Indore – Gwaliorova linie - Indore–Gwalior line

Indore – Gwaliorova linie
Gwalior Junction je výchozí bod na linii Indore – Gwalior
Přehled
Postavení	Provozní
Majitel	Indické železnice
Národní prostředí	Madhya Pradesh & Rádžasthán
Termini	Indore Junction Gwalior Junction
Servis
Provozovatel (provozovatelé)	Západní železnice Západní centrální železnice Severní centrální železnice
Kolejová vozidla	WDM-2, WDM-3A, WDG-3A, WDG-3C, WAG-5 a WAG-7
Dějiny
Otevřeno	1899
Technický
Délka stopy	516 km (321 mi)
Rozchod	1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod
Provozní rychlost	až 130 km / h
Mapa trasy Legenda km Na Sekce Agra – Bhopal Gwalior Junction Na Sekce Agra – Bhopal Naugaon Panihar Ghatigaon Rehnat Mohana Indargarh Padarkheda Khajri Shivpuri Raishree Khonker Kolaras Lukwasa Badarwas Rayser Miyana Bhadora Jagir Taravata Na Sekce Agra – Bhopal Bina Junction Na Linka Bina – Katni Na Sekce Agra – Bhopal Mahadeo Khedi Junction Semarkheri Kanjiya Bungalovy Guneru Bamori Pipraigaon Rahatwas Orr Hinotia Pipalkhera Ashok Nagar Ratikheda Shadhoragaon Pilighat Pagara Maban Guna Junction Mahugara Ruthiyai Junction Chaurakheri Madhya Pradesh Rádžasthán okraj Dharnaoda Motipura Chauki Bhulon Chhabra Gugor Kesholi Salpura Atru Piplod Road Chajawa Baran Sundlak Bijora Antah Bhonra Sri Kalyanpura Digod Chandresal Sogaria Na Sekce Mathura – Vadodara Kota Junction Na Sekce Mathura – Vadodara Vijaypur Raghogarh Kumbhraj Ramri Chachaura Binaganj Penchi Sinduriya Kachari Biyavra Rajgarh Kachnaria Karanwas Pachor Road Udyan Kheri Parhana Mau Sarangpur Sunera Pirkheri Shajapur Chauhani Siroliya Na Sekce Bhopal – Nagpur Bhopal Junction Na Sekce Agra – Bhopal Sant Hirdaram Nagar Bairagarh Bakanian Bhaunri Phanda Pachwan Sehore Baktal Parbati Jabri Kalapipal Chakrod Shujalpur Mohammad Khera Akodia Bolai Kali Sindh Kisoni Berchha Pir Umrod Maksi Junction Tarana Road Shivpura Tajpur Pingleshwar Ujjain Junction Donta Ranyal Jasmiya Silakeri Ajitkhedi Vikram Nagar Karchha Undasa Madhopur Naranjipur Dewas Junction Shipra Bridge Naikheri Gambhirův most Aslaoda Palsora Makrawan Unhel Piploda Bagla Bhatisuda Na Sekce Mathura – Vadodara Nagda Junction Binjana Barlai Dakacha Mangliyagaon Na Sekce Mathura – Vadodara Ratlam Junction Na Sekce Mathura – Vadodara Nauganwan Pritam Nagar Runija Sunderabad Barnagar Pirjhalar Gautampura Road Osra Fatehabad Chandwatiganj Ajnod Balauda Takun Palia Laxmi Bai Nagar Indore Junction Saifee Nagar Lokmanya Nagar Rajendra Nagar Rau Na Linka Indore – Dahod Haranya Kheri Mhow Dr. Ambedkar Nagar Na Akola – Ratlamova linie

The Indore – Gwaliorova linie je železniční trasa na Západní železnice, Západní centrální železnice & Severní centrální železnice část indických železnic. Tato trasa je nyní plně elektrifikována a čeká na schválení CRS.

.^[1]

Tato chodba se skládala z řek a náhorních plošin. Trasa této linky je přes Guna, Ruthiyai, Maksi & Dewas do Indore s obcházením údolí Kunu.

Dějiny

• V roce 1899 byla trať Gwalior – Shivpuri otevřena státní železnicí Schindia jako lehká železnice. Později byla převedena na lehké železnice Gwalior.^[2]
• V roce 1932 byla část Agar – Ujjain otevřena lehkými železnicemi Gwalior.^[3]

Hlavní linka a pobočky

Hlavní trať koridoru Indore – Gwalior Skládá se z délky 516 km. Tato linka má šest větví, první odbočka je z Bina Junction do Guna Junction s délkou 119 km,^[4] druhá odbočka je z Ruthiyai Junction do Kota Junction v délce 164 km,^[5] třetí odbočka je z Bhopal Junction do Nagda Junction v délce 239 km,^[6] čtvrtá odbočka je z Ujjain Junction do Dewas Junction s délkou 41 km a pátá odbočka z Ratlam Junction do Dr. Ambedkar Nagar Mhow s délkou 140 km.^[7]

Projekty

Stavba nové tratě z křižovatky Ramganj Mandi do křižovatky Bhopal vede přes Biyavra rajgarh, která se nachází na hlavní trase Indore – Gwalior s délkou 262 km, což je rozmachem pro snížení provozu tratí Nagda – Maksi – Bhopal a Kota– Linka Bina pro přepravu do jižních a východních států Indie.^[8]

Reference