Indore – Patna Express - Indore–Patna Express
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Mail / Express | ||||
Národní prostředí | Madhya Pradesh, Uttarpradéš, Bihar | ||||
První služba | 1995 | ||||
Současný operátor | Západní železnice | ||||
Trasa | |||||
Start | Indore Junction | ||||
Zastaví | 12 | ||||
Konec | Patna Junction | ||||
Ujetá vzdálenost | 1772 km (1101 mi) | ||||
Průměrná doba jízdy | 26,5 hodiny | ||||
Četnost služeb | Týdně | ||||
Palubní služby | |||||
Třídy) | AC 1 Tier, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper 3 Tier, bez výhrad | ||||
Uspořádání sedadel | Ano | ||||
Spánek | Ano | ||||
Technický | |||||
Provozní rychlost | Průměr 66 km / h (41 mph) se zastávkami | ||||
Číslo jízdního řádu | 19313 / 19321 | ||||
|
The Indore – Patna Express je poštovní / expresní vlak Indické železnice, který běží mezi Železniční stanice Indore Junction z Indore, největší město a obchodní centrum státu střední Indie Madhya Pradesh a Patna Junction, železniční stanice Patna, hlavní město Bihar. Od dubna 2017[Aktualizace] tam jsou dva pravidelné vlaky spojující Indore s Patnou; jsou očíslovány 19313 a 19321.[1] V listopadu 2016[Aktualizace] vlak jezdil dvakrát týdně, přičemž jedna z těchto dvou služeb byla směrována přes Lalitpur a Sultanpur, jak V. .. tak v Uttarpradéš.[2]
Vlaky 19313 a 19314
Příjezd a odjezd
Vlak č. 19313 odjíždí z Indore každou středu ve 14:00. z nástupiště č. 5 do stanice Patna Junction následující den v 16:00 hodin. Vlak číslo 1914 odjíždí z Patny každý čtvrtek v 17:20 hodin a do Indore druhý den ve 12:30 hodin.
Trasa a zastávky
Vlak jede přes Bhópál a Sultanpur. Důležité zastávky vlaku jsou:
- INDORE JUNCTION
- Dewas
- Ujjain Junction
- Shajapur
- Bhopal Bairagarh
- Bhopal Junction
- Bina Junction
- Jhansi Junction
- Orai
- Kanpur Central
- Lucknow
- Varanasi Junction
- Mughal Sarai Junction
- PATNA JUNCTION
Trenér složený
Vlak se skládá z 22 osobních vozů:
- Úroveň 2 AC II
- Úroveň 2 AC III
- 12 spacích trenérů
- 4 Bez výhrad
- 1 dámy / postižené
- 1 Dodávka zavazadel / brzdy
Průměrná rychlost a frekvence
Vlak jezdí průměrnou rychlostí 63 km / h. Vlak jezdí každý týden.
Vlaky 19321 a 19322
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Mail / Express |
Národní prostředí | Madhya Pradesh, Uttarpradéš, Bihar |
První služba | Bhopal - Varanasi Express |
Poslední služba | Bhopal - Patna Express |
Současný operátor | Západní železnice |
Trasa | |
Start | Indore Junction |
Konec | Rajendra Nagar |
Ujetá vzdálenost | 1772 km (1101 mi) |
Průměrná doba jízdy | 28 hodin |
Četnost služeb | Týdně |
Palubní služby | |
Třídy) | AC 1 Tier, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper 3 Tier, bez výhrad |
Uspořádání sedadel | Ano |
Spánek | Ano |
Pozorovací zařízení | Okna ve všech vozech |
Technický | |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Provozní rychlost | 60 km / h (37 mph) |
The Indore - Rajendra Nagar (Via. Faizabad) Express je týdenní expresní vlak Indické železnice, který běží mezi Indore Junction, Madhya Pradesh a Rajendra Nagar, Patna, Bihar.
Příjezd a odjezd
Vlak jezdí průměrnou rychlostí 63 km / h. Vlak jezdí každý týden.
Vlak č. 19321 odjíždí z Indoru každou sobotu ve 14:00. z nástupiště č. 5 do Rajendra Nagar Bihar následující den v 16:45 hod. Vlak č. 19322 odjíždí z Rajendra Nagar každou neděli ve 20:20 hod. a do Indore druhý den ve 13:30 hod.
Trasa a zastávky
Vlak jede přes Ujjain & Lucknow. Důležité zastávky vlaku jsou:
- INDORE JUNCTION
- Dewas
- Ujjain Junction
- Shujalpur
- Bhopal Bairagarh
- Bhopal Junction
- Bina Junction
- Jhansi Junction
- Orai
- Kanpur Central
- Lucknow
- Akbarpur
- Faizabad Junction
- Ajódhja
- Jaunpur Junction
- Varanasi Junction
- Mughal Sarai Junction
- Patna Junction
- SVORKA RAJENDRA NAGAR
Zařízení
Vlak je tažen Ratlam RTM WDM-3 Dieselový motor. Vlak se skládá z 23 osobních vozů:
- 1 úroveň AC I
- Úroveň 2 AC II
- Úroveň 2 AC III
- 12 spacích trenérů
- 4 Un Vyhrazeno
- 1 dámy / postižené
- 1 zavazadlový / brzdový vůz
Vlak byl udržován Indore Coaching Depot. Stejný hrábě se používá pro Indore - Patna Express, Indore - Pune Express, Indore - Nagpur Express a Shipra Express pro jednu cestu, která je změněna druhým hráběm na druhé straně. Hodně z tohoto vybavení bylo zničeno v Pukhrayan vykolejení vlaku.
Nehody a mimořádné události
Dne 20. listopadu 2016 čtrnáct trenérů vlaku č. 19321 vykolejil poblíž Kanpur zahynulo 150 cestujících a asi 300 bylo zraněno.[3][4]
Viz také
Reference
- ^ „Letní shon vidí, že vlaky jezdí přeplněné“. The Times of India. 21. dubna 2017. Archivovány od originál dne 26. dubna 2017.
- ^ Lashkari, Milind R. (24. listopadu 2016). „Indore - Patna Express obnovuje provoz 3 dny po nehodě“. Hindustan Times. Archivovány od originál dne 26. dubna 2017.
- ^ „Mahakaushal Express se vykolejí v UP“. Telangana dnes. 30. března 2017. Archivovány od originál dne 15. dubna 2017.
V listopadu 2016 zemřelo nejméně 150 lidí a více než 300 bylo zraněno poté, co se 20. listopadu vykolejilo 14 autobusů Patna-Indore Express poblíž Kanpur.
- ^ "Nejméně 145 zabito při vykolejení vlaku v severní Indii". ABC News. Australian Broadcasting Corporation. 20. listopadu 2016. Archivováno z původního dne 21. listopadu 2016. Citováno 21. listopadu 2016.