Simona de Silvestro - Simona de Silvestro
Simona de Silvestro | |
---|---|
Simona de Silvestro v květnu 2010 | |
Národnost | ![]() |
narozený | 1. září 1988 Thun, Švýcarsko | (stáří32)
Supercars Record | |
Série šampionátů | 0 |
Závody | 89 |
Závod vyhrává | 0 |
Pódium končí | 0 |
Pole position | 0 |
Pozice mistrovství 2019 | 19. (1564 bodů) |
Simona de Silvestro (narozen 1. září 1988) je a švýcarský závodník, který je v současné době zaměstnán v Porsche jako tovární jezdec. Předtím řídila pro Amlin Andretti v sezóně 2015/16 Mistrovství FIA Formule E. stejně jako několik let soutěžících v Série IndyCar. Její přezdívky jsou „Iron Maiden“ a „Swiss Miss“.[1]
Závodní kariéra
Juniorské vzorce
Závodila pro Newman Wachs Racing tým Nuclear Clean Air Energy-Entergy v Atlantické mistrovství v roce 2008 a pro Týmy hvězdných bran v roce 2009. V roce 2008 vyhrála závod v Atlantiku Velká cena Long Beach,[2] což z ní dělá druhou ženu, která zvítězila v této sérii - po Katherine Legge - a poskytnutí první výhry NWR. Během sezóny 2009 vyhrála čtyřikrát a většinu sezóny vedla v bodech, ale nakonec skončila třetí v pořadí poté, co odešla v prvním kole během finále sezóny na Mazda Raceway Laguna Seca.
De Silvestro se zúčastnil an Série IndyCar test přes 8. – 9. prosince 2009 v Sebring International Raceway, společné úsilí mezi HVM Racing a Team Stargate Worlds.[3]
IndyCar


De Silvestro soutěžil na plný úvazek v sérii IndyCar pro HVM Racing pro Sezóna 2010. Dne 22. května 2010 se kvalifikovala na 22. pozici pro 2010 Indianapolis 500. Závod dokončila na 14. pozici a vydělala Indianapolis 500 nováček roku vyznamenání. Po ohnivé havárii u ní utrpěla popálenou pravou ruku Firestone 550 na Speedway v Texasu dne 5. června 2010. Její tým důrazně kritizoval bezpečnostní úředníky IndyCar Series za jejich reakci na tuto nehodu.[4] V této sezóně de Silvestro zahájil 17 závodů, skončil deset a zaznamenal dvě top 10 umístění, přičemž nejlepší skončil osmý v Střední Ohio. V pořadí v seriálu skončila celkově na 19. místě a byla druhá Alex Lloyd pro vyznamenání roku.
Sezóna 2011 začala čtvrtým a devátým místem v Petrohradě a Barberu; další závod na Long Beach však nebyl tak úspěšný: začala 18. a skončila 20.. V příštím závodě São Paulo Indy 300, nehoda mezi ní a Hélio Castroneves dala jí devět kol dolů, poté, co byl závod kvůli silným dešťovým podmínkám odložen na další ráno. Během závodu se dočkala kritiky od vysílacích společností, když tvrdě závodila proti vůdcům, i když jí bylo několik kol, než aby je nechala projít. Začala třináctá a skončila devátá, devět kol dolů, ale zaznamenala nejrychlejší kolo závodu.
Dostala popáleniny druhého stupně na pravé ruce a povrchové popáleniny na levé ruce při srážce během cvičení pro 2011 Indianapolis 500 19. května.[5] Srážka, při které se její auto plavilo do lodi chytit plot před převrácením a přistáním na levých pneumatikách byla způsobena mechanickou poruchou v levé zadní části její č. 78 Dallara-Honda. 21. května se pomocí svého záložního vozu kvalifikovala na 24. místo s průměrem čtyř kol na 224,392 mph.
Po havárii na Milwaukee Mile během kvalifikace byl de Silvestro povolen k řízení v závodě, ale poté, co zažil závratě a zhoršené vidění, ustoupil. V příštím závodě v Iowě jí nebylo povoleno soutěžit kvůli pokračujícím závratím.[6]
De Silvestro vynechal 13. kolo sezóny v Sonomě poté, co mu byl odepřen vstup do Spojených států. Agent pracující pro celní úřad USA byl znepokojen častými cestami ze země do země, které de Silvestro podstupoval, a když se de Silvestro pokusila vysvětlit sama sebe, úředník odmítl uvěřit, že žena byla profesionální závodnice.[7] Skončila celkově na 20. místě v pořadí 2011.
De Silvestro se vrátil do HVM Racing pro Sezóna 2012 série IndyCar pilotující společnost Dallara-Lotus sponzorovanou společností Nuclear Clean Air Energy č. 78. Přihláška byla jedním z pěti vozů, které zahájily sezónu poháněnou novým Lotus motor. Lotus se ukázal být výrazně poddimenzovaný ve srovnání s motory Chevrolet a Honda používanými ve zbytku pole. Do konce května opustili všichni účastníci kromě de Silvestra č. 78 pohonnou jednotku Lotus a přešli na Chevy nebo Hondu. De Silvestro byl po celou sezónu osazen podřadným Lotusem. Nedostatečný motor znemožňoval de Silvestrovi konkurenceschopnost, což mělo za následek trvale špatnou kvalifikaci a výsledky závodu. Vůz byl několikrát označen černou barvou kvůli nedodržení minimální bezpečné rychlosti, včetně 2012 Indianapolis 500. Pro sezónu se de Silvestro kvalifikoval do všech 15 závodů podle plánu, odstartoval 14 a skončil 6. Její nejlepší finiš byl 14. v Detroitu a Iowě. V pořadí v seriálu skončila celkově na 24. místě.
Dne 30. října 2012 se de Silvestro podepsal s Technologie KV Racing pro Sezóna 2013 IndyCar Series, řídit číslo 78 Dallara -Chevrolet se sponzorstvím od Nuclear Clean Air Energy. De Silvestro se přidal k veteránskému řidiči Tony Kanaan učinit z KV Racing Technology tým pro dva vozy pro sezónu 2013.[8] Dne 5. Října 2013 v Velká cena Houstonu, de Silvestro skončila v prvním závodě na druhém místě za svým prvním pódiovým umístěním a připojila se Danica Patrick a Sarah Fisher jako jediná žena v historii IndyCar zaznamenala pódiové umístění.[9]
Dne 2. dubna 2015, de Silvestro oznámila, že bude řídit Andretti Autosport No. 29 Honda v Sezóna 2015 IndyCar Series ve snaze udělat Indianapolis 500.[10] De Silvestro skončil ve druhém závodě sezóny čtvrtý Velká cena Indy v Louisianě.
Formule jedna
V únoru 2014 Formule jedna tým Sauber oznámil, že de Silvestro se připojí k týmu jako „přidružený řidič“ a absolvuje s týmem celoroční tréninkový program, jehož hlavním cílem bude závodit v 2015.[11] De Silvestro začal s týmem testovat na konci dubna 2014 v Fiorano Circuit.[12] Svou první jízdu absolvovala v Sauberu 2012 26. dubna a během testu absolvovala 112 kol.[13] V říjnu 2014 však šéf týmu Sauber Monisha Kaltenborn uvedl, že tým pozastavil de Silvestrovy řidičské šance kvůli smluvním problémům.[14]
Formule E.
Dne 15. června 2015 bylo oznámeno, že de Silvestro bude řídit Andrettiho Formule E. tým na finále šampionátu s dvojitou hlavičkou v Londýn.[15] Byla potvrzena týmem na plný úvazek pro Sezóna 2015-16 naproti Formula Renault 3.5 mistr Robin Frijns.
V roce 2016 se de Silvestro stala první řidičkou, která bodovala ve formuli E s 9. místem v závodě 2016 Long Beach ePrix.[16] Mistrovství dokončila na 18. místě se 4 body.
Super8 V8
Dne 19. srpna 2015 bylo oznámeno, že bude spolupracovat Renee Gracie na Prodrive Racing Australia v Bathurst 1000 pro Super8 V8.[17] Po nárazu do zdi u Forrestova lokte v 15. kole pro Gracie prošlo auto rozsáhlými opravami, než bylo odesláno zpět do cíle na 21. a 40 kol - jedno další kolo ztratilo a vůz by nebyl klasifikován.
Dne 5. září 2016 bylo oznámeno, že podepsala smlouvu na tři roky jako řidič na plný úvazek pro Nissan Motorsport v Austrálii Mistrovství Supercars, počínaje sérií 2017.[18][19][20] Následovalo další vystoupení v Bathurstu po boku Gracie, tentokrát v týmu Nissan, kde se dvojici podařilo vyhnout se problémům uprostřed chaotických závěrečných kol a skončit na 14. místě a dvě kola dolů.
GT3
V roce 2020 se De Silvestro vrátil do Evropy jako továrna Porsche Řidič GT; zpochybnění 2020 ADAC GT Masters mistrovství s juniorským jezdcem Klaus Bachler.[21] Skončila na 23. místě v šampionátu se 41 body.
Kariérní výsledky motoristického sportu
Shrnutí kariéry
† Vzhledem k tomu, že de Silvestro byla hostující řidičkou, nemohla skórovat.
Výsledky amerických závodů na otevřených kolech
(klíč) (Tučně označené závody označují pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Atlantic Championship / Champ Car Atlantic
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Walker Racing | LVG 17 | LBH 28 | HOU 15 | POR1 16 | POR2 16 | CLE 11 | MTT 7 | TOR 18 | EDM1 13 | EDM2 22 | SJO 10 | ROA 22 | 19 | 69 |
2008 | Newman Wachs Racing | LBH 1 | LS 10 | MTT 9 | EDM1 8 | EDM2 19 | ROA1 9 | ROA2 18 | TRR 4 | NJ 11 | UTA 5 | ATL 4 | 8. | 167 | |
2009 | Týmy hvězdných bran | SEB 5 | UTA 1 | NJ1 2 | NJ2 1 | LIM 1 | ACC1 3 | ACC2 2 | MDO 2 | TRR 1 | MOS 10 | ATL 2 | LS 10 | 3. místo | 176 |
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (ne výhra) * | Top 10 (nepodium) ** | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 3 | 35 | 4 | 5 | 5 | 10 | 0 |
- * Pódium (ne výhra) označuje druhé a třetí místo
- ** Top 10 (non-pódium) označuje 4. až 10. místo
Série IndyCar
Výsledky série IndyCar | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Hodnost | Body | |
2010 | HVM Racing | Dallara | Honda | SAO 16 | STP 16 | ALA 21 | LBH 17 | KAN 21 | INDY 14 | TXS 24 | IOW 21 | WGL 24 | TOR 9 | EDM 22 | MDO 8 | SNM 13 | CHI 23 | KTY 25 | STK 23 | HMS 23 | 19 | 242 | |||
2011 | STP 4 | ALA 9 | LBH 20 | SAO 20 | INDY 31 | TXS 26 | TXS 27 | MIL 25 | IOW DNS | TOR 10 | EDM 24 | MDO 12 | NHM 16 | SNM | BAL 12 | STK 14 | KTY 25 | JÁ PROTI1 C | 20 | 225 | |||||
2012 | Lotus -HVM Racing | Dallara DW12 | Lotus | STP 24 | ALA 20 | LBH 20 | SAO 24 | INDY 32 | DET 14 | TXS DNS | MIL 24 | IOW 14 | TOR 24 | EDM 23 | MDO 23 | SNM 17 | BAL 22 | FON 26 | 24 | 182 | |||||
2013 | Technologie KV Racing | Chevrolet | STP 6 | ALA 18 | LBH 9 | SAO 8 | INDY 17 | DET 16 | DET 24 | TXS 16 | MIL 24 | IOW 21 | POC 11 | TOR 10 | TOR 14 | MDO 11 | SNM 9 | BAL 5 | HOU 2 | HOU 10 | FON 8 | 13 | 362 | ||
2015 | Andretti Autosport | Honda | STP 18 | NLA 4 | LBH | ALA | IMS | INDY 19 | DET | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | 30 | 66 |
- 1 The Las Vegas Indy 300 byl opuštěn poté Dan Wheldon zemřel na následky zranění při nehodě 15 automobilů v 11. kole.
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Nejlepší 5s | Top 10 | Indianapolis 500 Vyhrává | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | 3 | 69 | 0 | 0 | 4 | 15 | 0 | 0 |
Indianapolis 500
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
---|---|---|---|---|---|
2010 | Dallara | Honda | 22 | 14 | HVM Racing |
2011 | Dallara | Honda | 24 | 31 | HVM Racing |
2012 | Dallara | Lotus | 32 | 32 | Lotus -HVM Racing |
2013 | Dallara | Chevrolet | 24 | 17 | Technologie KV Racing |
2015 | Dallara | Honda | 19 | 19 | Andretti Autosport |
Kompletní výsledky Formule E.
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Podvozek | Hnací ústrojí | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Andretti Autosport | Jiskra SRT01-e | SRT01-e | BEI | DÁT | PDE | BUE | MIA | LBH | MCO | BER | MSC | LON 11 | LON 12 | 27 | 0 |
2015–16 | Amlin Andretti | Jiskra SRT01-e | SRT01-e | BEI Ret | DÁT 13 | PDE 11 | BUE 14 | MEX 14 | LBH 9 | PAR 15 | BER 9 | LON 14 | LON Ret | 18. den | 4 |
Kompletní výsledky šampionátu Supercars

Kompletní výsledky Bathurst 1000
Rok | tým | Auto | Spolujezdec | Pozice | Kola |
---|---|---|---|---|---|
2015 | Prodrive Racing Australia | Ford Falcon FG X | ![]() | 21. den | 121 |
2016 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | ![]() | 14 | 159 |
2017 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | ![]() | DNF | 152 |
2018 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | ![]() | 14 | 161 |
2019 | Kelly Racing | Nissan Altima L33 | ![]() | 13 | 160 |
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Heinricher Racing s Meyer Shank Racing | GTD | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 l Turbo V6 | DEN 12 | SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 58 | 42 |
Reference
- ^ Pruett, Marshall (21. června 2011). „INDYCAR: Milwaukee Rewind“. speedtv.com. Archivovány od originál dne 13. září 2012. Citováno 9. července 2011.
- ^ Lewandowski, Dave (20. dubna 2013). „De Silvestro připomíná vítězství na Long Beach“. Série IndyCar. Brickyard Trademarks, Inc.. Citováno 26. července 2015.
- ^ „De Silvestro otestovat HVM Racing“. Crash.net. Crash Media Group. 8. prosince 2009. Citováno 26. července 2015.
- ^ Bradley, Charles (6. června 2010). „HVM kritizuje bezpečnostní posádku kvůli požáru“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 26. července 2015.
- ^ „De Silvestro v masivní havárii Indy“. Autosport. Haymarket Publications. 19. května 2011. Citováno 26. července 2015.
- ^ „De Silvestro selhal v lékařském hodnocení v Iowě“. Crash.net. Crash Media Group. 24. června 2011. Citováno 26. července 2015.
- ^ „Celní úřad USA odmítá vstup ženského řidiče závodního vozu“. RT. ANO "TV-Novosti". 2. září 2011. Citováno 26. července 2015.
- ^ „Simona de Silvestro řídit číslo 78“. ESPN.com. ESPN Inc. Associated Press. 30. října 2012. Citováno 26. července 2015.
- ^ „Simona se připojila k Patrickovi, Fisherovi jako vítězům pódií“. Boston Herald. Patrick J. Purcell, Herald Media Inc. Associated Press. 6. října 2013. Citováno 26. července 2015.
- ^ Lewandowski, Dave (2. dubna 2015). „Technologická společnost se spojuje s 500'". Série IndyCar. IndyCar. Citováno 19. dubna 2015.
- ^ „Sauber jmenoval De Silvestro„ přidruženým řidičem “pro rok 2014“. Crash.net. Crash Media Group. 14. února 2014. Citováno 26. července 2015.
- ^ „Sauberova ženská řidička bude debutovat v F1“. Motorsport. 11. dubna 2014. Citováno 11. dubna 2014.
- ^ „Simona de Silvestro dokončila první den testování F1“. USA dnes. Gannett Company. 26.dubna 2014. Citováno 26. července 2015.
- ^ Anderson, Ben (2. října 2014). „Tým Sauber F1 říká, že neměl na Simonu de Silvestro jinou možnost“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 15. října 2014.
- ^ DeGroot, Nick (15. června 2015). „Simona de Silvestro povede London ePrix pro Andretti“. motorsport.com. Citováno 16. června 2015.
- ^ Samuel Reiman. „De Silvestro se stala první pilotkou, která bodovala ve formuli E“. FOX Sports.
- ^ „GRACIE / DE SILVESTRO SDÍLET BATHURST WILDCARD“. speedcafe.com. 19. srpna 2015. Citováno 19. srpna 2015.
- ^ „Simona De Silvestro podepisuje dohodu o supercarech“. Novinky SBS.
- ^ https://www.msn.com/en-au/sport/motorsport/simona-de-silvestro-signs-supercars-deal/ar-AAixeZi
- ^ http://simonadesilvestro.com/wp-content/uploads/2016/09/06-09-16-MR-Simona-Signs-with-Supercars.pdf
- ^ „Sada De Silvestro pro debut Porsche GT“. Sportscar365. 7. prosince 2019.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Statistiky kariéry Simony de Silvestro v databázi řidičů
- Profil na závodní referenci
- Stránka ovladače IndyCar
- IndyCar 11 ve videu z roku 11
Ocenění a úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Alex Tagliani | Indianapolis 500 Nováček roku 2010 | Uspěl J. R. Hildebrand |