Bell Model 65 - Bell Model 65
Bell Model 65 | |
---|---|
![]() | |
Role | VTOL letadlo |
národní původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Zvonek |
První let | Leden 1954 |
Počet postaven | 1 |
The Bell Model 65 Vzduchové zkušební vozidlo (ATV) byl experimentální tiltjet VTOL letadlo postavené Zvonek pomocí dílů z řady všeobecné letectví letadlo.[1][2]
Návrh a vývoj
Bell použil trup a Schweizer 1-23 kluzák s křídlem a Cessna 170 a podvozek a Bell 47 helikoptéra.
Dva tahy 1 000 lbf (4,4 kN) Fairchild J44 proudové motory - používané na dronech, raketách a pro JATO - byly namontovány po jednom na každé straně letadla pod křídlem. Ty by mohly být nakloněny z horizontální do vertikální. A Turbomeca Palouste turbokompresor poháněl malé trysky na ocasu a koncích křídel, aby poskytoval a systém řízení reakce během vznášení.
První vznášení se letadlo uskutečnilo 16. listopadu 1954. To bylo provedeno s letadlem zvednutým na plošině, aby se zabránilo opětovnému úniku jeho výfukových plynů. K letadlu byl přidán podvozek s koly - z Cessny - který provedl horizontální lety v roce 1955. Ukázalo se, že je schopen provádět částečné přestavby ve výšce, ale postrádal dostatečný tah motoru k dokončení přechodu.
Program Model 65 byl ukončen v roce 1955, aby umožnil vývoj Bell X-14 získané zkušenosti s tiltjetem však byly použity k vývoji letectva USA Bell XF-109 Koncept stíhačky V / STOL.
Reference
- ^ „Vzduchové testovací vozidlo Bell 65 (ATV)“ Archivováno 20. Března 2008 v Wayback Machine Kolo V / STOL (2009) vstol.org
- ^ Bell ATV (Air Test Vehicle), 1954 online muzeum historie letectví