Daihatsu Tanto - Daihatsu Tanto - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Daihatsu Tanto | |
|---|---|
 Daihatsu Tanto X (L350S) | |
| Přehled | |
| Výrobce | Daihatsu |
| Také zvaný | Subaru Chiffon (2016 - dosud) |
| Výroba | Listopad 2003 - současnost |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kei auto |
| Styl těla | 5-dveře hatchback /minivan |
| Rozložení | |
The Daihatsu Tanto (Japonština: ダ イ ハ ツ ・ タ ン ト, Daihatsu Tanto) je kei auto vyrábí japonská automobilka Daihatsu. To bylo představeno v roce 2003 Tokijský autosalon jako koncepční vozidlo založeno na Přestěhovat se „vysoký“ styl těla. Vůz byl představen Japonský trh v roce 2003. Tanto Custom byl přidán v červenci 2005.
Jméno „Tanto“ je italština za „tolik“ nebo „hodně“.[1]
První generace (L350; 2003)
| První generace (L350) | |
|---|---|
 Daihatsu Tanto X (L350S) | |
| Přehled | |
| Výroba | Listopad 2003 - listopad 2007 |
| Shromáždění | Japonsko: Ryuo, Shiga (Rostlina Ryuo)[Citace je zapotřebí ] |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Výstupní výkon |
|
| Přenos | 3/4 rychlosti automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2440 mm (96,1 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1725 mm (67,9 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 870–960 kg (1918–2 116 lb) |
Tanto první generace se začalo prodávat 27. listopadu 2003. Úrovně výbavy se skládají z L, X a X Limited pro přirozeně nasáván možnost motoru; R a RS pro přeplňovaný možnost motoru. Pohon předních kol a pohon čtyř kol jsou k dispozici ve všech úrovních výbavy.
Tanto Custom byl přidán v červenci 2005 a jeho úrovně výbavy se skládají z L a X pro motor s atmosférickým sáním; RS pro přeplňovaný motor.
Tanto FCHV
The Tanto FCHV byl představen na autosalonu v Tokiu 2005. „FCHV“ znamená „hybridní vozidlo s palivovými články“. Prototyp vychází z běžného modelu Tanto a přidává vodíkovou nádrž a elektromotory.[2]
Prototyp Tanto v roce 2003 Tokijský autosalon
Daihatsu Tanto Happy Selection (L350S)
2005 Daihatsu Tanto Custom (L350S)
Tanto Vlastní pohled zezadu
Druhá generace (L375; 2007)
| Druhá generace (L375) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výroba | Prosinec 2007 - říjen 2013 |
| Shromáždění | Japonsko: Ryuo, Shiga (Rostlina Ryuo)[Citace je zapotřebí ] |
| Návrhář | Jirou Matsueda a Yoshihiro Yamamoto[3] |
| Karoserie a podvozek | |
| Příbuzný | Daihatsu Tanto Exe |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Výstupní výkon |
|
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2490 mm (98,0 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1750 mm (68,9 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 900–1 010 kg (1984–2227 lb) |
Tanto druhé generace se začalo prodávat 17. prosince 2007. Mezi hlavní rysy této generace patří běžné zadní dveře s výklopnými dveřmi, zatímco na levé straně jsou zadní dveře posuvnými dveřmi bez mezilehlého sloupku.
Zpětný pohled
2008 Daihatsu Tanto Custom (L375S)
2010 Daihatsu Tanto Custom (L375S)
Daihatsu Tanto Custom RS Turbo (L375S)
2008 Daihatsu Tanto Custom (L375S)
Interiér
Třetí generace (LA600; 2013)
| Třetí generace (LA600) | |
|---|---|
 Daihatsu Tanto G SA (LA600S) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Subaru Chiffon |
| Výroba |
|
| Shromáždění | Japonsko: Ryuo, Shiga (Rostlina Ryuo);[4] Nakatsu, Ōita (Daihatsu Motor Kyushu)[5] |
| Karoserie a podvozek | |
| Příbuzný | Daihatsu Move Canbus |
| Pohonná jednotka | |
| Motor |
|
| Výstupní výkon |
|
| Přenos | CVT |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2455 mm (96,7 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1750 mm (68,9 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 920–1010 kg (2028–2227 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Subaru Lucra (Šifón) |
Tanto třetí generace se začalo prodávat 3. října 2013. Tato generace využívá posuvné dveře na obou stranách. Auto také prodává Subaru jako Subaru Chiffon (Japonština: ス バ ル ・ シ フ ォ ン, Subaru Shifon) od prosince 2016 prostřednictvím OEM dohoda.
Daihatsu Tanto X Turbo SA (LA600S)
Daihatsu Tanto G SA (LA600S)
Daihatsu Tanto Custom RS SA 4WD (LA610S)
Daihatsu Tanto Custom RS SA 4WD (LA610S)
Subaru Chiffon (LA600F)
Subaru Chiffon Custom RS Limited SA (LA600F)
Interiér
Čtvrtá generace (LA650; 2019)
| Čtvrtá generace (LA650) | |
|---|---|
 2019 Daihatsu Tanto X Turbo (LA650S) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Subaru Chiffon[6] |
| Výroba | Červenec 2019 - do současnosti |
| Shromáždění | Japonsko: Ryuo, Shiga (Rostlina Ryuo);[4] Nakatsu, Ōita (Daihatsu Motor Kyushu)[5] |
| Karoserie a podvozek | |
| Plošina | Nová globální architektura Daihatsu (DNGA)[7][8][9] |
| Příbuzný | Daihatsu Taft (LA900) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor |
|
| Výstupní výkon |
|
| Přenos | CVT |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2460 mm (96,9 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška |
|
| Pohotovostní hmotnost |
|
Tanto čtvrté generace se v Japonsku začalo prodávat 9. července 2019, poté 16. července šifon druhé generace.[6] Je to postaveno na Nová globální architektura Daihatsu (DNGA) platforma.[7][8][9][10] Standardní varianta modelu Tanto je nabízena v úrovních výbavy L, X a X Turbo, zatímco varianta Custom je nabízena v úrovních výbavy L, X a RS. Volba přeplňovaného motoru je k dispozici pouze v úrovních výbavy X Turbo a RS.
Jeden měsíc od uvedení na trh se Tanto prodalo za přibližně 37 000 kusů, což je trojnásobek měsíčního prodejního cíle 12 500 kusů.[11][12]
2019 Daihatsu Tanto X (LA650S)
2019 Daihatsu Tanto X Turbo (LA650S)
2019 Daihatsu Tanto Custom RS (LA650S)
2019 Daihatsu Tanto Custom RS (LA650S)
2019 Subaru Chiffon G SA (LA650F)
2019 Subaru Chiffon Custom R SA 4WD (LA660F)
Interiér
Reference
- ^ „Data Book 2020“ (PDF). Daihatsu.
- ^ "Daihatsu Tanto FCHV". Vodíková auta nyní. Citováno 8. června 2019.
- ^ https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/ZFY2OVpxSEU3REpuajI0enYxaFI4QT09?q=mobil&type=1&skip=20
- ^ A b https://www.daihatsu.com/company/facilities/
- ^ A b https://www.daihatsu.com/news/2020/20200518-2.pdf
- ^ A b https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/subaru-chiffon-in-het-nieuw/
- ^ A b „ＤＮＧＡ 第一 弾 と し て 、 軽 乗用車「 タ ン ト 」を フ ル モ デ ル チ ェ ン ジ し 発 売“ [Jako první automobil DNGA byl uveden na trh plně předělaný mini osobní automobil Tanto] (PDF) (v japonštině). Japonsko: Daihatsu. 9. července 2019. Citováno 9. července 2019.
- ^ A b „ダ イ ハ ツ 新型 タ ン ト は 7 月 デ ビ ュ ー！ エ ン ン ・ T CVT ・ ボ デ ィ ・ サ ス ペ シ ョ ン の す べ て が 新 し い !!“ [Daihatsu nový Tanto debutuje v červenci! Motor, CVT, karoserie a zavěšení jsou všechny nové !!]. clicccar (v japonštině). Japonsko. 6. června 2019. Citováno 8. června 2019.
- ^ A b „ダ イ ハ ツ 新型 タ ン ト [プ ロ ト タ イ プ] 試乗 │ 期待 し と い て ゼ ッ タ イ 損 ナ シ！„ DNGA “第一 弾 に 先行 試乗 (1/3)“ [Nová testovací jízda Daihatsu Tanto [prototyp]: Těším se na to! Testovací jízda první „DNGA“ (1/3)]. MOTA (v japonštině). Japonsko. 6. června 2019. Citováno 8. června 2019.
- ^ https://response.jp/article/2019/07/09/324254.html
- ^ https://clicccar.com/2019/08/09/901826/
- ^ https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190808-10435407-carview/
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (Tanto)
- Oficiální webové stránky (Šifón)
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |