Mitsubishi Aircraft Corporation - Mitsubishi Aircraft Corporation

Nesmí být zaměňována s Mitsubishi Aircraft Company.
První Regionální letadlo Mitsubishi (MRJ) prototyp v Letiště Nagoya v Komaki (2015)

Mitsubishi Aircraft Corporation (三菱 航空 機 株式会社, Mitsubishi Kōkūki Kabushiki-gaisha), zkráceně MITAC, je japonská společnost, která vyvíjí, vyrábí, prodává a podporuje Mitsubishi SpaceJet (dříve MRJ) cestující dopravní letadla. Výroba letadel je prováděna mateřskou společností Mitsubishi Heavy Industries (MHI).[1]

Společnost MITAC byla založena 1. dubna 2008. MHI ovládá 64% akcií společnosti Toyota Motor Corporation a Mitsubishi Corporation každý vlastní 10% akcií; Mezi další akcionáře patří Sumitomo Corporation a Mitsui & Co.[1]

Společnost MITAC má sídlo v Letiště Nagoya v Komaki v Prefektura Aiči, přiléhající k výrobním zařízením MRJ.[2] Má pobočky v Nagoya a Tokio, které jsou umístěny společně s kancelářemi MHI.[1] MITAC má zámořské dceřiné společnosti se sídlem v Amsterdam a v Renton, Washington.

CEO Teruaki Kawai naznačil, že společnost nebude vyrábět letadla větší než MRJ, protože MHI je hlavním dodavatelem pro Boeing (včetně výroby křídel pro Boeing 787 ) a skupině obecně chybí schopnost konkurovat Airbus a Boeing.[3]

Následující Bombardier Aviation jeho prodej CSeries a Dash 8 programy, dne 25. června 2019, MHI oznámila akvizici společnosti Bombardier CRJ programu, jehož uzavření se očekává v první polovině roku 2020, podléhá schválení regulačními orgány.[4] MHI bude těžit z globálních odborných znalostí společnosti Bombardier v oblastech od inženýrství a certifikace až po vztahy se zákazníky a podporu, podporu svého programu SpaceJet a potenciální umožnění výroby SpaceJet v Severní Americe.[5] Dohoda zahrnuje dvě servisní střediska v Kanadě a dvě v USA, stejně jako typová osvědčení pro CRJ.[6] Společnost Bombardier si udrží své montážní zařízení na adrese Mirabel, blízko Montreal V Kanadě a bude pokračovat ve výrobě CRJ jménem MHI, dokud nebude dokončeno nevyřízené množství aktuální objednávky.[7]

V září 2019 společnost MITAC oznámila vytvoření „SpaceJet Montreal Center“ v Boisbriand předměstí Montrealu, původně zaměstnávající přibližně 100 zaměstnanců, kteří se účastní certifikace Spacejet M90 a činností při uvedení do provozu. Testování letu probíhalo z webu v Moses Lake, Washington ve spolupráci s AeroTEC,[8] před zastavením v květnu 2020 v důsledku rozpočtových škrtů ve světle EU Pandemie covid-19 s nejistotou, zda se testování nakonec obnoví.[9]

produkty

Reference

  1. ^ A b C "Profil společnosti". Mitsubishi Aircraft Corporation. Archivovány od originál dne 19. února 2015. Citováno 22. ledna 2015.
  2. ^ Kohase, Yusuke (5. ledna 2015). „三菱 航空 機 、 名古屋 空港 に 本社 移 転 小 牧 南 工場 に 隣接“. Letecký drát. Citováno 16. ledna 2015.
  3. ^ „Otázky a odpovědi: Generální ředitel Mitsubishi Aircraft pro japonský New Jet“. Wall Street Journal Japonsko v reálném čase. 17. října 2014. Citováno 22. ledna 2015.
  4. ^ „Mitsubishi Heavy Industries získává regionální letecký program Canadair od společnosti Bombardier Inc“ (Tisková zpráva). Mitsubishi Heavy Industries. 25. června 2019.
  5. ^ Hemmerdinger, Jon (6. června 2019). „ANALÝZA: Jak mohla CRJ zachránit MRJ“. Flightglobal.com.
  6. ^ Chua, Alfred (26. června 2019). „Mitsubishi touží využít znalostí CRJ“. Flightglobal.com.
  7. ^ „Mitsubishi, Bombardier dosáhly dohody o koupi programu CRJ“. Leeham News and Analysis. 25. června 2019.
  8. ^ Hemmerdinger, Jon (19. září 2019). „Mitsubishi Aircraft otevře kancelář v Montrealu, protože MHI se blíží koupi CRJ. Flightglobal.com.
  9. ^ Gates, Dominic (22. května 2020). „Mitsubishi ruší stovky pracovních míst, zastavuje provoz Washingtonu, protože snižuje rozpočet SpaceJet“. Seattle Times. Citováno 23. května 2020.

externí odkazy