Suzuki Ertiga - Suzuki Ertiga
| Suzuki Ertiga | |
|---|---|
 2013 Suzuki Ertiga GX (Indonésie) | |
| Přehled | |
| Výrobce | |
| Výroba | Leden 2012 - do současnosti |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída |
|
| Styl těla | 5-dveře vagón |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
The Suzuki Ertiga je sedmimístný mini /kompaktní MPV vyrábí japonská automobilka Suzuki od roku 2012.
Etymologie
Název „Ertiga“ je adaptací „R-Tiga"kde"Tiga„znamená“tři " v indonéština, zatímco "R„znamená„ řádek “. Název je tedy odvozen od„ R3 “, což znamená„ třířadý (MPV) “.
Motory
| Benzínové motory | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kód podvozku | Modelka | Motor | Přenos | Napájení | Točivý moment |
| ZE81S (ZG81S pro Mazda VX-1) | 1.4 | 1373 ml K14B DOHC 16-ventil EFI inline čtyři s VVT | 5 rychlostí manuál 4-rychlostní automatický | 70 kW (94 k; 95 k) při 6000 ot./min | 130 N⋅m (96 lb⋅ft) při 4000 ot./min |
| NC22S | 1.5 | 1462 ml K15B DOHC 16ventilový řadový čtyřválec EFI s VVT | 77 kW (103 k; 105 k) při 6000 ot./min | 138 N⋅m (102 lb⋅ft) při 4400 ot./min | |
| Dieselové motory | |||||
| Kód podvozku | Modelka | Motor | Přenos | Napájení | Točivý moment |
| ZEK1S | 1.3 | 1248 ml D13A DDiS DOHC 16ventilová řadová čtyřválec s rychlonabíječka | 5stupňová manuální | 68 kW (91 k; 92 k) při 4000 ot./min | 200 N⋅m (150 lb⋅ft) při 1750 ot./min |
| 1.5 | 1498 ml E15A DDiS DOHC 16ventilový řadový čtyřválec s turbodmychadlem | 6stupňová manuální | 70 kW (94 k; 95 k) při 4000 ot./min | 225 N⋅m (166 lb⋅ft) při 1 500–2 500 ot./min | |
První generace (ZE; 2012)
| První generace (ZE) | |
|---|---|
 2012 Suzuki Ertiga GX (před faceliftem, Indonésie) | |
| Přehled | |
| Také zvaný |
|
| Výroba |
|
| Shromáždění |
|
| Návrhář | Hisanori Matsushima |
| Karoserie a podvozek | |
| Příbuzný | |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Výstupní výkon |
|
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2740 mm (107,9 palce) |
| Délka | 4265 mm (167,9 palce) |
| Šířka | 1695 mm (66,7 palce) |
| Výška | 1685 mm (66,3 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1 155–1 190 kg (2 546–2 624 lb) |
Ertiga byla představena koncepčním vozem R-III (R3), který předvedla společnost Maruti Suzuki v roce 2010 Auto Expo. Sériová verze vozu byla představena na výstavě Auto Expo v roce Nové Dillí dne 6. ledna 2012. V Indii byla uvedena na trh 12. dubna 2012[1] a v Indonésii dne 22. dubna 2012.[2] V Jihoafrické republice byl k dispozici 9. června 2014 a na Filipínách 17. července 2014. Jeho vývoj vedl hlavní inženýr Toshikatsu Hibi. Maruti Suzuki to prohlašuje za první LUV (Life Utility Vehicle).
První generace Ertigy je postavena na Rychlý subkompaktní automobilová platforma. To bylo rebadged v Indonésii jako Mazda VX-1, které provádí od května 2013 do března 2017 společnost, která není výrobcem / montérem, a také se sestavovala a prodávala v Malajsii jako Proton Ertiga, od listopadu 2016 do srpna 2019. Během své životnosti bylo VX-1 prodáno 1 640 kusů.[3]
Trhy
Indie
Podle Maruti Suzuki byla indická Ertiga navržena speciálně pro indické spotřebitele, na rozdíl od ostatních modelů Maruti, které byly navrženy pro globální trh.[4][5] Maruti ji uvedla na trh jako „Life Utility Vehicle“.[6] V Indii bylo do pěti dnů objednáno 11 000 těchto vozidel.[7][8]
V Indii je Ertiga k dispozici v obou variantách dieselové a benzinové varianty. Ačkoli u obou těchto motorů bylo dříve vidět, že v různých modelech již dříve plnily své povinnosti, jsou vyladěny a přeladěny speciálně pro tento vůz, aby svým zákazníkům poskytly vhodné údaje o výkonu. Dieselová varianta je k dispozici v úrovních výbavy VDi, ZDi a ZDi + 1,5, zatímco benzinová varianta je k dispozici v úrovních výbavy LXi, VXi ZXi a ZXi +.
V červnu 2013 přidala Maruti Suzuki své modely Ertiga[9] s stlačený zemní plyn (CNG). Ertiga LXi a VXi mají originální tovární převodník a jsou vybaveny i-GPI (inteligentní vstřikování plynového portu), které Maruti Suzuki tvrdila, dosáhne 22,8 km / L (64 mpg.)–Imp; 54 mpg-NÁS) prémiový ekvivalent.[10]
Suzuki Ertiga je také používán jako policejní hlídkové vozy u Městská policie v Bangalore.
Indonésie
Indonéský trh Ertiga je k dispozici v úrovních výbavy GA, GL a GX. Starší modely jsou k dispozici pouze s pětistupňovou manuální převodovkou. Dne 29. ledna 2013 obložení GL a GX obdržely chromovanou přední masku a dvojitou klimatizaci. Čtyřstupňová automatická převodovka je pro obložení GL a GX k dispozici od 17. května 2013.
20 Indonéský mezinárodní autosalon v září 2012 byly představeny tři nové koncepty v podobě Ertigy, Sportovní, Luxus a Crossover verze, které jsou ve skutečnosti Ertigas silně upraveny do konceptů. Objevila se také normální verze, v tomto případě varianta GX. The Elegantní verze výbavy GX je k dispozici od srpna 2013. The Sportovní byl uveden na trh 19. února 2014, jehož základem je obložení GL s odlišnou přední částí a sportovním kitem.
Ertiga prodala za dva roky 109 461 kusů a prodala rekord Toyota Avanza v jednom roce.[11] Ertiga je nabízena také ve variantě s naftovým motorem, která se dováží z Indie a dodává se pouze s možností manuální převodovky.[12][13]
Filipíny
Na Filipínách je Ertiga nabízena ve třech úrovních výbavy: GA (pouze s manuální převodovkou), GL (s manuální nebo automatickou převodovkou) a GLX (pouze s automatickou převodovkou).[14]
Jižní Afrika
Ertiga je první vozidlo značky MPV typu v Jižní Africe. Společnost však tvrdí, že Ertiga je a Life Utility Vehicle a také tvrdí, že jeho cílem je být praktický, při zachování charakteristik zábavy pro řízení u populárního modelu Swift.
Ertiga je druhým výrobkem vyrobené v Indii v portfoliu Suzuki v Jižní Africe, přičemž první je starší Alt (Hvězda). Jihoafrický trh Ertiga je k dispozici pouze s benzínovým motorem o objemu 1,4 litru spárovaným buď s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.[Citace je zapotřebí ]
Facelift
Dne 20. srpna 2015 byla na 23. Gaikindu vypuštěna faceliftovaná Ertiga Indonéský mezinárodní autosalon. Změny se skládají z širší masky chladiče, přepracovaných nárazníků pro všechny ozdobné lišty a nové ozdoby kufru exkluzivní pro ozdobné lišty GL a GX. Faceliftovaná Ertiga byla uvedena na trh v Indii 16. října 2015. Spolu s dieselovými variantami faceliftované Ertigy přichází s hybridní technologií Suzuki nazvanou jako SHVS nebo Inteligentní hybridní vozidlo Suzuki.
Ertiga Dreza
Dne 8. ledna 2016 zahájilo Suzuki luxusní variantu Ertiga, tzv Dreza. Získává odlišnou přední část od běžných variant, odlišný design kol a specifickou barevnou variantu. Interiér má jiné čalounění sedadel, dřevěný panel na palubní desce a 8 palců Android audiosystém s dotykovou obrazovkou.[15][16]
Proton Ertiga
The Proton Ertiga je rebadged Ertiga pro malajský trh od Proton. Byla zahájena 24. listopadu 2016 na tiskové konferenci v Setia City Convention Center, Setia Alam, Selangor.[17] Je to čtvrtý model společnosti Proton, který má být spuštěn v šestiměsíčním rozpětí.[18] Jedná se o první mini MPV v Malajsii, které splňuje podmínky pro Malajsii Emisní norma EEV. Může pojmout až sedm lidí, ale protože prostřední sedadlo ve střední řadě má pouze břišní pás, je klasifikováno jako šestimístné s konfigurací 2-2-2. Používá stejný benzínový motor o objemu 1,4 litru jako Suzuki Ertiga.
Ertiga byla aktualizována v srpnu 2018. Nyní je známá jako Ertiga Xtra. Varianta Executive Plus AT byla nahrazena verzí Premium AT. Změny zahrnovaly tmavší čalounění sedadel a 7palcovou hlavní jednotku s dotykovou obrazovkou.[19][20]
Stejně jako uvedení druhé generace Ertigy pod značkou Suzuki se budoucí výroba Ertigy pod značkou Proton stává nepředvídatelnou. V září 2019 Ertiga zmizela z oficiálních stránek Protonu bez dalšího oznámení Protonu,[21] budoucnost Ertigy pod značkou Proton zůstala neznámá.
Galerie
2012 Suzuki Ertiga GA (před faceliftem, Indonésie)
2012 Suzuki Ertiga GL (před faceliftem, Indonésie)
2012 Suzuki Ertiga GL (před faceliftem, Indonésie)
2014 Suzuki Ertiga GL (před faceliftem, Indonésie)
2014 Suzuki Ertiga GL Sporty (před faceliftem, Indonésie)
2015 Suzuki Ertiga GX (před faceliftem, Indonésie)
2015 Suzuki Ertiga GX Elegant (před faceliftem, Indonésie)
2015 Suzuki Ertiga GX Elegant (před faceliftem, Indonésie)
2016 Suzuki Ertiga GL (facelift, Indonésie)
2016 Suzuki Ertiga GL (facelift, Indonésie)
2017 Suzuki Ertiga GX (facelift, Indonésie)
2017 Suzuki Ertiga GX (facelift, Indonésie)
2017 Suzuki Ertiga Dreza GS (Indonésie)
2016 Suzuki Ertiga Dreza GS (Indonésie)
2013 Mazda VX-1 R (ZG81S; před faceliftem, Indonésie)
2014 Metro Mazda VX-1 V (ZG81S; před faceliftem, Indonésie)
2017 Proton Ertiga (Malajsie)
Druhá generace (NC; 2018)
| Druhá generace (NC) | |
|---|---|
 2019 Suzuki Ertiga GL (Indonésie) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Maruti Suzuki Tour M (Indie, pouze flotila)[22] |
| Výroba | Duben 2018 - do současnosti |
| Shromáždění |
|
| Návrhář | Satoshi Kasahara |
| Karoserie a podvozek | |
| Plošina | HEARTECT plošina |
| Pohonná jednotka | |
| Motor |
|
| Výstupní výkon |
|
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2740 mm (107,9 palce) |
| Délka |
|
| Šířka | 1735 mm (68,3 palce) |
| Výška | 1690 mm (66,5 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1,135–1,245 kg (2 502–2 745 lb) |
Druhá generace Ertigy byla představena 26. června Indonéský mezinárodní autosalon v Jakarta dne 19. dubna 2018. Je postaven na HEARTECT platforma, která je stejnou odlehčenou platformou používanou v systému Windows Baleno, Ignis a Swift.
Indonéská společnost Ertiga druhé generace se vyváží na Filipíny, Myanmar, Vietnam, Thajsko, Mexiko, Střední východ, Východní Timor, Brunej a Latinskou Ameriku. Export začal dne 22. října 2018.
Trhy
Brunej
Druhá generace Ertigy byla uvedena na Brunej dne 21. prosince 2018.[23]
Indie
Druhá generace modelu Ertiga byla uvedena na trh v Indii 21. listopadu 2018 a je sestavena místně společností Maruti Suzuki. Prodává se výhradně v prodejnách Maruti Suzuki ARENA. Indická verze Ertiga druhé generace je k dispozici v osmi úrovních výbavy (každá verze motoru má čtyři úrovně výbavy): LXi, VXi, ZXi a ZXi + pro 1,5litrovou benzínovou variantu a LDi, VDi, ZDi a ZDi + pro 1,3l dieselová varianta. Všechny lišty jsou spojeny s pětistupňovou manuální převodovkou. Ozdoby VXi a ZXi jsou také spojeny se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Benzínová i naftová varianta druhé generace Ertigy na indickém trhu přichází s hybridní technologií od Suzuki nazvanou jako SHVS nebo Inteligentní hybridní vozidlo Suzuki. Benzínové varianty získaly TFT multi-informační barevný displej. Automatická klimatizace s digitálním displejem je k dispozici pouze pro obložení ZXi, ZDi, ZXi + a ZDi +. Ozdoby LDi a LXi byly ukončeny v březnu 2019, zatímco dieselové varianty o objemu 1,3 litru byly ukončeny v srpnu 2019.
Dieselová varianta o objemu 1,5 litru byla k dispozici od 30. dubna 2019. Tento motor je k dispozici ve třech úrovních výbavy - VDi, ZDi a ZDi +. Je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou.[24] Motor byl ukončen dne 31. Března 2020 z důvodu Bharat Fáze 6 implementace.
Indonésie
 | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
V Indonésii se druhá generace Ertiga začala prodávat v květnu 2018. Je k dispozici v úrovních výbavy GA, GL a GX, stejné úrovně výbavy jako první generace Ertiga. Výbava GA je k dispozici pouze s pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco obložení GL a GX jsou k dispozici buď s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Obložení GX dostalo béžový interiér s dřevěným vzorem. Limitovaná edice GT je k dispozici výhradně v Surabaja.[25] Druhá generace Ertigy se během prvního měsíce po vydání prodala 6772 kusů.
Druhá generace Ertiga obdržela aktualizaci pro indonéský trh dne 15. února 2019. Obložení GX dostalo dvoutónové černě leštěná kola z lehkých slitin, zadní odmlžovač, 6,8palcovou dotykovou hlavní jednotku JVC a automatická klimatizace s topením a digitálním displejem, zatímco u výbavy GL byly pouze mlhové světlomety.
GX obložení s Elektronický stabilizační program (ESP) byl také vystavován jako zobrazovací jednotka v průběhu roku 2018. Verze „Suzuki Sport“ druhé generace Ertiga byla vystavena jako koncept na 26. Gaikindu Indonéský mezinárodní autosalon v srpnu 2018, s produkční verzí uvedenou na trh 22. března 2019, která je založena na výbavě GX, která zahrnuje přední síťovanou masku chladiče, sportovní sadu karoserie, denní svícení, černý interiér s dřevěným vzorem, záložní kamera a také standardně vybaven ESP.
Druhá generace Ertiga obdržela 15. ledna 2020 další aktualizaci pro indonéský trh. Obložení GX nyní dostalo černý interiér s dřevěným vzorem a 8palcovou dotykovou hlavní jednotku, zatímco obložení GL získalo klimatizaci s digitálním displejem. Spolu s verzí Suzuki Sport obložení GL a GX dostalo také loketní opěrku ve druhé řadě. A Pearl Glorious Brown barva byla nahrazena novou barvou Statečný Khaki pro lišty GL a GX.
Filipíny
Druhá generace modelu Ertiga byla uvedena na Filipínách 23. ledna 2019. Je nabízena ve třech úrovních výbavy: GA (pouze s manuální převodovkou), GL (s manuální nebo automatickou převodovkou) a GLX (pouze s automatickou převodovkou). Ertiga obdržela aktualizace na Filipínách v únoru 2020.
Jižní Afrika
Druhá generace modelu Ertiga byla uvedena na trh v Jižní Africe 8. března 2019. Je nabízena v úrovních výbavy GA a GL.[26]
Thajsko
Druhá generace Ertiga byla uvedena na trh v Thajsku v únoru 2019 a je plně importována z Indonésie.[27] Thajský trh Ertiga přichází s černým interiérem, který byl později použit u verze Suzuki Sport a aktualizovaného modelu GX pro rok 2020 indonéského trhu Ertiga.
Bezpečnost
| ASEAN NCAP skóre[28] | |
| Celkově hvězdy |   |
| Dospělý cestující | 24.67/36.00 |
| Obyvatel dítěte | 36.95/49.00 |
| Bezpečnostní asistence | 7.85/18.00 |
Galerie
2018 Suzuki Ertiga GX (Indonésie)
2018 Suzuki Ertiga GX (Indonésie)
2019 Suzuki Ertiga Suzuki Sport (Indonésie)
2019 Suzuki Ertiga Suzuki Sport (Indonésie)
Interiér (Filipíny)
1,5 l K15B zážehový motor
XL6 / XL7
| Suzuki XL6 / XL7 | |
|---|---|
 2019 Maruti Suzuki XL6 (Indie) | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Suzuki Ertiga XL7 (Mexiko)[29] |
| Výroba |
|
| Shromáždění |
|
| Karoserie a podvozek | |
| Plošina | HEARTECT plošina |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,5 l K15B I4 (benzín) |
| Výstupní výkon | 77 kW (103 k; 105 k) |
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2740 mm (107,9 palce) |
| Délka | 4 445–4 450 mm (175,0–175,2 palce) |
| Šířka | 1775 mm (69,9 palce) |
| Výška | 1700–1710 mm (66,9–67,3 palce) |
| Pohotovostní hmotnost |
|
The Maruti Suzuki XL6 v Indii, Suzuki XL7 jinde a Suzuki Ertiga XL7 v Mexiku je crossover SUV -inspirovaný derivát druhé generace Ertigy. Model XL6 byl uveden na trh v Indii 21. srpna 2019 a prodával se výhradně v autorizovaných prodejnách NEXA.[30] Model XL7 byl uveden na trh v Indonésii dne 15. února 2020,[31][32] na Filipínách dne 18. března 2020,[33] v Thajsku dne 2. července 2020,[34] a v Mexiku 8. října 2020 jako Ertiga XL7.[35] Indický trh XL6 je k dispozici ve dvou úrovních výbavy: Zeta a Alpha, s manuální nebo automatickou převodovkou. Na rozdíl od sedmimístné Ertigy je model XL6 šestimístný s odkazem na jeho název. Mezinárodní trh XL7 si zachovává schopnost sedmi míst. V Indonésii je k dispozici ve třech úrovních výbavy: Zeta, Beta a Alpha s manuální nebo automatickou převodovkou. Filipínský a thajský trh XL7 má pouze jednu úroveň výbavy: GLX spojenou se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. XL6 a XL7 znamená „Xtra Large 6-seater / 7-seater“. Ertiga XL7 pro mexický trh se dováží z Thajska.
Podle Suzuki má model XL6 / XL7 200 odlišností od běžné Ertigy.[36]
2019 Maruti Suzuki XL6 (Indie)
2020 Suzuki XL7 GLX (Thajsko)
2020 Suzuki XL7 GLX (Thajsko)
Odbyt
Suzuki Ertiga
| Kalendářní rok | Indonésie[37] | Indie[38] | Thajsko | Mexiko |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 34,074 | 57,825[39] | ||
| 2013 | 63,318 | 62,219[40] | ||
| 2014 | 47,015 | 61,153 | 1,538[41] | |
| 2015 | 30,963 | 60,194 | 966[42] | |
| 2016 | 32,119 | 63,850 | 900[43] | |
| 2017 | 35,338 | 68,354 | 774[44] | |
| 2018 | 32,592 | 56,408 | 497[45] | |
| 2019 | 24,549[46] | 95,901 | 3,599[47] | 6,246[48] |
Suzuki XL6
| Kalendářní rok | Indie |
|---|---|
| 2019 | 15,240[49] |
Reference
- ^ „Maruti Suzuki uvádí na trh nové kompaktní MPV„ Ertiga “v Indii“. Suzuki Globální novinky. 12. dubna 2012. Citováno 20. května 2012.
- ^ „SIM uvádí na trh nový kompaktní vůz Ertiga v Indonésii“. Suzuki Globální novinky. 23.dubna 2012. Citováno 20. května 2012.
- ^ https://oto.detik.com/mobil/d-4424998/nasib-mobil-kembar-di-indonesia-banyak-yang-gugur
- ^ „Maruti Suzuki Ertiga: LUV jiného druhu“.
- ^ „Maruti Suzuki uvede na trh Ertiga LUV: Speciálně navrženo pro indický trh automobilů, přičemž je třeba mít na paměti, že je fyzicky vyroben Ind“. RushLane.
- ^ „domain-b.com: Maruti Suzuki vytváří novou kategorii LUV s Rs5.89-lakh 'Ertiga'".
- ^ „Maruti Ertiga obdrží 11 000 rezervací za pouhých pět dní, letos má v úmyslu prodat 70 000 jednotek“. RushLane.
- ^ „Maruti Suzuki říká, že za 5 dní bylo rezervováno více než 11 000 MPV Ertiga“.
- ^ Nová Ertiga Dreza Diluncurkan di Indonésie | 2016-01-07
- ^ „Suzuki Ertiga Berbahan Bakar Gas Dijual Rp111 Jutaan“. 18. června 2013.
- ^ „Dalam 2 Tahun Ertiga Jadi Low MPV Fenomenal“. 3. května 2014.
- ^ Rahadiansyah, Rangga (8. února 2017). „Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Masih Impor dari India“. detikOto. detikcom. Citováno 20. září 2017.
- ^ "Mengapa Ada Kata" Hybrid "pada Suzuki Ertiga Diesel?". 9. února 2017.
- ^ „Suzuki Philippines uvádí Ertigu (s technickými údaji)“. 18. července 2014. Citováno 8. prosince 2018.
- ^ „Suzuki Ertiga Dreza Akhirnya Meluncur di Indonesia“. AutonetMagz :: Recenze Mobil dan Motor Baru Indonésie. Citováno 2016-02-06.
- ^ „Suzuki Ertiga Dreza Jadi Varian Tertinggi Ertiga!“. AutonetMagz :: Recenze Mobil dan Motor Baru Indonésie. Citováno 2016-02-06.
- ^ „V Malajsii zahájeno MPV Proton Ertiga - RM59k-65k“. Automobilové novinky od Paula Tana. 2016-11-24. Citováno 2016-12-04.
- ^ „Nové detaily MPV Proton Ertiga odhaleny - rebadged Suzuki, 1,4 litru MT / AT, EEV, čtyřhvězdičkový ASEAN NCAP“. Automobilové novinky od Paula Tana. 2016-11-19. Citováno 2016-11-24.
- ^ „Vylepšená Proton Ertiga Xtra spuštěna v Malajsii, cena od RM56k - AutoBuzz.my“. AutoBuzz.my. 2018-08-13. Citováno 2018-08-13.
- ^ „2018 Proton Ertiga Xtra odhalen pro Malajsii - tři nabízené varianty, aktualizovaný seznam stavebnic, cena od RM57k“. Automobilové novinky od Paula Tana. 2018-08-13. Citováno 2018-08-13.
- ^ „PROTON - je to na cestě“. www.proton.com. Archivováno z původního dne 2019-09-09. Citováno 2019-09-09.
- ^ https://www.carwale.com/news/maruti-suzuki-ertiga-tour-m-revealed/
- ^ HAB, Fizah (2018-12-21). "Suzuki Ertiga debutuje na Bruneji". Asia News Network. Citováno 2020-01-11.
- ^ „Maruti Ertiga 1,5 L Diesel zahájen na Rs. 9,86 Lakh“. Autosite Indie. Bhavik Sharma. Citováno 30. dubna 2019.
- ^ https://autonetmagz.com/terjepret-di-surabaya-inikah-sosok-all-new-suzuki-ertiga-gt/77153/
- ^ Bubear, Ryan (08.03.2019). „Nové sedmimístné Suzuki Ertiga přichází s čerstvým motorem…“. Časopis CAR. Citováno 2019-03-08.
- ^ „Druhá generace Suzuki Ertiga nyní v Thajsku, od RM85k“. Automobilové novinky od Paula Tana. 2019-02-11. Citováno 2019-02-11.
- ^ „SUZUKI ERTIGA (2019)“. Aseancap. 2019-11-22. Citováno 2020-06-30.
- ^ https://www.informador.mx/economia/Suzuki-Ertiga-XL7-GLX-mas-espacio-para-todos-20201010-0010.html
- ^ Thakur, Soham (2019-08-21). „Maruti Suzuki XL6 uvedeno na Rs 9,80 lakh“. Autocar Indie. Citováno 2019-08-21.
- ^ https://gaadiwaadi.com/maruti-suzuki-xl6-based-xl7-launched-in-indonesia-from-rs-11-98-lakh-rp-23m/
- ^ https://otodriver.com/berita/2020/suzuki-xl7-resmi-dijual-termurah-rp-230-juta-suzcaeeeuta
- ^ https://www.autodeal.com.ph/articles/car-news-philippines/suzuki-xl7-and-s-presso-set-launch-march-18-2020
- ^ https://www.bangkokpost.com/auto/news/1945720/2020-suzuki-xl7-thai-price-and-specs
- ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/suzuki-ertiga-xl7-precios-versiones-equipamiento-mexico
- ^ https://otomotif.kompas.com/read/2020/02/15/104600215/suzuki-pede-sebut-xl7-sebagai-suv-bukan-crossover
- ^ http://files.gaikindo.or.id/
- ^ https://www.marklines.com/en/vehicle_preset/search/graph?mode=6&nationCode=IND&carBrandId=161&fromYear=2009&toYear=2018&isMonthly=false&numberCategory=1
- ^ „Automobilový trh zaznamenal nový rekord v roce 2012. Maruti Alto na 13%“. focus2move.com. Citováno 2013-01-03.
- ^ "Tržní pokles po 11 letech. Honda a Renault Duster byli zvoleni nejlepšími roku". focus2move.com. Citováno 2014-01-12.
- ^ „Zpráva o prodeji aut z Thajska 2014“. HeadlightMag.com. Thajsko. Citováno 24. října 2018.
- ^ „Zpráva o prodeji aut z Thajska 2015“. HeadlightMag.com. Thajsko. Citováno 24. října 2018.
- ^ „Zpráva o prodeji aut z Thajska 2016“. HeadlightMag.com. Thajsko. Citováno 24. října 2018.
- ^ „Zpráva o prodeji เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ ธันวาคม 60 - สรุป ยอด รวม ปี 2560/2017 แบ่ง ตาม Segment“. Časopis HeadLight (v thajštině). 2018-01-29. Citováno 2020-04-06.
- ^ „Zpráva o prodeji เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ ธันวาคม 61 + สรุป ปี 2018 แบ่ง ตาม Segment“. Časopis HeadLight (v thajštině). 9. 5. 2019. Citováno 2020-09-08.
- ^ Rahadiansyah, Rangga (2020-01-23). „20 Mobil Terlaris 2019“ [20 nejprodávanějších aut v Indonésii v roce 2019]. Detik.com (v indonéštině). Indonésie: Trans Media. Citováno 2020-01-24.
- ^ „ขาย ยอด ขาย Mini MPV ปี 2019: Mitsubishi Xpander ครอง แชมป์ 16 196 คัน เตรียม เสริม ทัพ Cross มีนาคม นี้!“. Časopis HeadLight (v thajštině). 2020-02-11. Citováno 2020-02-11.
- ^ García, Gerardo (01.01.2020). „Los 374 auto más vendidos de México: la lista completa porque el top 10 ya te lo sabes“. Motorpasión México (ve španělštině). Citováno 2020-02-13.
- ^ M, Surendhar (2020-01-13). „Analýza prodeje nově spuštěných automobilů v roce 2019 - Harrier To Seltos“. Gaadiwaadi.com. Citováno 2020-02-11.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (Ertiga)
- Oficiální webové stránky (XL7)
Maruti Suzuki časová osa silničních vozidel, indický trh, 80. léta – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Městské auto | 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alto 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alt | Alto K10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Presso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zen | Hvězda | Celerio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zen Estilo | Estilo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wagon R. | Wagon R. | Wagon R. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rejnok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní | Ritz | Ignis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rychlý | Rychlý | Rychlý | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baleno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní | 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Swift DZire | Swift DZire | Dzire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úcta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baleno | SX4 | Ciaz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední velikost | Kizashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Microvan | Omni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Versa | Eeco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV /MUV | Ertiga | Ertiga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XL6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossovery a SUV | Cikán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitara Brezza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-kříž | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Vitara XL7 | Grand Vitara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||