Daihatsu Tanto Exe - Daihatsu Tanto Exe - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Daihatsu Tanto Exe (L455) | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Daihatsu |
Také zvaný | Subaru Lucra |
Výroba |
|
Shromáždění | Japonsko: Nakatsu, Ōita (Daihatsu Motor Kyushu)[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kei auto |
Styl těla | 5-dveře hatchback |
Rozložení | |
Příbuzný | Daihatsu Tanto (L375) |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Výstupní výkon |
|
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 2490 mm (98,0 palce) |
Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
Výška | 1730 mm (68,1 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 870–980 kg (1 918–2 161 lb) |
Chronologie | |
Nástupce |
The Daihatsu Tanto Exe (Japonština: ダ イ ハ ツ ・ タ ン ト エ グ ゼ, Daihatsu Tanto Eguze) je kei auto vyrábí japonská automobilka Daihatsu. Vůz debutoval v roce 2009 Tokijský autosalon a byla zahájena dne 24. prosince 2009 společností Daihatsu a 20. dubna 2010 společností Subaru jako Subaru Lucra (Japonština: ス バ ル ・ ル ク ラ, Subaru Rukura). Je založen na Řada L375 Tanto a byl navržen tak, aby konkuroval modelům, jako je Honda Life, Nissan Moco a Suzuki Wagon R.. Tanto Exe je více orientováno na pohodlí než standardní Tanto, které je více orientováno na flexibilní uspořádání sedadel a maximální vnitřní prostor.[2] Levé posuvné dveře byly také vyloučeny u běžnějších dveří s bočními závěsy, které snižují hmotnost o 60 kg (132 lb).[3] Současně byla uvedena na trh Tanto Exe Custom, sportovnější verze Tanto Exe se sportovním stylem. Tanto Exe a Tanto Exe Custom jsou k dispozici ve dvou variantách motoru: a přirozeně nasáván 658 ml KF-VE a a přeplňovaný 658 ml KF-DET tříválcový benzín motory spojené s a plynulý převod na pohon předních kol modely a 4-rychlostní automatická převodovka na pohon čtyř kol modely.
Tanto Exe a Tanto Exe Custom byly ukončeny dne 2. října 2014 z důvodu klesajících prodejů způsobených spuštěním Řada LA600 Tanto o rok dříve. Přerušení výroby ponechalo Lucru a Lucru Custom jako originální modely Subaru, přestože je stále vyráběla společnost Daihatsu. Automobily však trvaly až do 1. dubna 2015, kdy byla ukončena z důvodu změny pravidel spotřeby daní.
Zpětný pohled
Daihatsu Tanto Exe Custom G (L455S)
Daihatsu Tanto Exe Custom RS Turbo 4WD (L465S)
Subaru Lucra L (L455F)
Subaru Lucra Custom R Limited (L455F)
Interiér