RAF Shawbury - RAF Shawbury - Wikipedia

RAF Shawbury
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
U Shawbury, Shropshire v Anglii
Airbus H-135 Juno.jpg
Airbus H135 Juno, ZM509 na základně RAF Shawbury.
RAF Shawbury.jpg
Doceo duco volo
(latinský pro 'Učím, vedu, létám')
RAF Shawbury sídlí v Shropshire
RAF Shawbury
RAF Shawbury
Zobrazeno v Shropshire
Souřadnice52 ° 47'53 ″ severní šířky 002 ° 40'05 "W / 52,79806 ° N 2,66806 ° Z / 52.79806; -2.66806Souřadnice: 52 ° 47'53 ″ severní šířky 002 ° 40'05 "W / 52,79806 ° N 2,66806 ° Z / 52.79806; -2.66806
TypŠkolicí stanice
Plocha313 ha (770 akrů)[1]
Informace o webu
MajitelMinisterstvo obrany
Operátorkrálovské letectvo
ŘízenoSkupina č. 22 (školení)
StavProvozní
webová stránkawww.raf.mod.Spojené království/ rafshawbury/
Historie stránek
Postavený1916 (1916), přestavěn 1937
Při použití
  • 1917–1918 (Royal Flying Corps )
  • 1918–1920 (Royal Air Force)
  • 1938 - dosud (Royal Air Force)
Informace o posádce
Aktuální
velitel		Kapitán letectva Chris Mullen
Obyvatelé
Informace o letišti
IdentifikátoryICAO: EGOS, WMO: 03414
Nadmořská výška75,5 m (248 ft) AMSL
Dráhy
SměrDélka a povrch
18/361831 metrů (6,007 ft)Asfalt a beton
05/231 375 metrů (4 511 stop) asfalt a beton
Zdroj: UK MIL AIP Shawbury[2]

Royal Air Force Shawbury jinak známý jako RAF Shawbury je Stanice Royal Air Force poblíž vesnice Shawbury v Shropshire v západní Středozemí z Anglie.

Dějiny

První světová válka

Stanice v Shawbury byla poprvé použita pro vojenský letecký výcvik v roce 1917 Royal Flying Corps. Křídlo č. 29 (cvičné) vytvořené dne 1. září 1917 se třemi výcvikovými letkami, letkou č. 10, No. 29 (Australian) (Training) Squadron a letka č. 67.[3] Bylo provozováno několik různých typů letadel, což způsobilo potíže s výcvikem a údržbou. Dne 2. března 1918 se dvě eskadry spojily a vytvořily 9 Training Depot Station, druhá se přesunula do Gloucestershire.[4][5] Výcvik pokračoval organizovaněji až do konce války.[6]

Přistávací plocha byla uzavřena v květnu 1920, kdy byla výrazně snížena síla RAF. Hangáry a další budovy byly zbořeny a půda byla vrácena k zemědělskému využití.[6]

Druhá světová válka

V únoru 1938 byla stanice znovu aktivována jako výcvikové zařízení, nejprve používáno Škola služebního létání č. 11 a Aircraft Storage Unit (ASU), kterou provozovala Jednotka údržby č. 27.[7][8] Na letišti byla také přistávací plocha Relief RAF Bridleway Gate a RAF Bratton, s dalšími přistávacími plochami pro satelit v RAF Hinstock, RAF Hodnet a RAF Weston Park.[9] Shawbury primárně připravoval piloty pro operační letky, přičemž hlavní letadlo bylo Rychloměr Oxford. V roce 1944 se stala domovem Ústřední navigační školy, z níž se přestěhovala RAF Cranage v Cheshire, zabývající se především zlepšením úrovně letecké navigace u bombardérů.[8]

Post WW2

Westland Wessex HC.2 of Flying Training School č. 2, který byl založen na základně RAF Shawbury v letech 1976 až 1997.
A Westland Wessex HC.2 z Škola létání č. 2 který byl založen na základně RAF Shawbury v letech 1976 až 1997.

V roce 1950 byla School of Řízení letového provozu přestěhoval se do Shawbury a spojil se do centrální školy navigace a řízení.[10]

Jednotka údržby č. 27 pokračovala ve skladovacích a šrotovacích pracích v Shawbury až do rozpuštění v červenci 1972.[11]

Shawbury se stal domovem Škola létání č. 2 v roce 1976 dostal za úkol základní a pokročilý výcvik vrtulníků a provozování Aerospatiale Gazelle a Westland Wessex v těchto rolích.[12]

90. a 2000

RAF Shawbury, jak je patrné z kokpitu vrtulníku Bell Griffin.

Flying Training School č. 2 byla rozpuštěna v březnu 1997, aby v dubnu 1997 mohla stanice zahájit výcvik pilotů vrtulníků pro všechny tři britské ozbrojené složky pod nově vytvořenou Škola obrany vrtulníků.[13]

V letech 2001 až 2014 byl Shawbury domovem Trust Assault Glider Trust, charita budující nelétající repliku Kluzák Horsa pro vystavení v muzeu.[14]

Výcvikové středisko tělesné rekreace stanice s názvem Jubilee Hall Sports and Fitness Center označit Diamantové jubileum Alžběty II, byl otevřen Prince Michael of Kent dne 24. dubna 2012.[15]

V dubnu 2016 Centrální škola řízení letového provozu (CATCS) byl přejmenován na School of Air Operations Control (SAOC) a dostal se pod kontrolu nově vytvořené Defence College of Airspace Control.[16]

Přechod na Juno

V roce 2016 ministerstvo obrany vybralo Ascent Flight Training k dodání Systém vojenského létání ve Velké Británii (UKMFTS), smlouva na 25 let, která má britské armádě poskytovat základní, základní, vícemotorové a rychlé tryskové piloty, výcvik zadních posádek a výcvik vrtulníků. Následně byl vybrán Ascent Vrtulníky Airbus dodávat třicet dva vrtulníků, které by nahradily letadla DHFS Squirrel a Griffin. Airbus poskytl dvacet devět H135 draky, známé jako Juno HT1 a tři H145 draky, známé jako Jupiter HT1. Kvůli sníženému požadavku na výcvik pátrání a záchrany (SAR), po privatizaci ustanovení o SAR, jsou zapotřebí pouze tři z větších letadel H145 ve srovnání s větším počtem provozovaných Griffinů. Nová flotila je zcela dvoumotorová, nahrazuje jednomotorovou veverku, protože téměř všechny vrtulníky nyní provozované britskou armádou jsou dvoumotorové, kromě Gazelle AH1, která má být vyřazena.[17]

V letech 2016 a 2017 byla v rámci smlouvy provedena rekonstrukce stávajících a výstavba nových budov. Práce se ujal Konstrukce Kier a zahrnoval novou budovu výcvikové školy, včetně prostoru pro letové simulátory a rekonstrukci hangárů.[18][19]

První dva Juno a Jupiter byly dodány do Shawbury dne 3. dubna 2017. Dodávky pokračují po celý rok 2017 a počátkem roku 2018, přičemž poslední Juno dorazí 24. května 2018.[20][21] S novým letounem, který dosáhl plné výcvikové kapacity, byly operace Veverek a Griffinů ukončeny 1. dubna 2018 a letadlo se vrátilo k civilnímu použití.[22]

Mezi další změny patřilo to, že se DHFS stala podjednotkou ústředí stanice Shawbury, spíše než samostatnou nájemní jednotkou, kterou tvořila od svého vzniku v roce 1997. Byly vytvořeny dvě křídla, 2 Maritime Air Wing (2 MAW) a č. 9 Pluk.[23]

School of Aerospace Battle Management, která je součástí Defence College of Air and Space Operations, se přestěhovala do Shawbury z RAF Boulmer v Northumberland v srpnu 2019.[24]

DHFS byl znovu označen jako Škola létání č. 1 v průběhu února 2020 a nadále poskytuje výcvik vrtulníků britským ozbrojeným silám.[25]

Role a operace

Posláním RAF Shawbury je „Poskytovat bezpečné, efektivní a efektivní prostředí základny letišť; umožňovat a podporovat velené, podřízené a nadřazené jednotky a plnit širší úkoly obrany a RAF podle pokynů“.[26]

Stanice je domovem School of Air Operations Control.[27]

Škola létání č. 1

Airbus Juno HT1 z Obranné vrtulníkové letecké školy.
An Airbus Juno HT1 z Škola létání č. 1.

Škola létání č. 1 (Č. ​​1 FTS) (dříve Škola obrany vrtulníků ) poskytuje základní výcvik pilotů vrtulníků pro RAF, Royal Navy a Army Air Corps (AAC), jakož i pro zahraniční země a země Commonwealthu, s použitím dvaceti devíti Airbus Juno HT1. FTS č. 1 zahrnuje dva hlavní prvky, 2 námořní letecké křídlo (2 MAW) a pluk č. 9.[23] 2 MAW zahrnuje Letka č. 660 AAC a 705 Naval Air Squadron a poskytnout základní výcvik létání vrtulníků. Regiment č. 9 zahrnuje Letka č. 60 RAF a No. 670 Squadron AAC v pokročilém leteckém výcviku vrtulníků. No. 202 Squadron je také součástí č. 1 FTS a provozuje Airbus Jupiter HT1 v údolí RAF ve Walesu.[28]

Airbus zajišťuje a udržuje vrtulníky a Babcocku a Lockheed Martin mít smlouvy na infrastrukturu a pozemní výcviková zařízení.[29] Č. Má 161 instruktorů, z nichž je 102 vojenských a 59 civilních. Očekává se, že škola ročně vycvičí 286 studentů.[30]

Čtyři třídy ročně procházejí Shawbury na šestiměsíčních kurzech Basic Rotary, dvě s 705 NAS a dvě s AAC č. 660 letky. Během úvodního kurzu se studenti učí základním dovednostem rotačních křídel a nouzové manipulaci, včetně přistání s vypnutým motorem, což vede k prvnímu samostatnému letu a kontrole manipulace. Studenti pak rozvíjejí své základní dovednosti do více aplikovaných technik, jako je neprocesní létání podle přístrojů, základní noční létání, nízkoúrovňové a formační létání, horské létání Snowdonia a úvod do navijáku pro studenty FAA v pokročilé fázi trvající 8 měsíců.[31]

Letka centrální letecké školy (vrtulník)

Squadrona RAF Central Flying School (Helicopter) poskytuje výcvik kvalifikovaného instruktora vrtulníků a kvalifikovaného instruktora vrtulníků (QHI / QHCI) pro Juno a Jupiter.[32] Jednotka trénuje posádky všech tří britských ozbrojených složek i zahraničních leteckých zbraní.[33]

School of Aerospace Battle Management

School of Aerospace Battle Management, která je součástí Defence College of Airspace Control, se přestěhovala do Shawbury z RAF Boulmer v Northumberland v srpnu 2019.[24]

Dříve nazývaná School of Fighter Control (SFC), byla umístěna na základně RAF Boulmer v letech 1990 až 2019. School of Fighter Control, které velil Wing Commander, byla založena v roce 1946 a Její Veličenstvo královna Alžběta II. Udělila Jednotce vlastní odznak v 1958, jehož součástí je pochodeň a ukazatel. Mottem školy je „Disce ut Dirigas“, což se volně překládá jako „učte se, abyste mohli vést.[13]

Jednotka údržby a skladování letadel

Několik typů letadel RAF je uloženo v dlouhodobé rezervě v RAF Shawbury. Tato letadla jsou uložena ve čtyřech speciálně zvlhčených hangárech v různých stavech připravenosti a v případě potřeby je lze uvést zpět do aktivní služby. Ostatní typy letadel, které již nejsou potřebné pro provozní službu, jsou také uloženy, dokud nebudou k dispozici. Jednotku provozuje společnost FB Heliservices, součást Cobham.[34]

Založené jednotky

Šortky RAF Tucano T1 ve skladišti RAF Shawbury.
RAF Šortky Tucano T1 ve skladišti RAF Shawbury.

Létající a pozoruhodné nelétající jednotky založené na základně RAF Shawbury.[35]

královské letectvo

  • Jednotka údržby a skladování letadel (provozovaná společností FB Heliservices)

Skupina 22 (cvičná) RAF

Budoucnost

Přemístění personálu ministerstva obrany

To bylo oznámeno ministerstvem obrany (MOD) v listopadu 2016, že zaměstnanci MOD v současné době sídlí na 1300 Parkway v Bristol bude do roku 2020 přemístěna do Shawbury.[36]

Rozšíření č. 1 Flying School

V lednu 2020 RAF oznámila, že pro No.1 Flying Training School budou získány další čtyři Jupiter HT1 a další simulátor. Dodatkem ke smlouvě UKMFTS v hodnotě 183 milionů GBP je vytvoření další kapacity pro výcvik zadních posádek. Očekává se, že další letadlo a simulátor budou umístěny na základně RAF Shawbury, kde bude také vylepšena infrastruktura, aby vyhovovala dalším studentům.[37]

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ „Plán rozvoje obranných zařízení na rok 2009 - příloha A“. GOV.UK. Ministerstvo obrany. 3. července 2009. s. 20. Citováno 6. dubna 2019.
  2. ^ „UK MIL AIP - SHAWBURY - AD 2 - EGOS - 1-1“ (PDF). UK MIL AIP. 28. března 2019. Citováno 6. dubna 2019.
  3. ^ Leach, Kim, ed. (Leden 2017). "100 let od založení první létající letky". Beran. Shropshire: RAF Shawbury (1): 6–7. OCLC  921875505.
  4. ^ "Historie stanice".
  5. ^ „Stanice RAF, West Midlands“.
  6. ^ A b Smith, 1981, str. 164
  7. ^ Jezero 1999, str. 108.
  8. ^ A b Ponořte se do roku 2007, str. 269.
  9. ^ František 2010, str. 27.
  10. ^ Jezero 1999, str. 46-47.
  11. ^ Ponořte se do roku 2007, str. 271.
  12. ^ Jezero 1999, str. 104.
  13. ^ A b Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF: původ, formace a rozpuštění všech létajících jednotek od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. p. 104. ISBN  978-1-84037-086-7.
  14. ^ „Časová osa důvěryhodnosti Assault Glider“. Trust Assault Glider Trust. 20. ledna 2017. Citováno 23. listopadu 2017.
  15. ^ „Jubilejní sportovní hala byla otevřena v RAF Shawbury“. Ministerstvo obrany. 7. června 2012. Citováno 3. července 2012.
  16. ^ „Nová škola pro RAF Shawbury“. RAF Shawbury. 7. dubna 2016. Archivovány od originál dne 13. dubna 2016. Citováno 23. listopadu 2017.
  17. ^ „Uzavřena smlouva o poskytování leteckých služeb s rotačními křídly UKMFTS“. Aerossurance. 23. května 2016. Citováno 18. ledna 2017.
  18. ^ „Kontakt na 9,5 milionu GBP udělený novému výcvikovému středisku RAF Shawbury“. Shropshire hvězda. 26. srpna 2016. Citováno 6. dubna 2019.
  19. ^ „Práce výcvikového střediska v RAF Shawbury skončí příští rok“. Shropshire hvězda. 19. dubna 2017. Citováno 6. dubna 2019.
  20. ^ „Aktualizace označení vojenských letadel číslo 157, červen 2018“ (PDF). Webové stránky „Značení vojenských letadel“. Červen 2018. str. 3. Citováno 22. července 2018.
  21. ^ „Airbus H135 Juno“. královské letectvo. Citováno 22. července 2018.
  22. ^ „Aktualizace označení vojenských letadel číslo 155, duben 2018, část 1“ (PDF). Webové stránky „Značení vojenských letadel“. Dubna 2018. str. 6. Citováno 22. července 2018.
  23. ^ A b Dufton, podplukovník Jon (2018). "Úvodní slovo". Beran. 3: 4–5.
  24. ^ A b Mullen, kapitán skupiny Chris (2019). "Úvodní slovo". Aries - Časopis RAF Shawbury. Síly a vydávání společností. 1: 5.
  25. ^ Smith, Rory (29. února 2020). „Šéf RAF otevírá nejmodernější výcviková zařízení pro vrtulníky v Shawbury“. Shropshire hvězda. Citováno 29. února 2020.
  26. ^ „RAF Shawbury“. RAF Shawbury. Citováno 23. listopadu 2017.
  27. ^ „Centrální škola řízení letového provozu: RAF Shawbury“. Národní archiv. Citováno 8. července 2019.
  28. ^ „202 Sqn Jupiter HT1 positioning for RAF100 flypast“ (PDF). 202 Squadron Association. 11. července 2018. Citováno 30. června 2019.
  29. ^ "Co děláme". Ascent Flight Training. Citováno 28. července 2018.
  30. ^ „Uzavřena smlouva o poskytování leteckých služeb s rotačními křídly UKMFTS - Aerossurance“. Aerossurance. 23. května 2016. Citováno 28. července 2018.
  31. ^ „705 Naval Air Squadron“. královské námořnictvo. Citováno 28. července 2018.
  32. ^ „https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-juno-and-jupiter-helicopters-arrive-at-raf-435944/“. Externí odkaz v | název = (Pomoc)
  33. ^ „CFSH“. RAF Shawbury. Citováno 23. listopadu 2017.
  34. ^ „Dodavatelé“. RAF Shawbury. Citováno 23. listopadu 2017.
  35. ^ "O nás". RAF Shawbury. Citováno 2. srpna 2017.
  36. ^ „Letecká základna RAF Shawbury bude prodloužena, jakmile se jednotky nasunou z Bristolu“. Shropshire hvězda. 9. listopadu 2016. Citováno 23. listopadu 2017.
  37. ^ „Zvýšení o 183 mil. £ za výcvik vojenských vrtulníků“. královské letectvo. 21. ledna 2020. Citováno 21. ledna 2020.

Bibliografie

  • Delve, Ken (2007). Vojenská letiště v Británii; Wales a West Midlands. Crowood Press. ISBN  978-1-861269-17-1.
  • Francis, P. Vojenská archeologie 20. století, 1. vydání: Obrana letišť. Archiv ARP & AiX-ARG Limited. ISBN  978-0-9521847-0-6.
  • Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF; původ, formace a rozpuštění všech létajících jednotek z roku 1912. Airlife. ISBN  978-1-84037-086-7.
  • Smith, David. J. (1981). Akční stanice, 3: Vojenská letiště ve Walesu a na severozápadě. Patrick Stephens Limited. ISBN  978-0-85059-485-0.

externí odkazy