Guardia di Finanza - Guardia di Finanza - Wikipedia

Guardia di Finanza
Erb Guardia di Finanza, zobrazující Cimon della Pala
Erb Guardia di Finanza, zobrazující Cimon della Pala
MottoNec Recisa Recedit
Neustupuje, i když je zlomený
Přehled agentury
Tvořil5. října 1774
Zaměstnanci68,134[1]
Jurisdikční struktura
Národní agenturaItálie
Provozní jurisdikceItálie
Vedoucí orgánMinisterstvo hospodářství a financí (Itálie)
Obecná povaha
Provozní struktura
Hlavní sídloŘím
Odpovědný zvolený důstojník
Jednatel agentury
  • Giuseppe Zafarana, generální velitel
webová stránka
www.gdf.it

The Guardia di Finanza (G. di F. nebo GdF) (Italská výslovnost:[ˈꞬwardja di fiˈnantsa]) je Ital vymáhání práva agentura pod vedením ministra hospodářství a financí. Je to militarizovaná policie, která je součástí Ministerstvo hospodářství a financí, ne Ministerstvo obrany. Guardia di Finanza je v zásadě odpovědná za řešení finanční kriminality a pašování; také se vyvinulo v italskou primární agenturu pro potlačení nelegální obchod s drogami. Udržuje více než 600 člunů a lodí a více než 100 letadel, které slouží jako hlídka v Itálii teritoriální vody.

Interpol shrnuje Guardia di Finanza (ministerstvo hospodářství a financí) jako „sílu s vojenským statusem a celostátní působností pro vyšetřování finanční trestné činnosti“.[2]

Mise

Poslání a institucionální úkoly Guardia di Finanza jsou stanoveny v zákoně 189 ze dne 23. dubna 1959 a 68/2001 a jsou rozděleny na prioritní (prevence, vyšetřování a hlášení finančních úniků a porušení, dohled nad dodržováním ustanovení politicko-politických ekonomické zájmy a dohled na moři pro účely finanční policie) a příspěvky (udržování veřejného pořádku a bezpečnosti a politicko-vojenská obrana hranic).

Primárním posláním Guardia di Finanza je chránit legální ekonomiku a podniky působící v souladu se zákonem a současně zajistit, aby se republika, Evropská unie, regiony a místní samosprávy mohly spolehnout na pravidelný příliv a vhodné využívání zdrojů určených pro komunitu a na podporu politik pro hospodářské a sociální oživení a rozvoj.

Její činnost souvisí s finanční, ekonomickou, soudní a veřejnou bezpečností: daňový únik, finanční trestné činy, pašování, praní peněz, mezinárodní nedovolené obchodování s drogami, nelegální imigrace, celní a hraniční kontroly, porušení autorských práv, anti-Mafie operace, Podvody s kreditními kartami, počítačová kriminalita, padělání měna, financování terorismu, udržování veřejný pořádek a bezpečnostní, politická a vojenská obrana Itálie hranice.

Europol (agentura EU pro vymáhání práva) shrnuje tuto sílu jako „organizovanou podle vojenské struktury ... Úkoly Guardia di Finanza spočívají v prevenci, hledání a vypovězení daňových úniků a finančních porušení, v dohledu nad dodržováním ustanovení politického a hospodářského zájmu a dohled nad mořem pro účely finanční policie. Guardia di Finanza je proto policejní síla s obecnou jurisdikcí ve všech ekonomických a finančních záležitostech; přispívá také k udržování pořádku a veřejné bezpečnosti a k vojenská obrana podél státních hranic “.[3]

Dějiny

Light Troops Legion (1774)

Guardia di Finanza policie v ústředí Řím.
Hlídkový člun Guardia di Finanza.

Počátky Guardia di Finanza sahají do 5. října 1774, kdy „Legie lehkých vojsk“ (Legione truppe leggere) byla zřízena pod Král Sardinie, Viktor Amadeus III. Jednalo se o první příklad v Itálii zvláštního sboru založeného a organizovaného pro povinnosti finančního dohledu podél hranic a pro vojenskou obranu.

Celní strážní sbor (1862)

Jednou sjednocení Itálie byl dokončen v roce 1862 „Sbor celní stráže“ (Corpo delle Guardie doganali) bylo nastaveno. Jeho hlavním úkolem byl celní dohled a spoluúčast na obraně země za války.

Corpo della Regia Guardia di Finanza (1881)

Zákonem č. 141 ze dne 8. dubna 1881 se sbor celní stráže stal „sborem královské finanční stráže“ (Corpo della Regia Guardia di Finanza) jehož úkolem bylo „bránit, potlačovat a hlásit převaděčské činnosti a jakékoli jiné porušení a přestupky finančních zákonů a předpisů“ a hájit zájmy daňové správy, jakož i spolupodílet se na prosazování práva a veřejného pořádku bezpečnostní.

Dvacáté století

Královským dekretem ze dne 14. července 1907 byl sboru vydán pětibodový hvězdný dres, který označil jeho vojenský status, přestože bylo nařízení vojenské disciplíny armády rozšířeno na finanční stráž zákonem ze dne 12. července 1908. Sbor sloužil v dva Světové války a v Válka národního osvobození, který si zaslouží 18 ocenění za svoji válečnou vlajku, která byla udělena v roce 1914, aby byla vyhlášena úplná integrace mezi Italské ozbrojené síly.

Následně se sbor zúčastnil řady vážných záchranných operací přírodní katastrofy; za tento závazek byl sbor vyznamenán 13 dalšími oceněními za civilní chrabrost.

Reorganizace policejních sil v roce 1919 také ovlivnila Royal Guardia di Finanza. Odpovědnosti byly rozděleny mezi generálního inspektora, který byl armádním důstojníkem v hodnosti generálporučík odpovědný za vojenskou přípravu a velící Všeobecné, který byl podřízeným finančním strážníkem, ale byl oprávněn udržovat přímé vztahy s ministrem pro běžné institucionální povinnosti a pro personál řízení. V roce 1923 byla zřízena „vyšetřovací daňová policie“ jako specializovaná pobočka Královské finanční stráže. Během několika let prošla její námořní flotila, motorová vozidla a telekomunikační struktura úplnou změnou; byla zřízena statistická služba vybavená střediskem zpracování dat, letecká služba a psí služba (pro protidrogové kontroly). Ve stejných letech byla definována obecná organizace sboru podle zákona č. 189 ze dne 23. dubna 1959, který stanovil jeho institucionální úkoly, následně pozměněný zvláštními odvětvovými ustanoveními stanovujícími určité odpovědnosti.

Nedávná historie

Kromě revize její organizační struktury, stanovené vydáním prezidentského dekretu, zákon č. 34 ze dne 29. ledna 1999 byla dokončena aktualizace institucionálních úkolů sboru. Zákonná vyhláška č. 68, ze dne 19. března 2001, a zároveň potvrdil uspořádání sboru jako vojenské struktury, posílil jeho roli policejního sboru, který má obecnou působnost ve všech hospodářských, finančních a soudních záležitostech v oblasti ochrany veřejného rozpočtu a regionů, místních orgánů a Evropská unie.

Historické muzeum Guardia di Finanza je správcem tradic sboru. Zachovává důležité artefakty pro Guardia di Finanza a podporuje historický výzkum, pomáhá výzkumníkům, vědcům a nadšencům vojenské historie.

Guardia di finanza Agusta AW139

Chiasso případ finančního pašování

Hlavní článek: Chiasso případ finančního pašování

3. června 2009 blízko Chiasso, Švýcarsko (poblíž hranice se Švýcarskem / Itálií) zadrželi příslušníci sboru dva japonské občany ve věku 50 let, kteří se pokusili vstoupit do Švýcarska a měli v držení kufr s falešným dnem obsahující Americké státní dluhopisy v hodnotě 134,5 miliard $.[4][5][6]Ty se později ukázaly jako padělané.[7]

Organizace

Generale di Corpo d'Armata Giorgio Toschi, generální velitel Guardia di Finanza od roku 2016 do roku 2019.

Guardia di Finanza je militarizovaná policie, corpo di polizia ad ordinamento militare, stejně jako Carabinieri, ale tvořící součást Ministerstvo hospodářství a financí, ne ministerstvo obrany. Za vlády ministra financí a hospodářství velí sboru generální velitel a druhý nejvyšší velitel.

Příkazy

Pod obecným příkazem jsou následující příkazy:

  • Comando dei Reparti Speciali (Velitelství speciálních sil)
    • Zvláštní jednotka měnové policie
    • Ústřední služba pro vyšetřování organizovaného zločinu
    • Zvláštní jednotka pro příjmy a veřejné výdaje
    • Oddělení pro prevenci podvodů mezi komunitami
    • Velitelství speciálních jednotek, které přímo spolupracuje s dalšími vládními agenturami, parlamentními komisemi a dalšími ústředními orgány.
  • Comando Aeronavale Central (Central Aeronaval Command)
    • Velitelství letištního provozu s jednou leteckou průzkumnou skupinou a třemi leteckými skupinami.
    • Letecké centrum
    • Námořní centrum

Zdroj:[8]

Územní organizace

Územní příkazy
Územní jednotky

Zdroj:[8]

Aeronavální jednotky
  • 15 operačních jednotek Aeronaval
    • 16 námořních stanic
    • 41 Provozní námořní oddíly
    • 13 Letecké sekce

Zdroj:[8]

Speciální oddělení

  • Gruppo di Investigazione Criminalità Organizzata (GICO): Organized Crime Investigation Group.
  • Gruppo Operativo Antidroga (GOA): Skupina proti narkotikům
  • Gruppo Anticrimine Tecnologico (GAT): Counter-Cybercrime Group
  • Gruppo Tutela Patrimonio Archeologico: Stolen Art Recovery Group
  • Antiterrorismo Pronto Impiego (ATPI): Antiterrorism and Rapid Response Service
  • Servizio Cinofili: Police Dog Division (K9).

Mezinárodní protidrogové operace

Ze statistických údajů ústředního protidrogového oddělení služeb ministerstva vnitra vyplývá, že 60% drog zabavených v Itálii donucovacími orgány zjistila Guardia di Finanza. Guardia di Finanza je odpovědná za 77% the Heroin záchvaty, 69% Kokain záchvaty a 54% konopí (počítaje v to Hašiš ) záchvaty.

Dne 9. srpna 2018 Guardia di Finanza zachytila ​​ve Středozemním moři výzkumnou loď Remus (pod vlajkou Panamy). Loď byla podle Guardia di Finanza odvezena k dalšímu vyšetřování do Palerma na Sicílii. Po vyšetřování úřady objevily 20 tun hašiše ukrytých v palivových nádržích lodi. Celá jedenáctičlenná posádka Remu byla zatčena. Všechny jsou státní příslušníky Černé Hory, informovaly úřady. Hašiš v hodnotě 150 až 200 milionů EUR byl pravděpodobně určen pro evropský trh.

Dne 31. ledna 2019 zabavila Guardia di Finanza v severní Itálii více než 2 tuny kokainu, které byly na palubě lodi plující z Kolumbie a směřující do španělské Barcelony. «1 801 čistých kokainových koláčů o celkové hmotnosti přes 2 100 kilogramů». Zadržený kokain má odhadovanou hodnotu přibližně 500 milionů eur: jedná se o největší záchyt kokainu nalezený v Itálii za posledních 25 let.

29. července 2019 janovská Guardia di Finanza zaistila 368 kg (811 lb) kokainu za spolupráce a tajných agentů D.E.A., americké celní a hraniční ochrany a kolumbijské národní policie. Droga byla na lodi z Kolumbie a směřovala přímo k kalábrijské mafii zvané „Ndrangheta“.

1. července 2020 světový rekord v zabavení drog italskou Guardia di Finanza v Neapoli: 14 tun amfetaminů, 84 milionů tablet s logem „captagon“ vyrobených v Sýrii ISIS / Daesh na financování terorismu. Tržní hodnota přes 1 miliardu EUR. Jde o největší zabavení amfetaminů na světě, které provedla neapolská Guardia di Finanza na základě zvláštního nařízení vydaného státním zástupcem Neapole - DDA a které bylo vyvinuto jako součást komplexu vyšetřovací činnost delegovaná na GICO (vyšetřovací jednotka organizovaného zločinu Guardia di Finanza) proti síti zločineckých skupin zaměřených na dovoz obrovského množství drog pro evropské spotřebitele. Po uzavíracím období, v důsledku epidemiologické nouze od covid 19, se ve konkrétním sektoru ve skutečnosti zintenzivnily činnosti v oblasti vymáhání práva. Od vývoje stop, které se objevily během vyšetřování, a zejména od jiných dříve provedených záchytů, Guardia di finanza sledovala 3 podezřelé kontejnery přepravené do přístavu Salerno, které údajně obsahovaly papírové lahve pro průmyslové a strojní použití. Po zabavení přesunul GICO NAPLES kontejnery do vybavené továrny k provedení vnitřní kontroly. Papírové lahve, asi 2 metrů vysoké a 140 cm v průměru - pravděpodobně postavené v Německu - byly navrženy ve více vrstvách, aby se drogy ukrývaly. Dokonalá stěna proti detekci skenování. Ve vnitřních vrstvách bylo uloženo asi 350 kg tablet na válec (zkontrolováno 40 válců). Celkem bylo nalezeno 14 tun amfetaminů, což znamená 84 milionů tablet nesoucích symbol „captagon“, který odlišuje „džihádovou drogu“ vyrobenou ISIS. ISIS / Daesh financuje své vlastní teroristické aktivity, zejména prostřednictvím obchodu s drogami, syntetických masově vyráběných v Sýrii, která se z tohoto důvodu stala v posledních letech prvním světovým producentem amfetaminů. Captagon je prodáván na celém Středním východě a poté je rozšířen jak mezi bojovníky k potlačení strachu a bolesti, tak mezi civilisty jako úleva od únavy. Tato droga, původně vyráběná převážně v Libanonu a rozšířená v Saúdské Arábii v 90. letech, byla rovněž použita teroristy při útoku na Bataclan v Paříži v roce 2015 - čímž se stala „drogou Isis“ nebo „drogou džihádu“. Podle amerického DEA (Drug Enforcement Administration), ISIS jej ve velké míře využívá na všech územích, nad kterými má vliv. Jakmile jsou nastaveny chemické továrny na výrobu, může ISIS snadno vyrábět velké množství tablet pro světový trh se syntetickými drogami, a tak rychle financovat jejich teroristické plány. Před dvěma týdny, ještě v přístavu Salerno, specialisté na organizovaný zločin Vyšetřovací skupina (GICO) Guardia di Finanza zjistila a zabavila další kontejner se střešním nákladem sestávajícím z padělaného oděvu, ukrývajícího 2 800 kg hašiše a 190 kg amfetaminů (více než 1 milion tablet) se stejným symbolem (captagon). Pokud jde o konečného dealera, žádná jednotlivá zločinecká skupina si nemůže dovolit nákup za 1 miliardu, takže vyšetřovatelé uvažují o „konsorciu“ zločineckých skupin, a to jak pro celkovou hodnotu zásilek, tak pro distribuci na referenčních trzích (85 milionů tablet může uspokojit evropský trh). Hypotéza spočívá v tom, že během blokování v důsledku celosvětové mimořádné epidemiologie se výroba a distribuce drog v Evropě prakticky zastavila, a proto K oživení se mnoho obchodníků s lidmi, dokonce i v konsorciu, obrátilo na Sýrii, jejíž výroba se podle všeho nezpomalila. Probíhají další vyšetřování, která by identifikovala všechny subjekty spojené s tímto mimořádným zabavením.

Personál

Viz také: Odznak hodnosti Guardia di Finanza

The Guardia di Finanza využívá hodnostní strukturu podobnou struktuře jiných státních policejních sil v Itálii, ale s hodnostmi podobnými italské armádě. Guardia di Finanza má přibližně 68 000 členů (agenti, starší agenti, superintendenti, inspektoři a důstojníci ). Jeho zaměstnanci jsou ve službě v Europol a OLAF (Evropská agentura pro boj proti podvodům). Jeho latinské heslo od roku 1933 bylo Nec recisa ustoupit (italština: Neanche spezzata retrocede, Angličtina: Neustupuje, i když je zlomený).

Důstojníci

V Guardia di Finanza je 3250 policistů. Důstojníci kadetů pro obecnou a leteckou odvětví jsou přijímáni na základě konkurzních zkoušek pro italské občany, kteří nejsou starší 22 let, s maturitou umožňující přístup k vysokoškolskému studiu. Důstojníci kadeti pro technické a logistické obory potřebují bakalářský nebo magisterský titul a musí jim být méně než 32 let.[12] Důstojní kadeti pro obecnou a leteckou odvětví jsou proškoleni během tříletého vysokoškolského studia na VŠE Accademia della Guardia di Finanza v areálu v Bergamo, poté následovaly dvouleté postgraduální studium v ​​kampusu v Římě. Úspěšní kadeti absolvovali první nadporučíky s magisterským titulem v oboru ekonomické a finanční bezpečnosti.[13]

Inspektoři

V Guardia di Finanza je 24 000 inspektorů. Účast v soutěži o nábor inspektorů v obecné a námořní oblasti je otevřena italským občanům ve věku od 18 do 26 let, kteří mají diplom střední školy umožňující přístup k vysokoškolskému studiu.[12] Inspekční kadeti se zúčastňují Scuola ispettori e sovrintendenti della Guardia di Finanza v L'Aquila po dobu tří let, současně studoval na místní univerzitě, nakonec promoval s bakalářským titulem v obchodním právu a jmenováním praporčíků. Inspektoři v námořní pobočce pokračují ročníkem na námořní škole v Gaeta.[16]

Dozorci

V Guardia di Finanza je 13 500 superintendantů. Dozorci jsou získáváni propagací z řad vyšších agentů. Jsou vyškoleni na tříměsíčním kurzu v Scuola ispettori e sovrintendenti della Guardia di Finanza v L'Aquila.[16]

Jmenovaní a zmocněnci

V Guardia di Finanza je 28 000 pověřených osob (vyšších agentů) a agentů. Soutěž o jmenování stážistů agentů je otevřena pro italské občany s jednoročním zařazením do italských obranných sil.[12] Rekruti dostávají základní školení buď na Recruit School v Bari nebo alpská škola v Predazzo.[16]

Vybavení a vozidla

Zbraně

Auta

Letadlo s pevnými křídly

TypPůvodObrázekVe službě [17]Poznámka
ATR42-400MP Itálie
 Francie		Guardia di Finanza ATR-42.JPG4
P-72B Itálie
 Francie		22 k dodání v roce 2022
Piaggio P.166 DP1 ItáliePiaggio P.166 DL 3.JPG8
Piaggio P.180 Avanti II ItáliePiaggio P-180AM Avanti, Itálie - Guardia di Finanza JP7359591.jpg2

Vrtulníky

TypPůvodObrázekVe služběPoznámka
AgustaWestland AW169 M Itálie22 na objednávkuDodávky splatné mezi 2019 a 2024 (zahájeno v listopadu 2019)[18][19]
AgustaWestland AW139 ItálieAgusta-Westland AW-139, Itálie - Guardia di Finanza JP7359603.jpg6Osm více na objednávku[19]
Agusta-Bell AB 412 ItálieAB412 - RIAT 2005 (3047285581) .jpg22
Agusta A109AII / A109C / AW109N ItálieAgusta A109A Hirundo, Itálie - Guardia di Finanza JP7359595.jpg33
Nardi Hughes NH-500MC / NH-500MD ItálieNH-500 Guardia di Finanza.JPG28

Hlídkové čluny

LoďSpuštěnoUvedeno do provozuLoděniceObrázekPřemístěníDélkaRychlost (kn)ZbraňPoznámka
Frézy
Třída P580:[20]

P01 Monte Sperone [21]
P02 Monte Cimone

7.10.2013 [22]
5.11.2013

8.2014 [23]
12.2014		Cantiere Navale Vittoria - Rovigo na Damen Stan Patrol 5509[24] plány

 Itálie
 Holandsko		Pattugliatori multiruolo della GdF Monte Sperone e Monte Cimone.jpg460 t58 m28,2- 1 x Oerlikon 1S, 20/70 mm
- 2 MG 42/59 x 7,62 mm
Zara třída
Várka II

P03 Denaro [25]		28.3.1998Lázně Fincantieri - Cantieri Navali del Muggiano (La Spezia)

 Itálie		Pattugliatore Classe Zara.jpg320 t51 m351 x Breda 30/82 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Třída Mazzei
Bigliani - Dávka IV
(Intermarine MV 115):

G.1 Mazzei [26]
G.2 Vaccaro [27]



4.1998
5.1998 [28]		Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		Pattugliatori classe Bigliani.jpg116 t35,5 m381 x Breda 30/82 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Di Bartolo třída
Bigliani - Batch V
(Intermarine MV 115):[29]

G.3 Di Bartolo
G.4 Avallone [30]
G.5 Oltramonti [31]
G.6 Barbarisi [32]
G.7 Sottotenente Paolini [33]



26.2.2003 [34]
28.5.2003
16.7.2003 [35]
26.7.2006 [36]
26.7.2006 [36]



3.10.2003 [37][38]
29.1.2004 [37]
24.6.2004 [39]
12.7.2007 [40]
20.12.2007 [41]		Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		Guardia di Finanza (7257220678) .jpg134 t35,5 m351 x Breda 30/82 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Di Bartolo třída
Bigliani - šarže VII
(Intermarine MV 115):[42]

G.8 Brigadiere Greco [43]
G.9 Cinus [44]



9.2.2007 [45]
23.7.2007 [46]



15.5.2008 [47]
14.10.2008 [48]		Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		137 t36,5 m351 x Breda 30/82 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Třída Corrubia
Dávka II:[49]

G.92 Alberti
G.93 Angelini
G.94 Cappelletti
G.95 Ciorlieri [50]
G.96 D'Amato
G.97 Fais
G.98 Feliciani
G.99 Garzone
G.100 Lippi
G.101 Lombardi [51]
G.102 Miccoli
G.103 Trezza [52]		12 x Batch II:
mezi 1995/1997		Cantieri Navali del Golfo - Gaeta (Latina) (prvních 11 trupů)
Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		MV Fais Guardia di Finanza ve VE.JPG92,12 t26,8 m431 x Breda 30/82 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Třída Corrubia
Dávka III:[53]

G.104 Apruzzi
G.105 Ballali
G.106 Bovienzo [54]
G.107 Carreca [55]
G.108 Conversano [56]
G.109 Inzerilli [57]
G.110 Letizia
G.111 Mazzarella
G.112 Nioi
G.113 Partipilo [58]
G.114 Puleo
G.115 Zanotti		G.108 1998
G.109 1998
G.113 1999		Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		94 t26,8 m431 x Royal Ordnance GAM B01 "Astra" 20/85 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Třída Bigliani
Dávka III
(Intermarine MV 85):[59]

G.78 Ottonelli [60]
G.79 Barletta [61]
G.88 La Malfa
G.89 Rosati




1996
1996
1997
1997



1996
1996
1997
1997		Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		95 t27 m431 x Breda 30/82 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Třída Bigliani
Šarže VI
(Intermarine MV 85):[62]

G.116 Laganà
G.117 Sanna
G.118 Inzucchi
G.119 Vitali
G.120 Calabrese [63]
G.121 Urso [64]
G.122 La Spina [65]
G.123 Salone
G.124 Cavatorto
G.125 Fusco



18.9.2003 [66]
18.12.2003 [67]
12.3.2004 [68]
12.6.2004 [28]
28.7.2004 [28]
22.10.2004 [69]
28.1.2005 [70]
29.4.2005 [71]
28.7.2005 [72]
20.12.2005 [73]



2004
2004
2004
2005
2005
5.5.2006 [74]
1.6.2006 [74]
19.7.2006 [74]
20.12.2006 [75]
2006		Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		Pattugliatore Classe Bigliani.jpg95 t27 m431 x OTO Melara Hitrole 503 NT 12,7 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Třída Bigliani
Dávka VIII
(Intermarine MV 85):[76]

G.126 Salvatore De Rosa [77]
G.127 Finanziere Zoccola
G.128 Vicebrigadiere Stanisci
G.129 Finanziere Sottile
G.130 Vicebrigadiere De Falco



29.9.2007 [78]
17.12.2007 [79]
10.4.2008 [80]
27.6.2008
21.10.2008 [81]



/
21.10.2009 [82]
4.3.2010 [83]
21.4.2010 [84]
22.9.2010 [85]		Cantiere Navale Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		98,97 t28,2 m401 x OTO Melara Hitrole 503 NT 12,7 mm
2 x MG 42/59 7,62 mm
Buratti třída:[86]

G.200 Brigadiere Buratti
G.201 Generale De Ianni [87]
G.202 Appuntato Salerno
G.203 Collonnello Rossi
G.204 Giuseppe Garulli
G.205 Gabriele se mění
G.206 Finanziere Corrias
G.207 Maresciallo Cortile
G.208 Maresciallo Casotti
G.209 Brigadiere Prata
G.210 Finanziere Marra [88]
G.211 Appuntato Gottardi
G.212 Finanziere Lapiccirella
G.213 Finanziere Perissinotto
G.214 Finanziere Rocca
G.215 Finanziere Pertoldi
G.216 Finanziere Verdecchia [89]
G.217 Finanziere De Santis
G.218 Maresciallo Piccinni Leopardi
G.219 Finanziere Bianco
G.220 Finanziere Starace
G.221 Capitano Cultrona
G.222 Sottotenente Benvenuti		G.200 23.7.2007
G.201 31.1.2008
G.202 27.6.2008
G.203 27.6.2008
G.204 21.10.2008		G.200 2007
G.201 6.2.2008
G.202 11.2.2010 [90]
G.203 15.3.2010 [91]
G.204 22.3.2010 [92]
G.205 3.2011
G.206 21.1.2011 [93]
G.207 11.2.2011 [94]
G.208 18.2.2011 [95]
G.209 25.3.2011 [96]
G.211 23.9.2011 [97]
ostatní v letech 2012/2014		Intermarine Spa, Sarzana (La Spezia) - Rodriguez, Messina
Effebi - Viareggio

 Itálie		GC202.jpg


Guardia di Finanza G 214 01.JPG		56 t22 m301 x Browning M2 HB 12,7 mm
Třída Meattini:[98]

G.64 Darida		1972/1978Cantieri Navali Baglietto - Varazze
Cantieri Navali di Chiavari
Italcraft - Lavagna (Genova)
Picchiotti - La Spezia
Navaltecnica - Messina

 Itálie		Bateau du guardia di finanza venise.jpg


Guardia di Finanza Silanos Venice.JPG		40 t20,1 m351 x Browning M2 HB 12,7 mm57 dodáno
na Cantieri Navali Baglietto - Varazze plány

Zdroj:[99]

Motorové čluny

LoďSpuštěnoUvedeno do provozuLoděniceObrázekPřemístěníDélkaRychlost (kn)ZbraňPoznámka
Motorové čluny
5500 třída:[100]

V.5503
V.5513
V.5514
V.5521
V.5523
V.5528
V.5534-5535
V.5541
V.5545
V.5549
V.5552
V.5555
V.5560
V.5566
V.5569
V.5573
V.5577
V.5579		1979/1981Crestitalia Spa - Ameglia (La Spezia)
Italcraft - Gaeta (Latina)

 Itálie		Motovedetta V5539.jpg7,85 t12,05 m331 x MG 42/59 7,62 mmDodáno 82, vše o plánech Crestitalia
5800 třída:[101]

V.5802
V.5805
V.5812
V.5814-5815
V.5819
V.5826		1979/1984Lázně Motomar - Lavagna (Janov)
Cantiere Navale Ascolani - San Benedetto del Tronto (Ascoli Piceno)
Mericraft - Napoli
Cantieri Balsamo Shipping Srl - Brindisi
Cantieri San Prospero - Anagni (Frosinone)

 Itálie		V5800a.jpg15,6 t12,57 m261 x MG 42/59 7,62 mm33 doručeno

Lázně Motomar projekt
na trupech typu „Keith Nelson“

Zdroj:[99]

Vnitrozemské motorové čluny

LoďSpuštěnoUvedeno do provozuLoděniceObrázekPřemístěníDélkaRychlost (kn)ZbraňPoznámka
Vnitrozemské motorové čluny
V.A.I. 500 třída:

VAI 500-506
 Itálie
V.A.I. 400 třída:

VAI 405
VAI 407-409
 ItálieVedette Guardia di Finanza Venise.jpg
V.A.I. 300 třída:[102]

VAI 300-307
 ItálieGuardia di finanza in Venice.jpg3 t7,8 m30
V.A.I. 200 třída:[103]

VAI 204-206
VAI 210
VAI 217
VAI 220-221
VAI 227-229
VAI 232
VAI 239
VAI 244
VAI 246
VAI 248
VAI 253
VAI 264
VAI 267-268 [104]
VAI 270		Šarže I:
44 v roce 1986
Dávka II:
43 v roce 1990		Cantiere Navale di Baia (Neapol)
FIART Cantieri Navali Italiani - Biaia (Neapol)

 Itálie		3,54 t8,9 m35
V.A.I. 100 třída
Kabina Hurricane 920 OB [105]		Zvěrokruh

 Francie		3,3 t9,14 m46

Zdroj:[99]

Plachetnice

LoďSpuštěnoUvedeno do provozuLoděniceObrázekPřemístěníDélkaRychlost (kn)ZbraňPoznámka
Plachetnice
Grifone [106]20022013Sarasota Shipyards (Florida)

Spojené státy		47 t28,42 mTyp Rivolta 90
např Jitřenka
Zabavený trup v 4.2012

Zdroj:[99]

Cvičné lodě

LoďSpuštěnoUvedeno do provozuLoděniceObrázekPřemístěníDélkaRychlost (kn)ZbraňPoznámka
Školní loď
Giorgio Cini [107]11.2.19703.11.1984Cantieri Navali A. Lucchese - Venezia

 Itálie		Výcviková loď Giorgio Cini, Livorno.jpg770 t54 m13,5- 1 x Browning M2 HB 12,7 mm
- 1 MG 42/59 x 7,62 mm		Zakoupeno 27.4.1983
Plachetnice
Grifone III
(Barca Vela Grifone Fiamme Gialle III) [108]		1987Cantiere Navale D'Ambrosi - Lavagna (Janov)

 Itálie		24 t18,29 m10Šalupa
Spuštěno jako Bílý anděl
Zabavený trup
Grifone IV
(Barca Vela Grifone Fiamme Gialle IV) [108]		19912001„Beneteau S.A.“ - Saint Hilaire de Riez (Francia)

 Francie		14 t15,36 m8Typ Oceanis 501
např Trottolina
Zkonfiskovaný trup v roce 1995 Stazione Navale di Genova

Zdroj:[99]

Seznam vyřazených plavidel Guardia di Finanza (od roku 1950)

Hlídkové čluny

LoďSpuštěno
Uvedeno do provozu
Vyřazeno z provozu
ObrázekLoděnice
Původ		Přemístění
Délka
Max
Rychlost
uzly		ZbraněPoznámka
Hlídkové čluny
Zara třída
Dávkuji:

P01 Zara
P02 Vizzari


23.2.1990
27.4.1990


'00
'00		Lázně Fincantieri - Cantiere Navale del Muggiano, La Spezia

Itálie		316,5 t51 m271 x 2 Breda 30/82 mm, 2 x MG 42/59 7,62 mmP01 Zara a P02 Vizzari jsou na prodej v roce 2012 [109]
Bigliani
Dávkuji:

G.80 Bigliani
G.81 Cavaglia


1987
1987


31.5.2013
31.5.2013		Intermarine - Sarzana (La Spezia)

Itálie		90 t26,4 m421 x Breda 30/82 mm, 2 x MG 42/59 7,62 mmDoručeno 31.5.2013 do rumunština Politia de Frontera [110] jako MAI 2113 [111] a MAI 2114
Třída Corrubia
Dávkuji:

G.90 Corrubia
G.91 Giudice


17.5.1990 [112]
20.7.1990



2013 [113]
30.1.1991 [114]



2013
(2010 [115][116]) 7.9.2012 [114]		Cantiere Navale del Golfo - Gaeta (Latina)

Itálie		88 t26 m431 x Breda 30/82 mm, 2 x MG 42/59 7,62 mm
Bigliani
Šarže II:

G.82 Galiano [117]
G.83 Macchi [118]
G.84 Smalto [119]
G.85 Fortuna
G.86 Buonocore [120]
G.87 Squitieri


G.82 1991


12.2.2010
14.5.2009
14.5.2009
12.2.2010
14.5.2009
12.2.2010		Intermarine - Sarzana (La Spezia)

Itálie		90 t26,4 m421 x Breda 30/82 mm, 2 x MG 42/59 7,62 mm3 dodáno 14.5.2009 do Libyjské námořnictvo
3 dodáno 12.2.2010 do Libyjské námořnictvo
Třída Meattini:

G.10 ​​Meattini
G.11 Amici
G.12 Di Bartolo
G.13 RD 36
G.14 Gori
G.15 Ramaci
G.16 Denaro
G.17 Bambace
G.18 Arcioni
G.19 Steri
G.20 Cotugno
G.21 Manoni
G.22 Giannotti
G.23 Carrubba
G.24 Guglielmi
G.25 Salone
G.26 Esposito
G.27 Russo
G.28 Ruviani
G.29 Rando
G.30 Cicalese
G.31 Sessa
G.32 Coppola
G.33 Rizzi
G.34 D’Aleo
G.35 Baccile
G.36 Cavatorto
G.37 Fusco
G.38 De Turris
G.39 Chiaramida
G.40 Cavalieri d'Oro
G.41 Bianca
G.42 Nuvoletta
G.43 Preite
G.44 Mazzeo
G.45 Previti
G.46 Silanos
G.47 Ignesti
G.49 Ciraulo
G.50 D'Agostino
G.51 Fiore
G.52 Nuziale
G.53 Tavano
G.54 De Alexandris
G.55 Stefanini
G.56 Tridenti
G.57 Fazio
G.58 Atzei
G.59 Cicalè
G.60 Fidon
G.61 Sguazzin
G.62 Tavormina
G.63Kolumbie
G.65 Pizzighella
G.66 Sciuto

G.10 ​​9.1970
G.11 1970
G.12 1972
G.13 19. 7. 1972[116]
G.14 3.1.1973 [116]
G.15 1973
G.16 1973
G.17 1974
G.18 1975
G.19 1974
G.20 1974
G.21
G.22 23.3.1975 [116]
G.23
G.24
G.25
G.26 20.9.1975 [116]
G.27
G.28
G.29
G.30
G.31
G.32 23.3.1975 [116]
G. 33
G.34
G.35
G.36
G.37
G.38
G.39
G.40 5.6.1976 [121]
G.41
G.42
G.43
G.44 13.11.1976 [122]
G.45
G.46
G.49
G.50 7.1.1976 [121]
G.51 23.3.1975 [116]
G.53 4.12.1976 [121]
G.54 11.2.1978 [116]
G.55 11. 6. 1977 [121]
G.56
G.57
G.59
G.60 5. 8. 1977 [122]
G.61 4.6.1977 [121]
G.62
G.63
G.65
G.66

G.10
G.11
G.12
G.13 2010 [123]
G.14 2010 [115]
G.15
G.16
G.17
G.18
G.19
G.20
G.21 2011 [124]
G.22 2010 [115]
G.23
G.24
G.25
G.26 2010 [115]
G.27
G.28
G.29
G.30
G.31
G.32 2010 [115]
G.33
G.34
G.35
G.36
G.37
G.38
G.39
G.40 2011 [124]
G.41
G.42
G.43
G.44 2013
G.45
G.46 2013
G.47 2014
G.49 2013 [125]
G.50 2011 [124]
G.51 2010 [123]
G.52 2013 [126]
G.53 2011 [124]
G.54 2010 [115]
G.55 2011 [124]
G.56 2013 [125]
G.57 2013 [125]
G.58 2014
G.59
G.60 2013
G.61 2011 [124]
G.62 2010 [115]
G.63
G.65 2013 [126]
G.66		Guardiacoste G-47.jpgCantieri Navali Baglietto - Varazze
Cantieri Navali di Chiavari
Italcraft - Lavagna (Genova)
Picchiotti - La Spezia
Navaltecnica - Messina

 Itálie		40,85 t20,10 m351 x Oerlikon 1S, 20/70 mmDodáno 57 jednotek
G.70 Gabriele třída:[127]

G.70 Gabriele
G.71 Grasso

2.1967
26.10.1967 [121]

5.2007
2010 [115]		Cantiere Navale Picchiotti - Viareggio

Itálie		54 t23,20 m341 x Oerlikon 1S, 20/70 mm (poté zmenšeno na 1 x Browning M2 HB 12,7 mm)G.71 zachována na Museo del Mare
G.72 Genna1980první roky '80roky '90Sewart Swifthip

Spojené státy		120 t32,30 m351 x Oerlikon 1S, 20/70 mmnapř Gandora
např Pandora
zabaveno
od konce 90. let jako cvičná loď do Scuola Nautica Gaeta[trvalý mrtvý odkaz ]
Na prodej v 2.11.2011 [124]
Higgins 78 stop třída:[128]

Brigadiere Giannotti
Tenente Lombardo
Finanziere Feliciani

23.10.1942
16.10.1942
24.10.1942		12.3.1966

1969
1969
1974		Higgins Industries, New Orleans LA

Spojené státy		66,5 t23,7 m411 x Oerlikon 1S, 20/70 mmDočasné dodání od Italské námořnictvo
Brigadiere Giannotti: bývalá USS PT-88; dodáváno do Itálie jako GIS 0021, od 1.4.1951 jako GIS 842, od 1.11.1952 jako MS 842 a od 1.11.1954 jako MS 442
Tenente Lombardo: bývalý USS PT-206; dodáváno do Itálie jako GIS 0025, od 1.4.1951 GIS 851, od 1.11.1952 jako MS 851 a od 1.11.1954 jako MS 451
Finanziere Feliciani: bývalý USS PT-210; dodáno do Itálie jako GIS 0026> MS 852> MS 452
Temná třída:[127]

G.72 Calabrese
G.73 Inzucchi
G.74 La Spina
G.75 Sanna
G.76 Urso
G.77 Vitali
G.78 Genna
G.79 Laganà		1954/19589.1968/2.19701989/1997Vosper Shipyards - Southampton

Spojené království		57,0 t21,74 m27,151 x Oerlikon 1S, 20/70 mm
Monti třída:[127]

Monte Cimone
Monte Sperone

27.10.1959
27.10.1959

1987
1987		Itoyz - Viareggio

Itálie		109,29 t33,5 m24,31 x Oerlikon 1S, 20/70 mm
Třída Corrubia:[129]

Corrubia
Giudice

27.3.1958
27.3.1958

koncové roky '80		C.R.D.A. Cantieri Riuniti dell'Adriatico - San Rocco (Terst)

Itálie		78,92 t31,5 m251 x Oerlikon 1S, 20/70 mm
Cappelletti třída:[129]

Cappelletti
Garzone
Miccoli		15.10.1954koncové roky '70Cooperativa Costruzioni Navali del Lido di Ostia (Řím)

Itálie		40 t22 m16,61 x Breda Mod. 37 8 mmpoté použity jako cvičná plavidla k Scuola Nautica Gaeta[trvalý mrtvý odkaz ]
Paoliniho třída:[129]

Paolini
Trezza		'401954roky '70Německo60 t1 x Breda Mod. 37 8 mmS-boot ex Kriegsmarine
Albertiho třída:[128][129]

Alberti
Lippi
De Santis
Cerretto		19431954/19561976Spojené státy28 t19,3 m201 x Breda Mod. 37 8 mmex USS
Upraveno uživatelem Cantieri Navali Neri - Livorno
Fairmile B. třída:[129]

Fais
Macchi
Mazzei
Meattini
Satta
Smalto
Genna
Gori
Agolletti
Steri
Fortuna
Bertoldi
Ciorlieri
D'Antoni

1947
1947
1947
1947
1947
1947
1951
1951
1951
1951
1951
1951
1952
/		Kanada90 t34,5 m121 x Breda Mod.31, 13,2 mmna palubu Fais byly namontovány v roce 1953 první radar Guardia di Finanza
MAS třída 500 I. typ:[130]

MAS 433
MAS 434
MAS 512
MA 12 (MAS 516)
MAS 547
MAS 562		1946


1949
1949
první roky '50
první roky '50
první roky '50
první roky '50		Itálie22 t17 m+ 401 x Breda Mod. 37, 8 mmnapř Italské královské námořnictvo
Satta třída:[131]

Spanedda		19381938první roky '50Cantieri Navali del Quarnaro S.A. - Fiume

Itálie		63 t25,25 m131 x Zbraň 76/40 mm Mod.1916, 3 MG Colt
Caron třída:[131]

Caron
Cotugno		19341934první roky '50Cantieri Navali del Quarnaro S.A. - Fiume

Itálie		60 t23,05 m131 x Zbraň 76/40 mm Mod.1916, 3 MG Colt
Třída Castiglia:[131]

D'Amato
Marongiu		19301930první roky '50Cantieri Marvi - Venezia

Itálie		42 t24 m111 x Zbraň 76/40 mm Mod.1916, 1 x MG

Litorální hlídkové čluny

LoďSpuštěno
Uvedeno do provozu
Vyřazeno z provozu
ObrázekLoděnice
Původ		Přemístění
Délka
Max
Rychlost
uzly		ZbraněPoznámka
Litorální hlídkové čluny
GL.432 třída:[132]

GL.432
GL.433		1968Itálie
GL.103 třída:[132]

GL.103
GL.104
GL.105
GL.106		1964Itálie
GL.205 třída:[127]

GL.201
GL.202
GL.204
GL.205
GL.206		od roku 1956koncové roky '70C.R.D.A. Cantieri Riuniti Dell'Adriatico San Marco - Terst

Itálie		14,4 t15,25 m16,51 x Breda Mod. 37, 8 mm
Třída GL.300:[127]

GL.303
GL.304
GL.305
GL.306
GL.307
GL.308
GL.309
GL.310
GL.311
GL.312
GL.313
GL.314
GL.315
GL.316
GL.317
GL.318
GL.319
GL.320
GL.321
GL.322
GL.323
GL.324
GL.325
GL.326
GL.327
GL.328
GL.329
GL.330
GL.331

1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959

konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
konec 80. let
1990/1994
/
/
1992
/
/
/
/
/
/
/
1992
/
1992
/
/
/
/
/		Cantieri Picchiotti - Viareggio a Cantiere Navale Baglietto - Varazze

Itálie		17,8 t15,5 m281 x Breda Mod. 37, 8 mmGL.324, GL.326 a GL.316 darované v roce 1992 pro Malta jako P34, P36 a P37
GL.314 zachována pro Museo del Mare
Třída Naves:[127]

5		1950Cantiere Navale Naves - Gaeta (Latina)

Itálie		28 t19,60 m16,51 x Breda Mod. 37, 8 mm

Rychlá řemesla

LoďSpuštěno
Uvedeno do provozu
Vyřazeno z provozu
ObrázekLoděnice
Původ		Přemístění
Délka
Max
Rychlost
uzly		ZbraněPoznámka
Motorové čluny
600 třída (Falco)
(FB Design RIB 42 'SF)
Šarže I:[133]

V.600		15.11.2001 [122]2013FB Design Spa - Annone Brianza (Lecco)

 Itálie		3,3 t10,4 m54
Třída 5000
Šarže I:[134]

V5000 a V5100		19922013Intermarine Spa - Sarzana (La Spezia)

 Itálie		27,15 t16,46 m521 x MG 42/59 7,62 mm2 dodáno
V.4000 Drago (velitel):[135]

V.1630		19731977Italcraft - Gaeta (Latina)

Itálie		7 t13,10 m47zabaveno obchodníkům s drogami
V.4000 Drago (velitel)

V.4000
V.4001
V.4002
V.4003
V.4004
V.4005
V.4006
V.4007
V.4008
V.4009
V.4010
V.4011

začít roky '80

2008
'00
konec 90
konec 90
konec 90
konec 90
konec 90
konec 90
konec 90
konec 90
2008
'00		Italcraft - Gaeta (Latina)

Itálie		7 t13,10 m47darováno Albánské námořní policii (4 v roce 1999, 2 v roce 2000 a 2 v roce 2002):
V.4002
V.4003
V.4004
V.4005
V.4006
V.4007
V.4008
V.4009
V.4001 zachována do Museo del Mare
V.1620 (typ Supertermoli) [123]27.4.20002010Itálie+ 14 t18 mzabavený trup
V.16942013Itáliezabavený trup
V.16952013Itáliezabavený trup
Speranza:[136]

11 trupů (čarodějnice V.1143)		1964'80CANAV Cantieri Navaltecnica - Anzio

Itálie		3,25 t7,32 m37

Motorové čluny

LoďSpuštěno
Uvedeno do provozu
Vyřazeno z provozu
ObrázekLoděnice
Původ		Přemístění
Délka
Max
Rychlost
uzly		ZbraněPoznámka
Motorové čluny
Třída V.5800 [137]

V.5800
V.5801
V.5803
V.5806
V.5807
V.5808
V.5813
V.5817
V.5818
V.5821
V.5822
V.5824
V.5825
V.5829
V.5830
V.5832
V.5833


/
/
/
18.6.1980 [122]
18.12.1979 [121]
/
12.4.1981 [122]
10.2.1981 [122]
8.10.1981 [138]
/
23.11.1981 [138]
/
15.11.1981 [121]
13.9.1981 [122]
/
/
/


2013 [125]
2010 [115]
2013
2012 [139]
2013
2013
2013
2013
2013 [126]
2010 [115]
2013 [126]
2013 [126]
2012 [139]
2013
2010 [115]
2013 [126]
2013		Lázně Motomar - Lavagna (Janov)
Cantiere Navale Ascolani - San Benedetto del Tronto (Ascoli Piceno)
Mericraft - Neapol
Cantieri Balsamo Shipping Srl - Brindisi
Cantieri San Prospero - Anagni (Frosinone)

 Itálie		15,6 t12,57 m261 x MG 42/59 7,62 mmMotomar plánuje typ trupu „Keith Nelson“
Třída V.5500:[140]

V.5500
V.5504
V.5505
V.5509
V.5511
V.5519
V.5520
V.5522
V.5524
V.5526
V.5527
V.5530
V.5536
V.5537
V.5538
V.5539
V.5543
V.5546
V.5548
V.5550
V.5551
V.5553
V.5554
V.5563
V.5564
V.5567
v.5575
V.5578

6.10.1979 [122]
18.12.1979
/
/
14.2.1980
6.3.1980 [121]
6.3.1980 [121]
/
12.4.1980 [122]
/
/
/
/
9.5.1980
/
17.7.1980 [122]
/
27.3.1981 [122]
/
22.3.1981 [122]
1.4.1981
/
30.5.1981 [121]
/
/
20.11.1981 [138]
14.11.1982 [122]
23.11.1981 [122]

2013
2010 [139]
2013 [126]
2013 [126]
2010
2012 [139]
2011 [124]
2013 [125]
2010
2013 [125]
2013
2010 [115]
2014
2013
2013
2013
2013 [125]
2013
2013
2010 [115]
2010 [123]
2010 [115]
2010 [115]
2014
2010 [115]
2014 [126]
2013
2013		Crestitalia - Ameglia (La Spezia)
Italcraft - Gaeta (Latina)

Itálie		7814 t12,05 m331 x MG 42/59 7,62 mmo plánech Crestitalia
Tognacci třída:[136]

MM.LL.84
MM.LL.85
MM.LL.86
MM.LL.87
MM.LL.88
MM.LL.89
MM.LL.90
MM.LL.91
MM.LL.92
MM.LL.93		druhá polovina let '60'80Cantiere Ing. Tognacci - Rimini

Itálie		4,05 t7,78 m36

Vnitrozemské vodní čluny

LoďSpuštěnoUvedeno do provozu
Vyřazeno z provozu
ObrázekLoděnice
Původ		Přemístění
Délka
Max
Rychlost
uzly		ZbraněPoznámka
Vnitrozemské vodní čluny
V.A.I. 400:

VAI 404

/

2010 [115]		Itálie
V.A.I. 200:

VAI 200
VAI 201
VAI 212
VAI 216
VAI 223
VAI 225
VAI 234
VAI 236
VAI 237
VAI 238
VAI 240
VAI 241
VAI 242
VAI 247
VAI 251
VAI 263
VAI 273
VAI 277
VAI 279
VAI 285
VAI 286

/
15.1.1986 [122]
/
25.9.1986 [138]
/
/
/
/
/
/
25.9.1986
27.9.1986 [122]
/
/
7.11.1988 [138]
28.1.1988 [122]
28.1.1989 [138]
12.5.1989 [122]
/
/
19.5.1989 [138]

2010 [115]
2013
2011 [124]
2013
2010 [115]
2010 [115]
2013
2011 [124]
2011 [124]
2011 [124]
2010 [123]
2013
2013 [126]
2010 [115]
2011 [124]
2013
2013 [126]
2013
2013
2013 [125]
2013		Cantiere FIART - Baia (Neapol)
Mericraft - Neapol

Itálie		3,60 t8,90 m35
V.A.I. 3000:

VAI 3000

1.8.1978

2010 [123]		S.A. Italiana Ambrosini - Milán

Itálie		2,90 t7,50 m

Lodě

LoďSpuštěnoUvedeno do provozu
Vyřazeno z provozu
ObrázekLoděnice
Původ		Přemístění
Délka
Max
Rychlost
uzly		ZbraněPoznámka
čluny
Lékaři bez hranic
(Moto Scafo Fuoribordo):

Lékaři bez hranic 1 [121][124]
Lékaři bez hranic 5
Lékaři bez hranic 1601 [115]
BSO
(Battello Servisio Operativo):

BSO 74 [115]
BSO 212 [124]
BSO 234
BSO 241 [122]
BS
(Battello Servizio):

BS 5
BS 30
BS 50 [115]
BS 70 [122]
BS 92 [122]
BS 103

Cvičné lodě

LoďSpuštěno
Uvedeno do provozu
Vyřazeno z provozu
ObrázekLoděnice
Původ		Přemístění
Délka
Max
Rychlost
uzly		ZbraněPoznámka
Cvičné lodě
Paolini196519771993Cantieri Benetti - Viareggio

Itálie		348 t38,75 m9např Marcantonio Colonna pro Istituto Tecnico Nautico Marcantonio Colonna - Řím
BYMS - Fiori (400)
Oltramonti třída:[141]

Avallone
Maresciallo Aldo Oltramonti


1.5.1966
1.5.1966


1983
1983		Wheeler Shipbuilding, Whitestone NY

Spojené státy		307 t41,45 m151 x Oerlikon 1S, 20/70 mmSpuštěno jako HMS BYMS 2073 (first encoding in Itálie as DR 402) and then M 5402 Begónie; in service between 1.5.1966 and 1983 to Guardia di Finanza, named Maresciallo Aldo Oltremonti as training vessel
Spuštěno jako HMS BYMS 2141 (first encoding in Itálie as DR 403) and then M 5404 Dalia; in service between 1.5.1966 and 1983 to Guardia di Finanza, named Avallone as training vessel
Pal PiccoloItálienapř Tulyar, confiscated
Galiano [142]7.9.194219591972American Car and Foundry Co., Wilmington, DE

Spojené státy		258 t41,45 m101 x Breda Mod.31 13,2 mmSpuštěno jako USS BYMS-31
13.3.1943: transferred to Great Britain reclassified HMS J-831
Reclassified HMS BYMS-2031
10.7.1947: returned to U.S. custody, sold to Anthonio Theuma of Malta and named Nanridi
Přejmenováno Monte Carmelo
Sold at Gibraltar
1956: confiscated by Italian authorities at Palermo (Sicily) for tobacco smuggling
Severely damaged in 1972 by an explosion while it was docked in Civitavecchia during a cruise of education. For some time, under the auspices of M.M. it was proven use as helicopter carriers
Generale Euclide Turba190919191960Cantiere San Rocco - Trieste

Rakousko-Uhersko		303 t46,72 m13Spuštěno jako Zadar pro
Rakousko-uherské námořnictvo
since 1919 in service with Royal Guardia di Finanza
1933: named Generale Euclide Turba
Antilope class:[143]

Angelini
Postiglioni

1927/1928

1927/1928

first years '50
1952		Bacini e Scali Napoletani S.A. - Napoli

Itálie		194 t34,5 m141 76/40 mm Mod.1916 gun, 1 MG Colt3 units commissioned as Antilope, Camoscio, Capriolo
Since 1933 named Angelini, Arcioni, Postiglioni
Plachetnice
Grifone II3.6.1987 [138]2013 [126]Cantiere Catarsi V. Srl - Cecina (Viterbo)

Itálie		6,8 t10,75 mConfiscated hull
Grifone I2012 [144]ItálieConfiscated hull

Jednotková ocenění

The unit awards, as depicted on the unit coat-of-arms, are:

  • 3 blue and gold ribbons for 3 Gold Medals of Military Valour
  • 4 white and gold ribbons for 4 Silver Medals of Military Valour
  • 1 blue ribbon with VI for six Bronze Medals of Military Valour
  • 1 blue and white ribbon with II for two Crosses of Military Valour
  • 1 green-white-red ribbon with IX for nine Gold Medals of Civil Valour
  • 1 blue and red ribbon, with a cross, for 5 Knight's Crosses of the Vojenský řád Itálie

Awards not included in the coat of arms but are included in its State Color are:

  • 1 Gold Medal of Valor of the Finance Guard (2011)
  • 1 stříbrná medaile občanské chrabrosti
  • 9 Gold Medals of Civil Merit
  • 2 separate Medals of Merited Service in Earthquake Relief (1908 and 1915, respectively)
  • 2 Medals of Benemerited Financial Service
  • 6 zlatých medailí za blahořečenou službu školství, kultuře a umění
  • 2 Gold Medals of Benemerited Service to Public Health
  • 2 zlaté medaile za blahobytnou službu pro životní prostředí
  • 1 Gold Medal of Merit of the Department of Civil Defense
  • 3 Gold Medals of Merit of the Italian Red Cross
  • UN Peacekeeping Medal (for service as part of UNMIK Kosovo 1995-2004)
  • Gold Medal of the Eagle of the Republic of Albania (1997-2005)
  • Military Double Gold Star of Sports Merit (2007)

Viz také

Reference

  1. ^ "Guardia di Finanza - Personale e Reparti". Gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 2015-04-29. Citováno 2015-04-25.
  2. ^ "Italie". Interpol. 1. března 2016. Citováno 28. července 2019.
  3. ^ "Itálie". Europol. 7. března 2018. Citováno 28. července 2019.
  4. ^ "Sequestrati a Chiasso titoli USA per novantasei miliardi di euro". Guardia di Finanza website (v italštině). 4. června 2009. Archivovány od originál 13. června 2009. Citováno 18. června 2009.
  5. ^ Owen, Richard (June 16, 2009). "Japanese pair arrested in Italy with US bonds worth $134 billion". Times Online. Londýn. Citováno 18. června 2009.
  6. ^ McCarthy, Hannah (June 14, 2009). "$134bn bond scam arrests". Nezávislý. Londýn. Citováno 18. června 2009.
  7. ^ Conway, Edmund (2009-06-20). "Is this the death of the dollar?". London: Telegraph. Citováno 6. července 2009.
  8. ^ A b C ""Raportto Annuale 2015." Guardia di Finanza., pp. 57-58" (PDF).
  9. ^ "Comandi Interregionali." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  10. ^ "Comandi Regionali." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  11. ^ "Comandi Provinciali." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  12. ^ A b C "Entrare nella Guardia di Finanza." Nuovi Concorsi Notizie. Retrieved 2017-01-15.
  13. ^ "Accademia." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  14. ^ A b C d E "Ufficiali Generale." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  15. ^ A b C d E F "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 19. 12. 2014.
  16. ^ A b C "Opportunita' di scelta e carriera nella Guardia di Finanza." InformaGiovanni." Archivováno 2017-01-24 at the Wayback Machine Retrieved 2017-01-15.
  17. ^ "Reparto Tecnico Logistico Amministrativo Aereo" (PDF). Gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 24. 09. 2015. Citováno 2015-04-25.
  18. ^ "leonardo-helicopters-delivers-first-aw169m-to-guard-462225/". Flightglobal.
  19. ^ A b Pittaway, Nigel (January 2019). "Guardia di Finanza's big AW169M order". Air International. Sv. 96 č. 1. str. 26. ISSN  0306-5634.
  20. ^ "Nuovo Pattugliatore : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  21. ^ "Photograph image". Gaetamedievale.it. Citováno 2015-04-25.
  22. ^ "Cantiere Navale Vittoria" (PDF). Vittoria.biz. 7. října 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 2014-12-14. Citováno 2015-04-25.
  23. ^ Loconte, Antonio. "A Bari "Monte Sperone", l'ammiraglia della Finanza contro i traffici illeciti - Edizione di BARI - Il quotidiano italiano". Bari.ilquotidianoitaliano.it. Citováno 2015-04-25.
  24. ^ "IRO - The Association of Dutch Suppliers in the Oil and Gas Industry". Iro.nl. 2013-05-22. Archivovány od originál dne 2014-12-13. Citováno 2015-04-25.
  25. ^ "Pattugliatore : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  26. ^ "Mazzei". Naviecapitani.it. Archivovány od originál dne 2014-12-13. Citováno 2015-04-25.
  27. ^ "Vaccaro". Naviecapitani.it. Archivovány od originál dne 8. 10. 2014. Citováno 2015-04-25.
  28. ^ A b C "Оружейная: Надводные корабли НАТО - Страница 7 - Battle Forum". Forum.battlefox.ru. Citováno 2015-04-25.
  29. ^ "Pattugliatore Veloce classe "Bigliani" V serie : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  30. ^ „Approdi di Passione“. Navi e Armatori. 16. září 2007. Citováno 2015-04-25.
  31. ^ "Oltramonti". Naviecapitani.it. Archivovány od originál dne 8. 10. 2014. Citováno 2015-04-25.
  32. ^ "G 6 "Barbarisi" - Pattuggliatore d'altura G 6 "Barbarisi" - Foto Album Fiamme Blu". Fiammeblu.it. 2009-06-24. Citováno 2015-04-25.
  33. ^ "G.7 Paolini - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". ShipSpotting.com. 2009-04-13. Citováno 2015-04-25.
  34. ^ "inforMARE Industry & Shipbuilding Review: News". Isr.informare.it. Archivovány od originál dne 03.03.2016. Citováno 2015-04-25.
  35. ^ "Intermarine Launches G5 Oltramonti". Magazines.marinelink.com. 2003-07-16. Citováno 2015-04-25.
  36. ^ A b "Home Page » Guardia Finanza:Alla Spezia Uno Dei Cinque Comandi Alturieri - Fisco: Padoa-Schioppa, Ci Vogliono Pene Piu' Severe Evasori - Sicurezza: Da Commissione Camera Si' A Indagine Conoscitiva | Ficiesse". Ficiesse.it. Citováno 2015-04-25.
  37. ^ A b (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023456/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2005/Documents/8859_6.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  38. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213025430/http://www.assofinanzieri.it/info-2010-09-09-proposta_di_legge_nr_3442/cms/file/COMUNICATI/113/g3.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  39. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023716/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2005/Documents/5694_18.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  40. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023615/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2008/Documents/95969_Pag4.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  41. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020149/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2008/Documents/90405_DECRETO18aprile07G7SOTTOTENENTEPAOLINI.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  42. ^ "Pattugliatore Veloce classe "Bigliani" VII serie : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  43. ^ "Brigadiere Greco - G.8 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". ShipSpotting.com. 2009-12-04. Citováno 2015-04-25.
  44. ^ "Barcos en Málaga: El G9 Finanziere Cinus en Benalmádena". Barcosenmalaga.blogspot.it. Citováno 2015-04-25.
  45. ^ "Genova: Varato Nuovo Pattugliatore Veloce Per Gdf". Adnkronos.com. Citováno 2015-04-25.
  46. ^ "Cresce la flotta della Finanza Colaninno vara altre due navi - Gazzetta di Mantova" (v italštině). Ricerca.gelocal.it. 2007-07-24. Citováno 2015-04-25.
  47. ^ [1][mrtvý odkaz ]
  48. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015453/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2009/Documents/8%20aprile%2009%20DECRETO%20G9%20CINUS.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  49. ^ "Guardacoste classe "Corrubia" II serie : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  50. ^ "Ciorlieri". Naviecapitani.it. 2011-07-25. Archivovány od originál dne 03.11.2014. Citováno 2015-04-25.
  51. ^ "G 101 Lombardi". Naviecapitani.it. Archivovány od originál dne 03.11.2014. Citováno 2015-04-25.
  52. ^ "G 103 - Trezza". Naviecapitani.it. 2013-04-13. Archivovány od originál dne 03.11.2014. Citováno 2015-04-25.
  53. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141006073928/http://newgdf.gdf.gov.it/chi-siamo/organizzazione/specializzazioni/comparto-aeronavale/servizio-navale/chi-siamo/flotta-navale/unita-navali-operative/guardacoste/guardacoste-classe-corrubia/scheda-tecnica-guardacoste-classe-corrubia-iii.pdf. Archivovány od originál (PDF) 6. října 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  54. ^ https://web.archive.org/web/20141006103240/http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/Polizia%20e%20sicurezza/scheda/GDF/G%20106%20-%20Bonivezo.htm. Archivovány od originál 6. října 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  55. ^ "G 107 - Carreca". Naviecapitani.it. 1999-05-27. Archivovány od originál dne 06.10.2014. Citováno 2015-04-25.
  56. ^ "G 108 - Conversano". Naviecapitani.it. 2008-07-30. Archivovány od originál dne 03.11.2014. Citováno 2015-04-25.
  57. ^ "G 109 - Inzerilli". Naviecapitani.it. 2008-07-30. Archivovány od originál dne 03.11.2014. Citováno 2015-04-25.
  58. ^ "G 113 - Partipilo". Naviecapitani.it. 2008-07-30. Archivovány od originál dne 03.11.2014. Citováno 2015-04-25.
  59. ^ "Guardacoste classe "Bigliani" III serie" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  60. ^ „Approdi di Passione“. Navi e Armatori. Citováno 2015-04-25.
  61. ^ "Barletta". Naviecapitani.it. 2009-06-25. Archivovány od originál dne 2014-10-29. Citováno 2015-04-25.
  62. ^ "Guardacoste classe "Bigliani" VI serie" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  63. ^ "G 120 Calabrese". Naviecapitani.it. 2011-07-25. Archivovány od originál dne 07.10.2014. Citováno 2015-04-25.
  64. ^ "Ultimi arrivi - Pattugliatore Classe Bigliani IV serie - Foto Album Fiamme Blu". Fiammeblu.it. Citováno 2015-04-25.
  65. ^ „Approdi di Passione“. Navi e Armatori. 13.05.2011. Citováno 2015-04-25.
  66. ^ "Il Battelliere - Novita' / News 2003 - Settembre 2003". Workboats.it. Citováno 2015-04-25.
  67. ^ "Il Battelliere - Novita' / News Dicembre 2003". Workboats.it. Citováno 2015-04-25.
  68. ^ "Il Battelliere - Novita' / News 2004 - Marzo 2004". Workboats.it. 2004-03-10. Citováno 2015-04-25.
  69. ^ "rodriquez.it - RODRIQUEZ - Cantieri navali". web-archive-it.com. 06.04.2013. Citováno 2015-04-25.
  70. ^ "Il Tirreno" (v italštině). Ricerca.gelocal.it. 2005-01-29. Citováno 2015-04-25.
  71. ^ "Liguria Notizie - pattugliatori Archives - Liguria Notizie". Ligurianotizie.it. 2005-04-30. Archivovány od originál dne 2014-12-13. Citováno 2015-04-25.
  72. ^ "Intermarine Launches Italian Fast Patrol". Marinelink.com. 2005-07-28. Citováno 2015-04-25.
  73. ^ "Il Tirreno" (v italštině). Ricerca.gelocal.it. 2005-12-20. Citováno 2015-04-25.
  74. ^ A b C (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015824/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2007/Documents/6880_N17PDF.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  75. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015739/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2007/Documents/38943_GUN27PDF.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  76. ^ "Guardacoste classe "Bigliani" VIII serie" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  77. ^ "G 126 - Finanziere De Rosa". Naviecapitani.it. 16. 09. 2011. Archivovány od originál dne 2014-12-13. Citováno 2015-04-25.
  78. ^ "Varato il primo pattugliatore Guardacoste G 126 per la finanza - Il Tirreno" (v italštině). Ricerca.gelocal.it. 2007-09-29. Citováno 2015-04-25.
  79. ^ https://web.archive.org/web/20141213023952/http://www.dedalonews.it/it/index.php/12/2007/intermarine-vara-nave-finanziere-zoccola/. Archivovány od originál 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  80. ^ https://web.archive.org/web/20141213023746/http://www.dedalonews.it/it/index.php/04/2008/finanza-intermarine-vara-nave-vicebrigadiere-stanisci/. Archivovány od originál 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  81. ^ "La Nazione - La Spezia - Due nuovi guardacoste per la Guardia di Finanza". Lanazione.it. Citováno 2015-04-25.
  82. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020204/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/3694_di362010G128.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  83. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015546/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/24960_di1272010G128.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  84. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023232/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G129.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  85. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020157/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G130.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  86. ^ "Guardacoste classe "Buratti"" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2015-04-25.
  87. ^ "Nautica Intermarine: Varato Nuovo Guardacoste Per Gdf". Nautica-oggi.it. Archivovány od originál dne 2014-12-13. Citováno 2015-04-25.
  88. ^ "G 210 Finanziere Marra". Naviecapitani.it. Archivovány od originál dne 2014-12-13. Citováno 2015-04-25.
  89. ^ "G 216 - Finanziere Verdecchia". Naviecapitani.it. 2013-10-25. Archivovány od originál dne 2014-12-13. Citováno 2015-04-25.
  90. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023223/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/24960_di1272010G202.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  91. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015554/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G203.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  92. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015639/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G204.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  93. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020422/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G206.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  94. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023338/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G207.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  95. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023608/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G208.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  96. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023017/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G209.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  97. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015733/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G211.pdf. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  98. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141006152553/http://newgdf.gdf.gov.it/chi-siamo/organizzazione/specializzazioni/comparto-aeronavale/servizio-navale/chi-siamo/flotta-navale/unita-navali-storiche/guardacoste-classe-201cmeattini201d/guardacoste-classe-meattini.pdf. Archivovány od originál (PDF) 6. října 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  99. ^ A b C d E (PDF) https://web.archive.org/web/20140912205633/http://www.marina.difesa.it/documentazione/traffico_mercantile/Documents/SMM2_06_08_2014.pdf. Archivovány od originál (PDF) dne 12. září 2014. Citováno 12. prosince 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  100. ^ "Vedetta classe V.5500 : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 2015-04-28. Citováno 2015-04-25.
  101. ^ "Vedetta Dislocante classe V.5800 : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2015-04-25.
  102. ^ "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 300". Gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 2015-04-29. Citováno 2015-04-25.
  103. ^ "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 200". Gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 2015-04-29. Citováno 2015-04-25.
  104. ^ "VAI 268". Naviecapitani.it. Archivovány od originál dne 06.10.2014. Citováno 2015-04-25.
  105. ^ "V.A.I. 100 - Zodiac Hurricane 500 - Foto Album Fiamme Blu". Fiammeblu.it. Citováno 2015-04-25.
  106. ^ "Il Morning Star diventa Grifone e combatterà gli evasori | Liguria Nautica News". Newsliguria.com. Citováno 2015-04-25.
  107. ^ "Nave Scuola Giorgio Cini : Scheda Tecnica" (PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archivovány od originál (PDF) dne 8. května 2014. Citováno 2015-04-25.
  108. ^ A b "Libreria Internazionale Il Mare: Quattro Grifoni in livrea Gialla". Libreriainternazionaleilmare.blogspot.it. Citováno 2015-04-25.
  109. ^ [2][mrtvý odkaz ]
  110. ^ "Romanian Coast Guard -". turkishnavy.net.
  111. ^ Shipspotting.com. "MAI 2113 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". www.shipspotting.com.
  112. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2016-06-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  113. ^ "Gazzetta Ufficiale". www.gazzettaufficiale.it.
  114. ^ A b "Data" (PDF). www.difesa.it. 2012.
  115. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  116. ^ A b C d E F G h „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  117. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-10-29. Citováno 2016-06-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  118. ^ "G 83 "Macchi" - Guardacoste G83 "Macchi" - Foto Album Fiamme Blu". www.fiammeblu.it.
  119. ^ Shipspotting.com. "SMALTO G84 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". www.shipspotting.com.
  120. ^ "G 86 "Buonocore" - Guardacoste G86 "Buonocore" - Foto Album Fiamme Blu". www.fiammeblu.it.
  121. ^ A b C d E F G h i j k l „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  122. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2016-06-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  123. ^ A b C d E F „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  124. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  125. ^ A b C d E F G h „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  126. ^ A b C d E F G h i j k l „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  127. ^ A b C d E F [3][mrtvý odkaz ]
  128. ^ A b "Brindisi anni 80; immagini e ricordi di scafi contrabbandieri e inseguimenti". 3. července 2009.
  129. ^ A b C d E "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 02.11.2014. Citováno 2014-09-23.
  130. ^ "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 02.11.2014. Citováno 2014-09-23.
  131. ^ A b C "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 02.11.2014. Citováno 2014-09-23.
  132. ^ A b "oceania / Italian Financial Guard". oceania.pbworks.com.
  133. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2014-09-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  134. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 12.9.2014. Citováno 2014-09-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  135. ^ "Restauro barca d'epoca ex Motovedetta GdiF V4000 Drago". 24. února 2010.
  136. ^ A b "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 02.11.2014. Citováno 2014-09-23.
  137. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2014-09-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  138. ^ A b C d E F G h (PDF). 6. října 2014 https://web.archive.org/web/20141006102919/http://www.gdf.gov.it/repository/contentmanagement/information/n1825572624/schede_tecniche.pdf?download=1. Archivovány od originál (PDF) 6. října 2014. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  139. ^ A b C d [4][mrtvý odkaz ]
  140. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2015-04-28. Citováno 2014-09-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  141. ^ "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 2014-10-23. Citováno 2014-09-23.
  142. ^ "Navi scuola e unità della Guardia di Finanza". 18. listopadu 2009.
  143. ^ "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archivovány od originál dne 02.11.2014. Citováno 2014-09-24.
  144. ^ "Quattro Grifoni in livrea Gialla". libreriainternazionaleilmare.blogspot.it.

externí odkazy