Pukhrayan vykolejení vlaku - Pukhrayan train derailment
Pukhrayan vykolejení vlaku | |
---|---|
Detaily | |
datum | 20. listopadu 2016 3:10 místní čas (21:40 UTC, 19. listopadu) |
Umístění | Pukhrayan, Uttarpradéš |
Souřadnice | 26 ° 13'50 ″ severní šířky 79 ° 50'54 "E / 26,23056 ° N 79,84833 ° E |
Země | Indie |
Čára | Indore – Patna Express |
Operátor | Indické železnice Západní zóna |
Typ incidentu | Vykolejení |
Způsobit | Probíhá vyšetřování / sabotáž nebo terorismus vyloučeny[1] |
Statistika | |
Vlaky | 1 |
Úmrtí | 150 |
Zraněný | ≈150 |
Dne 20. Listopadu 2016 Indore – Patna Express 19321, plánovaný vlak z Indore na Patna, vykolejil poblíž Pukhrayan, Kanpur, Indie, což má za následek nejméně 150 úmrtí a více než 150 zranění.[2] Jedná se o nejsmrtelnější nehodu vlaku v Indii od roku 1999, kdy Gaisalská katastrofa si vyžádalo 290 životů.
Nehoda
Mezi Indore – Patna Express jezdí dvakrát týdně Železniční stanice Indore Junction a Terminál Rajendra Nagar v Patně.[3][4] 20. listopadu přibližně ve 03:10 místního času se vlak vykolejil ve městě Pukhrayan poblíž města Kanpur. Vykolejilo se čtrnáct vozů a v prvních zprávách bylo zabito nejméně 120 lidí a více než 260 zraněno, přičemž počet obětí později vzrostl na 150 a počet zraněných byl snížen na 150 lidí.[2]
Podle úředníků byla většina obětí dvou těžce poškozených osobních vozů, jmenovitě S1 a S2 z spací třída a k záchraně cestujících uvězněných ve vlaku byla používána těžká technika.[5][6]
Stanice | Dorazí | Odjíždí | Km |
---|---|---|---|
Indore Junction | - | 14:00 | 0 |
... | ... | ... | ... |
Orai | 00:43 | 00:45 | 668.5 |
(Pukhrayan ) | 03:10 | ||
Kanpur Central | 04:00 | 04:05 | 774.9 |
... | ... | ... | ... |
Terminál Rajendra Nagar | 17:05 | - | 1361.8 |
Následky
Záchranu a operace prováděla Indická armáda, Národní síly pro reakci na katastrofy, týmy lékařů a místní policie.[5][6] Na místě byly také železniční pojízdné zdravotnické jednotky. Čísla linek pomoci pro osoby postižené vykolejením vydala společnost Indické železnice.[8]
Indický předseda vlády Narendra Modi uvedl, že byl „bez slov trápen ztrátami na životech v důsledku vykolejení Indore-Patna Express“ a dodal, že jeho „myšlenky jsou na pozůstalé rodiny“, v tweetu.[9] Ministr železnic Suresh Prabhu tweeted: „Budou přijata nejpřísnější možná opatření proti těm, kteří by mohli být odpovědní za nehodu“.[8]
Kompenzace
V době, kdy probíhala záchranná operace, indické železnice, předseda vlády Narendra Modi a hlavní ministři napříč státy Madhjapradéš, Uttarpradéš a Bihár oznámili platby ex-gratia obětem nehody.[10] Dříve 1. září 2016 zahájily indické železnice systém volitelného pojištění s nízkým pojistným.[11]
Úřad | Příbuzní zemřelého | Kriticky zraněn | Pozůstalí s lehkými zraněními | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Narendra Modi (Předseda vlády Indie ) | ₹2 lakh (2 804 USD) | ₹50,000 (701 USD) | - | [10] |
Indické železnice | ₹3,5 lakh (4 907 USD) | ₹50,000 (701 USD) | ₹25,000 (351 USD) | [10] |
Akhilesh Yadav (Hlavní ministr Uttarpradéše ) | ₹5 lakh (7 010 USD) | ₹50,000 (701 USD) | ₹25,000 (351 USD) | [10] |
Shivraj Singh Chouhan (Hlavní ministr Madhjapradéš ) | ₹2 lakh (2 804 USD) | ₹50,000 (701 USD) | - | [10] |
Nitish Kumar (Hlavní ministr Biháru ) | ₹2 lakh (2 804 USD) | ₹50,000 (701 USD) | - | Kompenzace oznámena pouze pro obyvatele Biharu.[12] |
Vyšetřování
Během několika hodin po incidentu nařídila ústřední vláda vyšetřování s cílem zjistit příčinu nehody, což bylo nejasné.[13] Některé zdroje spekulovaly, že vlak byl přeplněný;[14] zdroje v železnici, u nichž bylo podezření na zlomeninu koleje, mohly způsobit smyk vlaku.[15][16] Někteří přeživší tvrdili, že jeden z autobusů vydával zvuky a jeho kola neběžela hladce.[17]
Vykolejil se další vlak dne 28. prosince 2016, 50 kilometrů (31 mi) od Kanpur. Předpokládalo se, že obě nehody byly způsobeny zlomenými stopami.[18] V lednu 2017, poté, co byla včas nalezena záměrně poškozená trať, aby se zabránilo třetímu vykolejení, byli tři podezřelí zatčeni za umístění bomby na koleje poblíž Ghorasahan Motilal Paswan, Umashankar Patel a Mukesh Yadav byli zapleteni do dvou vykolejení Kanpur. Přiznali, že pracují pro Inter-Services Intelligence z Pákistán.[19] Podle policejního důstojníka, ačkoliv nebyly nalezeny žádné důkazy o výbušninách v souvislosti se dvěma vykolejeními v Kanpur, zvuk získaný z mobilních telefonů jednoho z podezřelých naznačil, že jsou do nich zapojeni.[20] Brij Kishore Giri, a Nepálské podezřelý z toho, že je „obsluhou“ mužů, byl zatčen v Nepálu, stejně jako Shamsul Huda, podezřelý ze zinscenování spiknutí, poté, co byl deportován z Dubaj.[21]
V říjnu 2018 Národní vyšetřovací agentura (NIA) se rozhodla pro případ nepodat obvinění, protože při nehodě nebyly žádné známky sabotáže ani výbuchu.[1]
Viz také
- 2016 Vykolejení vlaku Eséka, další smrtelné vykolejení o několik týdnů dříve
- Seznam nejsmrtelnějších železničních nehod
- Seznam indických železničních nehod
Reference
- ^ A b Singh, Vijaita (21. října 2018). „NIA nebude podávat obvinění v případě vykolejení Kanpur“ - přes www.thehindu.com.
- ^ A b „Vykolejení Indore-Patna Express: Toll se dotkne 150; nejsmrtelnější železniční nehoda od roku 1999“. The Times of India. Citováno 22. listopadu 2016.
- ^ „Téměř 100 lidí zabitých v Indii vykolejilo vlaky“. Aljazeera.com. 20. listopadu 2016. Archivováno z původního dne 20. listopadu 2016. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „Jízdní řád 35“ (PDF). Indické železnice. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ A b "120 mrtvých po Indore-Patna Express se vykolejí při nehodě vlaku poblíž Kanpuru dnes". NDTV. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ A b „Nehoda vlaku Kanpur: Rajnath Singh vysílá týmy pro reakci na katastrofy pro záchranné operace“. NDTV. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „19313 / Indore - Rajendranagar Express (via Sultanpur)“. India Rail Info. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ A b "ŽIVĚ | Tragédie vlaku v Kanpur: Počet obětí vzrostl na 120, záchranné operace pokračovaly". Hindustan Times. 20. listopadu 2016. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „PM Narendra Modi vyjadřuje úzkost nad vykolejením vlaku Indore-Patna Express“. NDTV. 20. listopadu 2016. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ A b C d E „Nehoda vlaku Indore-Patna: příbuzní obětí, kteří dostanou náhradu 14,5 Lakh za Rs“. Novinky18. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „Železnice nabízí cestovní pojištění Rs 10 lakh pro cestování vlakem“. Ekonomické časy. Citováno 1. září 2016.
- ^ Madan Kumar (20. listopadu 2016). „Vykolejení vlaku Kanpur: Bihar CM Nitish Kumar oznamuje platbu ex-gratia za Rs 2 lakh mrtvým, 50 000 Rs zraněným“. The Times of India. Citováno 21. listopadu 2016.
- ^ „Desítky zabitých při vykolejení vlaku poblíž indického Kanpuru“. BBC novinky. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „Vykolejení Indore-Patna Express: Vlak přepravoval více cestujících, než byla jeho kapacita“. The Times of India. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „Nehoda vlaku Indore-Patna Express: Zlomenina koleje může být příčinou vykolejení“. The Times of India. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „Nehoda Indore Patna Express: Železnice MoS narážejí na zlomenou trať kvůli vykolejení“. Indian Express. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „Vykolejení vlaku Indore-Patna: FIR podané proti železničním zaměstnancům“. The Times of India. Citováno 21. listopadu 2016.
- ^ Debabrata Mohanty; Avishek G. Dastidar (24. ledna 2017). „Vykolejení Jagdalpur-Bhubaneswar Express: Třetí nehoda vlaku za 2 měsíce, 40 zabito v Andhře“. Indian Express.
- ^ Debashish Karmakar; Bharti Jain (18. ledna 2017). „Policie má podezření, že pákistánská špionážní agentura ISI způsobila dvě železniční nehody v Uttarpradéši“. The Times of India.
- ^ „Kanpurská vlaková tragédie: Zvukové klipy se zotavily z telefonního čísla podezřelého na„ chatování “při nehodě Indore-Patna Express“. První příspěvek. 20. ledna 2017.
- ^ Bharti Jain (7. února 2017). „Agent ISI Shamshul Huda, vůdce vykolejení vlaku v Kanpuru, zatčen v Nepálu“. The Times of India.