Sekce Ujjain – Bhopal - Ujjain–Bhopal section
| Sekce Ujjain – Bhopal | |
|---|---|
 Bhopal Junction | |
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Majitel | Indické železnice |
| Národní prostředí | Madhya Pradesh |
| Termini | Ujjain Bhópál |
| Stanice | 23 |
| Servis | |
| Provozovatel (provozovatelé) | Západní železnice Západní centrální železnice |
| Technický | |
| Délka stopy | 183 km (114 mi) |
| Počet stop | 2 |
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod |
| Elektrizace | Ano |
The Sekce Ujjain – Bhopal je pod jurisdikcí Západní železnice a Západní centrální železnice. Délka Sekce Ujjain – Bhopal je 183 km.[1]
Dějiny
V roce 1895, The Sekce Ujjain – Bhopal byl otevřen Bombay, Baroda a střední Indie železnice.[2] Zdvojnásobení Sekce Ujjain – Maksi a Sekce Maksi – Bhopal (kromě 54 km) byla dokončena v letech 1964-65 a 1993-2001. Zdvojnásobení Sekce Kalapipal-Phanda (kromě 5,83 km), Sekce Akodia-Shujalpur a Sekce Parbati-Baktal byla dokončena v letech 2003-08, 2005-10 a 2012-13.[3]
Pobočka Ujjain-Tajpur, Tajpur-Maksi a Maksi-Bolai byla elektrifikována v letech 1990-91. Pobočka Bolai-Shujalpur, Shujalpur-Kalapipal, Kalapipal-Sehore a Sehore-Bhopal byla elektrifikována v letech 1991-92.[4][5]
Reference
- ^ „Projíždějící vlaky úsekem Ujjain – Bhopal“. India Rail Info.
- ^ „Data otevření sekce z historie západních železnic, ministerstvo železnic“ (PDF). Západní železnice.
- ^ „HISTORIE RATLAMOVÉ DIVIZE“ (PDF). Západní železnice.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA.
- ^ „अब 26 नहीं 23 फरवरी को उज्जैन-भोपाल सेक्शन का निरीक्षण करेंगे परे महाप्रबंधक“. Bhaskar.