Toyota Probox - Toyota Probox

Toyota Probox (XP50 / 160)
Toyota Probox (XP50 / 160)
	Toyota Probox Van DX (NCP51V)
Přehled
Výrobce	Daihatsu
Také zvaný	Toyota uspěla (2002–2020); Mazda Familia Van (od roku 2018);
Výroba	2002 – dosud; * 2002–2014 (XP50); * 2014 – dosud (XP160);
Shromáždění	Japonsko: Amyamazaki, Kjóto (Závod Daihatsu Kyoto)
Karoserie a podvozek
Třída	Subkompaktní; Lehké užitkové vozidlo
Styl těla	5-dveře kombi /dodávka
Rozložení	Přední motor, pohon předních kol; Přední motor, pohon všech kol; ;
Plošina	Platforma Toyota NBC (2002–2014); Platforma Toyota B. (2014 – dosud)
Příbuzný	Toyota Vitz; Toyota Yaris; Toyota Vios
Pohonná jednotka
Motor	Benzín:; 1,3 l 1NR-FE I4 (NSP160V); 1,3 l 2NZ-FE I4 (NCP50V); 1,5 l 1NZ-FE I4 (NCP51V / 55V / 58G / 59G / 160V / 165V); 1,5 l 1NZ-FXE I4 hybridní (NHP160V); Diesel:; 1,4 l 1. TV D4D I4 turbodiesel (NLP51V);
Přenos	4-rychlostní automatický; 5 rychlostí manuál; CVT (2018); ;
Rozměry
Rozvor	2550 mm (100,4 palce) (XP50 / 160)
Délka	4 195 mm (165,2 palce) (XP50); 4245 mm (167,1 palce) (XP160)
Šířka	1690–1695 mm (66,5–66,7 palce) (XP50 / 160)
Výška	1525–1530 mm (60,0–60,2 palce) (XP50 / 160)
Pohotovostní hmotnost	1 030–1 120 kg (2270,8–2 469,2 lb) (XP50); 1090–1 170 kg (2 403,0–2 579,4 lb) (XP160)
Chronologie
Předchůdce	Toyota Corolla / Sprinter Van (E100); Toyota uspěla
Nástupce	Toyota Fielder (Probox Wagon)

The Toyota Probox je 5dveřový, 2 nebo 4místný osobní automobil (Probox Wagon) a lehká užitková dodávka (Probox Van) vyráběný společností Daihatsu^[1] pro Toyota od července 2002 se chystá nahradit Koruna /Sprinter dodávka.^[1] Probox slouží jako mírně kratší verze Toyota uspěla.

Probox se používá s a levostranné řízení konverze značně jako taxi v Peru a Bolívie. Zůstává v JDM orientace pravé ruky na Jamajku. ^[2] Pravidla s pravostranným řízením se používají v Myanmar navzdory tomu, že doprava v zemi je orientována vpravo.^[3]