 2001–2007 |
Návrhář | Toshihiko Shirasawa (1997) |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 118,1 palce (3 000 mm) |
Délka | 203,9 v (5 179 mm) |
Šířka |
|
Výška |
|

Vývoj SUV v plné velikosti spolu s náhradou T100 začal v polovině 90. let 20. století, kdy v roce 1997 došlo ke zmrazení designu (stylizovaný Toshihiko Shirasawa) a 4. dubna 1998 byl na japonský patentový úřad (JPO) podán návrh na podání přihlášky výrobního vzoru. ) pod # 1054583. Po zavedení Toyota Tundra v roce 1999 začaly spekulace, že Toyota hodlá konkurovat na trhu v plné velikosti SUV s názvem Tundra s názvem Highlander. Název Highlander však byl použit na a crossover střední velikosti Camry a SUV se sídlem v Tundře bylo představeno 11. ledna 2000 na veletrhu Severoamerický mezinárodní autosalon jako Toyota Sequoia, s plnou výrobou od září 2000 pro modelový rok 2001.[Citace je zapotřebí ]
Motor, palubní deska, plechy a podvozek jsou s Tundrou sdíleny, s výjimkou zadní části kotoučové brzdy a propracovanější víceprvkové zavěšení zadní nápravy s živou nápravou. Sequoia byl nominován na North American Truck of the Year cena v roce 2001. Když byla představena Sequoia, byla o něco delší než současná Land Cruiser, větší než Chevrolet Tahoe ve většině rozměrů a podobné velikosti jako Ford Expedition; jeho motor V8 byl certifikován jako Vozidlo s velmi nízkými emisemi. Sestavy rámu a hnací hřídele vyrábí společnost Dana Holding Corporation.
Sequoia přišel ve dvou úrovních výbavy: SR5 a Omezený. To bylo prodáváno v obou pohon všech kol a pohon čtyř kol verze. Kontrola stability vozidla byl standardem u všech modelů.[1]
Facelift

U modelového roku 2005 se Sequoia dočkala drobného faceliftu. Nový motor vybaven VVT-i byl nový pro rok 2005, stejně jako pětistupňová automatická převodovka, nahrazující předchozí 4-rychlostní. Modely s pohonem všech kol získaly středový diferenciál Torsen, který nahradil předchozí otevřený diferenciál, který rozděluje výkon v režimu na plný úvazek o 40% vpředu a 60% vzadu za normální jízdy a může posílat až 53% vpředu a 71% na vzadu během prokluzu. Mřížka byla přepracována a oranžová světla byla odstraněna z koncových světel.
Tažná kapacita pro modelový rok 2005:
- 2WD: 6 500 lb (2 948 kg)
- 4WD: 6 200 lb (2 812 kg)
Druhá generace (XK60; 2008 - dosud)
Druhá generace (XK60) | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výroba | Listopad 2007 - současnost |
Modelové roky | 2008 – současnost |
Návrhář | Motoharu Araya[2] |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 122,0 palce (3099 mm) |
Délka | 205,1 palce (5210 mm) |
Šířka |
|
Výška | 77,0 v (1956 mm) |
Pohotovostní hmotnost | ≥ 2630 kg |


Toyota představila v roce 2007 Toyota Sequoia Los Angeles Auto Show, s prodejem začínajícím od prosince. Stejně jako původní Sequoia je nový model založen na novém Tundra. Mezi hlavní rozdíly u modelu Tundra však patří plně zabalený rám, zadní část nezávislé zavěšení představovat dvojitá příčná ramena s vinutými pružinami pro lepší jízdní komfort a prostor a středem zámku rozdíl u modelů s pohonem všech kol. Nové zavěšení pomáhá Sequoii zajistit užší poloměr otáčení 5,8 m a umožňuje sklopné zadní sedadlo.[3] Toyota uvedla, že nový rám je o 70 procent odolnější vůči ohybu s torzní tuhostí až o 30 procent[4] Nový model však váží o 500 lb (227 kg) více než předchozí Sequoia. The součinitel odporu vzduchu byla snížena na 0,35.
Vylepšení zahrnují volitelné ULEV-II vyhovující 381 koňských sil 5,7 l 3UR-FE V8, spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou.
Sequoia 2008 přišla ve třech liniích: SR5 a Limited a nová Platinum. Základní motor je předchozí 4,7 l kompatibilní s ULEV 2UZ-FE 276 hp (206 kW) V8 představený z předchozí generace. 4,7 L je u modelu SR5 standardem. Některé z dřívějších modelů SR5 z roku 2008 a 2009 se při nákupu dodávají s 5,7 l, zatímco modely Limited a Platinum se standardně dodávají s motorem 5,7 L V8. Pohon všech kol je k dispozici u všech modelů.
Interiér modelu Sequoia z roku 2008 má stejnou palubní desku jako nová Tundra. Mezi standardní funkce patří sklopný a teleskopický volant, elektricky ovládaná okna a dveře, dvojité sluneční clony atd bezklíčový vstup. Mezi možnosti patří DVD navigace s záložní kamera a 7 "obrazovka, zadní zábavní systém DVD, audiosystém JBL se 14 reproduktory a vyhřívaná sedadla s větranými chladiči v přední řadě a ohřívači ve druhé řadě, k dispozici v provedení Platinum. Obložení Limited zahrnuje audio, klima a bez rukou Bluetooth ovládací prvky systému mobilních telefonů, vylepšené JBL audio systém, elektroluminiscenční Optitronová měřidla a elektrochromní automatické stmívání zpětného zrcátka a boční zrcátka s a HomeLink vysílač. Model Platinum zahrnuje standardní DVD navigaci se záložní kamerou, zadní vzduchové odpružení které se mohou pro snadné nakládání snížit a Dynamický laserový tempomat.
Uspořádání sedadel je pro sedm nebo osm cestujících, osm pro modely SR5 a Limited a sedm pro modely Platinum. U modelu Platinum jsou k dispozici elektricky sklopná sedadla s rozdělením 60/40 ve třetí řadě. Sequoia má maximální tažnou kapacitu 7 400 lb (3 357 kg) s 5,7 L V8 ve formě 2WD SR5 nebo 7 100 lb (3 221 kg) v provedení 4WD SR5. Úplné kapacity přívěsu a hmotnosti najdete na webových stránkách společnosti Toyota.[5]
Vnější rozdíly zahrnují barvy klik dveří (barevné pro SR5; chromované pro Limited a Platinum), kola z hliníkové slitiny o průměru 20 palců (508 mm) pro obložení Platinum a různá elektricky vyhřívaná boční zpětná zrcátka.
Motory
Kapacita | Modelový rok | Napájení | Točivý moment |
---|---|---|---|
4 608 ml (281,2 cu v) 1UR-FE V8 | 2010–2012 | 310 koní (231 kW) při 5400 ot / min | 323 lb⋅ft (443 N⋅m) při 3400 ot / min |
4 663 ml (284,6 cu v) 2UZ-FE V8 | 2008–2009 | 276 k (206 kW) při 5400 ot / min | 314 lb⋅ft (426 N⋅m) při 3400 ot / min |
5 663 ml (345,6 cu in) 3UR-FE V8 | 2008– | 381 k (284 kW) při 5600 ot / min | 401 lb⋅ft (544 N⋅m) při 3600 ot / min |
Bezpečnost
Mezi standardní bezpečnostní prvky patří Kontrola stability vozidla, kontrola trakce, protiblokovací brzdy brzdový asistent, elektronická distribuce brzdné síly, přední boční airbagy trupu a snímání role boční hlavové airbagy pro všechny tři řádky. Pro model 2010 kolenní airbagy byly přidány jako standardní funkce pro bezpečnost předních řidičů a spolujezdců.
Čelní řidič: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Přední cestující: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Boční ovladač: | Netestováno |
Boční zadní cestující: | Netestováno |
Převalit se: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Poznámka: Sequoia nebyla znovu testována na období 2010–2016.[7]
V roce 2015 Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) zjistil, že Sequoia 4WD má nejnižší celkovou míru úmrtí řidičů ve své třídě s 0 úmrtí na milion registrovaných let vozidla.[8][9]
Změny modelového roku
- Modelový rok 2009 přidává schopnost paliva E85 flex pro 5,7 L V8 prodávanou v určitých státech.
- Pro modelový rok 2010 je 4,7 L V8 nahrazen zcela novým 4,6 L 1UR-FE motor spárován se šestistupňovou automatickou převodovkou. Ozdoby SR5 a Platinum se stávají mono-spec a stupeň Limited nabízí tři samostatné možnosti (navigační systém, zábava na zadních sedadlech a sedadla pro sedm cestujících). Standardně byly přidány kolenní airbagy řidiče a spolujezdce. Platinové modely mají dřevěné obložení na volantu a řadicí páce a ovládání Bluetooth a audio jsou u výbavy SR5 standardem. Vnější barva Timberland Mica bude nahrazena novou Camry's Spruce Mica. Všechny zvukové systémy mají USB připojení s iPod integrace a zpětné zrcátko na omezené výbavě má zabudovanou zadní kameru.
- Pro modelový rok 2012 byl systém Toyota Entune System přidán jako standard u modelu SR5, zatímco upgradovaná verze s navigací se stala volitelnou funkcí u modelu Limited a standardem u platinové výbavy. Sledování mrtvého úhlu bylo u modelu Platinum 2012 volitelné.[10]
- Pro modelový rok 2014 se přehrávač Blu-ray DVD stal volitelnou funkcí u Limited a standardně u Platinum.
- Pro modelové roky 2015, 2016 a 2017 nebyly provedeny žádné zásadní změny.
- 9. února 2017 Toyota představila svěží Sequoia pro modelový rok 2018 s novými standardními LED světlomety, světly pro denní svícení a mlhovými světly (poznámka: modely 2001-07 mají také tento systém, ale ne základní model) a tři nové barvy exteriéru: Midnight Black Metallic, Shoreline Blue Pearl a Toasted Walnut Pearl. Každá úroveň výbavy má také svůj vlastní specifický design mřížky. Také přidal a TRD úroveň výbavy na vracející se obruby SR5, Limited a Platinum, vylepšený přístrojový panel, nouzové brzdění automobilu a funkce Toyota Safety Sense.[11]
- Sequoia modelového roku 2020 byla aktualizována o nový balíček TRD Pro určený pro terénní schopnosti, který zahrnuje Apple CarPlay, Android Auto, Toyota Safety Sense-P, vnitřní tlumiče Fox s vnitřním obtokem Fox a vylepšenou mřížku v souladu s značka TRD Pro.[12] Toyota Safety Sense-P zahrnuje varování před čelní srážkou s automatickým brzděním, asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, monitorování mrtvého úhlu a výstrahu zadního křížového provozu.[13]
- Model 2021 Sequoia obdrží edici Nighthade, která ji uvede do souladu s celou řadou Toyota v Severní Americe. Tato funkce, která byla představena na autosalonu v Chicagu 6. února 2020, se začne prodávat ve třetím čtvrtletí roku 2020, ale bude omezena na 2 500 kusů.[14]
Ocenění
- Ve srovnání Motor Trend 2008 se Sequoia dostala na první místo.[15]
- Sequoia je nejlepší auto v USA, které podle studie iSeeCars z roku 2019 s největší pravděpodobností vydrží 200 000 mil.[16]
Odbyt
Kalendářní rok | NÁS | Kanada |
---|---|---|
2000 | 9,925[17] | n / a |
2001 | 68,574[17] | n / a |
2002 | 70,187[18] | n / a |
2003 | 67,067[18] | n / a |
2004 | 58,114[19] | 562[20] |
2005 | 45,904[19] | 477[20] |
2006 | 34,315[21] | 377[20] |
2007 | 23,273[21] | 195[20] |
2008 | 30,693[22] | 842[20] |
2009 | 16,387[20] | 800[20] |
2010 | 13,848[20] | 912[20] |
2011 | 13,022[23] | 733[20] |
2012 | 13,151[23] | 744[20] |
2013 | 13,811[24] | 744[20] |
2014 | 11,806[25] | 713[20] |
2015 | 12,583[26] | 633[20] |
2016 | 12,771[27] | 697[20] |
2017 | 12,156[28] | 755[20] |
2018 | 11,121[28] | 684[20] |
2019 | 10,289[29] | 543[20] |
Odvolání
Sekvoje 2008–2010 byly součástí jednoho z Toyota připomíná 2009-2010 to vyžadovalo instalaci malé podložky, která by zmírnila nežádoucí tření a obnovila plynulost plynového pedálu. Počátkem roku 2003 byly odvolány sekvoje, které měly přeprogramovat systém řízení stability vozidla kvůli možnosti špatné akcelerace při určitých nízkých rychlostech. Modelové roky Sequoia 2002-2003 měly také defekt předních kulových kloubů.[30] 2004 Toyota Sequoias byly předmětem stažení Takata Airbag provedeného zdarma prodejci Toyota. V poslední době mají Sequoia spolu s Tacoma a Tundra další odvolání kvůli předčasnému rezání rámu. Pokud je na rámu zjištěna perforace 10 mm, bude rám vozidla vyměněn, pokud bude služba provedena do 12 let od zakoupení vozidla nebo 1 rok po oficiálním stažení z trhu. U vozidel bez perforace 10 mm a umístěných ve stavu chladného počasí provede Toyota základní nátěr, aby se zabránilo tvorbě budoucí rzi.
Reference
- ^ „Iihs-Hldi“. Iihs.org. Archivovány od originál dne 2010-04-07. Citováno 2009-11-23.
- ^ Temple, Steve. „Toyota Sequoia 2008“. Off Road Adventures.
- ^ „Vozidla Toyota: Toyota představuje zcela novou sekvenci 2008 na autosalonu v Los Angeles / Toyota 2007“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. Citováno 2009-06-24.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „První jízda: Toyota Sequoia 2008“. Edmunds.com. 14. 11. 2007. Archivovány od originál dne 10.02.2009. Citováno 2009-06-24.
- ^ „Toyota Sequoia - 2010 Performance & Specification“. Toyota.com. Citováno 2010-07-06.
- ^ „2008 Toyota Sequoia 4-DR w / SAB“. Safercar.gov. Citováno 2015-09-30.
- ^ „2016 Toyota Sequoia SUV 4WD“. Safercar.gov. Citováno 2015-09-30.
- ^ „Míra úmrtí klesá s vylepšováním vozidel“. USA: Insurance Institute for Highway Safety. 2015-01-29. Citováno 2015-02-12.
- ^ „Míra úmrtí řidičů“. USA: Insurance Institute for Highway Safety. 2015-01-29. Citováno 2015-02-12.
- ^ Archer, Jeffry (říjen 2011). „Toyota přidává funkce do Sequoia 2012“. Autotrader. NÁS. Citováno 2019-07-12.
- ^ Wong, Brian (09.02.2017). „2018 Toyota Sequoia Preview“. Auta. Citováno 2019-03-02.
- ^ Perez, Jerry (07.02.2019). „2020 Toyota Sequoia TRD Pro: Dobrodružné rodiny konečně získají moderní technické a bezpečnostní funkce“. Jízda. Citováno 2019-03-02.
- ^ Langness, Travis (06.02.2019). „2020 Toyota Sequoia News, datum vydání a ceny“. Edmunds. NÁS. Citováno 2019-06-08.
- ^ Markovich, Tony (06.02.2020). „Představeny verze Toyota Tacoma, Tundra, Sequoia Nightshade Edition“. Autoblog. Citováno 2020-04-11.
- ^ Kiino, Ron (02.03.2008). „Chevrolet Tahoe, Ford Expedition, Nissan Armada, Toyota Sequoia Fullsize SUV Comparison“. MotorTrend. NÁS. Citováno 2019-06-08.
- ^ Blackley, Julie (2019). „Nejdelší vozy s dosahem 200 000 mil“. iSeeCars. NÁS. Citováno 2019-03-14.
- ^ A b „Toyota již šestým rokem po sobě nastavuje rekord v prodeji“. Theautochannel.com. 17. 11. 2004. Citováno 2009-06-24.
- ^ A b „Toyota vyhlašuje nejlepší prodejní rok ve své 46leté historii a osmá rok po sobě překonává prodejní rekord“. Theautochannel.com. 17. 11. 2004. Citováno 2009-06-24.
- ^ A b „Toyota Reports 2005 and December Sales“. Theautochannel.com. Citováno 2009-06-24.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r „Čísla prodeje Toyota Sequoia“. Dobré auto Špatné auto. Citováno 2018-05-16.
- ^ A b „Toyota Reports 2007 a prosincový prodej“. Theautochannel.com. Citováno 2009-06-24.
- ^ „Toyota hlásí prodej za rok 2008 a prosinec“. Theautochannel.com. Citováno 2009-06-24.
- ^ A b „Prosinec 2012 a roční graf prodejů“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. 2013-01-03. Citováno 2013-01-04.
- ^ „Prosinec 2013 a roční graf prodejů“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. 2014-01-03. Citováno 2014-01-09.
- ^ „Prosinec 2014 a koncoroční graf prodejů“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. 2015-01-05. Citováno 2015-01-06.
- ^ „Prosinec 2015 a roční graf prodejů“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. 2016-01-05. Citováno 2016-01-18.
- ^ „Prosinec 2016 a roční graf prodejů“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. 2017-01-05. Citováno 2017-01-05.
- ^ A b „Graf prodejů z prosince 2018“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. 2019-01-03. Citováno 2019-01-10.
- ^ „Toyota Motor North America Reports December 2019, Year-End Sales“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. 2020-01-03. Citováno 2020-02-08.
- ^ „Vozidla Toyota: Časté dotazy zákazníků pro rok 2003 Toyota Sequoia Recall / Toyota“ (Tisková zpráva). USA: Toyota. Citováno 2010-07-06.[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
- Globální stránky Toyota Sequoia
- Web 2. generace Toyota Sequoia SUV
- [1] Tisková zpráva společnosti Toyota popisující zahájení Sequoia 2008 na autosalonu v Los Angeles.
- [2] Oficiální oznámení společnosti Toyota o cenách modelu Toyota Sequoia z roku 2008.