Křižník třídy Pathfinder - Pathfinder-class cruiser
 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Průkopník |
| Stavitelé: | Cammell Laird, Birkenhead |
| Provozovatelé: |  královské námořnictvo |
| Předcházet: | Vpřed třída |
| Uspěl | Stráž třída |
| Postavený: | 1903–1905 |
| V provizi: | 1905–1919 |
| Dokončeno: | 2 |
| Ztracený: | 1 |
| Sešrotován: | 1 |
| Obecná charakteristika (jak je postavena) | |
| Typ: | Skautský křižník |
| Přemístění: | 2 940 tun dlouhé (2987 t) |
| Délka: | 112,8 m (370 stop)p / p ) |
| Paprsek: | 38 ft 9 v (11,8 m) |
| Návrh: | 15 ft 2 v (4,6 m) (hluboké zatížení ) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 hřídele, 2 parní stroje s trojitou expanzí |
| Rychlost: | 25 uzly (46 km / h; 29 mph) |
| Rozsah: | 3,400 nmi (6 300 km; 3900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
| Doplněk: | 289 |
| Vyzbrojení: | |
| Brnění: |
|
The Průkopník-křižníky třídy byli pár průzkumné křižníky postavený pro královské námořnictvo v prvním desetiletí 20. století. The sesterské lodě strávili většinu prvního desetiletí své kariéry v rezervovat. Když První světová válka začaly v srpnu 1914, dostaly pobřežní obranné mise, Průkopník na pobřeží Skotska a Hlídka na pobřeží Yorkshire. Druhá loď byla těžce poškozena když Němci bombardovali Hartlepool v prosinci. Zbytek války strávila v britských vodách. Loď byla vyplacena v roce 1919 a prodána za šrot následující rok. Průkopník byla potopena německou ponorkou krátce po začátku války, první potopení britské válečné lodi během války německou ponorkou.
Pozadí a popis
V letech 1901–1902 vyvinula Admirality skautské křižníky, se kterými spolupracovala ničitel flotily, vedoucí jejich torpédové útoky a zálohování je, když jsou napadeni jinými torpédoborci. V květnu 1902 požádala o výběrové řízení na návrh, který byl schopen 25 uzly (46 km / h; 29 mph), ochranný paluba, rozsah 2 000 námořní míle (3 700 km; 2 300 mil) a výzbroj šesti rychlopalná (QF) 12-pounder (3 v (76 mm)) 18 cwt zbraně,[Poznámka 1] osm Zbraně QF 3-pounder (47 mm) a dva 18 palců (450 mm) torpédomety. Přijala čtyři podání a objednala jednu loď od každého stavitele v námořním programu 1902–1903 a opakování v programu následujícího roku.[1]
Dvě lodě z Cammell Laird se stal Průkopník třída. V srpnu byly ke specifikaci přidány další čtyři 12palcové. Lodě měly délka mezi svislicemi 112,8 m), a paprsek 38 stop 9 palců (11,8 m) a návrh 15 stop 2 palce (4,6 m) na hluboké zatížení. Ony přemístěn 2 940 dlouhé tun (2 987 t) při normálním zatížení a 3 240 dlouhých tun (3 292 t) při hlubokém zatížení. Jejich posádku tvořilo 289 důstojníků a hodnocení.[2]
The Průkopník- lodě třídy byly poháněny dvojicí čtyřválců parní stroje s trojitou expanzí, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané tuctem Laird-Normandské kotle který se vyčerpal do tří trychtýře. Motory byly navrženy tak, aby produkovaly celkem 16 500 indikovaný výkon (12 300 kW), který měl poskytnout maximální rychlost 25 uzlů.[3] Průkopník když ji rozběhla, mírně překročila konstrukční rychlost námořní zkoušky v roce 1905.[4] Skautské křižníky se brzy ukázaly jako příliš pomalé pro tuto roli, protože novější torpédoborce je předčily. Sestry přepravily maximálně 600 dlouhých tun (610 t) uhlí, což jim dalo rozsah 3 400 námořní míle (6 300 km; 3900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[5]
Hlavní výzbroj Průkopník třída se skládala z deseti QF 12-pounder 18-cwt zbraní.[6] Na děla byly namontovány tři zbraně předhradí a paluba se zbývajícími čtyřmi děly umístěnými přístav a pravobok uprostřed lodi. Nesli také osm QF 3-pounder Hotchkiss zbraně a dva samostatné držáky pro 18palcové torpédomety, po jednom na každém soustředěný útok. Ochranné paluby pancéřování lodí se pohybovaly v tloušťce od 0,375 do 1,125 palce (10 až 29 mm) a velitelská věž měl brnění o tloušťce 3 palce (76 mm) palce. Měli vodorovný pás Tloušťka 2 palce (51 mm).[3]
Lodě
| Loď | Stavitel[7] | Stanoveno[7] | Spuštěno[7] | Dokončeno[7] | Osud[7] |
|---|---|---|---|---|---|
| HMSPrůkopník | Pembroke Dockyard | 15. srpna 1903 | 16. července 1904 | 18. července 1905 | Potopen ponorkou, 5. září 1914 |
| HMSHlídka | 31. října 1903 | 13. října 1904 | 26. září 1905 | Prodáno do šrotu, duben 1920 |
Servis
Sestry byly v rezervě po většinu prvního desetiletí své existence. Po začátku První světová válka v srpnu 1914 byli přiděleni k pobřežním obranným povinnostem na východním pobřeží Anglie. Hlídka byl během německého bombardování Německa těžce poškozen Hartlepool v polovině prosince 1914, když se během bombardování pokusila opustit přístav. Po dokončení oprav zůstala na pobřežních obranných povinnostech, dokud nebyla přeložena do irské moře v roce 1918. Loď byla vyplatilo se v roce 1919 a prodán za šrot v roce 1920.[8]
Průkopník měl být původně pojmenován Fastnet ale název byl změněn před zahájením výstavby.[9] Vůdce 8. flotila torpédoborců, byla torpédována a potopena německou ponorkou U-21 v přístupech k Firth of Forth dne 5. srpna 1914 se ztrátou 259 mužů,[10] dává jí poctu jako první válečná loď potopená ponorkou.[11]
Poznámky
Poznámky pod čarou
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Goldrick, James (2015). Before Jutland: The Naval War in Northern European Waters, August 1914 – February 1915. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-349-9.
- McBride, K. D. (1994). „Třída Royal Navy„ Scout “1904–05“. Warship International. XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374.
- Morris, Douglas (1987). Křižníky královského námořnictva a námořnictva společenství od roku 1879. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. ISBN 0-907771-35-1.