Expedice HMS (D30) - HMS Despatch (D30)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Odeslání HMS.

Expedice HMS (D30) probíhá mimo zónu panamského kanálu 31. října 1939.jpg
HMS Expedice v říjnu 1939
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Expedice
Objednáno:Března 1918
Stavitel:Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan
Stanoveno:8. července 1918
Spuštěno:24. září 1919
Uvedení do provozu:2. června 1922
Identifikace:Vlajkové číslo D30
Osud:Prodáno do šrotu, 5. dubna 1946
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Třída Danae lehký křižník
Přemístění:4 970 tun dlouhé (5 050 t)
Délka:
  • 445 stop (135,6 m) p / p
  • 472 ft 6 v (144,0 m) o / a
Paprsek:46 ft 9 v (14,2 m)
Návrh:16 ft 11 v (5,16 m) (průměr, hluboké zatížení )
Instalovaný výkon:
Pohon:2 × hřídele; 2 × s převodovkou parní turbíny
Rychlost:29 kn (54 km / h; 33 mph)
Doplněk:460
Vyzbrojení:
Zbroj:
Poznámky:Obdržel a Le Cheminant palubní hodinky z Královské observatoře 23. ledna 1933.[1]

HMS Expedice byl Danae-třída lehký křižník postavený pro královské námořnictvo během první světové války byla součástí Dillí podtřída z Danae třída.

Design a popis

The Dillí podtřída byla totožná s předchozími loděmi, kromě toho, že jejich luky byly zvednuty k lepšímu seakeeping. Lodě byly 472 stop 6 palců (144,0 m) celkově dlouhý, s paprsek 46 stop 9 palců (14,2 m) a průměrná hloubka návrh 16 stop 11 palců (5,2 m). Přemístění bylo 4 970 dlouhé tuny (5,050 t ) normálně[2] a 5 250 tun dlouhé (5 330 t) při hluboké zatížení. Expedice byl poháněn dvěma Brown-Curtis parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel, kterých bylo vyrobeno celkem 40 000 indikovaný výkon (30 000 kW). Turbíny používaly páru generovanou šesti Řebříkové kotle což jí dalo rychlost asi 29 uzly (54 km / h; 33 mph). Přepravila 1050 tun dlouhé (1067 t) tun topný olej. Loď měla posádku asi 450 důstojníků a další řady.[3]

Expedice byl vyzbrojen šesti osami BL 6palcová (152 mm) děla Mk XII.[3] Jeden superfire pár zbraní byl před most, další dva byli vpředu a vzadu trychtýře a poslední dva byli na zádi, přičemž jedna zbraň střílela nad nejzadnějším dělem. Dva 4palcová námořní zbraň QF Mk V. protiletadlové zbraně byly umístěny na vyvýšených plošinách mezi nálevkami a QF 2-pounder "pom-pom" AA zbraně byly uprostřed lodi na horní palubě.[4] Lodě byly vybaveny tuctem 21 palců (533 mm) torpédomety ve čtyřech trojitých držácích, po dvou na každém soustředěný útok.[3]

Konstrukce a kariéra

Byla stanoveno podle Fairfield Shipbuilding and Engineering Company dne 8. července 1918, zahájeného dne 24. září 1919,[5] odtažen do Chatham loděnice,[6] a dokončena tam dne 15. června 1922.[5]

HMS Expedice v červenci 1942.

Expedice měla ve srovnání s ní relativně klidnou válečnou kariéru sestry. Na počátku války působila v jižním Atlantiku, kde zajala německou nákladní loď SSDüsseldorf a zachytil německou obchodní loď Troja. Posádka Troja utíkal ji však předtím, než loď mohla být zajata. Na konci roku 1940 byla ve Středozemním moři a doprovázela konvoje Provoz White a Bitva u mysu Spartivento. Bitvou u mysu Spartivento jako součást síly „B“, podjednotky síly „H“, Gibraltaru.

Expedice byl přítomen na vylodění v Normandii v červnu 1944 pod velením velitele R.T. White D.S.O. ** (později Kapitán R.T. White D.S.O. **, druhý syn sira Archibald White, Bt. z Wallingwells ). Byla velitelskou lodí pro Přístavy moruše. Zatímco na Mulberry 'B' Despatch byl přítomen na návštěvě H.M. Král Jiří VI. Pro roli HQ Ship Expedice nechala odstranit všechny své původní zbraně a nahradila je 16 Bofors 40 mm Protiletadlové zbraně obsažené armádními střelci z 127. (královnin) lehký protiletadlový pluk, královské dělostřelectvo, aby podpořila její roli „Řízení dopravy“ při stavbě přístavu Mulberry v Arromanches. Velitel White byl přidělen přistávací pas „číslo jedna“ pro Arromanche.[7][8]

Expedice byla snížena do rezervy v lednu 1945 a prodána dne 5. dubna 1946 k sešrotování. Dorazila na výběhy Arnotta Younga z Troone, Skotsko dne 5. května 1946 být rozdělen.[9]

Poznámky

  1. ^ Účetní kniha příjmů a výdajů chronometrů. Koná Královská observatoř, Národní námořní muzeum, Greenwich, Londýn, Velká Británie. Palubní hodinky Le Cheminant č. 217240 http://collections.rmg.co.uk/archive/objects/274122.html
  2. ^ Friedman 2010, s. 388
  3. ^ A b C Gardiner & Gray, str. 62
  4. ^ Raven & Roberts, str. 88–89
  5. ^ A b Whitley, str. 73
  6. ^ Raven & Roberts, str. 84
  7. ^ Válečný deník 76. protiletadlové brigády, 1944, Národní archiv (TNA), Kew, spis WO 171/1084.
  8. ^ Routledge, str. 305, 311; Tabulka XLIX, s. 319.
  9. ^ Whitley, str. 76

Bibliografie

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Fechter, Helmut; Hümmelchen, Gerhard (1972). Seekriegsatlas: Mittelmeer, Schwarzes Meer: 1940–1943. München: J. F. Lehmanns Verlag. ISBN  9783469002983.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-59114-078-8.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Newbolt, Henry (1996). Námořní operace. Historie velké války na základě oficiálních dokumentů. PROTI (dotisk edice z roku 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN  0-89839-255-1.
  • Raven, Alan & Roberts, John (1980). Britské křižníky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-922-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Routledge, brigádní generál N.W. (1994) Historie královského pluku dělostřelectva: Protiletadlové dělostřelectvo 1914–1955, Londýn: Royal Artillery Institution / Brassey's, ISBN  1-85753-099-3.
  • Whitley, M. J. (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Londýn: Cassell. ISBN  1-86019-874-0.

externí odkazy