Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout - Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout

MQ-8C Fire Scout
MQ-8C Fire Scout létající nad Webster Field Annex.jpg
MQ-8C
RoleUAV helikoptéra
VýrobceNorthrop Grumman
Bell Helicopter
První let2013
ÚvodČerven 2019[1]
PostaveníTestování vývoje
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států
Počet postaven19[2]
96 plánovaných (od roku 2015)
Náklady na program3,06 miliardy $[3] (FY15) (zahrnuje MQ-8B)
Jednotková cena
18,0 milionů $[3] (FY15) (ex R&D)
Vyvinuto zBell 407
Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout

The Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout (známý jako Fire-X během vývoje) je bez posádky helikoptéra vyvinutý uživatelem Northrop Grumman pro použití v Námořnictvo Spojených států. MQ-8C má také schopnost samostatného vzletu a přistání. Je navržen tak, aby poskytoval průzkum, situační uvědomění, letecká palebná podpora a podpora přesného cílení pro pozemní, vzdušné a námořní síly. Drak draku MQ-8C je založen na Bell 407, zatímco avionika a další systémy jsou vyvinuty ze systémů používaných na MQ-8B Fire Scout. Poprvé vzlétl v říjnu 2013[3] a dosáhl počáteční operační schopnosti dne 28. června 2019.[1]

Návrh a vývoj

MQ-8C Fire Scout na displeji u 2015 Australian International Airshow

Dne 3. května 2010 společnost Northrop Grumman oznámila plány létat s Bell 407 vrtulník upraven s autonomním ovládáním z MQ-8B. Pod názvem Fire-X mělo demonstrovat schopnost zásobování bezpilotního nákladu americkému námořnictvu.[4] Bezpilotní Fire-X dokončil svůj první let v Yuma Proving Ground v Arizona dne 20. prosince 2010.[5] Dne 23. dubna 2012 obdržela společnost Northrop Grumman od námořnictva kontrakt ve výši 262,3 milionu dolarů na stavbu nově označeného hasičského průzkumu MQ-8C; práce původně zahrnovala dvě vývojová letadla a šest nízkorozpočtových produkčních letadel. Námořnictvo chce 28 MQ-8C pro námořní speciální operační síly.[6] V březnu 2013 námořnictvo začlenilo Rolls-Royce 250-C47E motor do MQ-8C pro 5 procentní nárůst v horké a vysoké výkon, 2 procenta snížená spotřeba paliva, 8 procentní zvýšení jmenovitého vzletového výkonu a lepší spolehlivost.[7] MQ-8C na bázi Bell 407 má výdrž 12 hodin, dosah 150 km (280 mil) a užitečnou kapacitu asi 318 kg (701 lb);[8] má dvojnásobnou výdrž a trojnásobné užitečné zatížení jako MQ-8B.[9]

Na začátku července 2013 vydal Northrop Grumman první MQ-8C k námořnictvu. Byly provedeny pozemní zkoušky, aby se zajistilo, že systémy fungovaly správně a před provedením prvního letu komunikovaly se stanicí pozemního řízení. MQ-8C sdílí s MQ-8B software, avioniku, užitečné zatížení a dodává doplňkové vybavení.[10] MQ-8C měl letět začátkem října 2013 a nasazen bude koncem roku 2014. The APKWS K modelu C měla být přidána někdy po roce 2016,[11][12] ale problémy s integrací lodí a omezený prostor v zásobníku odložily úsilí,[13] a nakonec to bylo vyřazeno.[14] Dne 24. září 2013 MQ-8C Fire-X dodaný námořnictvu zapnul motory na 10 minut v rámci přípravy na první let. Druhý MQ-8C měl být dodán 30. září. První let byl naplánován na začátek až polovinu října, ačkoli přesné datum nebylo stanoveno, protože takové testy jsou často zpožděny menšími problémy se systémem. Režim letových testů MQ-8C má trvat šest měsíců.[15]

MQ-8C Fire Scout poprvé vzlétl 31. října 2013. Letěl 7 minut v omezeném vzdušném prostoru pomocí autonomního řízení Námořní základna Ventura County. Téhož dne podruhé letěl do výšky 500 ft. MQ-8C byl společně provozován společností Northrop Grumman a námořnictvem.[16] Společnost Northrop Grumman dodala druhý model MQ-8C dne 25. listopadu 2013. Jsou na základě smlouvy o výstavbě 14 vrtulníků.[17] Druhý model MQ-8C letěl 12. února 2014. Do února 2014 letěl letoun 66 hodin.[18] Dne 10. března 2014 dosáhl MQ-8C 100 letových hodin.[19] 19 požárních skautů C-modelu je na objednávku, dva jsou v letovém testování;[20] první nasazení na LCS je naplánováno na rok 2015.[21] MQ-8C začal testovat na palubě ničitel Jason Dunham dne 16. prosince 2014 provedla 22 vykládek a zotavila se za méně než čtyři hodiny.[22] Testování bylo dokončeno 19. prosince a bylo provedeno 32 vzletů a zotavení během tří letů.[9][23]

Northrop Grumman létal na demonstrátoru MQ-8C instalovaném s jejich Radar AN / ZPY-1 STARLite, ačkoli v té době nebyl požadavek na radar MQ-8C;[24] námořnictvo začalo hledat informace pro radar pro MQ-8C v červenci 2014 pomocí povrchového vyhledávání, radar se syntetickou clonou, inverzní SAR a možnosti režimu počasí.[25] Ačkoli AN / ZPY-4 byl instalován na některých B-modelových Fire Scouts, větší C-model pojme větší a silnější radar.[26] MQ-8C bude připraven provádět povrchové bojové mise v roce 2018 a mínové protiopatření v roce 2020.[27] První nasazení letadla se očekává v roce 2016 Přímořské bojové lodě poloměr 50 NMI (58 mi, 93 km) ISR schopnost. Programová kancelář Fire Scout zvažuje, zda vybavit samotný drak letadla k provádění více misí nebo se zaměřit na týmy s posádkou a bez posádky s většími MH-60S / R Seahawk vrtulníky.[28] Dne 26. května 2016 podepsal NAVAIR kontrakt na lehký radar AESA Osprey 30 pro MQ-8C, první systém svého typu, který nabízí úplné sférické pokrytí bez pohyblivých částí;[29] 360stupňový vzdušný radar o hmotnosti 50 kg (110 lb) využívá pevné panely rozmístěné po těle letadla a připevňuje antény o hmotnosti něco přes 11 kg (24 lb).[30]

První operační MQ-8C byl dodán americkému námořnictvu v prosinci 2014.[31] Jeho finální vývojový let byl dokončen 29. dubna 2015, po 450 hodinách absolvovaných ve 327 letech.[32] V srpnu 2015 Northrop Grumman prokázal vytrvalost modelu MQ-8C 11hodinovým letem.[33] Dne 20. listopadu 2015 dokončila MQ-8C třítýdenní období provozního hodnocení, které mělo posoudit výkon systému, výdrž a spolehlivost bezpilotního vrtulníku po dobu 83,4 hodin v 11 letech. K dnešnímu dni letadlo zaznamenalo 730 letových hodin na 427 letech. Očekává se, že testování na lodi začne v roce 2017.[34] V červenci 2018 Air Test and Evaluation Squadron 1 uzavřela počáteční provozní test a hodnocení MQ-8C, provedené na palubě USS Coronado.[35]

MQ-8C byl prohlášen za schopný mise 28. června 2019. Spolu se změnou zaměření LCS zahrnující zvýšení letality lodi byla role MQ-8C změněna tak, aby se zaměřila na poskytování zaměřovacích a sledovacích údajů. Zatímco vrtulník mohl nést 7-trubkové řízené raketové lusky APKWS, LCS má pouze jeden zásobník zbraní, který slouží k uložení všech lodních zbraní, a neposkytuje mnoho prostoru pro nakládání zbraní do letadla. Místo toho, aby byla zbraňovou platformou, použije MQ-8C svou dlouhou výdrž a radar, aby poskytl LCS vylepšené schopnosti cílení na horizont.[1][14]

Operátoři

 Spojené státy

Specifikace

MQ-8C Fire Scout ortografický obrázek.svg


Data z Northrop Grumman,[36]

Obecná charakteristika

Výkon

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

  1. ^ A b C MQ-8C zrušeno pro operace. Letecké mezinárodní zprávy. 10. července 2019.
  2. ^ Navy hodnotí spárování člověka se strojem s novým hasičským skautem. Časopis národní obrany. 27. února 2018.
  3. ^ A b C „GAO-15-342SP AKVIZICE OBRANY Hodnocení vybraných programů zbraní“ (PDF). Úřad odpovědnosti vlády USA. Březen 2015. str. 117–8. Citováno 15. července 2015.Zbývá utratit 1726,1 mil. USD na nákup 96 draků, které budou mít MQ-8C, celkový rozpočet se mísí s levnějšími MQ-8B.
  4. ^ „Northrop nabízí koncept Fire-X pro bezobslužné doplňování zásob“. Flightglobal.com, 4. května 2010.
  5. ^ „První let Fire-X oživuje nabídku týmu na trhu nákladních UAS“. Flightglobal.com, 16. prosince 2010.
  6. ^ „Northrop uzavřel smlouvu na stavbu nové varianty Firescout“. Flightglobal.com, 24. dubna 2012.
  7. ^ Rolls-Royce uvádí nejnovější variantu motoru M250 - Rolls-Royce.com, 4. března 2013
  8. ^ VIDEO: MQ-8C letí z torpédoborce USN - Flightglobal.com, 24. prosince 2014
  9. ^ A b Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout VTOL UAV dokončil první testovací období na lodi s americkým námořnictvem - Navyrecognition.com, 23. prosince 2014
  10. ^ První modernizovaný hasičský průzkumník MQ-8C dodán americkému námořnictvu - Tisková zpráva společnosti Northrop Grumman, 19. července 2013
  11. ^ Northrop se blíží dokončení testů zbraní Firescout - Flightglobal.com, 14. srpna 2013
  12. ^ Fire Scout končí afghánskou misi; budoucnost zahrnuje novou variantu, práci LCS - Militarytimes.com, 16. srpna 2013
  13. ^ Zbrojení bezpilotního vrtulníku Fire Scout „na přestávku“ do roku 2023. Zprávy o obraně. 9. dubna 2018.
  14. ^ A b Námořnictvo prohlašuje za schopnou bezpilotní misi vrtulníků MQ-8C. Novinky USNI. 9. července 2019.
  15. ^ Northrop Grumman MQ-8C provádí první spuštění motoru - Flightglobal.com, 24. září 2013
  16. ^ VIDEO: MQ-8C Fire Scout dokončil první let - Flightglobal.com, 1. listopadu 2013
  17. ^ Námořnictvo dostává druhý MQ-8C - Flightglobal.com, 25. listopadu 2013
  18. ^ Druhý Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout VTOL UAV letí - Navyrecognition.com, 13. února 2014
  19. ^ MQ-8C Fire Scout dosáhne 100 letových hodin - sUASNews.com, 17. března 2014
  20. ^ Námořnictvo objednává dalších pět MQ-8C - Flightglobal.com, 4. dubna 2014.
  21. ^ „Zpráva o pozici CNO: 2014“ (pdf). Americké námořnictvo. 4. listopadu 2014. Citováno 26. listopadu 2014.
  22. ^ Námořnictvo zahájí soutěž o nový radar Fire Scout - Nationaldefensemagazine.org, 17. prosince 2014
  23. ^ Video
  24. ^ Sledovací radar vybraný pro bezpilotní hasičské zvědy MQ-8B - Ainonline.com, 25. ledna 2013
  25. ^ Hledal nový radar pro MQ-8C - Flightglobal.com, 22. července 2014
  26. ^ Fire Scout roste: Drone Getting Radar, rakety, 2016 IOC - Breakingdefense.com, 17. prosince 2014
  27. ^ Střelba raket plánována pro Fire Scout - Shephardmedia.com, 24. února 2015
  28. ^ Navy hledá námořní radar pro Northrop MQ-8C Fire Scout - Flightglobal.com, 4. září 2015
  29. ^ Radar Osprey byl vybrán pro Fire Scout MQ-8C - Flightglobal.com, 10. června 2016
  30. ^ Italský radar k vybavení požárních průzkumných letounů amerického námořnictva - Defensenews.com, 10. června 2016
  31. ^ „Northrop Grumman dodává americkému námořnictvu první operační požární průzkumník MQ-8C“. navaldrones.com. 3. prosince 2014. Archivovány od originál 16. března 2015. Citováno 13. dubna 2015.
  32. ^ Vydání fotografie: MQ-8C Fire Scout dokončuje vývojový letový test - NAVAIR.Navy.mil, 4. května 2015
  33. ^ Americké námořnictvo MQ-8C Fire Scout prokazuje letovou výdrž více než deset hodin - Deagel.com, 25. srpna 2015
  34. ^ Americké námořnictvo MQ-8C Fire Scout VTOL UAV dokončuje provozní hodnocení - Navyrecognition.com, 1. prosince 2015
  35. ^ Scott, Richard (9. července 2018). „Fire Scout MQ-8C dokončil počáteční provozní zkoušku a vyhodnocení“. Jane's Information Group. Letecká testovací a hodnotící letka 1 (VX 1) dokončila počáteční provozní zkoušku a vyhodnocení (IOT & E) bezpilotního leteckého systému (UAS) amerického námořnictva (USN) MQ-8C z UAS z litorální bojové lodi (LCS) USS varianty Coronado (LCS 4).
  36. ^ „Datový list MQ-8C Fire-X“ Northrop Grumman. Vyvolány 22 April 2015.

externí odkazy