Thajské královské letectvo - Royal Thai Air Force
The Thajské královské letectvo nebo RTAF (Thai: กองทัพ อากาศ ไทย; RTGS: Kong Thap Akat Thai) je letectvo království Thajsko. Od svého založení v roce 1913 jako jednoho z prvních vzdušných sil v Asii se Thajské královské letectvo účastnilo mnoha významných i menších konfliktů. Během éry vietnamské války byla RTAF dodávána USAF - podporované zařízení.
Dějiny
V únoru 1911 belgický pilot Charles Van Den Born byl zodpovědný za první demonstraci letadel v roce Siam na bangkokské dostihové dráze Sapathum Horse Racing Course. Král Rama VI byl natolik ohromen, že dne 28. února 1912 poslal tři armádní důstojníky Francie naučit se létat. Poté, co důstojníci obdrželi svá křídla a kvalifikaci, se v listopadu 1913 vrátili do Siamu a přinesli s sebou osm letadel: čtyři Breguety a čtyři Nieuport IVs ), který tvořil jádro pro Letecká sekce armádní strojírenské divize. V březnu 1914 se přestěhovali ze Sapathum do Don Muang, severně od Bangkoku a stala se Royal Siamese Flying Corps pod odborem armádního ženijního generálního inspektora.
princ Purachatra Jayakara, Velitel armádních inženýrů a jeho bratr princ Chakrabongse Bhuvanath, byly pomocné ve vývoji Royal Siamese Aeronautical Service jak byla přejmenována 19. března 1919. V říjnu 1936 se stala samostatnou službou a byla přejmenována na Královské siamské letectvo v březnu 1937. O dva roky později, když bylo království přejmenováno na Thajsko, se stalo Thajské královské letectvo. Letectvo bylo v letech před druhou světovou válkou středně dobře vybavenou jednotkou složenou ze směsi francouzských, amerických a japonských typů.
Během Francouzsko-thajská válka, thajské letectvo dosáhlo několika vzdušných vítězství v soubojích proti Vichy Armée de l'Air. Během druhé světové války podporovalo thajské letectvo thajskou královskou armádu při jeho okupaci Shanské státy Barmy jako poněkud neochotní spojenci Japonců a zúčastnili se obrany Bangkoku proti spojeneckým náletům ve druhé polovině války, dosažení některých úspěchů proti nejmodernějším letadlům, jako jsou P-51 Mustang a B-29 Superfortress. Během této doby byl RTAF aktivně dodáván Japonci letadly japonského císařského armádního letectva, jako byl Ki-43 „Oscar“ a Ki-27 „Nate“. Ostatní pracovníci RTAF se aktivně zapojili do protijaponského hnutí odporu.
Thajské letectvo vyslalo tři C-47 Skytrains podporovat Spojené národy v Korejská válka. Jednotka Wings provozující C-47 se také připojila k protikomunistickým silám v vietnamská válka. Po skončení války ve Vietnamu v dubnu 1975 thajské letectvo převzalo 117 letadel prvního z nich Jižní vietnamština, kambodžský a laoský vzdušné síly, které evakuovaly do Thajska.[1]:469
Podél hranice zahájilo thajské letectvo mnoho operací proti komunistickým silám, včetně náletu na letiště Ban Nam Ta v Laos a střety mezi thajskými a komunistickými vietnamskými jednotkami podél thajsko-kambodžské hranice. Kromě stíhacích bombardérů F-5E a F-5F OV-10C Bronco protipovstalecká letadla, transporty a vrtulníky byly přidány do inventáře RTAF. V roce 1985 schválil Kongres Spojených států prodej stíhačky F-16 Thajsku.
Když Studená válka skončilo thajské letectvo Provoz Border Post 9631 podél thajsko-barmských hranic v roce 1999 a zahájila evakuaci cizinců během 2003 nepokojů v Phnom Penh v Kambodža.
Rozpočet
Pro každého fiskální rok, Thajské královské letectvo přidělilo rozpočet podle následující tabulky.[2]
| Fiskální rok | Rozpočet (Baht ) | % HDP |
|---|---|---|
| 2018 | 39 931 milionů | 0.243% |
| 2019 | 41 609 milionů | 0.237% |
| 2020 | 42 539 milionů | 0.240% |
Struktura
Velí letectvu Velitel thajského královského letectva (ผู้ บัญชาการ ทหาร อากาศ ไทย). Velitelství thajského královského letectva se nachází na letecké základně Don Muang, Bangkok, Thajsko.
RTAF se skládá z velitelství a pěti skupin, kterými jsou: velitelská skupina, bojová skupina, podpůrná skupina, skupina pro vzdělávání a výcvik a skupina speciálních služeb.[3]
- Skupina velitelství v Bangkok Skládá se z: podpůrných skupin velitelství thajského královského letectva, administrativního centra královských letových letadel, administrativního centra královských letových vrtulníků, střediska leteckých válek, kanceláře rozvoje veřejného sektoru a kanceláře intelektuálního rozvoje.
- Skupinu velení tvoří sekretariát RTAF, ředitelství administrativní služby, personál, zpravodajství, provoz, logistika, občanské záležitosti, informační a komunikační technologie, finance, generální inspektor, úřad kontrolora RTAF, interní audit, bezpečnost a advokát.
- Bojová skupina
- Skupina podpory poskytuje strojírenství, komunikace a elektroniku, munici, dopravu, proviantního důstojníka, podporu lékařských služeb, stavební inženýrství a dopravu.
- Skupina pro vzdělávání a výcvik koordinuje a dohlíží na všechny výcvikové programy letectva.
- Skupina speciálních služeb odpovídá za výzkum a vývoj, blaho personálu letectva, letecké policie a koordinuje činnosti thajského civilního letectví s činnostmi letectva.
Bojová skupina
Bojová skupina Thajského královského letectva je rozdělena na 11 křídel, výcvikovou školu a několik jednotek přímého hlášení.[3]
- Ředitelství řízení letového provozu RTAF
- Velitelství bezpečnostních sil RTAF
- Vesmírné operační středisko RTAF
- Navaminda Kasatriyadhiraj Royal Thai Air Force Academy
- Škola létání
- složená z 1., 2. a 3. létající výcvikové letky. Umístěný na RTAFB Kamphang Saen v Nakhon Pathom Province
- Křídlo 1
- Interceptor a stíhací křídlo založené na RTAFB Korat v Nakhon Ratchasima Province.
- Křídlo 2
- Křídlo vrtulníku zajišťující pomocné / transportní a pátrací a záchranné služby. Normálně založeno na RTAFB Khok Kathiam v Provincie Lopburi
- Křídlo 4
- Světelný útok / Interceptor křídlo založené na RTAFB Takhli v Provincie Nakhon Sawan.
- Křídlo 5
- Křídlo transportní a speciální mise založené na RTAFB Prachuap Khiri Khan v Ao Manao, Provincie Prachuap Khiri Khan.
- Křídlo 6
- Víceúčelové nebojové křídlo zajišťující dopravu, mapování, komunikaci a průzkum. Založeno na RTAFB Don Muang v Bangkoku.
- Křídlo 7
- Interceptor a stíhací křídlo založené na RTAFB Surat Thani v Provincie Surat Thani. Křídlo má přezdívku „Zuřivý žralok Andamana“ a „Dům Gripenů“, když letí Gripen letadlo.[4]
- Křídlo 21
- Interceptorové křídlo založené na RTAFB Ubon Ratchathani v Provincie Ubon Ratchathani.
- Křídlo 23
- Útočné křídlo založené na RTAFB Udon v Provincie Udon Thani.
- Křídlo 41
- Lehké útočné křídlo založené na RTAFB Chiang Mai v Provincie Chiang Mai.
- Křídlo 46
- Transportní / dešťové křídlo založené na RTAFB Phitsanulok v Provincie Phitsanulok.
- Křídlo 56
- Forward operating base at RTAFB Hat Yai in Provincie Songkhla.
Letky
Následující letky jsou v současné době aktivní u Thajského královského letectva.[3]
| Letka | Zařízení | Křídlo | Základna RTAF | Poznámky |
| 101 stíhací letka | - | Křídlo 1 | Korat | |
| 102 stíhací letka | F16ADF | Křídlo 1 | Korat | |
| 103 stíhací letka | F-16A / B OCU | Křídlo 1 | Korat | |
| 201 vrtulníková letka | Bell 412, S-92 | Křídlo 2 | Khok Ka Thiam | Bývalá královská stráž |
| 203 vrtulníková letka | - | Křídlo 2 | Khok Ka Thiam | |
| 203 vrtulníková letka | UH-1H, EC 725 | Křídlo 2 | Khok Ka Thiam | Oddělení SAR na mnoha místech. Nahradit EC 725 [5] |
| 401 letky lehkých útoků | L-39, T-50 | Křídlo 4 | Takhli | Nahradit T-50[6] |
| 402 průzkumná letka Elint | P.180 Avanti | Křídlo 4 | Takhli | |
| 403 stíhací letka | F-16AM / BM | Křídlo 4 | Takhli | |
| 404 letka | RTAF U-1 | Křídlo 4 | Takhli | |
| 501 letka lehkého útoku | Fairchild AU-23 | Křídlo 5 | Prachuap Khiri Khan | |
| 601 Transport Squadron | C-130H / H-30 | Křídlo 6 | Don Muang | |
| 602 Royal Flight Squadron | A319, B737 | Křídlo 6 | Don Muang | Bývalá královská stráž |
| 603 Transport Squadron | ATR72 | Křídlo 6 | Don Muang | |
| 604 Civilní pilotní výcviková letka | PAC CT-4A, T-41D, Diamant DA42 | Křídlo 6 | Don Muang | |
| 701 stíhací letka | JAS-39 C / D | Křídlo 7 | Surat Thani | Celkem dodáno 12 Gripenů (4 Gripen D a 8 Gripen C),[7] výměna F-5E / F.[8][9] |
| 702 Air Control Squadron | Saab 340, S-100B Argus | Křídlo 7 | Surat Thani | Saab 340 70201 a S-100B Argus AEW 70202[10] |
| 211 stíhací letka | F-5 Super Tigris | Křídlo 21 | Ubon | |
| 231 útočná letka | Alpha Jet | Křídlo 23 | Udorn | |
| 411 stíhací letka | L-39 | Křídlo 41 | Chiang Mai | |
| 461 Transport Squadron | Basler BT-67 | Křídlo 46 | Phitsanulok | Provádí také lety za deště. |
| 561 stíhací letka | - | Křídlo 56 | Hat Yai | Forward operační základna pro 701 stíhací perutě. |
| 904 Agresorova letka | F-5E | - | Don Muang | Bývalá jednotka korunního prince Vajiralongkorna Mahidola. |
| 1Svatý Létající výcviková letka | PAC CT / 4E | Škola létání | Kamphang Saen | Primární letecký výcvik. |
| 2nd Létající výcviková letka | Pilatus PC-9M | Škola létání | Kamphang Saen | Základní letecký výcvik. |
| 3rd Létající výcviková letka | Bell 206B (stažen 2006) | Škola létání | Kamphang Saen | Výcvik vrtulníků. |
Velitelství bezpečnostních sil RTAF
The Velitelství bezpečnostních sil RTAF (Thai: หน่วย บัญชาการ อากาศ โยธิน) je Divize jednotka velikosti v Thajském královském letectvu. Existuje již od roku 1937. Sídlí poblíž Mezinárodní letiště Don Mueang. Hlavní je velitelství bezpečnostních sil RTAF pozemní síly který poskytuje Pěchota k ochraně leteckých základen a majetku vysoké hodnoty, Speciální jednotky, Combat Controller (CCT), Combat Rescue Officer (CRO), Pararescue, Tactical Air Control Party a anti-únos.[11] Velení bezpečnostních sil královského thajského letectva se skládá ze 3 hlavních Pluky a více podpůrných jednotek. Navíc ochrana základny vzduchu Prapory a Protiletadlový Prapory jsou přiřazeny každé letecké základně RTAF.
Základny thajského královského letectva
Thajské královské letectvo udržuje řadu moderních základen, které byly postaveny v letech 1954 až 1968, mají trvalé budovy a pozemní podpůrné vybavení.
S výjimkou jedné byly všechny postaveny a používány silami Spojených států až do jejich stažení z Thajska v roce 1976, kdy zařízení převzala RTAF Takhli a Nakhon Ratchasima (Korat). Na konci 80. let byly tyto základny a Letecká základna Don Muang mimo Bangkok, které letectvo sdílí s civilním letectvím, zůstávají primárními operačními zařízeními.
Údržba základních zařízení opuštěných Spojenými státy (Ubon, Udorn) se ukázala jako nákladná a převyšovala potřeby Thajska; oni byli předáni ministerstvu civilního letectví pro civilní použití. Nicméně všechny dráhy byly stále k dispozici pro výcvik a nouzové použití.
Do roku 2004 mělo Thajské královské letectvo hlavní základnu na letišti Don Muang v sousedství Mezinárodní letiště Don Mueang. RTAF měla také velká vzdušná pole a zařízení v Nakon Ratchasima Ubon Ratchathani, a Takhli.
Ředitelství lékařských služeb
Poprvé byl zřízen v roce 1913 ve stejném roce jako letectvo a poskytoval pouze ošetřovatelské služby a v průběhu let se postupně rozšiřoval. Funguje to Nemocnice Bhumibol Adulyadej a Nemocnice královského thajského letectva v Bangkoku, stejně jako menší nemocnice na každém křídle. Ředitelství uzavřelo dohodu o výuce s Lékařská fakulta Univerzity v Chulalongkornu trénovat studenty v nemocnici Bhumibol Adulyadej, přijímající přibližně 30 studentů za akademický rok.
Letadlo
Aktuální inventář
Vyzbrojení
Struktura pozice
POZNÁMKA:Hodnocení na papíře, ve skutečnosti se nepoužívá v Thajském královském letectvu.
| Ekvivalent Kodex NATO | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | Kadetský důstojník | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Důstojník hodnosti |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Žádné insignie |
| Maršál letectva | Air Chief Marshal | Letecký maršál | Air Vice Marshal | Air Commodore1 | Kapitán letectva | Velitel křídla | Vůdce letky | Flight Lieutenant | Létající důstojník | Pilotní důstojník | Air Cadet | |
| Ekvivalent Kodex NATO | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-5 | NEBO 4 | NEBO 3 | NEBO 2 | NEBO-1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Narukoval hodnosti |  | |  |  |  |  |  | | Žádné odznaky |
| Letový seržant 1. třída | Letový seržant 1. třída | Letový seržant 2. třída | Letový seržant 3. třída | Seržant | Desátník | Přední letoun | Přední letoun | Letec | |
Letadlové odznaky
Rondely
 |  |  |
|---|---|---|
| 1919 — 1940 1945 - dosud | 1940 — 1941 | 1941 — 1945 |
Označení ocasu
 |  |
|---|---|
| 1919 — 1941 1945 - dosud | 1941 — 1945 |
Viz také
- Muzeum thajského královského letectva
- Ústředí ozbrojených sil Thajského království
- Armáda Thajska
- Thajská královská armáda
- Thajské královské námořnictvo
- Thajská královská policie
- Napa-1
Reference
Poznámky
- ^ "Historie velení CINCPAC 1975" (PDF). Vrchní velitel Pacifiku. 7. října 1976. Citováno 13. května 2019.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména. - ^ Bílá kniha RTAF 2020 (PDF). Thajské královské letectvo. 20. února 2020.10-11
- ^ A b C „Thajská organizace královského letectva“. rtaf.mil.th. Citováno 16. května 2020.
- ^ Nanuam, Wassana (11. února 2016). „Letectvo je připraveno přejít na digitální technologii“. Bangkok Post. Citováno 11. února 2016.
- ^ „Thajsko objednává Eurocopters EC725 pro mise SAR“. Archivováno z původního dne 4. července 2017. Citováno 29. ledna 2018.
- ^ „KAI vyváží T-50 do Thajska“. 17. září 2015. Archivováno z původního dne 19. září 2015. Citováno 29. ledna 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 24. února 2016. Citováno 23. února 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „THAI GRIPEN: GUARDIANS OF THE SKIES“. 31. října 2015. Archivovány od originál dne 3. března 2016.
- ^ [1]
- ^ Reed Business Information Limited. „SINGAPUR: Saab hledá další prodej thajských Gripenů“. Archivováno z původního dne 22. února 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "'บิ๊ ก แฟ ร้ ง ค์ 'นำ บิ๊ ก ทัพ ฟ้า ร่วม งาน วัน สถาปนา หน่วย' อากาศ โยธิน 'ครบ 69 ปี ". thairath.co.th (v thajštině). 27. prosince 2016. Citováno 16. května 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 4. května 2020.
- ^ „Thajské královské letectvo B737“. airfleets.net. Citováno 20. června 2015.
- ^ „A319 pro VIP“. flightglobal.com. Citováno 20. června 2015.
- ^ https://defpost.com/royal-thai-air-force-awards-textron-contract-for-12-beechcraft-t-6c-texan-ii-aircraft/
- ^ A b C d E F Živnostenské rejstříky. Armstrade.sipri.org. Citováno 2015-05-18.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v Komentáře
Bibliografie
- Wieliczko, Leszek A. a Zygmunt Szeremeta. Nakajima Ki 27 Nate (dvojjazyčné polsky / anglicky). Lublin, Polsko: Kagero, 2004. ISBN 83-89088-51-7.
externí odkazy
- Oficiální web RTAF (anglická verze)
- White Thai Air Force Whitebook on Gripen program (Thai)
- Tisková zpráva královského thajského letectva o programu Gripen (angl.)[trvalý mrtvý odkaz ]
- Thajské královské letectvo VDO v programu Gripen (thajské)
- Muzeum thajského královského letectva Mnoho historických letadel zde (k dispozici anglická stránka)
- Zprávy s kresbami a obrázky o Thajském královském letectvu
- Globalsecurity.org
- Raná historie úřadu letišť v Thajsku
- Japonská letadla v thajském královském letectvu a službě královského thajského námořnictva během druhé světové války na j-aircraft.com
