Ghana Air Force - Ghana Air Force
| Ghana Air Force | |
|---|---|
| Založený | 29. července 1959 |
| Země |  Ghana |
| Typ | Letectvo |
| Role | Vzdušná válka |
| Velikost | 24 letadel [1] |
| Část | Ozbrojené síly Ghany |
| Hlavní sídlo | Barmský tábor |
| Barvy | |
| Zásnuby | První liberijská občanská válka[2][3] Druhá občanská válka v Pobřeží slonoviny[4][5][6] Válka v Mali[7][8] |
| Velitelé | |
| Náčelník štábu vzdušných sil | Air Vice Marshal Frank Hanson |
| Insignie | |
| Rondel |  |
| Fin blesk |  |
| Vlajka |  |
| Letadlo letělo | |
| Bojovník | Embraer EMB 314 Super Tucano |
| Hlídka | Diamond DA42 Twin Star |
| Trenér | Hongdu K-8 Karakorum |
| Doprava | EADS CASA C-295, Společenstvo Fokker F28 |
The Ghana Air Force (GHF) je vzdušná válka organizační vojenská větev z Ghanské ozbrojené síly (GAF). GHF spolu s Ghanská armáda (GA) a Ghanské námořnictvo (GN), tvoří Ghanské ozbrojené síly (GAF), které jsou kontrolovány Ghanské ministerstvo obrany (MO).
Dějiny
GHF (Ghana Air Force) začala dne 24. července 1959 jako Flying Training School s izraelský instruktoři a technici pod velením podplukovníka Adama Shatkaye z IAF. Škola byla založena jako kolébka služby doplňující armádu a námořnictvo. Později téhož roku bylo založeno ústředí v Accra pod velením indický Air Commodore Jaswant Singh, který byl jmenován prvním náčelníkem štábu vzdušných sil (CAS).[9]V roce 1960 královské letectvo personál se ujal úkolu výcviku nově založeného ghanského letectva a v roce 1961 se k nim přidala malá skupina Královské kanadské letectvo personál. V září 1961 jako součást prezidenta Kwame Nkrumah je Africanizace programu, byl jmenován ghanský CAS, přičemž první byl J.E.S. de Graft-Hayford. Ačkoli se narodil ve Velké Británii, měl ghanský původ.
Ghanské letectvo bylo na začátku vybaveno letkou Veverka trenéři a letky Bobři, Vydry a Karibů dopravní letadlo. Kromě toho byl pro Kwame Nkrumah zakoupen proudový letoun DH125, byly zakoupeny vrtulníky Hughes pro postřik komáry plus DH Doves and Herons. Britská výroba Westland Whirlwind vrtulníky a letka italské výroby MB-326 Rovněž byly zakoupeny trysky pozemního útoku / trenéra.
V roce 1962 byla zřízena národní škola klouzání Hanna Reitsch, který kdysi byl Adolf Hitler nejlepší osobní pilot. Pod vedením Air Commodore de Graft-Hayford působila jako ředitelka, provozní instruktorka a trenérka školy. Působila také jako osobní pilot Kwame Nkrumah v letech 1962–1966.
Organizace
Centrála GHF a hlavní dopravní letiště se nacházejí v Akkře, poblíž Mezinárodní letiště Kotoka. Mezi další letiště GHF patří:
Stanice GHF Air Force, Sekondi-Takoradi, začala jako RAF Station Takoradi, poté se dne 1. března 19661 stala stanicí letectva Ghana Sekondi-Takoradi. Základní cvičné letadlo Chipmunk bylo prvním letounem používaným na stanici se všemi hodnostmi Air Force Station.
Stanice GHF Air Force, Accra, vznikla krátce poté, co Royal Air Force (RAF) převzalo správu od důstojníků indického a izraelského letectva na začátku roku 1961. Stanice byla umístěna v hangáru č. 3 v Akkře Letiště (mezinárodní letiště Kotoka) s téměř žádným letadlem. Jednotka měla čtyři hlavní podjednotky, tj. Administrativní křídlo, létající křídlo, technické křídlo a křídlo zařízení. Na této stanici byla také umístěna škola technického výcviku.
Koncem roku 1965 se stanice přesunula z hangáru č. 3 do současného umístění v táboře Barma.[9]
Mise
Úlohou ghanských vzdušných sil, jak jsou definovány v politice národní obrany, je poskytovat „leteckou dopravu a ofenzivní leteckou podporu ghanským ozbrojeným silám a chránit teritoriální vzdušný prostor Ghany“. Politika národní obrany dále stanoví určité konkrétní úkoly, které by měly plnit ghanské letectvo. Jedná se o tyto úkoly:
- Pro udržení schopnosti Fighter Ground Attack a poskytování blízké letecké podpory během provozu.
- Poskytovat dopravní podporu ozbrojeným silám Ghany.
- Poskytovat dohled nad vzdušným prostorem Ghany a nad Výhradní ekonomická zóna (VHZ).
- Zajistit spojení a získat schopnost letu.
- Poskytnout VIP schopnost letu.
- Poskytovat dopravní podporu civilnímu obyvatelstvu podle pokynů vlády.
- Poskytnout lékařská evakuace a pomoc při letecké záchraně.
Ghana Air Force je také zodpovědná za koordinaci a směrování Najdi a zachraň (SAR) v oblasti informací o letu v Akkře.[9]
Letadlo
Aktuální inventář
| Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boj | ||||||
| Embraer EMB 314 | Brazílie | lehký útok / MINCE | 5 na objednávku[10] | |||
| Průzkum | ||||||
| Diamant DA42 | Rakousko | dohled | 2[11] | |||
| Doprava | ||||||
| CASA C-295 | Španělsko | nástroj / doprava | 3[11] | |||
| Vrtulníky | ||||||
| Mil Mi-17 | Rusko | nástroj / doprava | Mi-17/171 | 6 | 2 na objednávku[11] | |
| Bell 412 | Spojené státy | nástroj | 1[11] | |||
| Harbin Z-9 | Čína | nástroj | 4[11] | |||
| AgustaWestland AW109 | Itálie | lehký nástroj | 2[11] | |||
| Cvičné letadlo | ||||||
| Hongdu K-8 | Čína | tryskový trenér | 4[11] | |||
| Diamant DA42 | Rakousko | trenér s více motory | 1[11] | |||
Letadlo v důchodu
| Letadlo | Původ | Typ | Ve službě | Poznámky | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bojová letadla | ||||||
| Aermacchi MB-339 | Itálie | lehký útok | 4[12] | uloženo | ||
| Doprava | ||||||
| Krátký Skyvan | Spojené království | doprava | 2[12] | generální oprava v roce 2004, později odešel ze služby | ||
| Ostrovaný BN-2T | Spojené království | doprava | 4[12] | odešel ze služby | ||
| Cessna 172 | Spojené státy | styk / užitek | 3[12] | odešel ze služby | ||
| Vrtulníky | ||||||
| Bell 212 | Spojené království | nástroj | 2[12] | uloženo | ||
| Aérospatiale Alouette III | Francie | lehký nástroj | 5[12] | odešel ze služby | ||
| Cvičné letadlo | ||||||
| Aero L-39ZO | Česká republika | tryskový trenér | 2[12] | odešel ze služby | ||
Náčelníci štábu vzdušných sil
Vrchním jmenovatelem na GHF je náčelník štábu vzdušných sil. Níže je uveden seznam šéfů vzdušných sil ghanského letectva:[13]
| Náčelník štábu vzdušných sil | Odvod | Poznámka |
|---|---|---|
| Air Commodore K.Jaswant-Singh | Květen 1959 - srpen 1960 | indický |
| Velitel křídla I. M. Gundry-White | Září 1960 - březen 1961 | britský |
| Air Commodore John N.H. Whitworth | Březen 1961 - září 1962 | britský |
| Air Commodore J.E.S. de Graft-Hayford | Září 1962 - červenec 1963 | První ghanský CAS |
| Air Vice-Marshal Michael Otu | Červenec 1963 - březen 1968[14] | |
| Air Commodore N. Y. R. Ashley-Larsen | Březen 1968 - leden 1971 | |
| Air Commodore Charles Beausoliel | Leden 1971 - prosinec 1971 | |
| Air Commodore N. Y. R. Ashley-Larsen | Prosinec 1971 - leden 1972 | |
| Air Commodore Charles Beausoliel | Prosinec 1972 - listopad 1976 | |
| Air Vice Marshal George Yaw Boakye | Listopad 1976 - červen 1979 | |
| Velitel křídla Samuel Gyabaah[15] | Červen 1979 - červenec 1979 | |
| Kapitán skupiny F. W. K. Klutse | Červenec 1979 - prosinec 1979 | |
| Air Commodore J. E. Odaate - Barnor | Prosinec 1979 - květen 1980 | |
| Air Commodore K. K. Pumpuni | Květen 1980 - leden 1982 | |
| Kapitán skupiny E. A. A. Awuviri | Leden 1982 - prosinec 1982 | |
| Air Vice Marshal J. E. A. Kotei | Prosinec 1982 - červen 1988 | |
| Air Marshal Harry Dumashie | Červen 1988 - červen 1992 | |
| Air Marshal John Asamoah Bruce | 5. června 92 - únor 2001 (? - 16. března 2001) | |
| Air Vice Marshal Edward Apau Mantey | Únor 2001 - leden 2005[16] | |
| Air Vice Marshal Julius Otchere Boateng | 20. května 2005 - do 28. ledna 2009[17] | |
| Air Vice Marshal M. Samson-Oje | 31. března 2009 - leden 2016[18] | |
| Air Vice Marshal Maxwell Mantsebi-Tei Nagai | Leden 2016 - leden 2019 [18] | |
| Air Vice Marshal Frank Hanson | Leden 2019 - do současnosti [18] |
Struktura pozice
Hodnostní struktura GHF je podobná struktuře RAF struktura pozic, z nichž byly odvozeny její hodnosti.
- Důstojníci
| Ekvivalent Kód NATO | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF (D) a studentský důstojník | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ghana Air Force | Žádný ekvivalent |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Žádný ekvivalent | ||||||||||||||||||||||||
| Air Chief Marshal | Letecký maršál | Air Vice-Marshal | Air Commodore | Kapitán letectva | Velitel křídla | Vůdce letky | Flight Lieutenant | Létající důstojník | Pilotní důstojník | |||||||||||||||||||||||||||
- Narukoval
| Ekvivalent Kód NATO | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | NEBO 3 | NEBO 2 | NEBO-1 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ghana Air Force |  |  |  |  |  | Žádný ekvivalent |  | Žádné odznaky | ||||||||||||||||||||||||||||
| Praporčík třídy I. | Praporčík třídy II | Letový seržant | Seržant | Desátník | Přední letoun | Letoun | ||||||||||||||||||||||||||||||
Reference
- ^ „World Air Forces 2014“. Flightglobal Insight. 2014. Chybějící nebo prázdný
| url =(Pomoc) - ^ https://www.nytimes.com/1990/09/17/world/ghana-is-said-to-strike-liberian-rebels.html
- ^ https://www.tampabay.com/archive/1990/09/17/ghana-s-aircraft-bomb-rebel-targets-in-liberia/
- ^ https://www.africanaerospace.aero/legacy-of-ghav-s-pioneers-of-peace.html
- ^ https://www.africanaerospace.aero/ghana-s-air-force-in-a-class-of-its-own.html
- ^ https://www.nytimes.com/2011/04/05/world/africa/05ivory.html
- ^ https://www.myjoyonline.com/news/national/crashed-military-aircraft-survived-bomb-attack-in-mali/#!
- ^ https://www.africanaerospace.aero/ghana-s-small-unit-making-a-huge-impact.html
- ^ A b C Ghanské letectvo. gaf.mil.gh.
- ^ „Embraer Defence & Security sells five A-29 Super Tucano to the Ghana Air Force“. prnewswire.com. Citováno 26. dubna 2017.
- ^ A b C d E F G h „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 10. března 2020.
- ^ A b C d E F G „World Air Forces 2004 str., 59“. Flightglobal I. 2004. Citováno 4. prosince 2014.
- ^ „Minulí šéfové vzdušných sil“. Oficiální webové stránky. Ozbrojené síly Ghany. 6. února 2008. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 2. listopadu 2008.
- ^ Vice-maršál vojenského letectva Archivováno 28. Září 2007 v Wayback Machine. thestatesmanonline.com.
- ^ „Ghana News, svazky 8“. Ghana News. Washington, DC: Velvyslanectví Ghany: 3. 1979.
- ^ „Okamžitý náčelník štábu vzdušných sil - ghanské letectvo“. Oficiální webové stránky. Ozbrojené síly Ghany. 22. dubna 2005. Archivovány od originál dne 7. ledna 2008. Citováno 11. června 2007.
- ^ „Náčelník štábu vzdušných sil - letectvo Ghany“. Oficiální webové stránky. Ozbrojené síly Ghany. 21. května 2005. Archivovány od originál dne 27. srpna 2007. Citováno 11. června 2007.
- ^ A b C Mahama, provádí změny ve vojenské hierarchii. „Mahama provádí změny ve vojenské hierarchii“. myjoyonline.com. Multimedia Group. Archivovány od originál dne 1. srpna 2017. Citováno 5. června 2017.
- World Aircraft Information Files. Brightstar Publishing, Londýn. Soubor 338 List 03
- Provize Veep CASA -C295 do služby ozbrojených sil. Ghanské časy. newtimes.com.gh.
- Obranné vybavení a technologie. janes.com.
externí odkazy
Média související s Ghana Air Force na Wikimedia Commons
Média související s | Vedení lidí |  | |
|---|---|---|
| Všeobecné | ||
| Služby | ||
| Nezávislý | ||
| Oddělení na ministerstvu obrany | ||
