Mazda Furai - Mazda Furai - Wikipedia
| Mazda Furai | |
|---|---|
 Mazda Furai na 2008 North American International Auto Show. | |
| Přehled | |
| Výrobce | Mazda |
| Návrhář | Swift Engineering s designovým studiem Mazdy v jižní Kalifornii |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Koncept vozu |
| Styl těla | 2-dveře kupé |
| Rozložení | MR rozložení |
| Plošina | Courage C65 LMP2 |
| Dveře | Motýl |
| Příbuzný | |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 450 hp (336 kW) R20B RENESIS 3-rotor |
| Přenos | X-trac 6 rychlostí poloautomatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2790 mm (109,8 palce) |
| Délka | 4563 mm (179,6 palce) |
| Šířka | 1956 mm (77,0 palce) |
| Výška | 977 mm (38,5 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 675 kg (1488 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Mazda Nagare |
The Mazda Furai (松田 ・ 風 籟, Matsuda Furai) byl koncept vozu zveřejněno 27. prosince 2007 a navrženo Swift Engineering a vyrábí Mazda.[1][2] Ukázkový obrázek vozidla byl zveřejněn dne 11. prosince 2007.[3][4] Furai oficiálně debutoval u 2008 North American International Auto Show v Detroitu.
Furai, což znamená „zvuk větru“, byl pátým a posledním z nich Nagare řada koncepčních vozů, které Mazda vyrábí od roku 2006. Podvozek vycházel z modelu Soutěž o odvahu C65 Prototyp Le Mans že Mazda naposledy soutěžila v Americká série Le Mans, dvě sezóny dříve[3] a byl navržen k použití E100 ethanol palivo, byl poháněn silně upraveným 20B 3-rotor wankel motor, který produkuje 450 koní (336 kW; 456 k). Motor byl vyvinut a vyroben renomovaným rotačním tunerem Racing Beat, který také zkonstruoval rotační tvar tlumiče výfuku.[5]
Vůz měl číslo 55, které bylo jeho 1991 24 hodin Le Mans - vítězný předek, 787B. Na rozdíl od mnoha koncepčních vozů byl Furai plně funkční a byl testován na různých tratích. Běželo to na Laguna Seca a Knoflíková vrba.
Hlavní designér Laurens van den Acker uvedl v rozhovoru pro Top Gear časopis že by existovaly možnosti, že Furai bude použit pro závodění v Le Mans, a také silně doufal, že auto bude možné uvést na trh.[6]
Mazda Furai se také jeví jako hratelné vozidlo v různých sériích videoher, jako je Real Racing 3, Gran Turismo, Forza,[7] MŘÍŽKA, Asfalt a GT Racing. Navíc byla vyrobena tlakově litá hračka automobilu Horká kola.
Nehoda z roku 2008
V září 2013 vyšlo najevo, že vůz byl během silničních zkoušek zničen požárem Top Gear v roce 2008.[8][9]
29. listopadu 2013 Top Gear dostal příležitost zveřejnit příběh o zániku Furai. Bylo vysvětleno, že vozidlo začalo hořet během focení v Parky Bentwaters dne 19. srpna 2008 v 11:52. Řidič Mark Ticehurst pilotoval Furai, když se motorový prostor vznítil, zatímco hřebenoval na kopci na zadní straně trati. Ticehurstovi se podařilo uniknout z auta, než se oheň rozšířil do prostoru kabiny. Vzhledem k místu nehody hasičské posádky o incidentu původně nevěděly a trvalo několik minut, než se dostaly k Furai. Do této doby bylo auto zcela pohlceno plameny. Požár zhasl přibližně osm minut a Furai byl následkem toho spálen. Přestože byly pozůstatky vozu původně převezeny do studia Advanced Design Studio společnosti Mazda v Irvine v Kalifornii, konečný osud zuhelnatěných ostatků Furai není veřejně znám.[10]
Reference
- ^ Phillips, Drew (2007-12-27). „Mazda Furai prolomí kryt!“. Autoblog. Weblogs, Inc. Citováno 2007-12-28.
- ^ Wert, Ray (2007-12-27). „Mazda Furai, Revealed“. Jalopnik. Gawker Media. Citováno 2007-12-28.
- ^ A b Nunez, Alex (11.12.2007). „Koncept Mazda Furai, debut RX-8 2009“. Autoblog. Weblogs, Inc. Citováno 2007-12-28.
- ^ Wert, Ray (11.12.2007). „Mazda odhalí koncept Furai, Mazda RX-8 2009 na autosalonu v Detroitu“. Jalopnik. Gawker Media. Citováno 2007-12-28.
- ^ „Výkonové díly Mazda RX-7“. Racingbeat.com. 10. 05. 2012. Archivovány od originál dne 06.06.2010. Citováno 2012-05-29.
- ^ „Peklo nemá Furai“. Top Gear. Archivovány od originál dne 2008-08-29. Citováno 2012-05-29.
- ^ http://www.forzamotorsport.net/enus/games/fm4/cars/mazda[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „NĚKTERÉ DOSTANEME ŠPATNĚ“. topgear.com. 10. 09. 2013. Citováno 2013-09-10.
- ^ Mallory McMorrow (10.9.2013). „Losing the Mazda Furai - A Designer Reaguje - Road & Track“. Roadandtrack.com. Archivovány od originál dne 18. 9. 2013. Citováno 2013-09-19.
- ^ „Jak Mazda Furai zemřela“. topgear.com. 2013-11-29. Citováno 2013-11-29.
externí odkazy
- Oficiální oznámení Mazdy o Furai (v japonštině)