Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech - Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech

Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech
Společný podnik
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený2002; Před 18 lety (2002)
Hlavní sídlo
Kolín
,
Česká republika
produktyAuta
Aktiva celkem14 435 770 000 českých korun (2018)Upravte to na Wikidata
MajitelToyota Motor Corporation (50%)
Skupina PSA (50%)
Počet zaměstnanců
3,200[Citace je zapotřebí ]
webová stránkaen.tpca.cz

Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech s.r.o. (TPCA) je automobil výrobní společnost se sídlem v Kolín, Česká republika. Je to společný podnik mezi Toyota Motor Corporation a Skupina PSA (dříve PSA Peugeot Citroën). Vyrábí Toyota, Peugeot, a Citroën modely k prodeji v Evropě. TPCA vyrábí malá auta hlavně pro evropský trh.

Dějiny

TPCA byla založena v březnu 2002 a výroba byla zahájena v únoru 2005.[1][2]

V listopadu 2018 oznámily společnosti PSA a Toyota konec společného podniku v Evropě. Od ledna 2021 Toyota převezme vlastnictví závodu TPCA v Kolíně v České republice. Závod se stane dceřinou společností společnosti Toyota Motors Europe, což z něj činí 8. závod v Evropě.[3][4]

Aktuální produkty

Společnost vyrábí tři vozy, které jsou v podstatě stejné, ale odznak připraven: Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Tyto vozy sdílejí převážnou většinu dílů pouze s malými kosmetickými úpravami. Projekt byl nazván B-nula po jeho městské auto segment trhu.[5]

V roce 2014 byly představeny modely nové generace, přičemž Citroën a Toyota si ponechaly své stávající názvy modelů a Peugeot pojmenoval svou novou verzi 108. Společný podnik druhé generace stále sdílí mnoho klíčových komponent, ale mezi různými značkami existuje více vizuálních rozdílů.[6]

Bývalý produkt

2010 svolání

V lednu 2010 Toyota oznámila celosvětové stažení z trhu na několika svých vozidlech kvůli vadnému sešlápnutému plynovému pedálu - ve kterém je ovlivněno Aygo. Za určitých okolností může pedál držet v částečně stlačené poloze nebo se pomalu vrátit do vypnuté polohy. Společnost PSA Peugeot Citroën ji následovala a oznámila stažení „méně než 100 000 kusů“ Citroën C1 a Peugeot 107 pro stejné vydání.[7] Nové informace od společnosti Toyota však naznačují, že pouze Aygos a Peugeot 107 Aisin Ovlivněny jsou automatické manuální převodovky Ez-drive (Multi-mode / 2-Tronic), a ty s manuální převodovkou nikoli.[8]

Reference

  1. ^ „Závod TPCA v České republice“. Skupinové mediální centrum PSA. 28. března 2012.
  2. ^ "V Kolíně se oficiálně otevírá závod na výrobu automobilů TPCA". Globální redakce Toyota. 31. května 2005.
  3. ^ „Skupiny PSA a Toyota otevírají další kapitolu svého dlouhodobého partnerství v Evropě“. Globální redakce Toyota. 30. listopadu 2018.
  4. ^ Sigal, Peter (30. listopadu 2018). „Toyota odkoupí podíl PSA v české továrně na miniauta“. Automotive News Europe. Citováno 27. prosince 2019.
  5. ^ „Tři z městských aut“. Autocar. 22. března 2004. Citováno 9. října 2018.
  6. ^ „Nová recenze Citroen C1“. Auto Express. 19. června 2014. Citováno 2. července 2014.
  7. ^ „Peugeot následuje Toyotu při vyvolání automobilu“. BBC novinky. 2010-01-30. Citováno 2012-04-22.
  8. ^ Odvolání na pedál akcelerátoru Toyota UK

externí odkazy

Souřadnice: 50 ° 4'16,75 ″ severní šířky 15 ° 13'54,79 ″ východní délky / 50,0713194 ° N 15,2318861 ° E / 50.0713194; 15.2318861