Toyota uspěla - Toyota Succeed

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Toyota uspěla“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v japonštině. (Září 2012) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze japonského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku japonské Wikipedie na [[: ja: ト ヨ タ ・ サ ク シ ー ド]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | ja | ト ヨ タ ・ サ ク シ ー ド}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Toyota Succeed (XP50 / 160)
Toyota Succeed Van UL (NCP51V)
Přehled
Výrobce	Daihatsu[1]
Také zvaný	Toyota Probox (2002–2020) Mazda Familia Van (2018–2020)
Výroba	2002–2020[2] * 2002–2014 (XP50) * 2014–2020 (XP160)
Shromáždění	Japonsko: Amyamazaki, Kjóto (Závod Daihatsu Kyoto)[1]
Karoserie a podvozek
Třída	Kompaktní (XP50) Subkompaktní (XP160) Lehké užitkové vozidlo
Styl těla	5-dveře kombi /dodávka
Rozložení	Přední motor, pohon předních kol Přední motor, pohon všech kol
Plošina	Platforma Toyota NBC (2002–2014) Platforma Toyota B. (2014–2020)
Příbuzný	Toyota Vitz Toyota Yaris Toyota Vios
Pohonná jednotka
Motor	Benzín: 1,5 l 1NZ-FE I4 (NCP51V / 58G / 59G / 160V / 165V) 1,5 l 1NZ-FXE I4 hybridní (NHP160V) Diesel: 1,4 l 1. TV D4D I4 turbodiesel (NLP51V)
Přenos	4-rychlostní automatický 5 rychlostí manuál CVT (2018)
Rozměry
Rozvor	2550 mm (100,4 palce) (X50 / 160)
Délka	4 300 mm (169,3 palce) (XP50) 4245 mm (167,1 palce) (XP160)
Šířka	1690–1695 mm (66,5–66,7 palce) (XP50 / 160)
Výška	1510–1515 mm (59,4–59,6 palce) (XP50) 1525–1530 mm (60,0–60,2 palce) (XP160)
Pohotovostní hmotnost	1050–1 140 kg (2 314,9–2 513,3 lb) (XP50) 1100–1 170 kg (2 425,1–2 579,4 lb) (XP160)
Chronologie
Předchůdce	Toyota Caldina Van (T190)
Nástupce	Toyota Probox (Succeed Van) Toyota Corolla Fielder (Succeed Wagon)

Toyota Succeed Van U 4WD (NCP55V, zadní)

The Toyota uspěla je kombi /dodávka Prodáno Toyota v Japonsku jako osobní automobil^[3] a komerční dodávka.^[4] To bylo představeno v červenci 2002 jako nástupce Toyota Caldina Van.^[1] Základní a kratší verze je známá jako Toyota Probox.

U japonských modelů z roku 2007 G-Book, předplatné telematika služba byla nabídnuta jako volitelná možnost.

Model Succeed z roku 2014 měl vnitřní a vnější facelift, nový model se také silně podobá faceliftovanému modelu Toyota Probox, rozměry se také staly totožnými. Varianta pro cestující také skončila a role byla převzata Toyota Corolla Fielder Wagon.

Od roku 2018, a rebadged verze Succeed byla v Japonsku nabízena jako Mazda Familia Van.

V květnu 2020 byla společnost Succeed přerušena a společnost Probox byla jediným subkompaktním dodávkovým vozem Toyota nad Dodávka Toyota Pixis a pod větší Dodávka Toyota Corolla Fielder.

Reference

externí odkazy

• Uspět vůz (v japonštině)
• Uspět Van (v japonštině)

Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.