Arado SC II - Arado SC II
| SC II | |
|---|---|
| Role | Civilní trenér |
| Výrobce | Arado |
| První let | 1928 |
| Počet postaven | 10 |
The Arado SC II byl dvojplošník trenér, vyvinutý v Německu ve 20. letech 20. století. Bylo založeno především na SC I, s výkonnějším BMW Va motor. Bylo vytvořeno deset příkladů pro Deutsche Verkehrsfliegerschule.
Specifikace
Data z Jane's all the World's Aircraft 1928[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,8 m (28 ft 10 v)
- Rozpětí křídel: 13,2 m (43 ft 4 v)
- Výška: 3,47 m (11 ft 5 v)
- Plocha křídla: 39,98 m2 (430,3 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1275 kg (2811 lb)
- Celková hmotnost: 1985 kg (4376 lb)
- Elektrárna: 1 × BMW Va šestiválcový řadový vodou chlazený pístový motor, 240 kW (320 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
- Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)
- Čas do nadmořské výšky: 1 000 m za 3 minuty 30 sekund
- Plošné zatížení: 50 kg / m2 (10 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,1208 kW / kg (0,0735 hp / lb)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Gray, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. str. 129c.
Další čtení
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 73.
- Světové letadlové informační soubory. Brightstar Publishing, Londýn. Soubor 889 List 73