Železniční a vodní historická společnost - Railway and Canal Historical Society

Železniční a vodní historická společnost
Formace1954
Umístění

The Železniční a vodní historická společnost byla založena v Spojené království v roce 1954 spojit všechny zájemce o historii dopravy, se zvláštním zřetelem na železnice a vodní cesty v Británie, jehož hlavním cílem je podpora historického výzkumu a zvýšení úrovně publikované historie.

Činnosti

Jak se aktivity společnosti zvyšovaly, byla zapotřebí formálnější struktura a společnost se dne 14. listopadu 1967 zaregistrovala jako soukromá společnost s ručením omezeným bez základního kapitálu.[1]

Journal of the Railway and Canal Historical Society  
JazykAngličtina
Podrobnosti o publikaci
Dějiny1955 – dosud
Vydavatel
Železniční a vodní historická společnost (Spojené království )
FrekvenceTříletý
Standardní zkratky
ISO 4J. Railw. Canal Hist. Soc.
Indexování
ISSN0033-8834
OCLC Ne.637489628
Odkazy

The Journal of the Railway and Canal Historical Society, obsahující výsledky původního výzkumu, se vyrábí pravidelně od roku 1955. Společnost má také program vydávání knih, vydávající tituly jako Biografický slovník železničních inženýrů[2] (nyní vyprodáno) a jeho cílem je zvýšit standardy publikování odměňováním excelence. Toho bylo dosaženo od roku 2004 každoročním slavnostním předáváním cen, na kterém jsou uznáváni autoři předních děl v oblasti železnic, kanálů a dopravy. Vítězové obdrží certifikát, stříbrný pohár a malou peněžní odměnu, která je financována z důvěry založeného společností David St John Thomas, jedna polovina David a Charles nakladatelství.[3]

Společnost má regionální skupiny, které organizují setkání a výlety na zajímavá místa, a speciální zájmové skupiny organizované na národní úrovni.

Projekt TRAP (Tracking Railways Archives Project) je zvláštní zájmovou skupinou společnosti. Jejich cílem je lokalizovat a dokumentovat zdroje výzkumu historického studia železnic. Působilo několik let jako sdružení železničních společností a v roce 2008 se stalo součástí Historické společnosti pro železnice a kanály. Jeho webové stránky obsahují seznamy archivů, které obsahují železniční materiál, který by jinak mohl uniknout pozornosti.[4]

The Národní železniční muzeum uvedli společnost jako jeden z „orgánů, které formovaly zachování železnic a historické studie“[5] a byl popsán jako „přední britská společnost pro vědecký dopravní výzkum“ knihkupcem Robertem Hummem v rozhovoru pro Knihkupec časopis.[6]

Ottleyho práce

Společnost je nyní strážcem monumentálního díla George Ottleyho. Jeho bibliografie britské železniční historie byla poprvé vydána v roce 1966 autorem Kancelář Jejího Veličenstva (HMSO). V roce 1988 vyšla příloha, kterou také vydalo HMSO, a o deset let později společně s Společností a Národním železničním muzeem vyšla druhá příloha s 17 000 položkami. Stali se strážci díla po Ottleyově smrti v roce 2006.[6]

Viz také

Bibliografie

  • Cook, R. A. (1979). „Společnost - prvních dvacet pět let“. Journal of the Railway and Canal Historical Society. 25: 43–50.
  • Boyes, Grahame (1994). „The Society, 1979-94“. Journal of the Railway and Canal Historical Society. 31: 296–305.
  • Gwatkin, Geoff (2004). „The Society, 1995-2004“. Journal of the Railway and Canal Historical Society. 34: 508–13, 695.
  • Markham, Sheila (duben 2009). Rozhovor s Robertem Hummem. Knihkupec. Archivovány od originál dne 2. února 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Marshall, John (1978). Biografický slovník železničních inženýrů. David a Charles. ISBN  978-0-7153-7489-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Reference

  1. ^ „Podrobnosti o společnosti“. Obchodní dům.
  2. ^ Marshall 1978
  3. ^ „Knižní ceny“. RCHS. Citováno 26. října 2017.
  4. ^ „Projekt sledování železnic - TRAP“. Citováno 26. října 2017.
  5. ^ „Jednotlivci a rodiny - archiv výzkumu“. Národní železniční muzeum. Citováno 16. února 2012.
  6. ^ A b Markham 2009

externí odkazy