Nová řada Daihatsu - Daihatsu New Line
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Daihatsu New-Line byl kompaktní série pickupy a dodávky postaven Daihatsu od roku 1963 do roku 1968. Byly založeny na Daihatsu Hijet "keitora " a mikrovany, i když byly o něco větší a pevnější. Řadový čtyřválec o objemu 797 cm3 byl také viděn v modelu Daihatsu Compagno byl namontován, spíše než dvoutaktní jednotka o objemu 356 ccm viděná v hijetu.
První generace (L50)
Řada L50 | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Daihatsu |
Výroba | Leden 1963 - únor 1966 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | dodávka |
Styl těla | dodávka Pickup |
Rozložení | přední motor, pohon zadních kol |
Příbuzný |
|
Pohonná jednotka | |
Motor | 797 ml FC OHV I4 |
Přenos | 3-rychlostní manuál |
Rozměry | |
Rozvor | 2220 mm (87 palců)[1] |
Délka | 3340 mm (131 palců) |
Šířka | 1290 mm (51 palců) |
Výška | 1430 mm (56 palců) |
Pohotovostní hmotnost | 640 kg (1410 lb) |
Na základě prvního hijetu (z konce roku 1960) používala první nová linka konvenční formát s předním motorem a pohonem zadních kol s řidičem sedícím za motorem, podobně vyzvednout móda. Dorazil v lednu 1963. Byl o 350 mm delší než Hijet a díky většímu motoru o objemu 800 cm3 s výkonem 41 k (30 kW) unesl 500 kg (1102 lb). Maximální rychlost vozidla s nízkým převodem je 95 km / h (59 mph).[2] Toto auto nesplňovalo přísné standardy kei car of the time a prodávalo se jen v malém množství, dokud nebylo vyměněno v únoru 1966. Nákladní prostor byl užitečnější, a to z 1075 mm (42,3 palce) na 1405 mm (55,3 palce).[1]
Druhá generace (S50)
Kabina New-Line | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Daihatsu |
Výroba | Únor 1966 - březen 1968 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kei kamion |
Styl těla | Pickup |
Rozložení | uprostřed motoru, pohon zadních kol |
Příbuzný | Daihatsu Hijet |
Pohonná jednotka | |
Motor | 797 ml FC OHV I4 |
Přenos | 4-rychlostní manuál |
Rozměry | |
Délka |
|
Šířka | 1345 mm (53,0 palce) |
Výška | 1615 mm (64 palců) |
Menší Hijet přijal a kabina přístup v roce 1964, zachování dostupnosti stylu kapoty první generace. Od února 1966 byla k dispozici také verze Hijet o objemu 800 ccm jako „kabina Daihatsu New-Line Cab“ (S50, S50T). To nahradilo dřívější L50 New Line. Pokud jde o jeho předchůdce, sdílel svůj motor s Daihatsu Compagno. Kabina New Line byla postavena až do března 1968 a byla nahrazena o něco větší Daihatsu Delta 750.
Reference
- ^ A b Nový model: ニ ュ ー ラ イ ン [Nový řádek] (brožura) (v japonštině), Ikeda, Osaka, Japonsko: Daihatsu Motor Co., únor 1964
- ^ Ozeki, Kazuo (2007). 日本 の ト ラ ッ ク ・ バ ス 1917 ~ 1975 [Japonské nákladní automobily a autobusy 1917-1975:] (v japonštině). Tokio: Miki Press. p. 152. ISBN 978-4-89522-487-1.