Mazda Hazumi - Mazda Hazumi

Mazda Hazumi
04.03.2014 Ženevský autosalon 1164.JPG
Přehled
VýrobceMazda
Karoserie a podvozek
TřídaSubkompaktní /Supermini
Styl těla5 dveří hatchback
RozloženíFF rozložení
PříbuznýMazda Demio / Mazda2 (DJ)
Pohonná jednotka
Motor92 cu in (1,5 l) SkyActiv-D turbonafta I4[1]
Přenos6-rychlostní automatický
Rozměry
Rozvor101,8 v (2585 mm)
Délka16070 v (4070 mm)
Šířka68,1 palce (1730 mm)
Výška57,1 v (1450 mm)[2]

The Mazda Hazumi je koncept vozu vytvořil Mazda ukázat veřejnosti možný design pro rok 2015 Mazda Demio / Mazda2. Debutovalo to v roce 2014 Ženevský autosalon. Koncept je nižší a větší než u Mazdy 2. Ultra-futuristický interiér ji pravděpodobně neprodukuje.[3] Produkční verze bude soupeřit s Hyundai i20, Toyota Yaris, Honda Fit, Chevrolet Sonic a Ford Fiesta.[4] Cena Mazdy 2 se odhaduje na méně než 20 000 $.[5]

Výrobce říká, že auto navrhli „tak, aby vypadalo, jako by doslova prasklo energií“. Odhalili, že jméno Hazumi znamená „svázat nebo vyskočit“.[6]

AutoWeek říká, že když odnesete interiér showroomu, těžce vypadající kola a vycentrovaná dvojitá výfuková potrubí, budete mít vzhled blízký produkci.[6]

Funkce

Hazumi používá Kodo (Soul of Motion) designové téma.[7] Má velká 18 litá kola.[8]Na displeji se zobrazí nakloněná lichoběžníková obrazovka Hazumi[6] Informační a zábavní systém Mazda, MZD. Řidič získá přístup k Internetové rádio, sociální média platformy, textové zprávy, a více.[7] Heads up display (HUD) pravděpodobně nebude zahrnut, aby se snížily náklady.[4] Zahrnuty nebudou ani 4 sedačky.[9]

Mechanici

Motor je 1,5 l SkyActiv-D Turbo vznětový I4. Mazda ve skutečnosti podcenila motor spotřeba paliva. Odhadovali 6,4 l na 100 km, zatímco skutečná spotřeba paliva je 3,5 l na 100 km. Hodnoty emisí jsou 90 g CO2 vypuštěného na km. Šestistupňová automatická převodovka také pomohla zvýšit spotřebu paliva Hazumi.[5][8]

Bezpečnost

Mazda 2 z roku 2015 by mohla být nejpokročilejším subkompaktním vozem na trhu, jak bude dodáván systémy pro předcházení haváriím, varování před mrtvým úhlem a automatické nouzové brzdění.[5]

Varianty

Možné Mazdaspeed verze může mít více než 200 koňská síla a sedačky v koncepční verzi.[9]

Reference

  1. ^ Stoklosa, Alexzander (březen 2014). „Fotografie a informace o konceptu Mazda Hazumi“. CarandDriver. Citováno 27. července 2014.
  2. ^ Pulman, Ben (4. března 2014). „Koncept Mazda Hazumi (2014) první oficiální obrázky“. Auto. Citováno 27. července 2014.
  3. ^ Horncastle, Rowan (5. března 2014). „Toto je nová Mazda 2. Opravdu“. TopGear. Citováno 27. července 2014.
  4. ^ A b Hellwig, Ed (4. března 2014). „Autosalon v Ženevě 2014: Koncept Mazda Hazumi (FAQ)“. Edmunds.org. Citováno 27. července 2014.
  5. ^ A b C Hagon, Toby (4. března 2014). „Mazda Hazumi předvádí novou Mazdu2“. Drive.au. Citováno 27. července 2014.
  6. ^ A b C Rong Z., Blake (3. března 2014). „Mazda 2 se na autosalonu v Ženevě představila s konceptem Hazumi“. AutoWeek. Citováno 24. srpna 2014.
  7. ^ A b Youngs, Jeff (25. července 2014). „2016 Mazda 2 přidává styl a sofistikovanost třídě subkompaktních automobilů“. J.D.. Citováno 27. července 2014.
  8. ^ A b Campbell, Matt (4. března 2014). „Koncept Mazda Hazumi odhalen“. CarAdvice. Citováno 27. července 2014.
  9. ^ A b Wolfcale, James (4. března 2014). „Tento nádherný koncept je pravděpodobně další Mazda 2“. Road & Track. Archivovány od originál dne 23. července 2014. Citováno 23. září 2014.