Bell XH-15 - Bell XH-15
XR-15 / XH-15 | |
---|---|
Role | Čtyřmístný užitkový vrtulník |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Bell Helicopter |
První let | 1948 |
Postavení | Zrušeno |
Primární uživatel | United States Air Force |
Počet postaven | 3 |
The Bell XH-15 (Bell Model 54) byl americký čtyřmístný užitkový vrtulník navržený a vyrobený společností Bell Helicopter, splnit požadavek na styčný a užitkový vrtulník pro Armáda Spojených států a United States Air Force.
Rozvoj
Model 54 byl konvenční čtyřmístný vrtulník pod-a-výložník s kolovým pevným tříkolovým podvozkem poháněným jediným pístovým motorem Continental XO-470-5 o výkonu 275 k umístěným v zadní kabině, pohánějícím jeden dvoulistý rotor . The Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF) objednal tři v únoru 1946 jako XR-15. První let byl proveden v březnu 1948 s novým označením XH-15, ale po vyhodnocení ze strany United States Air Force (USAF) a projekt skončil v roce 1950.
Varianty
- XR-15
- Pro hodnocení bylo objednáno vojenské označení pro tři modely 54.[1]
- XH-15
- XR-15 redesignated before delivery.[1]
Operátoři
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: tři
- Délka: 27 ft 10 v (8,49 m)
- Výška: 8 ft 10 v (2,68 m)
- Maximální vzletová hmotnost: 2,2695 lb (1,268 kg)
- Elektrárna: 1 × Continental XO-470-5 pístový motor, 475 hp (354 kW)
- Průměr hlavního rotoru: 37 ft 4 v (11,38 m)
Výkon
- Maximální rychlost: 170 km / h, 92 Kč
- Rozsah: 320 mil (170 km)
- Strop služby: 20 000 stop (6100 m)
Viz také
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Andrade, John (1979). Označení a seriály vojenských letadel USA od roku 1909. Publikace Midland Counties. ISBN 0-904597-22-9.