Suzuki Wagon R. - Suzuki Wagon R
| Suzuki Wagon R. | |
|---|---|
 2008 Suzuki Wagon R FX Limited | |
| Přehled | |
| Výrobce | Suzuki |
| Také zvaný |
|
| Výroba | 1993 – dosud |
| Shromáždění | Japonsko: Kosai, Shizuoka (Montážní závod Kosai ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kei auto |
| Styl těla | 3/4/5 dveří hatchback |
| Rozložení | |
| Příbuzný | |
The Suzuki Wagon R. (Japonština: ス ズ キ ・ ワ ゴ ン R, Suzuki Wagon'āru) je kei auto vyrábí a prodává Suzuki od roku 1993. R ve jménu znamená Revolution and Relaxation (ne Racing).[1] Model Wagon R využívá konfiguraci „vysokého vozu“ k maximalizaci prostoru v kabině v rámci rozměrových omezení vozu kei.
Wagon R je nejprodávanějším kei v Japonsku od roku 2003.[2] V roce 2008 Suzuki vyrobilo svůj třímiliontý vůz Wagon R.[3] Na konci února 2010 dosáhly tržby 5 milionů.
První generace (CT21S / CT51S / CV21S / CV51S; 1993)
| První generace (CT21S / CT51S / CV21S / CV51S) | |
|---|---|
 První generace Wagon R (pravá strana) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Autozam AZ Wagon Mazda AZ Wagon |
| Výroba | Září 1993 - říjen 1998 |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 3/5 dveří hatchback |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos | 3stupňová automatická 4stupňová automatická 5stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2335 mm (91,9 palce) |
| Délka | 3295 mm (129,7 palce) |
| Šířka | 1395 mm (54,9 palce) |
| Výška | 1640–1695 mm (64,6–66,7 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 720–820 kg (1587–1 808 lb) |
První generace modelu Wagon R je vysoká 1 640 mm (64,6 palce) nebo o 255 mm (10,0 palce) vyšší (interně 170 mm (6,7 palce)) než JDM Suzuki Alto prodávány současně (což byla přesně stejná délka a šířka). R používalo stejných 660 ccm F6A tříválcové motory stejně jako Alto a další vozy Suzuki kei. Původně se dvěma dveřmi na levé straně a jedněmi dveřmi na pravé straně (řidiči) byla představena v roce 1993 Tokijský autosalon.[4] V srpnu 1996 bylo k dispozici běžnější symetrické pětidveřové nastavení, které brzy nahradilo dřívější styl karoserie. Pro modelový rok 1994 vyhrál Konferenční auto roku automobilových vědců a novinářů ocenění v Japonsku.
Rebadged Autozam AZ Wagon byl představen v září 1994. Tento model byl také využíván s motorem F6A a byl prodáván prostřednictvím modelu Mazda Autozam síť jako součást dohody OEM.[5] Po dubnu 1997 byl tento model prodáván jako „Mazda AZ Wagon“.
Začátkem roku 1997 byla přidána větší první generace modelu Wagon R, Suzuki Wagon R +, která byla pro evropský trh vyráběna v Japonsku do konce roku 2000. Vůz měl širší karoserii a K10A atmosférický motor s objemem 996 cm3 a čtyřválci. Stejný Wagon R + byl k dispozici také s objemem 1,2 litru K12A motor.
Zpětný pohled
Suzuki Wagon R (facelift)
Sloupek Suzuki Wagon R.
Sloupek Suzuki Wagon R.
1997 Mazda AZ Wagon
Druhá generace (MC21S / MC11S / MC22S / MC12S; 1998)
| Druhá generace (MC21S / MC11S / MC22S / MC12S) | |
|---|---|
 Suzuki Wagon R (před faceliftem) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Mazda AZ Wagon |
| Výroba | Říjen 1998 - září 2003 |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 4/5-dveře hatchback |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos | CVT 3stupňová automatická 4stupňová automatická 5stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2360 mm (92,9 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1640–1685 mm (64,6–66,3 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 730–900 kg (1609–1984 lb) |
V roce 1998 byla představena druhá generace modelu Wagon R v Japonsku, s redesignem modelu Wagon R + a jeho nahrazením v roce 1999 - do Evropy byl představen v roce 2000 s většími motory (viz Vůz R-Wide ). Tato větší verze se také vyrábí v Ostřihom v Maďarsko podle Magyar Suzuki a v Gurgaon, Indie podle Maruti Suzuki. The Opel Agila je odznak připraven verze Suzuki Wagon R +, představená také v létě 2000. Tato generace Maruti Suzuki Wagon R. v Indii byl vyráběn do roku 2010.
Suzuki Wagon R FM Aero
Suzuki Wagon R FM Aero
Suzuki Wagon R (facelift)
Suzuki Wagon R (facelift)
Suzuki Wagon R C2
Suzuki Wagon R C2
Mazda AZ Wagon
Interiér
Třetí generace (MH21S / MH22S; 2003)
| Třetí generace (MH21S / MH22S) | |
|---|---|
 2003–2005 Suzuki Wagon R (před faceliftem) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Mazda AZ Wagon |
| Výroba | Září 2003 - září 2008 |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 5-dveře hatchback |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos | CVT 4stupňová automatická 5stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2360 mm (92,9 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1635–1655 mm (64,4–65,2 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 810–940 kg (1786–2072 lb) |
Třetí generace modelu Wagon R byla uvedena na trh v Japonsku v září 2003 k desátému výročí modelu Wagon R, nyní však pouze jako 660 cm3 K6A -motorový kei auto - nebyla vyvinuta žádná nadměrná verze (jako předchozí verze Wide a +). Třetí generace byla poté facelifted v září 2005 a nahrazena o tři roky později.
The Rejnok, poprvé představená v únoru 2007, je sportovnější verzí třetí generace Suzuki Wagon R. Jméno je poctou „Sting Ray“ Fronte představen v roce 1970. Kromě agresivnějšího zacházení s čelní částí dostal Stingray také jasná zadní světla. Standardem byla také litá kola a letecká souprava. Motor o objemu 660 cm3 byl poháněn turbodmychadlem, což dále zvyšovalo rychlost a zrychlení. V průměru Stingray přešel z 0 km / h (0 mph) na 100 km / h (62 mph) za přibližně 15 sekund.
2003–2005 Suzuki Wagon R (před faceliftem)
Suzuki Wagon R RR (před faceliftem)
Suzuki Wagon R RR (před faceliftem)
2005–2008 Suzuki Wagon R FX-S Limited (facelift)
2005–2008 Suzuki Wagon R FX-S Limited (facelift)
Suzuki Wagon R FT-S Limited (facelift)
Suzuki Wagon R Stingray
Suzuki Wagon R Stingray
Interiér
Čtvrtá generace (MH23S; 2008)
| Čtvrtá generace (MH23S) | |
|---|---|
 Čtvrtá generace Suzuki Wagon R. | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Mazda AZ Wagon |
| Výroba | Září 2008 - listopad 2012 |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 5-dveře hatchback |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos | CVT 4stupňová automatická 5stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2400 mm (94,5 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1660–1675 mm (65,4–65,9 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 800–930 kg (1764–2 050 lb) |
Čtvrtá generace modelu Wagon R byla uvedena na trh v Japonsku v září 2008 spolu se sportovnějším Stingray, AZ-Wagon a varianta AZ-Wagon Custom (poslední dvě vyráběné pro Mazda ). Významné rozdíly pro novou generaci zahrnují větší zadní dveře, které jsou vybaveny čtvrtinovým sklem, což eliminuje potřebu uspořádání sloupku D. Mezi možnosti pohonné soustavy patří atmosférické motory s přeplňováním a přeplňováním o objemu 660 cm3, přičemž druhý motor s výkonem 47 k (47 kW) je spojen se čtyřstupňovou automatickou, pětistupňovou manuální převodovkou nebo CVT. Stejně jako u mnoha jiných modelů na japonském trhu si zákazníci mohou vybrat mezi verzí s pohonem předních kol a pohonem všech kol.
Suzuki Wagon R FX Limited
2008 Suzuki Wagon R Stingray
2008 Suzuki Wagon R Stingray
Suzuki Wagon R FX-S Limited
Suzuki Wagon R FX-S Limited
Suzuki Wagon R FX Limited II
Suzuki Wagon R Stingray Limited
Suzuki Wagon R Stingray Limited
Interiér
Pátá generace (MH34S / MH44S; 2012)
| Pátá generace (MH34S / MH44S) | |
|---|---|
 Suzuki Wagon R FX Limited (před faceliftem) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Mazda Flair |
| Výroba | Září 2012 - leden 2017 |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 5-dveře hatchback |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Elektrický motor | WA04A |
| Přenos | CVT 5stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2425 mm (95,5 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1640–1660 mm (64,6–65,4 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 780–870 kg (1720–1918 lb) |
Pátá generace řady Wagon R byla uvedena na trh v Japonsku v září 2012 s volitelným mírným hybridním systémem prodávaným jako „ENE-CHARGE“ a energeticky úsporným elektrickým klimatizačním systémem prodávaným jako „ECO-COOL“. S Motor R06A v kombinaci s elektromotorem / generátorem a lithium-iontovou baterií poskytuje ENE-CHARGE rekuperačnímu brzdění a posilovači výkonu spalovacího motoru a může také provozovat určité elektrické zařízení, což v japonském jízdním cyklu JC08 umožňuje najetých kilometrů až 28,8 km / l (67,8 mpg USA, 3,5 l / 100 km EU nebo 81,4 mpg UK).
U variant Mazda jsou modely páté generace Wagon R prodávány jako Mazda Flair a modely Stingray jsou rebadged jako Vlastní styl vozu Mazda Flair. Flair i Flair Custom Style byly uvedeny na trh v říjnu 2012.[6]
Suzuki Wagon R FX Limited (před faceliftem)
Suzuki Wagon R Stingray T (před faceliftem)
Suzuki Wagon R Stingray T (před faceliftem)
Suzuki Wagon R FX (facelift)
Suzuki Wagon R FX (facelift)
Suzuki Wagon R FZ (facelift)
Suzuki Wagon R FZ (facelift)
Suzuki Wagon R Stingray X (facelift)
Suzuki Wagon R Stingray X (facelift)
Interiér
„ENE-CHARGE“ baterie
Šestá generace (MH35S / MH55S; 2017)
| Šestá generace (MH35S / MH55S) | |
|---|---|
 Suzuki Wagon R Hybrid FX | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Mazda Flair |
| Výroba | Leden 2017 - do současnosti |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 5-dveře hatchback |
| Plošina | HEARTECT plošina |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Elektrický motor | WA05A WA05C |
| Přenos | CVT 5stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2460 mm (96,9 palce) |
| Délka | 3395 mm (133,7 palce) |
| Šířka | 1475 mm (58,1 palce) |
| Výška | 1650 mm (65,0 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 730–850 kg (1609–1874 lb) |
Šestá generace modelu Wagon R byla uvedena na trh v Japonsku 1. února 2017. Nový model Wagon R byl propuštěn na internet v lednu 2017. Nový model se velmi podobá první, druhé a třetí generaci modelu Wagon R, ale má vylepšenější design. . Tato iterace přichází s upgradovaným ISG (integrovaný startovací generátor) a zvýšenou kapacitou hybridní baterie. Díky vylepšené baterii a ISG je Wagon R schopen na hybridní baterii jezdit samostatně až 10 sekund, pokud je rychlost udržována pod 13 km / h (8 mph).[7]
Suzuki Wagon R Hybrid FX
Suzuki Wagon R Hybrid FZ
Suzuki Wagon R Hybrid FZ
Suzuki Wagon R Stingray L
Suzuki Wagon R Stingray Hybrid X
Suzuki Wagon R Stingray Hybrid X
Interiér
Reference
- ^ „Časté dotazy k názvu vozu Suzuki“. Suzuki Japonsko. Citováno 2019-07-10.
- ^ „Nejprodávanější auto Suzuki Wagon R první poloviny roku po dobu 5 let“. Japonská korporátní zpravodajská síť KK. 6. října 2008. Archivovány od originál dne 16. června 2010. Citováno 14. prosince 2017.
- ^ Garrett, Jerry (2007-11-25). „Malé věci v dobrých balíčcích“. The New York Times. Citováno 2010-12-04.
- ^ Büschi, Hans-Ulrich, ed. (10. března 1994). Automobil Revue 1994 (v němčině a francouzštině). 89. Bern, Švýcarsko: Hallwag. str. 519–520. ISBN 3-444-00584-9.
- ^ Büschi, Hans-Ulrich, ed. (6. března 1997). Automobil Revue 1997 (v němčině a francouzštině). 92. Bern, Švýcarsko: Hallwag. str. 348. ISBN 3-444-10479-0.
- ^ „【MAZDA】 ニ ュ ー ス“. Citováno 15. července 2015.
- ^ „Nový Wagon R se dokáže plazit pouze s použitím motoru - DOMŮ - Solární elektrárny“. techon.nikkeibp.co.jp. Citováno 2017-12-18.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Oficiální webové stránky (Mazda Flair)
Suzuki časová osa automobilů, evropský trh, 80. léta – současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Městské auto | Alt | Alt | Alt | Alt | Alt | Celerio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wagon R + | Wagon R + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní auto | Rychlý | Rychlý | Rychlý | Rychlý | Rychlý | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ignis | Splash | Ignis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baleno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní vůz | Baleno | Liána | SX4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SX4 S-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auto střední velikosti | Kizashi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Cappuccino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini SUV | LJ | SJ | Samuraj | Jimny | Jimny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Vitara | Grand Vitara | Grand Vitara | Vitara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední SUV | XL-7 | Přes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maruti Suzuki časová osa silničních vozidel, indický trh, 80. léta – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Městské auto | 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alto 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alt | Alto K10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Presso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zen | Hvězda | Celerio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zen Estilo | Estilo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wagon R. | Wagon R. | Wagon R. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rejnok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní | Ritz | Ignis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rychlý | Rychlý | Rychlý | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baleno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní | 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Swift DZire | Swift DZire | Dzire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úcta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baleno | SX4 | Ciaz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední velikost | Kizashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Microvan | Omni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Versa | Eeco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV /MUV | Ertiga | Ertiga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XL6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossovery a SUV | Cikán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitara Brezza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-kříž | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Vitara XL7 | Grand Vitara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indické značky | |
|---|---|
| Společné podniky |
|
| Zahraniční značky | |
| Bývalé značky | |
| Viz také | |
