Mazda Pathfinder XV-1 - Mazda Pathfinder XV-1
Mazda Pathfinder XV-1 Mazda Jeep | |
---|---|
![]() Mazda Pathfinder XV-1 v Rangúnu | |
Typ | 4 × 4 užitkové vozidlo |
Místo původu | Myanmar |
Historie služeb | |
Ve službě | Sedmdesátá léta |
Používá | Armáda Myanmaru, Myanmarská policie, Vláda Myanmaru |
Války | Vnitřní konflikt v Myanmaru |
Historie výroby | |
Výrobce | Mazda, vyrobil srazit sestavy Myanmarské ministerstvo průmyslu automobilka č. 2, Htonbo, |
Vyrobeno | 1970–1972, možná v polovině 90. let |
Varianty | měkké a tvrdé horní kombi |
Specifikace | |
Motor | Řádek 4 Mazda 2 litry, volitelně nafta 90 hp (67 kW, 91 k) |
Výkon / hmotnost | 49 hp / ST (54,0 hp / t) |
Přenos | Rozdělovací převodovka se 3 rychlostmi x 2 rozsahy |
Suspenze | Živé nápravy na listových pružinách vpředu a vzadu |
The Mazda Pathfinder XV-1, běžně nazývaný Mazda Jeep, je 4x4 Mazda postaven v letech 1970 až 1973 v montážním závodě v Barmě výhradně pro barmský trh[1]. Pathfinder XV-1 byly používány většinou Barmská armáda, policie a vládní představitelé. [2]
Varianty
Pathfinder XV-1 byl dodáván buď jako měkké topy nebo hard-topy a mohl pojmout až devět lidí na dvojici velkých skládacích lavic vzadu.[1][3] Pathfinder XV-1 přišel ve verzi s dlouhým nebo krátkým rozvorem a plátěnou střechou.
Byly také vyrobeny některé verze SWB s pevnou střechou, stejně jako čtyřdveřové vozy LWB (vozy s plátěnou střechou LWB byly vždy dvoudveřové). [4]
Mazda Pathfinder Station Wagon XV-1 SW 4x4 vpředu vlevo
Mazda Pathfinder Station Wagon XV-1 SW 4x4 vpravo vzadu
Poznámky
- ^ A b „Barmská Mazda Pathfinder XV-1 je nejobtížnějším off-roadem, jaký jsem kdy viděl“. Jalopnik.
- ^ ""Mazda Jeep „: Myanmarská armáda používá pohon 4x4 v 60. letech“. 29. května 2013.
- ^ „Top 10 nejúžasnějších (a nejpodivnějších) automobilů v německém muzeu Mazda» Novinky z AutoGuide.com “. 3. října 2017.
- ^ „CC Global: 198x Mazda XV-1 (MJ-1) Pathfinder - jediný nárok Barmy na slávu v automobilovém průmyslu“.