Mazda Chantez EV - Mazda Chantez EV
| Mazda Chantez EV | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Mazda |
| Výroba | 1972 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Koncept vozu |
| Styl těla | 2-dveře Poklop |
| Rozložení | Zadní motor, Pohon zadních kol |
| Příbuzný | Mazda Chantez |
| Hnací ústrojí | |
| Elektrický motor | 8,0 kW (10,7 k) |
| Rozsah | 65 km (40 mi) |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2200 mm (86,6 palce) |
| Délka | 2995 mm (117,9 palce) |
| Šířka | 1295 mm (51,0 palce) |
| Výška | 1290 mm (50,8 palce) |
The Mazda Chantez EV byl koncepční vůz navržený společností Mazda jako součást A.I.S.T. vládou financovaný režim, byl poprvé představen v roce 1972 Tokijský autosalon.
Specifikace
Design
Chantez EV se vyznačuje jedinečným vzhledem bez grilu, který pomáhá s aerodynamickou účinností, a také s cílem pomoci s účinností je prvním vozem Mazdy s rekuperačním brzděním.
Hnací ústrojí
Chantez EV má jediný elektromotor o výkonu 8,0 kW (10,7 k) poháněný zadní nápravou, který je poháněn 9,6 kWh akumulátorem o celkovém výkonu až 8,0 kW (10,7 k). Má udávanou nejvyšší rychlost 65 km / h (40 mph).[1]
baterie
Baterie nahrazuje umístění zadního sedadla a na svém 9,6 kWh akumulátoru dodá dojezd přibližně 65 km.
Viz také
Reference
- ^ Kikuchi, Kenji (2007). Japonský Showcars 2 Tokio Motor Show 1970 ~ 1979. Nigensha Publishing Co. str. 72.
 | Tento článek týkající se automobilu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |